Diary ni Jacques: Usa ka semana nga holiday sa Thailand

Human sa iyang edukasyon sa HTS ug TH Delft, si Jacques Koppert (68) nagtrabaho isip traffic sheriff ug public prosecutor sa Breda ug Rotterdam. Siya miretiro na sukad sa edad nga 63. Naminyo siya sa Thai Soj (15) sa hapit 47 ka tuig. Ang duha adunay hamtong nga anak nga lalaki gikan sa miaging relasyon. Niadtong 2008 mipalit silag 1 rai (40×40 metros) nga yuta, duol sa balay sa mga ginikanan ni Soj, ug nagtukod ug kaugalingong balay niini.

Pagpaabut

Naa ka sa imong balay sa Thailand sulod sa duha ka bulan, nahuman na ang tanan nga buluhaton. Busa andam ka alang sa usa ka holiday. Ang akong asawa, si Soj, ug ako nagkasabot nga magbakasyon sa baybayon. Naghunahuna ko nga ang Pattaya usa ka nindot nga destinasyon. Human sa tanan nga mga istorya niini nga blog, gusto nakong masinati ang mga tentasyon nga gitanyag didto mismo. Apan ang akong asawa maayo nga nahibal-an ug siya naghunahuna nga kung unsa ang gibaligya didto kinahanglan nga wala sa akong shopping list. Ang akong argumento nga kinahanglan nga naa ka didto aron makasulti bahin niini wala makapaayo niini. Lahi kaayo nga destinasyon.

Hua Hin, didto kanunay gusto ni Soj nga moadto. Ang kamatuoran nga ang hari usa ka higayon nga naligo sa dagat didto nakapadani kanako. Kana kinahanglan nga usa ka seaside resort nga adunay madanihon. Actually, dali ra kaayo mi nagsabot. Unya nagsugod ang pagtawag sa mga hotel ug kana makapahigawad. Puno o mahal kaayo. Ang akong asawa naghunahuna nga ang bisan unsa nga sobra sa 2000 nga kaligo matag gabii sobra ra.

Ang hotel sa Nakhon Sawan, diin gusto namong mohunong, nagkantidad ug 550 ka bath (lakip ang continental breakfast). Labing menos kana ang mga presyo sa Thai. Apan dali nga naklaro nga ang mga hotel sa mga seaside resort nagsingil sa lainlaing mga presyo. Sa kadugayan nahimo kini nga Cera Resort, usa ka hotel nga nahimutang taliwala sa Cha-Am ug Hua Hin. Alang sa presyo nga 2360 bath kada gabii.

Mga suga sa trapiko

Mahimo kaming mobiya. Ang unang adlaw sa Nakhon Sawan, klaro nga dili usa ka destinasyon sa holiday. Kini sa tinuud wala'y labaw sa usa ka dako nga intersection sa trapiko, diin ang tanan nga trapiko sa North-South naghuot. Pagka ugma dali ming nangadto sa Cha-Am. Sa dalan nasugatan nako ang labing makapakurat nga mga kombinasyon sa mga suga sa trapiko. Sa Phrae nakaandam na ako alang sa pipila ka mga butang, sama sa mga suga sa trapiko nga natago sa luyo sa mga karatula, aron mahibal-an ra nimo nga ang suga sa trapiko nagbukas sa katapusan nga minuto.

O ang kadalanan gitabonan sa pula nga suga alang sa Bag-ong Tuig sa China, hinungdan nga ang pula nga suga sa trapiko nagsagol sa mga suga sa festive. Kung berde na nimo madiskubrehan nga naa pud traffic light. O usa ka intersection sa lima ka mga dalan nga adunay traffic lights sa pikas nga bahin sa intersection diin kahibulongan ka kung asa nga traffic light ang iya sa asa nga dalan. Maanad na mong tanan.

Usa ka bag-ong variant ang gidugang sa dalan. Duha ka traffic light nga kahon sa ibabaw sa karsada sunod sa usag usa. Usa sa berde, ang lain sa pula. Walay timailhan sa udyong, ang duha ka traffic lights full lens. Unsa ang katuyoan niana? Nagsige lang kog drive kay traffic. Kana kanunay ang labing kaayo nga solusyon. Sa bisan unsa nga kaso, kamong tanan nagmaneho sa usa ka pula nga suga. Ang akong konklusyon, sa paghinumdom, mao nga ang husto nga kahon sa suga gituyo gyud alang sa pagliko sa tuo nga trapiko. Dayag nga nahurot na ang mga pana o gihunahuna nga masabtan kana sa tanan. Ang responsibilidad sa mga awtoridad sa dalan alang sa dili klaro nga mga timailhan sa trapiko usa ka atrasado nga konsepto sa Thailand.

Pagbasa sa mapa

Ang trapiko adunay daghang mga sorpresa. Pagsubay sa nag-unang dalan mahimo ka nga kalit, nga wala’y bisan unsang pasidaan, maabut sa usa ka lane alang sa pagliko sa trapiko. Dili maayo kung kana mahitabo sa Bangkok ring road. Kinahanglan kong isulti nga kami natapos dinhi tungod kay ang akong asawa dili makabasa ug mapa. Daghan siya og maayo nga mga hiyas, apan isip co-driver siya usa ka katalagman.

