Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Lenaerts: Dear, miadto ko sa immigration gahapon aron mag-apply alang sa usa ka retirement visa, mahigalaon kaayo nga mga tawo ug sila mitabang dayon
- aad: Gipalit nako ang akong kape sa Lotus Idugang ang usa ka kutsarita nga kape sa mainit nga tubig ug malingaw
- Berbod: Nindot nga istorya Lieven ug mailhan sa daghang paagi. Sa bag-ohay nga mga tuig ako nag-inom og kape gikan sa Boloven plateau sa South
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible ba nga ihatag ang mga detalye sa opisina sa visa sa Chiang Mai? Salamat daan
- Rudolph: Ang gilay-on gikan sa Khon Kaen hangtod sa Udon Thani 113 km. Dili nimo kinahanglan ang usa ka HSL o eroplano alang niana. Mahimo nimo kana sa usa
- Chris: Kini usa ka butang sa dugay nga paghunahuna: - ang presyo sa petrolyo sa walay duhaduha magpadayon sa pagsaka sa sunod nga 20 ngadto sa
- Atlas van Puffelen: Ang isan sama sa usa ka maanyag nga batan-ong babaye, Clouseau, Didto siya miadto, miawit sa usa ka susama nga panabut. Talagsaon nga maglakaw tapad niini, m
- Chris: Dato nga elite? Ug kung ang tiket sa tren parehas o mas ubos kaysa usa ka tiket sa eroplano (tungod sa tanan nga dugang nga buhis sa kinaiyahan).
- Eric Kuypers: Ang imigrasyon ug mga kostumbre kinahanglang mosulod sa usa ka dapit ug mogawas pag-usab sa ulahi, mao nga akong gipaabot si Nongkhai ug Thanaleng sa mga hunonganan. Adunay
- Freddy: Unya sa kasubo ang mga tindera nga naghimo sa usa ka pagbiyahe sa tren nga labi ka makalingaw mahuman na..
- Rob V.: Mao nga gusto lang nako nga ibutang si Khon Kaen sa akong beermat, basta ang tren mohimo ug labing menos 300 km aron makahunong.
- RichardJ: Sorry, Erik. Dili nimo mahimo nga isalikway ang usa ka kritikal nga kinaiya sa kini nga mga matang sa mga mega nga proyekto nga adunay usa ka catch-all sama sa "pag-set up ...
- Rudolph: Ang pinakapobre kay hinay kaayo nga nanggawas sa walog – labing menos sa baryo nga akong gipuy-an. Ug kasagaran gikan ang kwarta
- Sander: Sa Thailand usab, ang mga pwersa sa kadugayan moabut sa pagdula nga moingon 'pagsakay sa tren imbes sa eroplano'. Busa oo
- Rob V.: Si Lieven, isip snob sa kape ug niyango sa iyang apelyido, matintal ba sa usa ka tasang kape nga may liso nga giasal una?
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: Unsa man ang bahin sa katulin sa dalan sa gitukod nga mga lugar sa Thailand?
Pangutana sa magbabasa: Unsa man ang bahin sa katulin sa dalan sa gitukod nga mga lugar sa Thailand?
Minahal nga mga magbabasa,
Mga usa ka tuig na ko nga nagmaneho sa palibot sa Thailand ug nahibal-an nako nga ang labing taas nga tulin sa usa ka awto mao ang 90 kilometros matag oras. Kanunay nga bisitaha ang mga lugar nga adunay karatula nga "City limit - reduce speed".
Unsay buot ipasabot niana, igo na ba kon akong pakunhuran ang akong katulin ngadto sa 85 kilometros matag oras, o aduna bay gikusgon nga kinahanglang huptan? Ug kinahanglan ba nako nga masimhot o makita kung ako mobiya sa gitukod nga lugar, o unsa ang bahin sa Thailand?
