Minahal nga mga magbabasa,

Na-delay ang akong flight gikan sa Zaventem, mao nga na-late mi sa flight gikan sa Abu Dhabi paingon sa Bangkok. Naghatag si Ethiad og kwarto sa hotel sa Abu Dhabi, nindot sila. Sayang kaayo para namo, sayang nga adlaw.

Karon nakadawat ko og mensahe gikan sa Ethid: ….dili gyud namo tuyo nga biyaan ka nga dili malipayon sa mga serbisyo nga gihatag. Busa, isip usa ka lihok sa maayong kabubut-on, gusto kong itanyag kanimo ug Mr…15,000 Etihad Guest milya matag usa. Kini nga mga milya mahimong magamit sa umaabot nga mga flight sa Etihad, ug/o bisan unsa sa 6,000+ nga mga ganti nga magamit sa Etihad Guest Reward Shop. Nagsalig ko nga dawaton nimo sila isip extension sa among pagpangayo og pasaylo sa imong kasinatian niining higayona. Palihug timan-i nga gi-kredito na nako ang imong milya sa imong account.

Tungod kay dili kami eksperyensiyado nga mga biyahero, ang akong pangutana mao, giunsa kini pagtrabaho? Ug unsa ka layo ang imong makuha sa kini nga mga milya ug adunay limitasyon sa oras?

Regards,

Judith

21 nga tubag sa "Pangutana sa magbabasa: Unsa ang akong mahimo sa mga milya sa eroplano sa Etihad?"

  1. flyertalk nag-ingon sa

    Oo, ako usab - sa walay paglangan. Kinahanglan ka nga magparehistro una, unya makadawat ka mga puntos sa matag paglupad, ug sa mga punto nga makakuha ka usa ka diskwento sa ubang mga pagbiyahe - kanunay ka nga magbayad sa buhis ug uban pa sa imong kaugalingon. Mahimo usab nimo kini gamiton pinaagi sa kolaborasyon sa BKK-air, pananglitan. Kung makakuha ka igo sa 1 ka tuig, motaas ang imong status ug pilak ka - unya makasulod ka daan sa lounge, bisan kung molupad ka sa econ. Sa AMS kay sa KLM, sa BKK kay sa THAI. Ug ang imong mga bagahe una nga idiskarga isip usa ka prayoridad.
    Ma-expire sila sulod sa 2 o 3 ka tuig, depende. sa maong kahimtang. Pananglitan, sa 15000 mahimo ka mag-book usa ka domestic flight sa BKK-air. Adunay dili maihap nga mga site - tanan sa English - bahin sa mga tip, tambag, ug uban pa. Tan-awa ang flyertalk.com, milya ug mga punto

  2. Cornelis nag-ingon sa

    Kung adunay ingon nga paglangan, bisan unsa pa ang pagkaon ug akomodasyon, adunay katungod ka sa bayad nga 600 euro sa ilawom sa balaod sa EU (Regulasyon 261/2004) ug ang balaod sa kaso nga gibase niini.

    • Judith nag-ingon sa

      Cornelio,
      Salamat sa imong tubag.
      Human sa akong reklamo (imbes moabot sa Bkk sa buntag mga alas 7 sa buntag, gabii na mga alas 18 sa gabii)
      nakadawat kami sa mensahe sa ibabaw, usa ka kredito sa milya, wala’y bahin sa usa ka pinansyal nga bayad.
      Gituyo namon nga gipili ang usa ka hunonganan, tungod kay dili kami mga biyahero, gihunahuna namon nga maayo nga iunat ang among mga bitiis sa tunga.
      Apan nahimo nga usa ka busy nga adlaw, kinahanglan nga mag-pila pa sa immigration, moadto sa lungsod sa hotel ...
      Wala napud among maleta...dili ka makatulog...balik sa airport, nagpila na usab.Sa laktod, lisud nga adlaw.

