Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Berbod: Nindot nga istorya Lieven ug mailhan sa daghang paagi. Sa bag-ohay nga mga tuig ako nag-inom og kape gikan sa Boloven plateau sa South
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible ba nga ihatag ang mga detalye sa opisina sa visa sa Chiang Mai? Salamat daan
- Rudolph: Ang gilay-on gikan sa Khon Kaen hangtod sa Udon Thani 113 km. Dili nimo kinahanglan ang usa ka HSL o eroplano alang niana. Mahimo nimo kana sa usa
- Chris: Kini usa ka butang sa dugay nga paghunahuna: - ang presyo sa petrolyo sa walay duhaduha magpadayon sa pagsaka sa sunod nga 20 ngadto sa
- Atlas van Puffelen: Ang isan sama sa usa ka maanyag nga batan-ong babaye, Clouseau, Didto siya miadto, miawit sa usa ka susama nga panabut. Talagsaon nga maglakaw tapad niini, m
- Chris: Dato nga elite? Ug kung ang tiket sa tren parehas o mas ubos kaysa usa ka tiket sa eroplano (tungod sa tanan nga dugang nga buhis sa kinaiyahan).
- Eric Kuypers: Ang imigrasyon ug mga kostumbre kinahanglang mosulod sa usa ka dapit ug mogawas pag-usab sa ulahi, mao nga akong gipaabot si Nongkhai ug Thanaleng sa mga hunonganan. Adunay
- Freddy: Unya sa kasubo ang mga tindera nga naghimo sa usa ka pagbiyahe sa tren nga labi ka makalingaw mahuman na..
- Rob V.: Mao nga gusto lang nako nga ibutang si Khon Kaen sa akong beermat, basta ang tren mohimo ug labing menos 300 km aron makahunong.
- RichardJ: Sorry, Erik. Dili nimo mahimo nga isalikway ang usa ka kritikal nga kinaiya sa kini nga mga matang sa mga mega nga proyekto nga adunay usa ka catch-all sama sa "pag-set up ...
- Rudolph: Ang pinakapobre kay hinay kaayo nga nanggawas sa walog – labing menos sa baryo nga akong gipuy-an. Ug kasagaran gikan ang kwarta
- Sander: Sa Thailand usab, ang mga pwersa sa kadugayan moabut sa pagdula nga moingon 'pagsakay sa tren imbes sa eroplano'. Busa oo
- Rob V.: Si Lieven, isip snob sa kape ug niyango sa iyang apelyido, matintal ba sa usa ka tasang kape nga may liso nga giasal una?
- Johnny B.G: Ang pinakasayon nga paagi mao siyempre ang pag-shoot lang, apan unya makuha nimo ang tibuok komunidad sa tibuok nimo ug sa mga panahon sa social m
- Mahimong tigluto: Hello Henk, Naa sa Jomtien Beach. Kinahanglan ka lang mangayo alang sa Dvalee hotel. Gikan didto ngadto sa tuo kini mga usa ka gatos. Kinahanglan nimo
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Dako ba ang akong gibayad alang sa 10 ka trak nga yuta sa tanaman?
Minahal nga mga magbabasa,
Gusto nakong i-renovate ang akong garden. Kini usa ka piraso nga 400 square meters. Ang tanaman medyo ubos ug sa daghang ulan adunay kanunay nga daghang tubig. Karon ako adunay mga 120 m3 nga yuta nga gidala sa tanaman. Natuman kini sa duha ka adlaw, nga mao ang 10 ka mga trak nga adunay (pula) nga yuta nga maayo ang kalidad alang sa tanaman, mga 30% nga yutang kulonon.
Giabangan usab ang usa ka pala alang niining duha ka adlaw aron parehas nga iapod-apod ang yuta sa tanaman. Ang pala anaa sa gibana-bana nga 10 ka oras. Ang yuta migawas sa agianan mao nga ang trak dili kinahanglan nga magmaneho og dugay
Karon niabot akong pangutana. Nagbayad ako og THB 21.000 alang niini. Sa akong hunahuna ako nabuang, apan alang sa parehas nga kaso normal ba kini nga presyo? Sin-o ang makahatag sa akon sing makatarunganon nga sabat sa sini?
