Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Bjorn: Ako usab adunay katapusan nga higayon nga ang unang aplikasyon gibalibaran. Gisumite nako pag-usab ang parehas nga aplikasyon
- Rudolph: Sa tinuod init kaayo sa Khon Kaen. (45 degrees sumala sa thermometer) Kana may kalabotan usab sa kamatuoran nga didto
- Rudolph: Kanang duha ka langyaw usa lang ka by-catch ug basin dili na magproblema, labing dako usa ka pasidaan.
- Johnny B.G: Gikan sa kasinatian sa TH maka-report ko nga makatarunganon ang pagpakigsulti sa mga nagpautang. Pananglitan, adunay usa ka empleyado nga sa 2012 adunay usa ka
- Rob V.: Kung maghatag ug garantiya, ang sponsor kinahanglan nga magpakita kung siya ba adunay igo nga kita. Mao na
- Eric Kuypers: Hans, mahimo nimong konsultahon kini nga link: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Jan, gibasa nimog maayo? Kini usa ka link: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Unsang dugang ang imong gipasabot?
- Jan: Ang Thai nga kabinete maayo ra. Ang usa ka 9.5KG nga botelya sa propane gas (pagpuno lamang) nagkantidad ug 59 euro sa Netherlands. Abi nakog mao na
- Nico: Sa miaging tuig sa Hunyo nag-aplay ako alang sa usa ka visa (Belgium), pagbisita sa mga higala nga adunay 3 bis, sulod sa 17 ka adlaw. Pamatuod sa pagpanag-iya (condo? property),
- RonnyLatYa: Kung mahimo, likayan usab nako ang pagmaneho sa gabii. Ang mga hinungdan niini gihatag na sa mga komento sa ibabaw
- RonnyLatYa: 20 years na ko minyo ug 6 years napud ko kauban sa akong asawa before that... so nag exist sila ug medyo nadugay para makuha.
- Tagtukod_Amahan: Salamat Guy. Unsaon nako pagkontak nimo?
- Tagtukod_Amahan: Henk, Maayo nga dili nimo kini masabtan, apan ayaw pagsulay nga magpakaaron-ingnon. Gipadala nako kini nga post alang sa tambag
- Rudy: Nakaila ko sa imong gisulti. Ug tingali daghang mga magbabasa niini nga blog. Gusto nimo kanunay nga magbuhat og maayo alang sa ubang mga tawo ug pagkahuman
- Henk: Bisan pag nag-abang ka ug sakyanan gikan sa “the big boys”, dili ka pangayoon ug international driver's license. Bag-o lang ako adunay
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Kanunay nga gipalupad sa Thailand gamit ang EVA Air, karon adunay KLM, unsa ang mga kalainan?
Kanunay nga gipalupad sa Thailand gamit ang EVA Air, karon adunay KLM, unsa ang mga kalainan?
Minahal nga mga magbabasa,
Sa katapusan sa Disyembre ako molupad gikan sa Schiphol uban sa KLM ngadto sa BKK, kaniadto ako milupad lamang uban sa EVA AIR. Ang pag-check in gamit ang EVA AIR kinahanglan nga magpila sa labing menos usa ka oras matag higayon, mas sayon ba kini sa KLM?
Aduna bay mga kalainan nga angay nakong tagdon?
Nagapangamuyo,
Nico
Mga editor: Aduna ka bay pangutana alang sa mga magbabasa sa Thailandblog? Gamita na porma sa pagkontak.
Sa KLM maka check in ka online. I-print ang imong boarding pass sa usa ka makina ug ihulog ang bisan unsang bagahe sa check-in desk. Alang sa naulahi kinahanglan ka nga magpila sa makadiyot, apan kung ang tanan naka-check in online dili kini magdugay.
Mahal nga Nico,
Kanus-a ko molupad uban sa Eva Air, ako kanunay nga gihatagan sa husto nga oras sa dili pa mobiya, apan adunay gamay nga pagkalangan, unsa ang problema kung 12 ka oras ka sa eroplano? Kinahanglan nga naa ka sa airport mga 3 ka oras nga abante ug kana 4 ka oras nga adunay usa ka oras nga paglangan, unsa ang problema?
Ang akong gihunahuna mao ang kalainan mao nga ang mga lingkoranan sa klase sa turista sa Eva Air mas lapad ug ang pagkaon nga gisilbi mas lami, apan kana usa ka butang sa lami. Mahimo ka makiglalis bahin niana ug ang matag usa adunay kaugalingon nga lami.
