Patay ug nasamdan nga mga turista: Thailand mohimo ug dugang nga paningkamot sa kaluwasan
Ang mga death notice sa mga turista ug expat kanunay nga madungog pinaagi sa nagkalain-laing media. Ang Ministri sa Turismo nagbantay sa mga estadistika. Kini nga mga estadistika gikan sa 10 ka mga opisina sa rehiyon.
Sumala sa kini nga datos, labing menos 2015 nga langyaw nga turista ang namatay ug 83 ang nasamdan kaniadtong 166. Ang trapiko mao ang labing delikado nga adunay 34 nga namatay. 9 ka mga turista ang namatay tungod sa water sports, 6 ka tawo tungod sa sakit, 4 ka tawo tungod sa paghikog ug 30 ang namatay tungod sa wala matino nga mga hinungdan. Bisan pa, ang katukma niini nga mga numero giduhaduhaan.
Sa Pattaya, ang gidaghanon sa mga naghikog ug naghikog sa mga turista mas taas kung motuo ka sa media. Ang Ministry of Foreign Affairs sa Australia usab adunay lainlaing mga numero. Labing menos 2014 ka mga lungsuranon sa Australia ang giingon nga namatay sa Thailand tali sa Hulyo 2015 ug Hunyo 109. Bisan unsa nga magkasumpaki ang mga numero, ang gobyerno sa Thailand nagsugod na sa paghatag ug seryoso nga pagtagad niini. Si Pongnapu gikan sa Ministeryo sa Turismo ug Isports ang mag-atubang karon sa kini nga isyu ug maghimo mga solusyon kung mahimo. Sa Krabi adunay panaghisgot bahin sa mga turista nga nalambigit sa mga aksidente sa sports sa tubig. Sa Chiang Mai, ang mga lakang himuon aron makunhuran ang mga istatistika sa aksidente.
Ang labing delikado nga mga lugar sa Thailand gimapa: Tawan Beach sa Koh Larn duol sa Pattaya, Chaweng Beach sa Koh Samui, Koh Hae duol sa Phuket. Unya ang mga haywey nga adunay labing daghang aksidente: Highway 1095 gikan sa Chang Mai hangtod sa Pai sa Mae Hong Son. Highway 118 gikan sa Chang Mai ngadto sa Chang Rai, Highway 2258 ug 2296 ngadto sa Khao Khor sa Petchabun ug Highway 4233 paingon ug gikan sa Karon sa Puket.
Dul-an sa 30 ka milyon nga mga turista ang miadto sa Thailand sa miaging tuig, apan sa usa ka indeks sa labing luwas nga mga nasud sa turista sa kalibutan, ang Thailand nag-ranggo sa 132 sa 141 nga mga nasud nga nalista. Sa Asia, pinakaulahi ang ranggo sa Thailand. Dihang grabeng naangol ang duha ka turistang Ruso duol sa Koh Phi Phi dihang nalagpot sila sa usa ka speedboat nga naapil ang gobyerno sa Thailand. Ang ubang trahedya nga mga insidente naglakip sa kamatayon sa 24-anyos nga si Luke Miller (nakaplagan nga patay sa swimming pool) ug sa samang isla sa Koh Tao ang pagpatay kang Hannah Witheridge (23) ug David Miller (24). Duha ka mga suspetsado gikan sa Burma ang giingon nga naghimo niini nga mga pagpatay.
Sa walay duhaduha, ang mga interbensyon sa mga gobyerno sa India ug China, human sa mga problema sa ilang mga lungsuranon sa Thailand, nakatabang sa pagdani sa gobyerno sa Thailand sa paghimo sa usa ka mas aktibo nga kinaiya sa natad sa seguridad.
Usa ka maayong inisyatiba. Sa bisan unsa nga kaso, kini nagbukas sa imong mga mata sa problema.
Sa Laos, ang usa ka atraksyon sa mga backpacker gisirhan tungod niana nga hinungdan: pag-adto sa suba nga hubog sa usa ka tubo.
Ang usa ka hilisgutan sa diskusyon kanunay usab ang daghang mga tawo nga "nahulog" gikan sa usa ka balkonahe.
Sa akong hunahuna kini usab adunay papel sa kamatuoran nga kini nga mga matang sa mga butang gi-report dayon sa media sa Thailand. Dayon basahon nimo kini sa mas kanunay.
Sa personal, nahibal-an nako ang 2 nga bag-o lang nga mga kaso sa Netherlands diin adunay usa nga nangawat sa ilang kaugalingon sa kinabuhi pinaagi sa paglukso sa usa ka building sa apartment.
Wala’y makit-an sa media bahin niini, usa ra ka tawag sa ambulansya / fire brigade sa lista sa 112 nga mga taho. Usa ka mubo nga mensahe sa usa ka lokal nga site sa balita nga nagreport sa usa ka aksidente nawala gikan sa website pagkasunod adlaw.
Busa kini mahitabo nga mas kanunay dinhi kay sa imong gihunahuna.