Nalibog ko, apan nahibal-an nako kung kini usa ka normal nga presyo?
Salamat daan
Nagapangamuyo,
Bram
Mga editor: Aduna ka bay pangutana alang sa mga magbabasa sa Thailandblog? Gamita na porma sa pagkontak.
50 euros matag kargamento ug dili maihap ang crane usa pa ka baratilyo.
Pag-tap sa alas 10 ug ang mga trak wala magdagan sa tubig.
Kadaghanan sa mga komentarista naghisgot bahin sa usa ka presyo matag kargamento, trak, trak, karga, ug uban pa. Apan, kana nag-ingon nga halos wala’y bahin sa presyo sa matag yunit nga gidaghanon, tungod kay adunay daghang kalainan sa kapasidad sa pagkarga sa mga trak. Dili ba kamo mopalit ug usa ka gidaghanon sa yuta niini nga kaso aron sa pagpataas sa yuta?
Ang akong hangyo sa maong mga komentarista nga at least ipahayag usab ang volume kada kargamento, trak, trak, karga, ug uban pa, aron mahibaw-an ang presyo kada unit volume.
Ug ang mga tawo nag-ingon nga dili usab kini tinuod.
Sa kasamtangan, kinahanglan nga mahibal-an sa mga tawo nga ang mga presyo mahimong magkalainlain sa matag rehiyon. Bisan sa sulod sa mga rehiyon.
"Dinhi" dali rang 700 Km gikan sa "amon"...
Ang mga pangutana ug tigtubag kasagaran dili manggihatagon sa maayong impormasyon.
Usahay alang sa usa ka husto nga tubag kinahanglan nga isulti kung ikaw Dutch, Belgian o kung dili. O asa nga nasud ka nagpuyo, probinsya ug rehiyon, pero usahay walay bisan unsa o Ban Khaikai ug kana mahimong bisan asa. Usahay kini nag-ingon nga 'soi Sukhumwit', usab niini nga blog, ingon og walay labing menos duha ka Sukhumwit sa Thailand. Ang uban nagtuo nga ang Thailand dili labi ka dako sa usa ka dalan sa Pattaya...
Apan kini nagpadayon sa blog nga buhi. Ganahan ko sa mga diskusyon nga nag-istoryahanay sa usag usa. Sa pagtapos sa kanta, kaming tanan nagtinabangay sa labing kaayo nga libre nga medium nga impormasyon bahin sa Thailand sa pinulongang Dutch/Flemish!
buhi ? Pinaagi sa pagsulti sa usag usa o sa pagsinggit lang?
Sa katapusan sa kanta, ang nangutana kanunay nga mahinumdom sama sa kaniadto.
Dili makatabang ni bisan kinsa.
Adlaw,
Sa amon sa Isaan, ang presyo 350 hangtod 400 baht matag karga sa trak mga usa ka tuig na ang milabay. Niadtong panahona, tungod sa Covid ug tungod kay nagsugod ang usa ka dagkong trabaho sa lugar, makakuha kami usa ka espesyal nga presyo sa diskwento alang sa 250 baht matag trak .
Alang sa kini nga presyo kini gimaneho lamang ug gihaw-as, ang tanan nga gihan-ay sa akong gugma sa akong kaugalingon wala sa litrato.
Ang mga presyo karon labi ka taas ug sa akong hunahuna wala ka makit-an bisan unsa nga wala’y 500 matag load.
Alang niadtong kinsa (gusto) magtukod og graba, kini karon nagkantidad ug gibana-bana nga 1000 baht kada load
P.s. kining hingtungdan nga yuta, dili garden nga yuta
Pebble 1000 baht kada load.?
Sa miaging semana 2 load para sa 1400.
Depende kung asa ka nagpuyo sa akong hunahuna, dinhi sa Korat mipalit ko og 2 cubic meters nga graba 18 ka semana ang milabay sa 600 baht kada metro kubiko.
Pipila ka bulan, 80 ka trak sa yuta ang gipabayad sa 500 baht matag trak, lakip ang pagpatag. Wala ko kabalo kung pila ang naa sa 1 ka sakyanan, akong gibanabana nga 7/8 cubic meters.