Sa kataposang higayon nga milupad ko gamit ang KLM ang pagkaon grabe kaayo, dili ka na makakuha og usa ka piraso sa karne.
Mao na ang kataposang uhot nga wala na ko makalupad sa KLM
Gilupad kini sa daghang mga higayon
Sakto gyud ka, nakasakay na ko karon sa KLM, pero wala, naa kay bentaha nga dili ka kinahanglan nga mobarog sa taas nga linya, apan kung kinahanglan ka nga maglingkod nga sama sa usa ka sardinas sulod sa 11 ka oras, dili kana igsapayan, mas maayo ang pagkaon sa Eva air, wala na sa KLM para nako.
Mas maayo pa si Eva kaysa KLM
Klm mas mahal
Eva 2 x 20 kg incl
Mas maayo ang kalidad sa pagkaon ug ilimnon
Ang mga babaye sa KLM nawala pagkahuman sa usa ka hugna sa pagserbisyo
Kini 2 × 23 kg sa EVA
Si Nico, akong igsoong babaye ug bayaw, nga gidala sa Schiphol niadtong Nobyembre, milupad uban sa EVA Air.
Nagbarog sa linya sulod sa kapin sa 2 ka oras sa wala pa sila maka-check in!
Nag-uban sila sa usa ka biyahe sa grupo, mao nga dili mahimo nga mag-online.
Ang pag-check-in mas paspas sa KLM.
Kaduha ko milupad sa intercontinental kauban ang KLM karong tuiga,
mibarog sa linya nga wala pay usa ka oras.
Kanunay kaming molupad uban ang EVA, 25 ka beses na karon, tungod kay ang KLM kanunay (daghan) mas mahal ug lisud kaayo sa kamot ug pagkupot sa mga bagahe. Ang EVA kanunay nga nalangan, apan kung dili maayo. Nakasakay ko gamit ang KLM KAusa, pero karaan na nga ayroplano niadtong panahona. Ako sa personal wala kaayoy nakita nga kalainan, apan akong nakita nga ang mga flight attendant sa EVA mas makalingaw tan-awon.
Paglangan sa EVA-AIR???
Ako naglupad uban sa EVA-AIR sulod sa kapin sa 25 ka tuig. Wala ko kahinumdom nga nalangan. Gikan sa pultahan ngadto sa pultahan mawad-an ka usa ka adlaw sa oras sa pagbiyahe tali sa NL ug TH. Busa kung adunay ka usa ka oras nga paglangan, unsa man. Pagdala ug libro, usa ka libro sa puzzle, o pagdula sa imong cell phone, paglakawlakaw, pagkaon sa airport, ug uban pa. Unsa ang problema?
Dugang pa, ang EVA-AIR usa sa labing kaayo sa akong opinyon. Ang pagkaon makatarunganon kaayo nga kalidad. Kasagaran ako sobra sa timbang sa akong mga bagahe, apan wala sila magsaba-saba bahin niana. Ug sa akong pag-ingon nga sobra sa timbang, akong gipasabot usab nga sobra sa timbang, usahay labaw pa sa 5 kg. Usa ka higayon nahinumdom ko nga naa koy 6 ka maleta ug daghang piraso sa hand luggage. Okay, niabot ang usa ka manedyer ug daghang mga kawani ang gitawag ug gikonsulta kanako. Sa kataposan, ang tanang maleta gi-check in ug nadala usab nako ang tanang hand luggage uban kanako. Ug ang tanan nga wala’y dugang nga gasto.
Okay, maayo kaayo ko nga kustomer sa EVA-AIR. Naglupad uban niini nga kompanya sa sobra sa 25 ka tuig. Unsa ka sagad? wala unta ko kabalo. Sobra na kaayo para nako mahinumduman.
Ug bahin sa pag-check in, kasagaran diha-diha dayon nga wala maghulat, usahay gamay pa, apan kanunay nga gihan-ay sulod sa kinse ka minuto.
Fr., gr.,
SiamTon
Hi Nico,
Nakalupad na ko ug mas gipili nako si Eva. Mas maayong serbisyo, sama sa limpyo nga kasilyas, mas maayong pagkaon, mas maayong mga lingkoranan, kasagaran mas bag-ong mga eroplano. Mas paspas ang pag-check in sa KLM kay mas daghan silag check-in counters, pero dili ni garantiya, kay mas daghan sab ang flights.
