Minahal nga mga magbabasa,

Sa Netherlands nagsakay kog electric bicycle. Gusto usab kana sa Thailand. Nakadungog ko nga ang mga baterya dili kaayo mokuha sa kainit.

Kinsa ba ang adunay kasinatian sa pagsakay sa usa ka electric bicycle/motorbike sa Thailand? kinabuhi sa baterya ug uban pa?

Nagapangamuyo,

Frank

Mga editor: Aduna ka bay pangutana alang sa mga magbabasa sa Thailandblog? Gamita na porma sa pagkontak.

3 Mga tubag sa "Pangutana sa magbabasa: Kasinatian nga nagsakay sa usa ka electric bike / motorbike sa Thailand?"

  1. Makadaot nag-ingon sa

    Freek, wala koy kasinatian sa electric bicycle, pero naa koy experience sa mobility scooter (baterya sab)
    Kasagaran akong buhaton sa NL nga adunay 2 ka baterya nga naa sa scooter mga 5 ka tuig.
    Wala pa ako nagmalampuson sa pagbuhat niini sa Thailand, diin sa akong kasinatian ang baterya molungtad og mas mubo kaysa sa Netherlands, nga mao ang 2 ka tuig nga maximum. gigamit kay wala ko kabalo anang mga battery. Sa Netherlands makalakaw kog 45 ngadto sa 50 km gamit ang akong mga baterya sa dili pa kini walay sulod ug kinahanglan kong mag-charge. Sa Thailand dili ko makaabot ug 20 hangtod 25 km gamit ang akong Dutch nga mga baterya ug unya ang mga baterya walay sulod.
    Wala ko kahibalo kung ang klase sa baterya sa imong bike gibaligya sa Thailand, ang mga gel nga baterya sa akong mobility scooter pagkahuman sa taas nga pagpangita, ug ang presyo sa mga baterya hapit katunga sa akong gibayad sa NL.
    Sa Netherlands nagbayad ako og mga € 500 alang sa mga gel nga baterya sa 2. Sa Thailand andam na ako alang sa € 220, apan sama sa nahisgutan, kini mahurot sa mas sayo ug human sa 2 ka tuig ako gitugotan nga makakuha og mga bag-o pag-usab.

  2. Sander nag-ingon sa

    Kasagaran makit-an nimo ang mga lipo nga baterya sa usa ka electric bicycle. Lahi ang ilang paglihok kaysa usa ka gel nga baterya o usa ka gitawag nga basa nga baterya. Ang usa ka lipo nga baterya alang sa usa ka bisikleta gilangkoban sa ubay-ubay nga separado nga mga selula sa 3.7 volts. Kini pareho nga managsama ug serye. Ang usa ka lipo nga baterya gi-charge sa kanunay nga boltahe (maximum nga 4.2 volts matag cell). Dili kaayo maayo ang ilang paglihok sa ubos nga temperatura (55 degrees). Nahibal-an nga ang temperatura sa Thailand kanunay nga labaw sa 30 degrees, kinahanglan nimo nga tagdon kini kung gamiton kini. Ang kalidad sa lipocell nga gigamit sa katapusan nagtino sa gitas-on sa kinabuhi niini. Labing maayo nga mogamit usa ka pakete nga gilangkoban sa mga cell gikan sa usa ka inila nga brand, sama sa Panasonic o Samsung.

  3. Otto de Roo nag-ingon sa

    Ang kinabuhi sa usa ka baterya nagdepende sa klase sa baterya.
    Ang mga baterya sa gel, nga gitawag usab nga Sealed Lead Acid nga mga baterya, magamit nga adunay labing taas nga gitas-on sa kinabuhi nga 5 ka tuig, apan sa praktis dili kini katumbas sa aktwal nga gitas-on sa kinabuhi.
    Ang kalidad sa charger sa baterya ug ang paggamit sa baterya (unsa ka sagad ug kung unsa ka lawom ang pag-discharge sa baterya) nagtino usab sa gitas-on sa kinabuhi.
    Bisan pa, ang temperatura sa palibot adunay labing dako nga impluwensya sa kinabuhi sa kini nga klase sa baterya.
    Ang sulundon nga temperatura alang sa mga baterya sa gel mao ang 23 degrees Celsius. Sa ambient nga temperatura nga 10 degrees mas taas, sama sa adlaw nga temperatura sa Thailand (33 degrees), ang lifespan mikunhod ug 50%.

    Ang usa ka mas maayo nga kapilian alang sa Thailand mao ang mga baterya nga Lithium Ion, nga dili kaayo sensitibo sa temperatura kaysa mga baterya sa gel, apan ang presyo labi ka taas.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website