PS, naa koy 2 ka trak nga garden soil pipila ka bulan ang milabay, 7/8 cubic meters kada trak ug 600 baht kada trak.
Dili ko mabalaka bahin niini kay nagasto na nimo ang kuwarta ug maayo na ang imong tanaman karon.
Dugang pa, adunay mga kurso nga mga variable sa presyo nga wala mahibal-an, ug busa walay makahuluganon nga pulong ang masulti bahin sa presyo.
Pananglitan, diin gikan ang yuta, o pila ka kilometro ang nadala niini, misaka usab ang presyo sa gasolina sa Thailand.
Ug ang mga makina nga gigamit sa pagkarga sa mga trak ug pagtrabaho sa imong yuta naggamit usab og gasolina ug nanginahanglan og pagmentinar - bisan pa sa kamatuoran nga kini gipalit.
Anaa usab ang presyo sa yuta nga imong gipalit.
Ug sa katapusan sa adlaw, ang kompanya nga nag-ayo sa imong tanaman gusto usab nga makakwarta.
Naggasto ka ug 175 Baht kada metro kubiko sa yuta sa imong tanaman.
Dili gyud kana paminawon nga gikulbaan kanako.
Unsay buot ipasabot, gibalibaran? Aduna kay 10 ka trak nga naghatod ug maayong kalidad nga yuta sa tanaman. Ang usa ka pala migugol ug 10 ka oras nga nagbahin sa 120 m3 sa 400 m2. Kana nagkantidad kanimo ubos sa €600. Nagtuo ko nga ikaw mismo ang miuyon sa presyo. Arranged in advance, dili ba? Kinsay nanguyab kinsa?
Sa among lugar usa ka presyo nga 350 hangtod 400 THB matag trak. Naglakip kini sa usa ka traktora aron ibalhin ang yuta ... Mao nga buhaton nimo ang matematika.
Kung husto ang imong kasayuran, nabuang ka. ulahi na kaayo, kay nakabayad ka na syempre, mao nga nisugot ka.
Maayo nga gasto sa yuta, ako usab adunay pula nga yuta dinhi nga adunay gamay nga lapok, tali sa 700-1000 baht matag trak.
Nag-abang ko og mini crane ug tractor. Ang gripo nagkantidad og 900 baht kada oras ug ang traktor 400 baht.
Ang usa ka pala gibana-bana sa parehas nga kategorya sa presyo sama sa usa ka mini crane.
Busa buhata ang matematika.
Adunay ubay-ubay nga mga komentaryo dinhi nga wala'y kahulogan ug sa akong hunahuna wala gani maayo nga nahibal-an.
Sa dili madugay magkinahanglan ko og ubay-ubay nga mga trak nga adunay balas ug gidugmok nga mga bato aron mapataas og gamay ang entrada ug dayon ibubo ang konkreto.
Alang niini nga yuta nagbayad ako og 800 baht ug ang presyo sa gripo ug traktora sama sa gipakita sa sayo pa.
Sa sunod, pangutan-a ang imong uyab o asawa kung kinahanglan nimo ang yuta.
Unya nahibal-an nimo ang presyo ug dili ka kinahanglan nga magbayad bisan unsang dugang.
Yuta 10 ka trak = 8.000 Baht.
I-tap ang abang 10 ka oras = 9.000 Baht.
Pag-abang sa traktora 10 ka oras = 4.000 Baht
Kinatibuk-ang 21.000 Baht
Ug kung nag-abang ka lang sa kagamitan, kinahanglan nimo nga buhaton ang trabaho sa imong kaugalingon.
Wala ko kakita kung unsa ka mas barato kaysa Bram.
Ug sama sa nahisgutan, siyempre nagdepende usab kung unsa ka layo ang kinahanglan nga ibalhin sa yuta.
Ang oras (ug gasolina) kuwarta.
Kung sakto ang imong mga numero, wala ko magtuo nga nabuang ka, Bram.
Matod pa sa akong uyab nga mura pa gani. Gikutlo niya ang presyo nga ฿250 matag trak nga adunay 1-1½ m³ nga kapasidad sa pagkarga sa gilay-on nga pipila ka kilometro.
Sa akong opinyon, ang presyo sa yuta nag-una nga gitino sa gilay-on nga kinahanglan nga ibalhin.