Sa EVA mahimo ka usab nga mag-check in sa mga makina, dali ra. Moingon ko nga lakaw uban ang presyo, o ipadayon ang 1 Airlines, tingali adunay mga milya sa hangin. Dugang pa, sikbock, relax ug enjoy sa flight.
Ang akong gusto mao ang kanunay nga Eva Air, mas maayong pagkaon, mga lingkoranan, mas matinahuron nga kawani, kasagaran mas barato kay sa KLM ug duha ka piraso sa gisusi nga bagahe nga gilakip.
Kanunay kong molupad uban sa KLM kay mas ganahan ko sa mga panahon. Ang pagkanaog sa Suvarnabhumi sa tungang gabii, dili ko maanad niini, mao nga kasagaran akong pilion ang KLM nga adunay oras sa pagbiya nga 12:15 sa udto.
Apan ang usa ka lit-ag mao ang kaharuhay sa Ekonomiya. Gi-book nako kini sa pipila ka mga higayon ug tingali adunay ka gamay nga lawak sa tiil, apan ang surfboard nga imong gilingkoran dili usa ka pulgada nga mas lapad.
Ang resulta: ang mga tawo nga sobra sa timbang nag-book niini tungod kay nagtuo sila nga makakuha sila og mas dako nga lingkuranan. Pananglitan, sa miaging higayon nga ako adunay usa ka tawo sa akong tapad nga mohimo sa tanan nga mga balhibo sa pagkahulog gikan sa timbangan. Siya literal nga ikatulo nga bahin sa agianan sa akong lingkuranan. Dili gani mapaubos ang rehas. Kadto usa ka nightmare sulod sa 12 ka oras. Puno ang lungon. Walay mahimo si Purser. So ana ka. Mga oras sa likod sa galley. Pagkahuman sa usa ka reklamo, nakadawat ako usa ka voucher gikan sa KLM. Gikan sa 25 euro. Paggasto….
Dili, dili sa Bol.com, apan sa KLM.
🙂
Ang EVA AIR karon dili na mobiya sa gabii apan sa 12.15:XNUMX.
Uban sa Eva air kasagaran ka moabot sa 12,15 nga adunay paglangan og 1 ka oras, apan moabot ka sa gitakdang oras.
Maayo kaayo nga serbisyo, super mahigalaon nga kawani. Mahimo kang mag-check in gamit ang imong mobile phone, nga adunay duha ka dagkong maleta nga 23 kilos matag usa ug duha ka hand luggage nga 7 kilos matag usa. Tibuok 53 kilos kada tawo, katunga niini.
Oo, Thai ang akong asawa ug naglangkit kana og daghang pagkaon, mao nga dali nga gihimo ang pagpili.
Kung mag-book ka sa Eva Air unom ka bulan nga abante, dali ka makatipig &200.
Sa sunod nga tuig, ang tanang KLM 777 makabig ug makabaton ug Premium Comfort. Kadtong mga lingkoranan mas lapad ug mas komportable kay sa normal nga ekonomiya. Naka-book na para sa September sunod tuig!
Sigurado nga EVA, mas maayo nga kalidad, mas lapad nga mga lingkuranan. Layout ILsa 777 nga ekonomiya 3-3-3 nga pagsumpo batok sa KLM 3-4-3.
Mas maayo ang pagkaon, mas maayo ang serbisyo, mas daghan ang mga flight attendant ug mas maayo. Sa tinuud, ang mga lingkuranan sa KLM sama sa mga surfboard. Kung maka-book ka sa Premium nga ekonomiya sa EVA kausa, kana makahimo gyud og kalainan. Human sa 100 ka tuig, ang KLM sa kataposan nagsugod sa pagbuhat niini.
Nangumusta
Sa akong dako nga kasagmuyo, sa pagpaingon didto uban sa EVA sa Septyembre, ako sa usa ka Boeing 777 uban sa usa ka 3-4-3 seating arrangement. Sa pagpauli sa mas komportable nga 3-3-3. Nahadlok ko nga ang EVA usab anam-anam nga giwagtang ang 3-3-3, sama sa halos matag airline.
Naglupad kami uban ang EVA Air sa daghang tuig, maayo kaayo nga oras sa pagbiya sa Huwebes sa gabii ug maayo usab nga pagbalik sa 12:30 nga oras sa Thai, wala’y bisan unsang mga problema sa pag-check-in, ug sa tinuud ang serbisyo ug kawani mahimo gihapon nga sundon ang KLM ingon usa ka pananglitan ug , dili importante, mas barato.
