Gisul-ob nimo ang Hellempie bisan asa!
Tingali usa ka trahedya didto sa Nongkhai. Ang akong (karon ex-) nga asawa nagpatuktok sa iyang pultahan sa iyang pultahan uban ang makalilisang nga mensahe. Ang imong bana namatay tungod sa samad sa ulo sa usa ka aksidente sa motorsiklo. Ug didto siya, isip usa ka disiotso anyos nga adunay usa ka tuig nga bata. Dili na bana, walay breadwinner.
Maayo na lang, ang gamay nga batang lalaki nakahimo sa pagpadako sa makatarunganon nga adunahan nga mga ugangan. “Basig wala mag-helmet ang imong bana?” Gipangutana ko pag-ayo pagkahuman niyag estorya. "Aw, dili gyud, dili," mao ang iyang tubag.
Na-coma sulod sa lima ka adlaw
Pipila ka tuig sa ulahi siya naminyo pag-usab ug nakabaton ug laing anak, niining higayona usa ka babaye. Diha pa sa duyan dihang gibiyaan siya sa iyang bana. Apan wala kini mohunong didto: ang nahitabo sa iyang unang bana nahimo na nga iyaha: human sa aksidente sa motorsiklo, diin wala siya magsul-ob og helmet, siya na-coma sulod sa lima ka adlaw. Dili kaayo importante kung ang bata walay papa ug walay mama. Maayo na lang kay naulian siya.
Mga aksidente sa motorsiklo sa Thailand
Ang Thailand usa sa nag-unang lima nga labing peligro nga mga nasud sa kalibutan alang sa trapiko. Ang usa ka makapahinuklog nga epekto mao nga mga otsenta porsyento sa makamatay nga mga aksidente naglambigit sa mga aksidente sa motorsiklo, kasagaran nga naglambigit sa mga batan-on o bisan sa mga bata pa kaayo nga mga biktima.
Apan karon ang pinakagrabe: sa kawaloan porsyento sa mga nangamatay, labaw pa sa (usab) otsenta porsyento ang WALA magsul-ob og HELMET. Apan ang ulo mao ang labing huyang nga bahin sa lawas sa tawo. Mahimo nimong mabuhi ang usa ka awto nga nagdagan sa pipila ka mga sanga, apan ang usa ka kusog nga pagkabangga sa imong wala’y tabon nga ulo sa aspalto kanunay nga dili.
Aksidente sa gabii
Balik sa pamilya. Ang akong anak nga babaye naaksidente sa iyang kaugalingon kawhaan ka tuig ang milabay. Sa tungang gabii, usa ka sakyanan nga adunay usa ka hubog nga drayber ang nabangga sa laing sakyanan ug dayon ngadto sa lima (!) nga duha ka ligid nga de-motor, maayo na lang sa maong han-ay. Usa siya kanila. Wala siya magsul-ob og helmet, apan dili kana kinahanglan niining partikular nga kaso. Wala siya makaigo og maayo ug 'swerte' nakahiagom lang og samad sa paa.
Kung dili adunay tulo ka mga aksidente sa medyo mubo nga panahon sa lugar nga akong gipuy-an. Kanunay nga usa ka batan-ong lalaki, walay helmet, nga nalambigit sa usa ka aksidente sa sakyanan ug dili na mabuhi sa pagsaysay sa istorya.
Gahi nga batang babaye
Apan ang family chronicle wala pa makompleto. Ang babaye karon lang inahan sa kwatro anyos nga bata nga iyang gihatod sa eskwelahan sakay sa atubangan sa iyang motorsiklo. Helmet para anang gamay? Dili kinahanglan. Ang maskara sa nawong batok sa usa ka sakit nga viral nga dugay nang napildi igo na. Pero nagduwa ko para ni papa ug nagkinahanglag dakong paningkamot para masiguro nga dili mugawas ang gamay sa balay nga walay helmet.
Kinahanglan pa gani nako nga dulaon kini, apan sa katapusan nakuha nako ang akong dalan. Mapasigarbuhon kaayo si Emmy sa iyang asul nga helmet ug kini nindot kaayo tan-awon.