Kas-a akong nasabtan nga ang yuta gikubkob gikan sa tag-iya sa yuta nga libre - e.g. sa paghimo ug (isda) pond – ug ang pumapalit sa yuta nga nagbayad alang sa pagtrabaho, transportasyon ug materyal nga paggamit.
Ang yuta adunay gibug-aton tali sa 1600 kilos (uga) ug 2000 kilos (basa). Ang (mga) trak kinahanglan nga adunay kapasidad sa pagkarga nga 120 ÷ 10 = 12 m³ = 19,2 - 24,0 tonelada, nga nagpataas sa usa ka nawong nga 400 m² sa 30 cm. Dagko nga (mga) trak nga kasagarang makit-an nimo sa dagkong mga kontraktor.
Sa pag-ingon nga ang pala nagkantidad ug ฿1500 kada adlaw nga imong gibayran ฿18.000 ÷ 12 = 1500 ฿/trak = 150 ฿/m³ sa yuta.
Kung nakuha nimo ang tinuod nga yuta sa tanaman (ngitngit), sa akong hunahuna daghan pa ang nawala kanimo.
Ang konklusyon anaa kanimo.
Oops, correction:
฿18.000 ÷ 10 ka trak = ฿1800/trak
฿18.000 ÷ 120 m³ = 150 ฿/m³
Dinhi sa lugar sa Sakon Nakhon nagbayad ako og 500 tbh alang sa usa ka karga sa trak (usa ka trak nga kasagaran sa mga karga sa balas) nga pula nga yuta. Nagbayad ko og 50 TBH kada karga sa trak sa pagsabwag sa yuta. Apan, wa ko kahibawo kon pila gyud ka metro kubiko ang karga sa maong trak. Dinhi, ang mga order gihimo lang kada trak, dili kada metro kubiko. Mahimo nimong kuwentahon para sa imong kaugalingon kung 'screwed' ka.
Kasagaran akong gihunahuna nga miuyon ka sa kini nga presyo alang sa paghatud sa yuta sa tanaman.
Tungod sa kamatuoran nga tingali wala nimo kini mahimo, mangayo ka ba karon og pasalig gikan kanamo nga ang presyo sa tinuud dili kaayo daotan, o gusto ba nimo madungog ang imong pagduda nga kini mahal kaayo ug labi pa nga nabalaka?
Ang yuta sa tanaman maayo ang kalidad sumala kanimo, ug kana nagpasabut nga ang patigayon sirado ra, dili ba?
Ibutang ta nga kitang tanan magsulat nga, ingon sa imong gidudahan, nga ikaw tinuod nga gibalibaran.
Makakuha ka ba og daghang mga gabii nga wala’y tulog, o mangita ka ba usa ka lawas sa mga konsumedor sa Thailand diin mahimo ka mag-file og reklamo?
Nagduhaduha ko sa punto niini nga pagrepaso, paglabay og balas sa ibabaw niini, o yuta sa tanaman alang sa tanan nga akong giatiman, lingawa ang imong tanaman, ug kung nakadungog ka pa nga kini mahal kaayo, isipa kini nga bayad sa edukasyon.
Dili na ko magmalipayon sa akong kinabuhi kon magsugod ko sa pagpangutana ug pagkabalaka bahin sa tanan, diin basin mapildi ko bisan asa, ug siguradong dili lang ako.555
Naa pa lang 3 ka trak nga black clay nga yuta nga nadeliver para sa vegetable garden sa akong amigo, 1 ka trak kay 650 bath ug tungod kay walay makina nga magamit, 5100 bath para sa pagbutang niini nga balas sa lugar ug pag-level out gamay.... Ang 5100 nga kaligo dili kaayo barato, apan dili ko gusto nga buhaton kini sa akong kaugalingon, tungod kay dili kini parehas nga luag nga normal nga balas sama sa among naa....
Gikalkula ko kini nga eksakto alang kanimo: nagbayad ka og 1293 baht nga sobra!
Unsa ang imong gikabalak-an, gibalibaran o wala, mas maalamon ang paghan-ay sa imong mga kalihokan sa una, ang tanan nga mga tubag dinhi walay kapuslanan, bisan unsa pa ang imong gibayad.