      • Cornelis nag-ingon sa

        Naa koy susamang nahitabo sa Emirates diin nakaabot ko sa BKK mga 7 ka oras nga ulahi. Ang usa ka pag-angkon karon gisugdan pinaagi sa euclaim.nl, diin sila nagtrabaho sumala sa 'no cure no pay' nga prinsipyo. Kung mahatag ang imong pag-angkon - ug kini gi-away hangtod sa labing taas nga ligal nga awtoridad - gasto kini kanimo usa ka porsyento sa gihatag nga kantidad; sa kaso sa 'pagkawala' wala kini gasto kanimo.
        Siyempre, ang mga eroplano kinahanglan nga mag-aplay sa kana nga lehislasyon sa ilang kaugalingon, apan ang mga non-European nga mga airline sa partikular adunay gamay nga gana niini. Tungod kay ang orihinal nga paglupad nagsugod sa EU, ang tanan direkta nga nahulog sa ilawom sa Regulasyon. Ang balaod sa kaso (kaniadto nga mga hukom sa korte) nagpatin-aw nga ang kinatibuk-ang paglangan sa katapusang destinasyon - ug dili lang tali sa tugpahanan sa EU ug sa stopover / transfer point - kinahanglan nga tagdon. Kung labaw pa sa 6 ka oras, adunay katungod ka sa 600 euro.

    • Ad Herfs nag-ingon sa

      Minahal nga Cornelio,

      Ikasubo nga kini dili husto. Makadawat ka lang og bayad kung molupad ka kauban ang usa ka eroplano sa Europe.
      Nakalupad na sab ko kausa uban sa Etihad. Paglangan usab. Hotel usab. Usa usab ka holiday sa classroom…
      Dili mahimo ang pagbayad sumala sa hinungdan sa ibabaw.

      • Cornelis nag-ingon sa

        Walay Ad, ang may kalabutan nga Regulasyon usab dayag nga naglangkob sa mga flight sa mga dili-European nga mga kompanya nga mobiya gikan sa usa ka EU airport. Ang kamatuoran nga si Etihad wala mobayad wala magpasabot nga kini makatarunganon. Tan-awa usab ang kaso nga balaod nga akong gihisgutan sa miaging mga tubag.

        • Ruud nag-ingon sa

          Ang paglupad gikan sa tugpahanan sa Uropa naulahi lamang ug 1 ka oras.
          Wala ko mahibal-an kung ang mga lagda sa Europa magamit usab sa wala’y koneksyon sa Abu Dhabi, tungod kay kini adunay kalabotan sa parehas nga kompanya o booking.

  3. Jan nag-ingon sa

    Nakasinati na ko sa samang butang ug human sa pag-insister nadawat nako ang akong 600 euros. walay tubag sa una, unya akong nakit-an ang email address sa CEO ( [protektado sa email] o senior guest service manager nga si "Susan Elizabeth Clemson" [protektado sa email] ) ug ako kinahanglan gayud nga moingon nga kini wala magdugay sa wala pa kini pagkahan-ay.

    http://ec.europa.eu/transport/themes/passengers/air/doc/complain_form/eu_complaint_form_en.pdf

    http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm

    • Judith nag-ingon sa

      Jan,
      Mahimo ba nga adunay ako usa ka sulat nga sayup sa adres?
      Ang duha nagpakita nga ang Delivery sa mosunod nga tigdawat napakyas permanente:
      Salamat daan sa imong tubag.

      • Jan nag-ingon sa

        Judith,
        Ang akong email mga petsa gikan sa 2012, kini mao ang kaayo posible nga ang mga email address nausab sa kasamtangan

      • Noe nag-ingon sa

        Wala Judith, wala ka masayop. Usa lang kini ka hinimo-himo nga istorya bahin sa mga email address.

        Si Aubrey Tiedt ang pangulo sa serbisyo sa bisita ug naghunahuna ka ba nga ang usa ka nanguna nga CEO motugyan ra sa iyang email address??? Kana nga tawo adunay lain nga buhaton kaysa pagtubag sa mga email gikan sa pipila ka mga "customer".

        Pero Jan, hatagi ang mga kaubang blogger sa TB og link sa mga email address ug ako ang unang mangayo og pasaylo...

        Siyempre, nasabtan nimo nga una nakong gihimo ang daghang panukiduki sa imong kasayuran!

        • Jan nag-ingon sa

          Judith,
          Wala ko kahibalo kung giunsa ni Noah nga nangahas sa paghimo sa ingon nga mga komento. Ihatag kanako ang imong email address ug ipadala ko ang 2 o daghan pa nga mga email gikan sa Marso 2012 ug Oktubre 2012 tungod kay ang usa adunay kalabotan sa usa ka sayup nga pagsingil kung giusab ang akong mga petsa sa pagbiyahe sa pagbalik gikan sa Bangkok ug ang lain nga email nga akong gipadala alang sa akong bayaw nga babaye bahin sa usa ka paglangan sa usa ka paglupad gikan sa Brussels. Dili nako makopya ang mga email dinhi kung dili maghunahuna siya nga gimaniobra ko kini. Ikaw sad nga bata, Noah.
          Ug si Noah, si Mr. Hogan mismo wala motubag sa maong email, apan si Mrs. Clemsom nga niadto (2012) Senior Guest Service Manager.

