Doha (Nuamfolio / Shutterstock.com)
Kaniadtong Marso ning tuiga nakabiyahe na ko sa Cambodia ug dayon mibalik pagkahuman sa usa ka semana tungod sa kahadlok nga maipit tungod sa covid-19 virus. Hinuon lingkod sa pandemya sa Belgium kauban ang pamilya kaysa mag-inusara sa Phnom Penh diin ang pag-atiman sa ospital dili kaayo gitagad.
Ang akong mga tiket sa flight sa Thai Air gi-hold, mao nga nagpalit ako og bag-ong tiket sa Qatar Airways, tungod kay wala'y daghang mga kapilian sa pag-adto sa Phnom Penh karon.
Ang akong Cambodian nga kolehiyo nagpahibalo kanako nga ang bugtong kapilian mao ang pinaagi sa Korea, Japan o China. Busa ang plano mao ang pagbiya sa Domingo Oktubre 18 uban sa Qatar Airways, agi sa Doha dayon sa Seoul ug dayon sa Phnom Penh. Ang katapusan nga paglupad mao ang kauban nga Asiana Air.
Sa Brussels, ang tanan nga mga papel gisusi pag-ayo, lakip ang usa ka balido nga visa, usa ka sertipiko sa Covid (balido sa 72 ka oras) ug seguro. Mahitungod sa sertipiko sa Covid: pagkahuman sa pipila nga pagpangita, nahibal-an nako nga kinahanglan nako nga i-report sa Medina Lab sa Dendermonde kaniadtong Huwebes, Oktubre 15 ug nga makuha nako ang sertipiko sa akong mga kamot sa Sabado.
Epektibo kaniadtong Sabado, ang adlaw sa wala pa ang akong pagbiya, nakadawat ako usa ka PDF file nga adunay negatibo nga resulta sa pagsulay sa Covid pinaagi sa email. Ang biyahe hapsay ug sa Seoul kinahanglan kong moadto sa Asiana Air transfer desk alang sa usa ka boarding pass. Ako gibalibaran didto tungod kay ang akong Covid certificate kay "dili orihinal ug walay selyo". Gitan-aw usab nga hiwi ang akong printout sa akong sertipiko sa insurance. Adunay kini selyo ug pirma, apan dili kini orihinal.
Ang duha ka mga kawani sa Asiana dili makombinsir ug mitawag sa usa ka empleyado sa Qatar. Human sa tunga sa oras naabot siya (walay opisina sa Qatar sa transit zone, mao nga kinahanglan siyang gikan sa departure hall). Gihatag sa babaye nga Qatar ang numero sa telepono sa Qatar Doha ug didto ako. Sa akong palibut nakita nako ang labing menos 30 ka mga tawo nga nagkampo sa parehas nga koridor ug nahadlok ako nga maabut sa parehas nga sitwasyon. Usa ka Congolese nga tawo ang nagpakita sa iyang kaugalingon ug miingon nga siya nabilanggo sulod sa 8 ka bulan ug nangayo og kwarta aron makakaon...
Ang kawani sa Qatar Air wala mitanyag kanako og tabang ug ang mga kawani sa Asiana Air hugot nga nagdumili sa pagpaagi kanako. Busa para nako mao na kadto ang finish line ug mobalik sa Brussels!
Ang Qatar Doha sa sinugdan dili gusto nga i-rebook na lang ang akong mga tiket sa pagbalik gikan sa Disyembre, kinahanglan silang ipahibalo sa lokal nga kawani kung unsa ang nahitabo. Mao nga gikontak nako pag-usab ang lokal nga kawani ug gipugos sila nga magpadala usa ka email sa Doha. Human sa dugay nga balikbalik nga tawag sa telepono sa Qatar Doha (uban ang among kaugalingon nga telepono), ang pag-rebook sa katapusan nahan-ay nga gipailalom sa pagbayad sa usa ka dako nga bayad. Ang una nga posible nga paglupad usa ka adlaw ang milabay mao nga mikuha ako usa ka kwarto sa transit hotel nga nahimutang sa parehas nga koridor. Pagbayad alang sa usa ka kwarto kada 8 ka oras nga mga bloke, sa akong gasto siyempre.
Nakadungog ko gikan sa usa ka kauban sa biyahe nga ang deposito nga ibayad sa pag-abot sa Phnom Penh kay 2.000 USD na, pero CASH. Ang mga credit card dili na dawaton. Ang maong tawo nakahimo sa pagbiya sa Phnom Penh. Gisulayan sa pag-abot ug usa sa mga biyahero ang positibo, mao nga ang tibuok grupo gi-quarantine sa usa ka hotel sulod sa 14 ka adlaw. Ang akong pangutana kaniadto: naa ba gyud usa ka nataptan nga biyahero o laing scam aron pun-on ang mga hotel sa taas nga presyo.
Niadtong Miyerkules nakauli ko ug karon, Huwebes, Oktubre 22, nadawat nako ang orihinal nga sertipiko sa koreo. Usab nga walay selyo. Akong i-frame ug ibitay. Wala pa nako gihisgutan ang panahon sa balido sa ingon nga sertipiko / gipangutana nila sa pag-abot nga ang sertipiko sulod sa 72 ka oras.