Uban sa mabination nga pagtagad,
Jerry Q8
Sa Thailand wala silay mga lagda sa trapiko
city limet nakaabot ka sa siyudad busa hinay ang pagdrayb walay timailhan kung unsa ka hinay ang tulin nga panagsa ra masusi apan sa imong lisensya sa pagmaneho.
Dili sakto ang imong giingon. Sa Thailand aduna silay mga lagda sa trapiko, apan halos walay pagpatuman.
Ug mao nga si Mr. Khun Peter.
Adunay tinuod nga mga lagda sa trapiko sa Thailand, apan sa kasubo walay usa nga nagsunod niini.
Daghan ang wala gani masayod nga naglungtad pa diay ang mga lagda sa trapiko.
Ang pagkontrol sa bisan unsang matang sa gendarmerie dili usa ka kapilian, kung adunay dugang nga kinahanglan buhaton.
Gibuhat sa tanan kung unsa ang gusto nila sa trapiko ug kung giunsa kini labing angay alang kanila.
Usahay bisan ikatandi sa Russian Roulette.
Naa o walay helmet, naay suga o wala, naay plaka o wala, naay driver's license, naay insurance o walay, naay saktong brake, etc., etc.
Ug sa usa ka estilo sa pagmaneho sa pag-overtake sa usa ka dili klaro nga liko nga adunay usa ka solidong yellow nga linya sa tunga.
Aw unya kanang nagsingabot nga sakyanan, akong itulak ang nagmotorsiklo sa dalan kay dako ko ug gamay.
Nasinati nako kini kada adlaw sa motorsiklo ug tan-awon kung unsa ang nahitabo sa mga termino sa pamatasan sa pagmaneho ug kaluwasan sa dalan.
Apan oo, dili sa walay hinungdan nga dinhi sa Thailand kita adunay labing kataas nga lugar sa ranggo sa kalibutan alang sa mga aksidente sa trapiko.
Kinahanglan gyud nimong buhaton ang imong labing maayo alang niana.
Ang bag-ong gobyerno sa Heneral dili usab makapugong niini, ang kontrol ubos pa sa ZERO.
Hapit kada buwan laing traffic fatality ang mopauli, lakip na kagahapon sa akong silingan.
Jan Beute.
Dinhi sa Khon Kaen adunay mga regular nga karatula sa mga nag-unang dalan, ug ang limitasyon kasagaran 40 sa mga busy nga bahin ug 60 sa panguna nga dalan.
Apan kasagaran gamay ra kaayo ang nahimo bahin niini.
Kasagaran, sa usa ka karatula nga nag-ingon "Limit sa siyudad - Pagpakunhod sa tulin", ang usa ka Thai mohinay ngadto sa +/- 60. Depende sa mga tawo ug sa dalan.
Kasagaran ako nagmaneho pinaagi sa pagbati, nga nagpasabut sa kadaghanan nga mga lugar nahibal-an nimo kung unsa ang lisud kaayo ug dili kaayo lisud. Usahay makamaneho ka ug 100 sa lungsod sa Khon Kaen nga wala’y problema, apan adunay mga bahin usab nga ang 50 maayo ra. Go with the flow na nga lang.
Pagpalit lang og GPS system nga naglakip usab sa opsyon sa pagsusi sa mga speed camera...
Imong makita nga kung magmaneho ka nga kusog kaayo, ang indicator sa km mahimong pula ug kung imong ipadayon ang limitasyon sa tulin sa lokal/nasyonal, ang timailhan mahimong itom ...
Nagpakita usab kini kung moabut ang usa ka tulin nga camera….
Tinuod nga nagkadaghan ang mga speed camera nga gi-install, labi na sa Khon Khean highway, aron makadawat ka usa ka multa nga 400 baht sa balay kung kusog ka nga nagmaneho ...
Ang Garmin GPS nag-ingon nga 110 sa tanang highway. Unsa man kana?
Moderator: ang imong tubag wala sa topiko. Kung naa kay mga komento, ideya, ug uban pa, palihug ipadala kini sa editor.