Dili gyud ko gusto nga makonsensya bahin sa pagkamatay sa usa ka matam-is nga bata, kung dali ra kini mapugngan.
Mama, kanus-a ka mobalik?
Bag-ohay lang nga misulod ako sa usa ka cafe. Adunay usa ka atmospera sa pamilya. Mi-order ko og ilimnon ug akong namatikdan ang gibana-bana nga tres anyos nga batang babaye nga Thai nga morag iyaha bisan asa ug bisan asa. Gisultihan ko sa usa ka barmaid sa iyang istorya. Ang inahan sa bata namatay sa aksidente sa motorsiklo tulo na ka bulan ang milabay. Sa Pattaya ra gyud. “Nag-helmet ba iyang mama?” Nangahas ko sa pagpangutana sa barmaid. “Dili, wala siya nagsul-ob niana.”
Ang gamay nga bata naglakaw-lakaw nga malipayon kaayo. Usahay ipakita kaniya ang naglihok nga mga imahe sa inahan sa usa ka laptop, usahay adunay tunog. “Ma, ma, kanus-a ka mobalik?” Wala pa siya makaamgo nga dili na gyud mobalik si mama. O nahibal-an niya nga si mommy malinawon kauban si Buddha.
helmet? Unsa man ang kinahanglan nako niini?
Wala madugay ang biyudo misulod uban ang laing bata, usa ka siyete anyos nga babaye. Ang naulahi, kinsa siyempre nahibal-an kung unsa ang nahitabo, ingon og malipayon usab. Adunay usa ka butang bahin sa bar nga nag-ingon, "Ang gipaambit nga kasubo usa ka katunga nga kasubo." Sa Thailand wala gyud ka nag-inusara.
Ang bag-ong nag-inusarang amahan ingon og medyo napildi ug makasulti ka sa usa ka dapit nga siya nawad-an og minahal. Mianhi siya aron kuhaon ang iyang tres anyos nga bata ug dayon nagmaneho pauli sa ilang tulo. Sa motor, ang pinakagamay nga bata misaka sa atubangan ug ang magulang sa likod. Naka helmet? Unsa man ang kinahanglan nako niana? Nagsakay sila sa mangitngit nga kagabhion.
Mga kredito sa litrato: Walay usa sa mga babaye sa mga litrato ang anaa. Sila ang produkto sa AI (Artificial Intelligence, Website: Dall-E2).
maayo nga pagkasulat Eric, makita nimo kini bisan diin sa akong mga ugangan, apan lisud kaayo nga kombinsihon sila niini, apan sa balay ang mga punto sa lamesa gipanalipdan sa foam nga goma ug mga haligi nga gitabonan sa panapton tungod kay ang gamay dili gitugotan nga nasakitan, pero sa atubangan sa motor walay helmet, oh budha nanalipod.
subo pero tinuod, ang akong kasinatian sa Thai nga trapiko mao nga daghang motorcy riders tinuod nga kamikazes ug daw adunay usa ka dako nga death wish, traffic rules, traffic gimando ug gidili para sa uban, dili para sa motorcy rider, as they do everywhere at over 100 km/h riding in between, with your helmet on the handlebars, because if you crash, at least your handlebars hopefully remain intact, 35 years na ko nagmotorsiklo sa Netherlands ug kanunay mag helmet ug protective clothing, kay kung mahulog ka, gahi ang aspalto!!!!!! ug sa usa ka slider ang proseso sa pagkiskis sa karne mohunong sa bukog, siyempre init kini sa Thailand ug ang usa ka sinina sama sa Netherlands matunaw sa Thailand, apan adunay usab gaan nga panapton nga panalipod nga gibaligya. Kanunay kaayo kung makita nako sila nga nagsul-ob og T-shirt, shorts ug sneakers nga wala’y helmet, nag-overtake sa wala ug tuo nga sobra sa 100 km / h ug naghimo og mga kalokohan, nagkurog kini sa akong taludtod ug dili gyud katingad-an nga daghang mga sakay sa motorsiklo ang gipatay.