Minahal,
3 years na ko nianhi sa thailand ug daghan kaayog cycle, first year napaakan ko sa libud-suroy nga iro, 15 days ko naospital. para pakalmahon ang mga iro, usahay hangtod sa 30 o maghulat hangtod moabut ang tabang aron ako makapadayon sa pagbisikleta nga luwas.
Akong amiga nga gwapa gihatod sa skwelahan ang iyang mga anak gamit ang iyang moped 2 ka buwan na ang nakalabay.Pagbalik niya, naay iro nga nidagan sa iyang atubangan nga ligid, nga niresulta sa daghang mga bun-og ug mga samad nga adunay permanente nga pilas sa iyang nawong ug wala gihapon nga tuhod.
what if naa didto ang mga bata?
UYAB KO SA ANIMAL
lalaki nga mvg
Ang Thailand molihok alang sa kaluwasan, ang makapasubo nga butang mao nga kini kinahanglan buhaton nga adunay usa ka kinaiya nga nakapunting sa eksakto niana. Tan-awa pag-ayo ang imong palibot, unsang kahibalo ang naglungtad, unsang ideya nga ang pipila ka mga butang dili luwas? Ang usa ka puwersa sa pulisya nga naghimo sa dili luwas nga mga sitwasyon nga "mawala" pinaagi sa pagtugot sa naghimo sa pagpamalit sa higayon kung adunay madiskobrehan bisan pa dili makatabang. Pila ka mga kombiksyon ang naghatag sa uban sa ideya nga kinahanglan nilang susihon ang ilang mga kalihokan sa mga termino sa kaluwasan aron ang ilang pagbati sa mga sumbanan mapataas sa usa ka mas taas nga lebel? Adunay usa ka taas nga agianan ug ang paghunahuna kinahanglan nga ipasibo pag-ayo, ug sa higayon nga kini magsugod sa gasto sa salapi, kini dali nga mohunong sa Thailand.
Sama sa kadaghanan nga mga butang, dili masulbad sa mga Thai ang kini nga problema. Sa termino sa seguridad, adunay mga pulis ug politika nga wala molihok sa bisan unsang paagi. Ang mga pulis wala gyud magbuhat sa ilang trabaho. Paghatag ug binuang nga mga multa sa trapiko sa parehas nga mga lugar alang sa gagmay nga mga paglapas, samtang ang labing eskandalo nga mga paglapas nahimo sa usa ka mubo nga distansya. Ang mga politiko adunay mga ideya aron ang mga nakasala magtrabaho sa usa ka mortuary o aron mapalig-on ang mga kinahanglanon alang sa pagsulay sa pagmaneho, ingon sa gisugyot sa bukaw kagahapon. Walay moabut niini. Ang pinakadako nga problema mao tingali: walay utok.
Ang tawo mao ang problema, ug ang usa ka helmet o pagpahibalo kanimo sa imong pagkahuyang sa usa ka 2 wheeler lisud pangitaon. Usahay ingon og ang kinabuhi sa usa ka tawo didto dili kaayo bililhon.
Unya mahimo ka nga magbagulbol bahin sa pulisya o gobyerno, apan kung ang lungsuranon wala’y pagtagad niana, ang gobyerno wala’y mahimo ug kinahanglan ka nga magpadayon sa pagsulti.
Kinahanglan natong maamgohan nga ang mga tawo naa pa sa 40 ka tuig nga naulahi sa daghang mga butang sama sa kaluwasan ug sa kalikupan ug nga kini nagkinahanglan og laing 2 nga mga henerasyon sa dili pa sila anaa sa lebel nga kita karon, apan gusto namong usbon ang tanan sa usa ka adlaw... ug Kon kini walay sama nga sumbanan sama sa atong nabatonan karon, nan kita naghunahuna nga kini dili maayo. Apan sa laing bahin, ganahan kaayo ta nga barato ra kaayo ang tanan didto unya dili na kaayo importante ang safety, environment o hygiene.
Hingpit nga dili mouyon niini nga istorya. Ang gobiyerno ug ang kapolisan gyud ang kinahanglang magbutang og mga lagda ug unya ipatuman. Kung mahitabo kana, ang ihap sa pagkamatay sa kadalanan moubos ug 50 porsyento sa dali. Apan dili kana mahitabo dinhi. Busa kini nagpabilin nga usa ka gubot. Ug makapadayon kami sa pag-mop nga bukas ang gripo. Ang kabuang bahin sa 40 ka tuig sa ulahi usa ka dili argumento, ug dili kami gusto nga magbag-o bisan unsa, ang mga Thai kinahanglan gyud nga buhaton kana sa ilang kaugalingon.
So nonsense.
Adunay daghang mga peligro nga mga sitwasyon sa Thailand, unsa ang imong hunahuna sa usa ka propane gas filling station, sa usa ka laray sa lain-laing mga tindahan o ingon nga usa ka merkado stall, sa tunga-tunga sa usa ka adlaw nga merkado. O sama sa Soi 14 sunod sa usa ka busy nga 7-eleven.
Dili katuohan.
Ang lokal nga tigbaligya sa silindro sa gas nagpuyo sa among baryo, lakip ang iyang kompletong stock sa patigayon. Atbang ra sa barangay elementarya.
Dili kini mahimong mas matahum.
Jan Beute.