          • Judith nag-ingon sa

            Jan,
            Nakapadala kog mensahe sa email address ni Jhogan "the CEO" :-)
            Ang akong mensahe siyempre moadto sa laing serbisyo, apan maghulat kami ug tan-awon.
            Gusto nakong pasalamatan ang tanan nga mitubag sa akong pangutana.
            Gusto ko nga ipahibalo kanimo ang bahin sa dugang nga mga kalamboan!
            Regards

  4. Marc nag-ingon sa

    Judith,

    Kung mibiya ka sa Zaventem nga adunay paglangan nga sobra sa 3 ka oras, kinahanglan nimo nga susihon ang website sa Belgian http://www.vlucht-vertraagd.be mga pagbisita.
    Pinasukad sa usa ka "walay tambal / walay bayad nga account" (ug 25% sa kinatibuk-ang kantidad sa kompensasyon kung adunay kalampusan), kini nga kompanya sa balaod naghikay sa tanan nga mga sulat ug mga kontak sa mga eroplano alang sa usa ka pag-angkon sa kadaot nga 600 euro.

    Succes
    Marc

    • Cornelis nag-ingon sa

      Marc, ang paglangan sa paglarga hingpit nga wala’y kalabotan, ang hinungdanon mao ang gidaghanon sa mga oras sa paglangan sa pag-abot sa katapusan nga destinasyon sa gipangutana nga airline. Gikan sa 3 hangtod 6 ka oras kini 300 euro, labaw sa 600 euro.

    • Judith nag-ingon sa

      Mark,
      salamat sa imong tubag.
      Mga 1 ka oras ang ulahi sa Zaventem.
      Ang plano mao ang * pag-abot sa Abu Dhabi – 19:45 PM
      * pagbiya sa Abu Dhabi – 21:45 PM
      Naghunahuna kami nga igo na ang 2 ka oras nga pagbakasyon…tungod kay mahimo ka usab nga mag-book niini nga paagi.

      • RonnyLatPhrao nag-ingon sa

        Judith,

        Tan-awa dinhi -
        http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm

        Pinansyal nga bayad
        Dugang pa, kung dili mosakay, kanselahon ang paglupad o pag-abot labaw sa 3 ka oras sa ulahi sa destinasyon nga gipahayag sa imong tiket sa paglupad, mahimo kang adunay katungod sa bayad nga 250 hangtod 600 euro, depende sa gilay-on sa paglupad.

  5. Martin nag-ingon sa

    Sa Netherlands, adunay usa ka porma sa website sa "Inspeksyon sa Buhi nga Kalikopan ug Transportasyon". Kung natuman nimo ang mga kondisyon (igo nga paglangan, gilay-on, paglupad padulong o gikan sa Europe), sila ang maghikay sa kaso alang kanimo. Libre!!!! Ang ubang mga nasud sa EU tingali adunay usab niana.
    Gibuhat usab kana sa EUClaim, apan nagsingil usa ka desente nga komisyon.
    Gibuhat nila kana alang kanako ug kini naa sa akong account sulod sa usa ka bulan.
    Ang mga airline misulay sa paglimbong kanimo gamit ang milya o voucher. Ayaw!!!

    • Cornelis nag-ingon sa

      Makontak ra nimo ang Human Environment and Transport Inspectorate pagkahuman ang imong reklamo o pag-angkon pormal nga gisalikway sa gipangutana nga airline. Tan-awa http://www.ilent.nl/Images/ILT%2E155%2E03%20-%20Klacht%20passagiersrechten%20luchtvaart_tcm334-328808.pdf

      • Martin nag-ingon sa

        Sakto gyud.
        Importante usab nga imong isalikway ang mga milya o voucher nga gitanyag