Arno
Kung basahon nako ni, sugod karon di na ko musakay ug short nga walay helmet. Kasagaran mogamit ko og helmet, apan usahay dili ko ganahan niini. Karon kalit na usab….
Kagahapon sa hapon nagdrayb mi pauli gikan sa Hua Hin. Sa usa ka intersection nakakita kog sakyanan, mga tawo sa palibot ug usa ka kilid (wala ko kabalo kung atubangan o likod) grabeng nadaot. Pipila ka metros sa unahan usa ka motorsiklo ang nagbuy-od sa karsada.
Wala na ko nangita pa. Nagdrayb ko sa sakyanan ug dili ko gustong makakitag mga biktima sa aksidente. Ilabi na kay adunay igo nga mga tumatan-aw…
Sa diha nga gusto ko nga moliko sa wala kinse minutos ang milabay, usa ka sakyanan ang miabut kanako, sa sayop nga bahin sa dalan paingon sa Pethkasem. Adunay nagsingabot nga trapiko, mao nga wala akoy oras sa paghulat alang sa kana nga lalaki ug gibuhat nako ang gibuhat sa daghang mga Thai ug karon wala ako'y kapilian, gusto nako nga magmaneho sa iyang tuo. Kalit nga nausab ang direksyon ug kinahanglan gyud nako nga maigo ang preno: diretso siya padulong kanako. Nag-atubang ko niya, ang awto tulo ka pye ang gilay-on gikan sa iyang awto.
Mibarog ko ug gipapahawa siya sa dalan.
Kay daghan man kog cycle, abi nakog mamatay ko diri sa Thailand, basin naa sa kadalanan.
Bitaw, dili lang kay mag-helmet, magsul-ob ug MAAYONG helmet.
Gamay ra ang akong nahibal-an bahin niini, apan gisultihan ako nga ang kasagarang gisul-ob nga mga helmet dinhi wala maghatag daghang proteksyon kung adunay usa ka aksidente.
Tinuod nga istorya. Kanunay kong mobisita sa sentro sa siyudad sa Udonthani, nga nagdrayb gikan sa habagatan.
Sa entrance/exit sa Rajabhat University, kanunay nga susihon sa mga pulis kung gisul-ob ba ang helmet. Nahibal-an kini sa tanan, apan kinahanglan nga kanunay nga hunongon sa pulisya ang mga moped nga nagsakay nga wala’y helmet. Dili katuohan.
Ikasubo, isip usa ka eksperto pinaagi sa kasinatian, nahibal-an nako ang importansya sa usa ka maayong helmet.
Giluwas niini ang akong kinabuhi balik niadtong 1986. Ako nahimong baldado sa tibuok kinabuhi. Nagpuyo ko dinhi kada tuig sulod sa 19 ka tuig sa mas taas nga yugto sa panahon ug sukad sa sinugdanan kanunay na kaming mag-helmet ug duna nay Thai driving license sukad pa sa sinugdan, ang akong Thai nga asawa kanunay usab nga nagsul-ob og helmet. Walay Chinese egg cups.
Sa sinugdan gitan-aw nga mga langyaw sa partikular nga farang kinsa mibati nga siya sa katapusan adunay kagawasan sa pagdrayb nga wala sila. Ang Thai wala kaayoy nahibal-an niadtong panahona.
Mao nga dili mahunahuna nga ang ingon nga gipunting nga mga pagsusi gihimo. Dinhi sa Phuket, si Hayek Chalong nabantog. Naay police spotters sa entrance ug pilion ka dayon pagkahuman sa roundabout.
Thai, tigulang nga mga bata ang tanan kinahanglan nga magmaneho nga wala’y helmet, usa ka panagsa ra kung ang usa gipahunong. Syempre, ang farang ipadaplin, itunol ang yawe, bayran ang multa sa lamesa ug human ipakita ang bayronon makapadayon.
Talagsaon, wala gyud mi hunong, gipakita na sa among Yamaha nga kini adunay kinabuhi nga 153000 km. Ang mga bag-ong abangan nga mga motorsiklo ilabi na ang gipili tungod kay sila kasagaran walay Thai o International nga lisensya sa pagmaneho, nga dili kinahanglan sa mubo nga panahon.
