Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Toby: Panagsa na lang ko magkinahanglan ug hotel kay nag stay ko sa uyab ug pamilya. Apan kung magpabilin ako sa parehas nga lugar sa mas taas nga yugto sa panahon
- Frans Schouwenaars: Lokal nga Thai booking site, hain kini?
- Rob V.: Minahal nga Björn, ang algorithm ang naghimo sa preselection. Gibahin niini ang usa ka aplikasyon sa daghang mga kategorya base sa usa ka profile sa peligro
- Rob V.: Dear Ton, maayong pagkabuhat! Kung ang mga tawo dili magpahibalo sa ministeryo kung diin adunay mga bottleneck o mga sayup, ang mga butang siyempre mouswag
- PaulW: Gibuhat nako kini sa usa ka opisina sa balaod sa Thailand. Samtang nagpirma sa mga porma, naghimo sila og video sa mR
- Bjorn: Gihangyo si Vidum sa daghang mga higayon sa bag-ohay nga mga tuig alang sa usa ka higala nga adunay kaugalingon nga negosyo I-download ug kompletoha ang Garantiya. Gara
- RonnyLatYa: Dili kana usa ka "provisional visa". Gitawag kini nga "under consideration" nga panahon. Ibutang sa imong passport
- Bjorn: Sathorn, gitawag usab nga distrito sa embahada, utlanan sa Silom. Kay kung nangita ka ug gamay nga kalinaw ug kalinaw ug gusto pa nga maduol sa tanan.
- RonnyLatYa: "Ug labaw sa tanan, makaadto ka bisan asa sa suba (gikan sa Phra Artit pier)." Kana usab ang pampublikong transportasyon siyempre….
- Chris: Ang mga eskwelahan sa elementarya nakigtambayayong sa mga ahente nga nagsuplay sa mga magtutudlo. Kini nga mga ahente naghatag sa gikinahanglan nga mga papeles. Ikaw si o
- Chris: Sa daghang mga elementarya nga eskwelahan sa dagkong mga siyudad, isip magtutudlo sa Ingles dili ka lang mobarog atubangan sa klase, apan aduna ka'y Thai coach, kinsa
- Chris: Adunay English-speaking secondary schools diin ang tanang leksyon gihatag sa English. English sab. Dugang pa, adunay duha
- Buhata: Para sa matag personal nga Hein. Ganahan ko nga adunay skytrain sa duol nga palibot. Nindot ug paspas ug barato. Mao kana ang unang v
- Chris: Ang pag-extend sa visa sulod sa usa ka tuig tungod kay minyo ka sa usa ka Thai posible. Hinumdomi nga sa Udonthani ka d
- Sytze: Salamat sa tanang tubag! Sa akong hunahuna mopili ako usa ka adlaw sa Bangkok. Maayo paminawon nga adunay mga notaryo usab nga nagbuhat
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: Kinsa ang adunay kasinatian sa klase sa negosyo sa China Airlines?
Pangutana sa magbabasa: Kinsa ang adunay kasinatian sa klase sa negosyo sa China Airlines?
Gi-post sa Pangutana sa magbabasa
Tags: Klase sa Negosyo, China Airlines
Minahal nga mga magbabasa,
Namatikdan nako ang daghang mga tanyag sa klase sa negosyo Amsterdam - Bangkok gikan sa Emirates ug Etihad, ug uban pa, apan adunay pagdili sa labing taas nga pagpabilin sa 1 ka bulan.
Aduna bay bisan unsang mga sugyot nga mohaum sa pagpabilin sa 3 ka bulan ug mga kasinatian sa klase sa negosyo nga China Airlines? Pagbiya tunga-tunga sa Enero 2015.
Uban sa mabination nga pagtagad,
Ed
Ang klase sa negosyo sa China Airlines maayo, apan ang mga lingkoranan dili hingpit nga ma-reclined. Ug adunay kalainan sa presyo, mas barato kaysa sa uban. Maayo ang serbisyo ug lounge sa AMS ug BKK, naa ang tanan, ilimnon ug pagkaon.
Maayo ang serbisyo sa eroplano ug ang VIP lounge sa AMS ug BKK. Makakaon ka sa imong kaugalingon nga tambok ug kini lami. Apan ang mga lingkoranan sa China Air dili hingpit nga mapahiluna, busa ang kalainan sa presyo (mas barato).
Oo, siyempre: ang akong uyab ug ako kanunay nga mga flyer sa BKK/AMS & mobalik sa klase sa negosyo sa daghang mga tuig: ang among dako nga iro kanunay nga naglupad uban kanamo ingon usa ka dako nga bagahe.
walay lain gawas sa maayo! ug bag-o ug mas maayo nga mga lingkoranan sulod sa mga usa ka tuig na karon!
gitabonan ang kanhi una sa KLM!
si henry
Ang klase sa negosyo sa China Airlines perpekto. Bisan si Mr. Djoe dili matagbaw sa mga lingkuranan nga makatuyok og 150 degrees, ako. Daghang lingkoranan nga adunay daghang lawak sa tiil.