Sa katapusan nalipay ko nga nakauli, pasayloa ang tanan nga nawala nga gasto.
Karon nakig-away sa Qatar aron makakuha usa ka balos.
Gisumite ni Herman
Unsang matanga sa mga sitwasyon ang masinati sa usa ka tawo. Mahunahuna ko ang imong kalagot. Sa personal, sa akong hunahuna nga ang eroplano nakahimog mga sayup tungod kay wala usab kini nahibal-an bahin sa katukma sa mga dokumento sa pagbiyahe nga gipangutana. Ang kamatuoran nga gipahimuslan dayon sa mga awtoridad ang sitwasyon aron pugson ang mga butang nga mogasto og dakong salapi maoy laing butang nga nakapabalaka kanako. Morag hyena nga kinaiya kung ikaw gipunit. Nanghinaut ko nga ang bayad moabut alang kanimo, apan tungod sa pamatasan nga gihulagway sa sayo pa, sa akong hunahuna kini usa ka lisud nga butang ug ang paghisgot himuon sa imong kaugalingon nga pamatasan sa pagkasad-an.
Niining dili sigurado nga mga panahon, mas maalamon ang pagbiyahe nga adunay orihinal nga mga dokumento
Minahal nga John, ang bugtong covid certificate nga imong madawat sa mubo nga panahon mao ang PDF file pinaagi sa email.
Ang orihinal nga gipadala kanako dili mas maayo kay sa akong giimprinta.
Wala usab kini sulod nga selyo o pirma.
Kung nahibal-an pa nako, akong personal nga gikolekta kini nga dokumento ug gi-legalize kini o ako mismo ang nagtimbre niini. Kumusta, Herman
Mahal nga Herman,
Unsa ang usa ka makalilisang nga istorya pag-usab, ug daghan kaayong paningkamot, panahon ug salapi nga nausik.
Hinaut nga mabawi nimo ang daghang bahin, bisan pa…. Isip usa ka pasahero daghan kag katungdanan pero gamay ra ang katungod. !!!
With all due respect, natingala ko nganong gusto ka nga moadto didto kung gikinahanglan. Tingali alang sa negosyo o usa ka importante nga kontrata. ??
Klaro nga wala sa akong negosyo, nahibulong lang ko.
Ako kinasingkasing nga naglaum nga makadawat ka sa gikinahanglan nga mga refund ug nanghinaut nga ikaw ang labing maayo nga swerte sa tangle.
Mga pangomosta,
Kini mga panahon sa kagubot. Ang mga lagda dali nga mausab sa matag nasud, usahay sa probinsya, usahay sa siyudad. Nalisdan usab ang mga eroplano sa pagpadayon sa mga paspas nga pagbag-o. Ug kung masayop sila sa mga dokumento, peligro sila nga multa. Dugang pa, ang Airlines sa pagkakaron adunay 1 lang ka tumong: survival.
Ang mga sangputanan sa COVID-19 dili pa matag-an alang kanatong tanan ug alang sa pangkalibutang ekonomiya. Apan kung dili ka mataptan ug dili mawad-an sa imong trabaho, dili kini daotan.
Mahal nga Herman,
Ganahan man unta ko mu adto pero i-postpone ra nako base sa imong story.
Ang kamatuoran nga adunay gasto sa pagkuha didto usa ka pagpili nga mahimo nimo. Apan unya magdahum ka ug gamay pa nga kooperasyon ug dili na mobalik pagkahuman sa pipila ka mga adlaw.
Salamat sa pagpaambit sa imong kasinatian!!
Wala ka mahibalo uban sa Dios kon unsa ang imong gisudlan sa usa ka panaw, bisan tuod kini daw maayo sa papel. Ang industriya sa pagbiyahe kinahanglan nga magtanyag usa ka solusyon niini, tungod kay kini nga mga klase sa makalilisang nga mga istorya (o mga istorya bahin sa makalilisang nga 'serbisyo') dili gyud makapukaw sa kahilayan. Tingali sa 1,5 to 2 ka tuig, tan-awon naton kung unsa ang posible.
Hi Herman,
Salamat sa imong story/account. Sorry daghan kaayo kag problema. Maayo kay gisulayan na nimo kini pag-usab. Ang gusto nako mahibal-an bahin sa imong visa. Nag-aplay ka ba alang sa e-visa online, o kinahanglan ka nga moadto sa Embahada?
Gipangutana ko kana labi na tungod kay wala kami usa ka Cambodian Embassy sa Netherlands. Unya kinahanglan kong moadto sa Brussels ug kana lisud kaayo karon. Miadto ako sa Phnom Penh gikan sa Bangkok 7 ka beses sa miaging tuig ug kana usa ka hangin sa e-visa. Gusto ko usab nga mobisita pag-usab sa PP sa labing madali.
Hinaot tubagon nimo.
Kumusta, Adje.