Uban ni eva, 2x nga gisusi nga bagahe nga 23 kg ang gilakip sa presyo, ang klm 1 nga gisusi nga bagahe nga 23kg wala maapil sa presyo.
Ang EVA sa pagkatinuod adunay mas daghang luna isip sumbanan sa 'normal' nga klase sa ekonomiya (sama sa Emirates, sa paagi) kay sa KLM (Dutch nga ekonomiya tingali), mao nga dili na ako molupad uban sa KLM. Kung naglupad ka nga wala gisusi nga bagahe (akong gihunahuna nga usa kana sa mga premium sa pagpili sa EVA) mahimo ka nga mag-check in online. Ang pag-imprinta sa papel nga boarding pass wala magtrabaho sa Schiphol (mao nga sa counter, ngano?!), apan kini nagtrabaho sa pagbalik gikan sa BKK. Ang laing punto nga angayng timan-an mao nga ang EVA dili molupad sa tanang adlaw sa semana, busa kinahanglang mohaum kini sa imong eskedyul sa pagbiyahe.
Ang akong kasinatian kay ang KLM grabe kaayo sa mga long haul flights. Gigamit kaduha padulong sa Bangkok, tungod kay kinahanglan nimo nga hatagan ang usa ka tawo sa ikaduha nga higayon.
Hugot nga lawak sa tiil, dili maayo nga pagkaon, bastos nga mga crew sa cabin ug tanan sa taas kaayo nga presyo.
Ang akong mga kasinatian sa EVA Air base sa 6 nga pagbalik sa Bangkok mao nga ang legroom mas lapad, ang mga pagkaon ug ang kinatibuk-ang serbisyo mas maayo ug mas mahigalaon.
Ang tanan gibase sa normal nga ekonomiya. Usab usahay ang EVA Air premium nga mga sangputanan sa ekonomiya ug kana mas maayo pa.
Mahitungod sa check-in. Siyempre, mahimo ka kanunay nga mag-check in online ug magreserba sa imong mga lingkuranan. Mahimo ka usab nga mag-check in alang sa EVA pinaagi sa mga makina, pananglitan ang usa sa atubangan sa conveyor belt gikan sa parking area hangtod sa Schiphol Plaza.
Bag-o lang nakauli gikan sa Thailand.
Milupad gamit ang hangin nga EVA: maayo!
Maayo nga serbisyo sakay: moabut sila matag oras nga adunay mga ilimnon.
KLM 2 ka beses lang para sa mga pagkaon, ang nahabilin nga oras wala nimo sila.
Ug nagbayad ka usab og mas daghan sa KLM kaysa sa EVA air.
Mao nga sa sunod pag-usab sa hangin sa EVA!
Ang Eva Air adunay mas maayo nga mga oras sa paglupad.
Ang Eva Air adunay mas maayong mga lingkoranan.
Ang Eva Air adunay mas maayong pagkaon.
Ang KLM adunay gamay nga paglangan.
Mahimo kang mag-check in online sa duha ka kompanya.
Duha ka beses nga milupad sa KLM hangtod sa BKK ug 2 ka beses sa Eva Air. Ang Eva Air gyud ang akong paborito.
Usa ka makalingaw nga kamatuoran bahin sa EVA ...
Namatikdan nako kaniadto nga ang mga flight attendant dili tanan nagsul-ob og parehas nga sinina.
Tanan sa itom nga berde, apan ang uban adunay mga kwelyo nga berde sa hunahuna ug ang uban adunay mga pink nga kwelyo ug mga detalye.
Wala na gyud maghunahuna bahin niini ...
Pero last time naa koy nadunggan nga duha ka flight attendant nga nag-istoryahanay sa English, nangutana ko nganong mag-Iningles ka ug dili Chinese?
Unya migawas ang unggoy sa bukton...
Ang mga green sa hunahuna gikan sa Taiwan, samtang ang mga pink gikan sa Thailand.
Kung dili, dili ta magkasinabot... Nakat-on na usab.
Mga beat. Makita usab nimo kini gikan sa nameplate nga adunay bandila.
Sa miaging tuig si Eva milupad sa makadiyot uban ang Boeing 787, maayo sa iyang kaugalingon, apan walay premium nga ekonomiya sa maong eroplano. Kanunay kaming molupad sa premium nga ekonomiya gamit ang 777. Lamian! KLM ra kung wala nay laing kapilian.