Sa Phuket News mahimo nimo kanunay nga basahon ang mga artikulo nga ang farang kinahanglan nga sundon ang mga lagda nga labi ka maayo, samtang ang labing kadaghan nga grabe nga mga aksidente gipahinabo sa mga Thai, hubog man o dili.
Duol mi sa eskwelahan ug normal lang sa bata nga +/- 10-11 years old nga magmotorsiklo kauban ang tulo, syempre walay helmet. Lisensya sa pagmaneho, ang akong asawa wala’y usa ug gihunong na kaniadto apan wala gyud nakaticket.
Sa laktud: Ang pagpatuman ingon nga kini kinahanglan usa usab ka tinuod nga problema sa Dutch.
Hans ug luwas ang pagmaneho
Isip usa ka nagmotorsiklo, nahibal-an nako kung unsa ang kanunay nga sayup ug mao kana ang kanunay nga kontra-sosyal nga pamatasan sa pagmaneho sa daghang mga motorista. Balik ngadto sa dalan ug ayaw paghulat, putla, padaplin ug uban pa; kini nagpabilin nga peligro alang sa mga moped/motorsiklo, bisan kung ikaw mismo nag-amping. Kanunay kong mag-helmet. Gawas sa mga nangamatay, daghan usab ang nag-antos sa permanenteng kadaot sa utok sama sa pagka-coma ug nanginahanglan og pag-atiman sa nahabilin sa ilang kinabuhi, sa balay tungod kay dili kana ang katuyoan sa mga ospital ug nagbutang sila usa ka palas-anon sa ubang pamilya. mga miyembro.
Ang dili pagsul-ob og helmet hilabihan ka kabuang.
Sa akong 12 ka tuig nga pag-estar dinhi karon ako natapos sa dalan 4 ka beses uban sa akong motor,
2 x tungod kay ang uban maoy hinungdan niini, 2 x kaugalingong binuang nga sayop nga miresulta sa pagkaadmit sa ospital.
Ang kadaot 1 x collarbone lamang, ug 1 x nabali ang 3 ka gusok.
Apan kining 4 ka aksidente giubanan sa kusog nga pagkahagsa sa helmet sa aspalto.
Kung naa pa ka walay panimuot sa ospital,
unya ang kadaot sa imong ulo tungod sa dili pagsul-ob og helmet dako kaayo, kon dili makamatay.
Ug karon nahingangha ko nga nagtan-aw sa uban nga paspas nga milabay kanako nga wala’y helmet, samtang dungan nga naggamit sa ilang mga telepono, naggunit sa mga manibela sa usa ka kamot ug nagkupot sa usa ka bata sa ilang sabakan sa pikas kamot, ug uban pa.
Nahitabo gyud ang usa ka aksidente, nahibal-an nako gikan sa kasinatian,
pero swerte na para nako 4 times nga grabe nga kadaot ang napugngan pinaagi sa kanunay nga pagsul-ob og helmet, bisan sa mubo nga mga biyahe.
Panapos KANUNAY MAG-HELMET
Giingnan nako ang kamagulangang apo sa akong uyab nga kulatahon ang iyang moped kung makit-an nako siya nga nagsakay nga walay helmet kausa. Tungod kay usahay ihatod niya ang iyang pag-umangkon o pag-umangkon, ang mga helmet gipalit alang niini nga katuyoan. Kung dili kini gisul-ob, ang moped mag-antos sa susamang kapalaran.
Kini molihok!
Nindot kini nga istorya, apan ang tanan nga nagbasa niini nahibal-an ug nagsul-ob og helmet, apan alang sa gituyo niini dili makabasa sa Dutch, kinahanglan kini isulat ug ipanghatag sa Thai.
Kumusta Hans
Aw, kana nga helmet siyempre usa ka makalagot nga butang sa imong ulo. Namatikdan usab nako nga sa Huahin, pananglitan, ang pagsusi sa pulisya sa pagsul-ob og helmet dili kaayo komon kaysa pipila ka tuig ang milabay.