Naa gyuy mga lagda sa trapiko, apan lahi nga istorya ang pagpatuman niini.
Max. Ang katulin sa sulod sa gitukod nga mga lugar mao ang 60 km / oras. gawas kon gipakita sa laing paagi.
Ang mga katulin gipahayag sa mga karatula sa daplin sa highway, kasagaran dili daghang mga tseke.Apan sa diha nga ang umaabot nga trapiko magsugod sa pagkidlap sa ilang mga suga, mahimo nimong hunahunaon nga adunay usa ka pagsusi sa tulin, ug sa katapusan sa bulan, sa akong hunahuna adunay daghan pang tseke pero walay resibo kay kwarta pa ni para kay Mia Noi(2nd woman nga dapat bayran) pirmi magstorya ang mga thai, kapila na nahitabo sa akoa, naay radar control pero sila. wala gani.a walkie talkie uban niya para dili gyud unta radar check (nagkantidad ug 100 bath) para dili kaayo grabe.
Ang katulin sa mga motorway dili 90 km matag oras alang sa tanan nga mga awto, ang mga pickup gitugotan lamang nga moadto 80 km matag oras
Adunay mga highway diin ang labing taas nga tulin nga 120 km matag oras.
Gi-signpost sa daplin sa highway!
OA Bangkok-Airport-Pattaya.
Regards, Dontejo.
Nagdrayb ko sa akong sakyanan sa karsada kada adlaw ug, hangtod sa kakapoy, nagsige kog pangutana sa daghang mga pulis sa English kung unsa gyud ang CITY LIMET sulod sa mga munisipyo.
Unya gitan-aw ka nila nga natingala ug gihuyhoy ang ilang mga abaga nga wala’y katin-awan.
Kumusta Rien Stam sa SansaiNoi
Nagdrayb ra ko dinhi 3 ka bulan sa usa ka tuig, ug oo Limitado sa lungsod?! Gisulayan nako nga ipadayon ang katulin nga mga 60 km/hr, apan kanunay nakong makita sa counter nga ako naa sa 70/80 ug bisan pa niana ako gi-overtake gihapon.
Mao nga oo, sa panguna adunay akong gibuhat, sama sa gibuhat sa kadaghanan sa mga tawo dinhi.
Makapalit ka ug lisensya sa pagmaneho sa Thailand, igo na kana. Kung nagkantidad kini og 400 BHT unya wala ka pa niini, kinahanglan nimo nga magbayad og 800BHT sa gawas sa bilding sa opisina ug sigurado nga naa nimo kini. Diha sa muang loei. Mao nga sukad niadto ang kawalay kasiguruhan sa trapiko. Gr. Marcel
Ang akong pangutana kung opisyal ba kana nga lisensya sa pagmaneho. Unsaon nimo pag-abot dinhi ug unsa nga mga papel ang imong gikinahanglan?
Minahal nga Gerrie Q8,
Tingali nahibal-an nimo kini. Tan-awa usab: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Alang sa mga awto kini 90 km / h sa highway, 120 sa motorway. 80 km/h sa mga built-up nga lugar ug 60 km/h sa kilid nga dalan sa mga built-up nga lugar, sama sa Sois. Ang trapiko sa usa ka roundabout adunay prayoridad, lakip ang mga motorsiklo, ug uban pa
Adunay lainlaing mga lagda sa tulin alang sa mga bus, trak ug van. Ang usa ka motorsiklo mahimong dili molapas sa gikusgon nga 80 km/h ug adunay balaod sa trapiko sa Thailand, diin ako adunay kopya. Malipayon nga pagmotor!
Siyempre, adunay balaod sa trapiko. Bisan kinsa dali makahangyo niini.
Land Traffic Act BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Siyempre, wala'y opisyal, apan kinahanglan nga nahimo nila kini sa usa ka lugar.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country