Ang akong asawa kanunay nga nahibal-an kung asa kami kinahanglan nga moliko, kung kami nakaagi na sa exit. She's don't mind that so much, pwde raman ka mubalik kung asa ba? Sa kini nga kaso misangpot kami sa sayup nga ganghaan sa toll. Ang tigbantay sa ganghaan kinabubut-on nga naghatag kanamo ug katin-awan ug miingon nga kinahanglan na lang kaming magsigeg paatras ug dayon mobalhin ug pipila ka lane ngadto sa pikas toll gate.

Tiyo nga Opisyal

Nahuman nga luwas ang maniobra, agi sa tuo nga toll gate ug dayon didto ang Thai nga pulis. Gidiretso mi sa kilid. Kinahanglang ipakita ang internasyonal nga lisensiya sa pagmaneho ug dayon ang panaghisgot tali sa opisyal ug Soj. Nganong nagdrayb mi sa likod. Kay sayop ang among gisakyan. Nga kini usa ka seryoso nga paglapas. Nakasabot ba ang opisyal nga kami wala mailhi dinhi. Mahimong mao kana ang nahitabo, apan, sa kasuko nga pag-tap sa akong lisensya sa pagmaneho, iyang giklaro nga ang 2000 baht kinahanglan nga bayran sa usa ka estasyonan sa pulisya nga wala namo mahibal-an ug iyang gitipigan ang akong lisensya sa pagmaneho kaniya sa dugay nga panahon.

Wala maghunahuna si Soj nga maayo kana nga ideya ug nangitag kuwarta samtang nagsulti. Nasagmuyo siya nga, gawas sa gamay nga sukli, 1000 ra ang iyang dala, tungod kay klaro nga kini nga opisyal dili suborno sa pipila nga 20 nga mga papel. Ang deal gihimo sa katunga sa presyo. Gipasaligan ako sa ahente nga gihigugma niya ang Amsterdam ug dayon gibira kami sa ruta aron makaabut sa dalan sa Samut Sakhon. Uban ang halapad nga ngisi nakadawat ako usa ka lig-on nga paglamano ug gitugotan kami nga magpadayon. Kinahanglan kong isulti: ang drowing husto. Gitugotan kana sa ingon nga presyo.

Naabot mi sa Cera Resort pagkahapon. Usa ka nindot nga hotel nga adunay daghang mga elemento sa seramik sa mga kwarto. Ang labing ganahan nako mao ang bathtub nga porma sa usa ka dako nga seramik nga kolon. Gusto unta nakong ipakita ang bathtub, apan ang usa ka litrato ni Soj sa kaligoanan tingali wala mosunod sa mga lagda sa balay. Sayang kaayo sa ingon ka nindot nga litrato.

Hua Hin

Pagkasunod adlaw sa Hua Hin. Lahi ang lugar kaysa akong gihunahuna. Busy kini ug lisod pangitaon ang parkinganan. Ang pagsulod sa baybayon wala maghimo usa ka harianong impresyon. Giputos sa mga sun lounger ubos sa mga parasol, diin makalingkod ka sulod sa 100 ka kaligoanan. Kung pamilyar ka sa Hua Hin tingali nahibal-an nimo kung asa nimo iparada ang awto ug likayan ang mga tawo. Nindot ug komportable ang Naresdamristraatje, nangaon mi didto.

Gusto namong makakita, busa mipaingon kami sa Wat Huai Mongkhon, 15 km sa kasadpan sa Hua Hin. Ang monghe nga si Luang Pu Thuat, nga mas dako pa sa kinabuhi, naglingkod nga taas ug nagtan-aw sa mamiminaw. Daghan siyag bisita. Apan kinahanglan nimong biyaan ang imong iro sa balay, nga gihatag ang teksto sa karatula: Ayaw pagdala ug binuhi sa Ginoo. Ang mga anting-anting wala gibaligya sa tagsa-tagsa kondili sa mga stack. Dayag nga sa mga tawo nga nangayo ug daghang panalipod. Naka insured na mi so nipadayon nalang mig lakaw.

Unya sa floating markets. Ang una nimo nga makit-an, wala’y daotan niini. Napuo, ang mga tindahan hapit tanan sirado. Unsa ka dugay kini makuha sa dili pa kini matangtang?

50 metros pa ang timaan sa Hua Hin San Phan Nam Floating Market. Puliki kaayo didto. Ug kinahanglan nga paliton ang mga souvenir, mao nga gibuhat namon kana dinhi. By the way, walay floating bahin sa Floating Market. Ang mga tindahan lig-on sa mga haligi sa sulod ug sa palibot sa tubig. Usa ka makalingaw nga atraksyon alang sa mga bata, usa ka tren ang nagdagan taliwala sa mga tindahan.