Tingali lahi ang gibati sa ubang mga residente sa Huahin?? Usahay maghunahuna ko nga ang mga pulis dugay na nga nag-undang sa mga tseke (sama sa pagpakig-away batok sa mga kalisud) ug dili nimo makita ang mga opisyal sa motorsiklo.
hunong sa ubang moped riders nga walay helmet!! Malipayon silang mag-uban, usahay walay helmet. Pwede ra tanan, magsakay nga walay helmet pero syempre naay face mask ug paspas ang makina ug kasagaran magsaba-saba, uso pa gani ang pagtangtang sa samin kay macho gyud!!
Minahal nga Eric,
Kini usa ka tinuod nga makapatandog nga istorya ug makita nako kini dinhi matag adlaw, nga sama sa buang nga sila mosalom sa pinakagamay nga lungag uban sa ilang mga scooter ug motorsiklo ug maghimo og mga sitwasyon nga naghulga sa kinabuhi ug molupad ngadto ug moputol sa mga interseksyon nga walay pagtan-aw ug 8/10 nga walay helmet ug sa kasagaran uban sa 1 o ubay-ubay sa mga cute nga mga bata sa scooter o motorsiklo ug ang smartphone dili kaayo layo siyempre. Usahay makakita ka og mga babaye nga nagsakay dinhi nga nagsul-ob og maskara sa nawong, nga walay helmet siyempre ug ang duha ka mga mata nakatutok sa ilang smartphone. Makita usab nimo kini sa Belgium, apan sa mga siklista ug mga motorista. Sa akong hunahuna dili daghan ang mahimo bahin niini. Ang bugtong butang nga gikabalak-an sa mga Thai, lakip ang akong asawa, sa trapiko mao ang wala makasugat og bisan unsang pulis. Dinhi hingpit nga dili ang mga drayber sa awto (bisan kung adunay mga kamikaze sa taliwala nila) ang nagpameligro sa mga duha ka ligid, apan ang mga buang nga drayber mismo.
Kanunay kong nalingaw sa pagbasa nga kami, ang mga farang sa Thailand, gusto nga mahimong mga moral nga kabalyero.
Ang tanan nahibalo sa ilang kaugalingon nga ang dili pagsul-ob og helmet dili maalamon. Apan kung maghunahuna gyud kita nga pinaagi sa pagwali sa blog mabag-o naton ang pamatasan sa Thai, unya magdamgo, ingon ko.
Ang akong buhaton mao ang pag-atiman sa akong kaugalingon. Kung unsa ang buhaton sa uban dili nako igsapayan, mahimo ra naton ireklamo kana. Bisan ang akong asawa nga Thai wala gyud magsul-ob og helmet, ug oo, nasagmuyo ako bahin niana, apan dili kini makatabang.
Sigurado ka nga adunay punto.
Nagpuyo ako dinhi niining matahum nga nasud sa daghang mga tuig na karon ug nagsugod ako sa kalagot sa daghang mga butang. Karon akong naamgohan nga ang tanan nga kalagot wala magdala bisan asa. Kung kinahanglan usab natong bantayan ang gibuhat sa uban, nan layo kita sa balay.
I'll make sure nga okay ra ko. Kung dili kana ang usa ka Thai, wala ako'y pagtagad. Ug by the way, daghang Farang ang dili mas balaan kay sa Santo Papa, daghan kog nakita nga mga ehemplo niana 😉
Ikasubo, nasinati nako sa Korat nga si Farang sa usa ka motorsiklo nga nakakat-on sa Thai nga pamatasan sa pagdrayb mahimo pa nga labi ka idiotic ug atrasado kaysa sa Thai, kini ang akong pagtan-aw sa akong palibot sama sa usa ka banog kung nagmaneho ako sa awto, ug sa ibabaw sa akong preno. Kay kon dili, makakita ko og farang sa Korat nga miambak sa iyang motorsiklo ug walay lingi-lingi midiretso sa dalan tali sa giparking nga mga sakyanan ug mibutho sa kawanangan atubangan sa akong sakyanan.
