Kung usa ka cable car o dili sa probinsya sa Loei?
Sulod sa daghang mga tuig adunay gihisgutan bahin sa pagtukod sa usa ka cable car sa Phu Kradueng Nature Park sa lalawigan sa Loei. Dili na kinahanglang maghago ang mga bisita aron makaabot sa tumoy sa bukid. Ang Phu Kradueng mao ang labing inila nga atraksyon sa lalawigan sa Loei.
Kining ambisyoso nga proyekto gihisgutan sukad sa 1982. Gisugo ang Kasetsart University niadtong panahona sa pagpahigayon og feasibility study. Ang mga opinyon nabahin; ang usa ka grupo nahadlok nga dako kaayog epekto sa kinaiyahan, ang uban nakakita sa proyekto isip tinubdan sa trabaho.
Sa 2012, ang plano gisumite sa gabinete, nga nagsugo sa organisasyon sa turismo nga Dasta aron tun-an pa kini nga proyekto. Gihimo niya ang mosunod nga sugyot. Ang cable car pagatukuron sa habagatan-sidlakang suok sa parke sa kinaiyahan. Ang pito ka sounders igo na nga magbutang ug kable sa gitas-on nga 4400 metros. Ang estasyon sa bukid pagatukuron 600 metros sa kasadpan sa Lang Pae. Didto, ang mga bisita makaabot sa patag sa parke, nga mga 1200 ka pye ibabaw sa lebel sa dagat.
Sumala niini nga plano, ang talan-awon dili madaot ug makabalda alang sa mga tigkatkat sa bukid. Ang dagkong mga kahoy maluwas. Ang mga gondola makadala ug 8 ka tawo nga adunay total nga 4000 ka bisita kada oras. Ang Dasta nakakita og laing bentaha. Sa ulahing bahin sa panahon nga ang mga agianan sa bukid dili kaayo maagian tungod sa ulan, ang mga tawo mahimo pa nga mobisita sa bukid aron malingaw sa talan-awon.
Dugang pa, base sa mga tawo nga ibiyahe, ang numero alang sa usa ka posible nga overnight stay ug usab ang gidaghanon sa mga turista nga walay overnight stay mahimong masusi. Ang gidaghanon sa basura nga kung dili mabiyaan sa "mga tigkatkat sa bukid" mahimo usab nga makunhuran pinaagi sa paggamit sa cable car (So far, so good). Apan, karon nga giuyonan na sa gobyerno ang pagpatuman sa plano, mitumaw ang wala damha nga pagsupak. Ang kadaghan sa mga tawo nga kinahanglan na nga atubangon sa kini nga reserba sa kinaiyahan makahatag usa ka dako nga palas-anon sa kalikopan ug sa mga tanom ug mananap.
Problema na ang pagkolekta sa basura ug ang paglabay niini. Laing babag ang kahuot sa trapiko. Sumala sa Dasta, tungod sa pagtukod sa cable car ug sa dako nga interes, ang sitwasyon sa trapiko mosangpot sa hingpit nga kagubot sa trapiko.
Kini nga proyekto sa cable car mahimo nga usa ka "walay katapusan nga istorya". Ang panahon maoy mosulti.
Nakaadto ko, unsa ka nindot apan unsa ang pagsaka
Kaduha na ko nakaadto sa Phukradung ug maghuna-huna ko nga makauuwaw kung magtukod ug cable car. Nag-ambit ako sa opinyon nga ang micro-climate sa bukid grabe nga madisturbo kung liboan ka mga bisita ang moabut. Sa mga termino sa basura, ako adunay impresyon sa miaging higayon nga kini nga problema kontrolado ug nga ang mga bisita adunay igo nga pagkasensitibo bahin niini. Tingali ang pipila ka mga developer sa proyekto nag-lobby alang sa ganansya. Dugang pa, ang mga plano alang sa usa ka k-job sa tinuud dugay na nga panahon ... ug kini kanunay nga makita. Moingon sila nga walay lingaw sa Ghent!
Kinsay mangahas sa pagsakay sa Thai cable car? Siguradong dili Thai.
Ang mga bisita nagtrabaho sa ilang kaugalingon? Ha, gipabuhat nila ang mga porter (nga karon wala’y trabaho). Makapahadlok kaayo nga trabaho, nga ilang maagwanta pinaagi sa pagdala ug radyo uban nila. Pahuway sa layo. Duna koy usa nga dili mopalong sa iyang device (gidili ang mga music device sumala sa mga lagda sa parke). nabara sa makadiyot ang dalan. Matawag nimo kini nga arogante, apan usahay ako molihok sa usa ka karaan nga paagi. Ang highlight mao ang usa ka matambok nga Thai (?) nga babaye nga nagdala sa iyang kaugalingon sa usa ka basura! Sa tinuud hilom kini sa ibabaw, apan kung dili usa ka gamay nga tanum ug kalibutan sa hayop. Nakasimhot kog tae sa elepante, walay laing makita gawas sa talan-awon, tan-awa ang litrato.