Si Cha-Am

Pagkasunod adlaw gisuhid ang Cha-Am. Usa ka dalan ang nagdagan ubay sa tibuuk nga baybayon dinhi, kadali ang pagparking. Pagmaneho sa imong awto sa baybayon ug iparada kini taliwala sa mga kahoy. Naglingkod ka sa atubangan niini gamit ang imong banig o lingkuranan. Sa tinuud, ang tanan nga mga naligo sa Thai naghimo niini. Wala’y daghang mga kuwadra sa pagkaon sama sa Hua Hin, apan ang tinuod nga mga kuwadra sa Thai maayo kaayo. Lab-as nga hipon ug alimango, diretso gikan sa barbecue ug sa mga ikatulo nga bahin sa presyo sa Hua Hin. Walay text sa English, busa dad-a ang imong Thai partner.

Didto kami sa wala pa ang katapusan sa semana sa tinuig nga pista sa alimango. Buot ipasabot nga barato ang pagkaon sa alimango ug dayag nga makadaog ka usab og mga premyo pinaagi sa pagpanakop og alimango. Wala na kami moapil niini. Ang holiday dinhi nahuman.

Kanchanaburi

Ang dalan pabalik miagi sa Kanchanaburi. Kapila na mi didto pero naay hidden agenda si Soj. Kapin sa napulo ka tuig ang milabay nakapalit siya og pulseras sa usa sa daghang mga tindahan sa mutya duol sa sikat nga tulay. Gikapoy na siya niana ug karon gusto na niyang ibaligya o ibaylo.

Nagpuyo ko sa usa ka coffee shop, nangita si Soj sa tindahan. Nagdugay ug sa iyang pagbalik, ang misyon wala molampos. Sumala sa akong asawa, nakit-an niya ang husto nga tindahan, apan ang usa ka negosyo nahimo’g dili mahimo. Ang pulseras mag-antos sa kapalaran nga nahibal-an ko karon: kini ihatag.

Pagkasunod adlaw nagbiyahe kami nga adunay taas nga ikog nga sakayan sa Suba Kwai ug mibisita sa Chunkai War Cemetery sa ibabaw sa tubig. Lisod maabot pinaagi sa dalan. Kini nga sementeryo mas gamay kaysa sa bantog nga Kanchanaburi War Cemetery. Kapin sa 1700 ka patay ang gilubong sa Chunkai, diin 314 niini ang Dutch. Usa ka ospital ang nagbarug sa kini nga lokasyon sa panahon sa pagtukod sa riles. Usa ka maayong dapit alang sa pagpamalandong.

Unya misakay mi sa ikatulong klase nga tren paingon sa Hellfire Pass. Libre para sa Thais, 100 bath para sa mga langyaw. Sa pipila ka dapit ang tren nagdagan ubay sa hilabihan ka pig-ot nga tagaytay duol sa mga bato, nga taas ibabaw sa tubig sa Kwae Noi. Ang panaw sa ibabaw sa riles sa Burma impresibo, uban ang kasaysayan sa hunahuna.

Puno ang tren ug mihunong sa daghang estasyon. Naa mi sa tunga sa dakong grupo sa mga bata sa usa ka school trip sa waterfalls sa Sai Yok Noi. Ang katunga kanila excited na nga busy, ang laing katunga wala na makaagwanta - alas dos na sa hapon - ug nakatulog na. Sa pagtapos sa biyahe, estasyon sa Nam Tok Sai Yok Noi,  nagmata na ang tanan. Kadaghanan kanila naghunahuna nga nindot kaayo nga usa ka farang ang miapil sa grupo. Nagtan-aw kanila gikan sa tanang bahin ug nakig-chat kang Soj mahitungod sa ilang gibuhat ug pagabuhaton nianang adlawa. Nindot kadto nga biyahe.

Ang pagbalik nga panaw lahi sa gawas nga panaw. Ang tren puno sa mga turista nga nagsakay sa usa ka bahin sa ruta, alang sa kadaghanan kanila adunay mga nagbarog nga mga lugar. Ang sorpresa miabot sa istasyon sa Kao Run, ang katapusan nga paghunong sa wala pa ang Kanchanaburi. Naputol ang makina ug naghulat mig usa ka oras sa pag-abot sa laing lokomotibo nga magdala pa kanamo.

Miresulta sa usa ka nindot nga panag-istoryahanay uban sa usa ka Australian magtiayon nga naggahin sa ilang katapusan nga mga adlaw sa bakasyon. Nakaadto na sila sa Chiang Mai, apan wala pa sa Phrae. Gipahimuslan nako ang higayon sa pagpasa sa mga tip alang sa sunod nga holiday sa North.

Nahuman ang holiday. Ang panaw pauli dili maayo, wala nay nakita nga pulis pag-usab.

Ni Jacques Koppert kaniadto nagpakita sa Thailand blog Ang semana ni Soj ug Jacques Koppert, Diary ni Jacques (adlaw sa sports sa eskwelahan ug Bisperas sa Bag-ong Tuig), si Jacques Koppert mitan-aw balik sa pagtukod sa iyang balay, ug naghimo siya og usa ka summary sa labing importante nga mga reaksyon niini nga istorya ubos sa titulo Jacques Koppert mitan-aw balik sa pagtukod sa iyang balay.