Arno
@Roger
----------
Kini nga mga matang sa mga proseso sa kasagaran hinay kaayo. Makita usab nimo kini sa polusyon sa mga pampublikong dalan. Hangtod sa katloan ka tuig ang milabay, ang mga Thai naglabay sa halos tanang basura sa daplin sa dalan. Wala pa mawala ang maong bisyo, pero mius-os na kini sa halos katunga. Sa katloan ka tuig ang Thailand mahimong limpyo. Ug kana, sa katapusan, tungod kay ang mga tawo, farang ug Thai, adunay gisulti bahin niini.
Pinaagi sa dalan, ang imong tubag adunay usa ka piho nga tono kanako, ingon nga ebidensya sa 'moral knight', 'pagsangyaw' ug 'damgo sa'. Nakuha nimo ang tubag gikan ni Soi, nga nakigsulti alang kanako, gitangtang. Ug ikaw adunay walo ka gusto, ang labaw sa tanan, aron ikaw adunay maayong adlaw. Apan hibal-i nga dili ako wala mailhi, nga tungod niana gihimo nako ang akong kaugalingon nga huyang, ug nga kinahanglan kong magpadayon nga malingaw sa pagsulat dinhi.
Minahal nga Roger,
Nagpuyo ko sa usa ka rehiyon nga dili kaayo tawo ug halos wala koy makita nga nagsul-ob og helmet. Wala kini gisusi. Bisan pa, ang kapeligrohan kanunay anaa ug ang mga Thai wala makahibalo niini.
Di sab ko magtuo nga kitang mga langyaw maka-motivate sa mga Thai nga mag-helmet pa. Sa kasukwahi, sa akong hunahuna kung magkomento kami kanila bahin niini, buhaton nila ang sukwahi. Ang mga Thai lisud kaayo makadungog kung tambag ang hisgutan.
Ang bisan kinsa nga maalamon nga tawo nahibal-an nga ang pagsul-ob og helmet usa ka kinahanglanon. Ikasubo, ang pag-anhi dinhi aron isinggit kini sa among blog dili makatabang.
Ang kanunay nakong makita mao nga ang mga siklista magsul-ob og helmet sa bisikleta. Katong mga mahiligon sa sports nga naay racing bike. Sila maghunahuna nga kini mao ang bahin sa outfit, ug sa husto nga paagi, siyempre.
Adunay duha ka klase sa mga siklista sa Thailand: (kaayo) dato nga farang ug kabus nga Thai. Ang usa ka helmet kinahanglan alang sa usa ka maalamon nga farang nga adunay usa ka racing bike.
Nakita nako sila nga nagbisikleta kanunay ug dili sila sama sa mga kabus nga Thai alang kanako.
Nakaila ko sa uban nila ug naa pud sa akong pamilya ug circle of friends.
Siguruha lang nga dili sila magreklamo bahin sa pagtipig sa 5 Baht sama sa mga (dato) nga farang
Apan oo, dato si Farang ug kabus sa Thai…
Oo Ronny, matod pa sa uban, ang farang is by definition always rich. Ug ang nakapalagot nako mao nga daghang farang ang mibati nga labaw kung ang 'kabus' nga Thai ang hisgutan.
Daghan kanato usahay makalimot nga kita gitugotan sa pagpuyo dinhi. Wala kami'y gisulti sa kamatuoran nga ang pipila (sayup) nga mga kostumbre nakagamot dinhi. Busa dili ko mosulay sa pag-usab sa mga pag-abuso.
Nindot kaayo sila nga mga litrato, dili nimo kanunay makita ang mga bata nga Thai nga adunay mga buang nga smiley nga nawong. Ug oo Roger, husto ka, ang usa ka tawo dili makaagwanta sa mga problema sa kalibutan, labi na sa Thai nga paagi sa panghunahuna.
Minahal nga William, dili kini usa ka butang nga husto. Kini nga hilisgutan daghang mga higayon nga mitungha dinhi ug kaming tanan nagkauyon nga ang pamatasan sa mga Thai sa trapiko sa daghang mga kaso wala madungog.