Maayo ang pagkaon nga sakay, tulo o upat ka kurso, gisilbi sa mga plato nga porselana nga adunay metal nga kubyertos.
Maayo usab ang mga lounge ug dili ka maghulat sa taas nga linya sa pag-check-in. Ug kana alang sa usa ka mahigalaon nga presyo.
Kung dili ka mobiyahe sa klase sa negosyo karon, ang imong mga anak sa dili madugay mobuhat niini gikan sa imong kabilin.
Unsang device, unsa nga klase ug na-refurbished na ang device? Sa guruseat.com nakit-an nako ang mga lingkoranan sa klase sa negosyo gikan sa China Airlines nga adunay mga recline nga 133, 166 ug 170 degrees ug mga lingkuranan nga adunay 3 nga posisyon (gi-refurbished). Sa personal, dili ako mobayad og dugang nga sentimo aron dili tinuod nga mamakak. Gipalupad ang Royal Business Class nga adunay KLM kausa, kana nga mga lingkoranan dili usab hingpit nga mohigda. Natulog pag ayo. Karon lang fly ekonomiya pag-usab, duha ka semana balik gikan sa Frankfurt uban sa Thai Airlines International. Hulog ug damgo (30% occupancy).
Ug mahimo nimo ang daghang makalingaw nga mga butang sa Thailand alang sa kalainan sa presyo. Apan siyempre dili ko gusto nga maimpluwensyahan ang imong mga batasan sa paggasto. 🙂
Maayong pag-anunsyo Frans Amsterdam… ..30% occupancy! May gisulti ba kana bahin sa Thai Airways? Paglupad sa negosyo nga Emirates, pahimusli kana nga A380, pahimusli ang bar, hingpit nga pagkaon, bug-os nga gituy-od uban sa usa ka matahum nga unlan sa ilawom sa imong ulo, unsa ka nindot ang kinabuhi sa kahanginan!
Adunay limitado lamang nga gidaghanon sa mga lingkoranan nga anaa sa China Airlines Business Class sa AMS-BKK nga ruta sa mga Enero 15, 2015 (tix.nl).
Ang usa ka tinuod nga magpapanaw sa negosyo dili makit-an ang klase sa negosyo sa A340-300 nga maayo sa China Airlines. Nakadungog ko nga daghang mga Dutch ang naghunahuna nga kini usa ka maayo kaayo nga ratio sa presyo / kalidad.
Finnair gikan sa Dusseldorf pinaagi sa Helsinki tunga-tunga sa Jan. mobalik tunga-tunga sa Abril 1480 euro
Salamat sa tip. Na-book na. Kudos sa medium sa komunikasyon Thailandblog
Kanunay nga molupad sa negosyo uban sa China, karong tuiga sa Enero ug Mayo. Pipila ka tuig ang milabay ilang gi-renovate ang ilang Boeing 747 nga adunay modernong mga lingkoranan ug sa diha nga andam na, ang Airbus A2013 nagpakita sa Amsterdam - BKK nga ruta sa Enero 330. Adunay pa ang mga daan nga lingkuranan dinhi ug sa akong hunahuna kini dili kaayo madanihon.
Wala gyud ko magtagad, mokaon sa akong pagkaon, moinom og pildoras sa pagkatulog ug moadto sa ilawom sa layag. Ang uban maayo ug ang presyo madawat. Pinaagi sa dalan, adunay 30 ka mga lingkuranan sa klase sa negosyo.
Maayong biyahe, Ron.
Naglupad ako sa klase sa negosyo sa China Airlines sulod sa 4 ka tuig, maayo kaayo nga serbisyo, maayo nga mga lounge.
Kung itandi sa ekonomiya, nindot nga mga lingkoranan labi na kung gi-upgrade ka sa una nga klase tungod sa mga kahimtang. Naglupad ako kauban ang KLM sukad sa miaging tuig, tungod kay sila 200 euro nga mas barato.
Sa China nagbayad ako og 10 euros alang sa usa ka pagbalik nga biyahe (2100 ka bulan), samtang sa KLM makakuha ko og 1900 euros. Apan ang labing madanihon nga butang mao nga imbes nga 40 kg sa China, gitugotan ako nga magdala og 64 kg nga gisusi nga bagahe sa KLM. Ang hand luggage mas lapad usab, mao nga makadala kog sobra sa 85 kg.
Kana ang hinungdan sa pipila ka mga diskusyon sa dihang nag-check in alang sa domestic flight sa Khon Kaen.
Johannes
Pasayloa, sa wala pa ko makadawat og daghang tubag: Airbus A 340. Ang A 330 dili mohimo niini nga walay hunong.
Ron.
Nagnegosyo sa China sa dihang ang 747 bag-o lang nabag-o….1 pulong: nindot 😉
Kanunay kong molupad uban sa Evia business class; Balido sulod sa 3 ka bulan
Dario