Pagbaligya og awto sa Thailand, unsang mga dokumento ang gikinahanglan?

Dugang sa usa ka asul nga libro, pasaporte, lisensya sa pagmaneho lakip na ang mga kopya, ang duha ka partido nanginahanglan usa ka sertipiko sa pagpuyo alang sa pagpalit / pagbaligya sa usa ka awto.
Dayon adto sa Transport department ug pun-a ang usa ka porma sa pagbalhin. Ang ngalan sa bag-ong tag-iya ibutang sa bag-ong panid sa asul nga libro. Walay release note o bill of sale (bisan resibo sa transfer fee), nga akong nahinumduman.

Unya tingali laing tip sa ubos.

Sa dihang gibaligya ang akong kanhing sakyanan ngadto sa usa ka abogado sa Amerika, mitungha ang pangutana: kanus-a ibalhin ang kuwarta?
Human sa tanan, sa pagbalhin adunay usa ka gamay nga higayon sa kawalay kasiguruhan. Tungod kay kung napirmahan na nimo ang porma sa pagbalhin (ug gihatag kini sa counter), sa tinuud gihatag nimo ang awto, labing menos kung maayo ang tanan nga mga pormalidad (ug mao kana ang kaso sa 99,9% sa mga kaso).
Apan, kung ang mga pormalidad dili makompleto sa hustong paagi, ang pagbalhin dili mahitabo ug ang sakyanan pormal nga magpabilin nga imo.

Human masusi ang tanang mga papeles sa pumapalit ug magbabaligya, ang kuwarta sa prinsipyo kinahanglang itugyan dungan sa pagpirma sa porma sa pagbalhin. Kung ang pumapalit makasinati niini ingon usa ka kawalay kasiguruhan, nan kini mahimo nga usa ka tip.
Kami nakahukom niadtong panahona nga ang kwarta ibalhin sa pagpirma sa porma sa pagbalhin, samtang dungan nga nag-isyu og usa ka detalyado nga resibo (posible nga naglakip sa usa ka clause nga ang kwarta ibalik kung ang pormal nga pagbalhin dili malampuson).
Sa makausa pa kini usa ka pagbaligya sa usa ka abogado!