Kitang tanan makasinggit dinhi sa kusog nga atong gusto, apan dili nato usbon ang ilang kinaiya ug mentalidad. Kanunay nakong gipahinumdoman ang akong kaugalingong asawa, ad nauseam, nga kinahanglan siyang mag-helmet. Human sa tanan niining mga tuiga, gibuhat ra niya ang iyang gusto. Kini nagpakita nga ang usa ka Thai walay ideya sa responsable nga pamatasan sa trapiko. Usa ka kamatayon kapin o kulang, kinsay nagpakabana...
Gitangtang ang komento ni Soi.
Moderator: Gusto ni Soi nga tahuron ang mga opinyon sa uban.
Naa ko sa Sangklaburi pila ka tuig ang milabay, nag stay mi sa gamay nga resort didto ug nangutana ko sa tag-iya kung asa ko makaabang ug motor. Maabangan daw nimo ang akoa, gidala niya sa among bungalow ug nangayo kog 2nd helmet. Nitubag siya, walay nag helmet diri ug kung magpa check ka, tawagi lang ko, akong bana kay chief of police sa Sangklaburi, ako ning hikayon. Ug ang helmet nga naa sa ilawom sa saddle wala gyud gisul-ob.Ug kung moadto ka sa gawas sa mga turista nga bahin sa Thailand, halos wala’y bisan kinsa nga magsul-ob og helmet. Mao nga sa wala pa magsul-ob og helmet ang tanan magdugay.
Ang dili pagsul-ob og helmet hilabihan ka kabuang, bisan pa.
Nangahas ko sa pagsulti niini, usa ako kanila, sa holiday, pareho sa Koh Chang ug Koh Samui, nagsakay ko nga walay helmet kada adlaw, ug oo "unsa ka kakulang sa imong mahimo".
Ang rason, nga siguradong dili sayon ipasabut, dili dayon macho nga kinaiya kondili ang pagbati nga gawasnon / usa ka bahin sa holiday nga dili mahunahuna sa imong kaugalingong nasud, ug tingali ang temperatura adunay kalabotan niini . .imbes ang hangin sa buhok kaysa basa, singot nga ulo .. ug ang tanan, lakip ang akong kaugalingon, kombinsido nga "kini dili o dili mahitabo kanako tungod kay ako nag-amping sa pagdrayb".
Tanga, tanga, tanga.. I know... and yet.. ug wala ko nag-inusara, tuohi ko.
Katingad-an nga mga lalaki, kadtong mga Thai? Katong mga Dutch nga mga tawo kay dili masabtan, iresponsable ug buang nga nagsakay sa ilang fahrrad nga walay helmet. Labing menos kung mangutana ka daghang mga Aleman. Ang mga risgo naghulga sa kinabuhi! Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagkahulog o pagdrayb sa usa ka butang ug naigo ang usa ka butang sa imong ulo ug ang mga sangputanan mahimong makalilisang kaayo. Apan ang mga Dutch wala magtagad niini. Pagkabuang! Katingad-an nga mga tawo! Hinuon??
Sa miaging semana kanunay akong nakakita ug advertising video sa TV sa Thailand bahin sa DILI pagsul-ob og helmet.
Batan-ong lalaki, bangis ug gahi, nalingaw sa 'paggisi' hangtod sa 100 KM pinaagi sa maayong mga liko.
Kataw-an gamay pagkahuman anang mga bugoy nga driver.
Ug Oops, adunay usa ka aksidente nga hinungdan sa 'gamay' nga kadaot sa utok tungod sa mapintas nga komprontasyon sa......
Oo, asa nimo idrowing ang linya nga Rob V, ang usa ka 'normal' nga bisikleta kinahanglan nga makahimo sa pagdumala sa usa ka 'normal' nga bisikleta sa trapiko, alang kanako, ang usa ka racing nga bisikleta dili usab usa ka electric bicycle, siyempre.
Kung ang usa ka paagi sa transportasyon mahimong mas paspas sa normal nga paggamit, ingnon nga duha hangtod tulo ka beses ang katulin sa paglakaw sa usa ka tawo, kini gusto, kung dili mandatory.