  6. patrick nag-ingon sa

    Mahal nga Judith,

    Naglupad ako uban sa Etihad daghang beses sa usa ka tuig pabalik-balik tali sa Brussels ug Bangkok, Manila o Ho Chi Minh City sulod sa 7 ka tuig.
    Nagparehistro ako isip usa ka frequent flyer pinaagi sa site gikan sa sinugdanan, apan adunay mga porma usab sa pag-check-in sa airport. Ang imong milya nga imong malupad dayon i-deposito sa imong account diin mahimo nimong konsultahon ang tanan. Isip usa ka bag-o, kini KARON medyo dili kaayo makapaikag kaysa sa sinugdanan, i.e. sa sinugdanan nakadawat ka 100% sa mga milya nga aktwal nga gilupad, karon nagdepende kini sa imong status, frequent flyer, sliver, gold, gold elite ug siyempre usab sa klase diin ka book, ekonomiya, bussines, unang mga klase. Unya kini magdugay sa dili pa ikaw makasulod sa silver nga klase, imong makita ang tanan nga impormasyon sa site.

    Uban sa mga natipig nga milya mahimo kang mamalit pinaagi sa site, ie pagpalit og usa ka butang gikan sa dako nga range o pag-upgrade gikan sa ekonomiya ngadto sa negosyo nga WALAY pagbayad sa imong kaugalingon nga buhis! , Wala pa gyud nako kini mahimo, mga pag-upgrade lamang.Pananglitan, ang pag-upgrade gikan sa Brussels hangtod sa Abu Dhabi karon nagkantidad lang og kapin sa 30.000 ka milya, kaniadto 21.000.
    Sa sinugdanan mahimo ka nga moadto sa usa ka matahum nga lounge sa Abu Dhabi, diin adunay usa ka dako nga init ug bugnaw nga buffet, daghang mga ilimnon nga makahubog ug champagne, mga soft drink ug kape. Adunay usab librarya ug daghang mga kompyuter sa Apple nga adunay dagkong mga screen. maligo sab nga libre, daghan kaayo, mao nga ayaw paghulat. 3 ka semana ang milabay naa ko sa Abu Dhabi sa laing gi-renovate nga Al Raheem lounge ug ang champagne karon gi-abolish na usab, apan ang sparkling wine naa gihapon, hihi.
    Sa higayon nga aduna kay gold card, mahimo nimong dad-on ang 40 kg nga bagahe, bag-o lang 48 kg, walay problema, maka-check in ka pinaagi sa business class ug makadawat ka og fast track card, mao nga dili na maglinya sa immigration ug baggage check.

    Apan, daghan ang nausab 3-4 ka tuig na ang milabay;
    *Ang paghatag sa mga milya naminusan pag-ayo (tingali igo na nga regular nga mga kustomer)
    *giwagtang ang access sa maong lounge, para lang sa mga business class traveller, nag-abli sila ug laing lounge, uban ra ang mga init nga pinggan, mga ilimnon nagpabilin nga pareho, apan walay computer, WiFi ug wala nay library. 1 lang ka shower, so wait and hope nga turno na nimo.Sa laing nahisgotan na, pwede ka moadto sa lounge sa Brussels airlines sa Brussels, sa Bkk with Thai, sa HCMC with Vietnam Air, sa Manila with Philippineair. Nindot sab kaayo ang THai air, unya Brussels airlines, apan ang Vietnam Air ug gikan sa panglantaw sa Pilipinas kabus kaayo.
    *Ang kalidad sa pagkaon sa ilang mga flight usab gamay kaayo ug sa sinugdanan gisilbi ang Haagen Daz pagkahuman sa pagpangaon ug nag-abut sila sa daghang mga higayon dala ang mga ilimnon nga kariton, karon makakuha ka pa, apan kinahanglan nimo nga pangutan-on ang imong kaugalingon.

    Adunay uban pang mga benepisyo sama sa dugang nga kg sa bagahe sumala sa gusto sa imong kard.

    Sa kinatibuk-an, kontento gihapon ko sa pagpalupad uban sa Etihad, nakalupad pa gani ko sa ilang bag-ong mga rota sa Bombay sa pakigtambayayong sa Etihad, sa Serbia sa pakigtambayayong sa air Serbia, AYAW!
    Para nako Brussels lang, Abu Dhabi, Bangkok, kaluoy sa mga pipila ka oras nga kanunay nimo mapildi, pero oo, naka DVT na ko sa 3 ka beses ug kinahanglan nako nga maglakaw, kung dili, diretso nga paglupad.

    http://www.eithadguest.com

    Hinaot nga kini mapuslanon kanimo.

    gr, patrick


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website