Apan oo, mahimo nimong i-regulate o i-ban ang tanan, apan kung dili kini moabut sa unahan o sipa lang ...
Alang kanako kini mahitungod sa helmet ug kaluwasan, ilabi na sa mga bata. Dili bahin sa Thai o Dutch. Duha sa tulo nga namatay sa akong dalan nga akong gisulat mao ang farang.
Haha Eric, mao gyud. Ug nag helmet ba kadtong mga farang?
Apan unya kitang tanan naglinya aron isulti nga ang mga Thai nga nagmotorsiklo panagsa ra o dili magsul-ob og helmet. Unsa ka salingkapaw ang usa.
Ang kasinatian mao ang labing kaayo nga magtutudlo, tungod kay ang usa ka kanhi nagmotorsiklo sa EU kanunay nagsul-ob og panapton nga panalipod ug usa ka gi-aprubahan nga helmet.
Sa dihang naa ko sa Germany ug nakakita sa mga siklista nga nagbisikleta nga nagsul-ob og helmet kinahanglan kong mokatawa, oo oo German ug helmet !!!!!!
Hangtod nga nahulog ko sa akong bisikleta sa pagkanaog tungod sa usa ka binuang nga sayup ug nahulog sa akong plato, nagkiskis sa akong tuhod, nabuak ang akong kabus nga gikiskis nga relo ug maayo na lang walay samad sa ulo.
Sukad niadto nga panghitabo nakaamgo ko nga ang pagsul-ob og helmet sa usa ka bisikleta dili usa ka daotan nga ideya ug ako swerte kaayo.
Nausab ang akong huna-huna ug mipalit dayon kog maayong helmet para sa pagbiseklita.
Bisag duna koy Thai motorcycle license dugang sa Thai car driver's license, di gyud ko mosakay og motorsiklo sa Thailand.
Gr. Arno
Arno
Rob V.,
kung magsugod kita sa ingon nga mga komento, mas maayo nga dili kita magsulat og bisan unsang pagsaway o opinyon dinhi.
Sa akong hunahuna nahinumdom ko nga kanunay nimong gihunahuna nga kinahanglan nimo nga manghilabot niini
politikanhong talan-awon dinhi sa Thailand.
Gusto ba usab nimo nga itandi kini sa imong gamay nga nasud diin daghang mga pag-abuso ang nahitabo?
Hapit na mi magdako nga gikinahanglan nga magsul-ob og helmet.
Alang sa usa ka taga-Kasadpan, ang DILI pagsul-ob niini dili nahimo.
Ang Thai wala nabalaka niana, sila adunay ug nahibal-an ang ubang mga prayoridad.
Dinhi sa akong lugar usahay makakita ko nila nga maglaag-laag sa dalan sayo sa buntag ug dili tungod kay na-flat sila sa ligid.
Maayo ang mga butang hangtod nga dili maayo ang mga butang.
Khun Tak, wala koy nakita nga katingad-an sa reaksyon ni Rob V.
Ang Dutchman sa usa ka regular nga bisikleta kinahanglan lamang nga magsul-ob og helmet kung gikinahanglan kini sa gobyerno; Karong tuiga lang gimando ang helmet sa mga moped, nga gitugotan lang nga makabiyahe sa gikusgon nga 25 km/h. Ang helmet kay mandatory para sa paspas nga electric bicycle. Kini wala maglungtad alang sa mobility scooter, bisan tuod 2.000 ka mga tawo mahulog sa ibabaw sa matag tuig uban sa nga butang; Mahimo usab nimo nga mapatag ang butang sa 12 km/h...
Ug nanghilabot sa talan-awon sa politika, si Rob V ra ba? Adunay mas daghang mga tawo nga nagpahayag sa ilang mga opinyon bahin sa politika sa Thai ug unsa ang sayup niana?
Sa hilisgutan sa 'helmet', gipadako nako ang akong pamilya uban nila. Sa diha nga ang akong ex miadto sa templo nga siya mibalibad tungod kay si Buddha nanalipod kaniya ...