Mga tugpahanan sa Thailand
Cam Cam / Shutterstock.com
Nahibal-an ba nimo ang tanan nga mga tugpahanan sa Thailand? Oh, sigurado ko nga mahimo nimong hinganlan ang pipila: Suvarnabhumi, Don Mueang, U Tapao, Chiang Mai, Phuket, Ko Samui, apan pagkahuman niana medyo mas lisud, dili ba? Nahibal-an ba nimo nga adunay labing menos 75 nga mga lugar nga adunay mga runway sa Thailand?
Unsa ang airport?
Ang labing sukaranan nga kahulugan sa usa ka tugpahanan mao ang "usa ka lugar diin ang mga eroplano molupad ug motugpa". Makapatingala sa kadaghanan nga adunay opisyal nga labaw sa 81 nga mga pasilidad nga mohaum niini nga paghulagway sa Thailand. Adunay labing menos usa ka take-off ug landing facility sa 51 sa 76 ka probinsya sa nasod, ug labaw sa usa sa 20 ka probinsiya.
Siyempre, lainlain ang gidak-on sa mga tugpahanan, gikan sa usa lang ka pig-ot nga runway nga tingali gamay nga bilding hangtod sa lapad nga komplikado sa Suvarnabhumi International Airport, nga nagdumala sa hapit 2017 milyon nga domestic ug internasyonal nga mga biyahero kaniadtong 61.
Mga tugpahanan sa Thailand
Adunay 35 ka mga tugpahanan (tan-awa ang 24Radar website) nga adunay regular nga komersyal nga serbisyo, 11 niini naglihok isip internasyonal nga mga tugpahanan. Mga 18 ka mga tugpahanan ang estrikto alang sa paggamit sa militar, nga gitagana alang sa Royal Thai Air Force (RTAF), Royal Thai Army (RTA) o Royal Thai Navy (RTN). Napulog-upat pa ang hiniusang publiko/militar nga mga tugpahanan.
Unom ka mga tugpahanan ang gipadagan sa Airports of Thailand (AOT), usa ka kompanya nga gipanag-iya sa gobyerno, ug 30 sa Department of Airports (DOA), ubos sa Ministry of Transportation. Unya adunay pipila ka mga pribadong tugpahanan sa nasud, pananglitan tulo nga gipanag-iya ug gipadagan sa Bangkok Airways.
Overview sa The Big Chilli
Gilista ni Maxmilian Wechsler sa binuwan nga magasin nga The BigChilli ang tanang tugpahanan sa Thailand, kompleto sa litrato. Mahimo nimong tan-awon ang tibuok serye niini nga link: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
Sa katapusan
Ang ubay-ubay sa mga tugpahanan nga gihisgutan nahimutang "sa tunga-tunga sa bisan asa" ug gipangutana ni Maxmilian kung unsa ang gimbuhaton niini nga mga tugpahanan. Naghunahuna siya kung ang mga tugpahanan usahay gigamit alang sa posible nga mga ilegal nga kalihokan. Usa ka negatibo nga hunahuna nga gi-counter ni Maxmilian nga adunay positibo nga tunog, nga mao, nga ang ingon nga tugpahanan mahimong magamit sa usa ka piloto sa usa ka kahimtang sa emerhensya.
Tinubdan: Ang BigChilli nga magasin
Ang airport sa Bangkok sa tinuud maayo kaayo ug kombenyente. Kadaghan na ko nakaadto sa Thailand. Mas gusto nako ang mga tugpahanan sa Thai kaysa sa mga European
ang labing importante nga butang mao nga ang mga ekipo maayo nga pagmentinar ug kon gikinahanglan. Fixed, gusto ko nga molupad gikan sa chiang mai hangtod sa mae hong anak usahay usa ka maayo nga pagbansay alang sa mga piloto!
Sa Bang Pra adunay gamay nga tugpahanan diin makalupad ka gamit ang Cessna 172 o 150. Last year nag flight ko didto as PPL pilot nga naay tupad nga local instructor kay di ko kasabot sa radio sa Thai. Nindot kaayo kini. Bisan pa, nakita nako nga katingad-an nga sa Thailand kini nga pag-abang sa eroplano mas mahal kaysa sa Belgium. Magdahom ka nga mas barato ang tanan didto.
Milupad kami sa baybayon sa Pattaya Jomtien ug dayon sa Koh Lan.
Ang landing mahitabo medyo delikado duol sa kilid sa usa ka bukid ug unya moagi sa gamay nga runway human sa usa ka hait nga liko. Tinuod nga mga cowboy didto.
ang seguridad nagkantidad ug salapi, ug ang Westernization sa walay duhaduha adunay papel. ang mga regulasyon ug mga pamaagi kinahanglan nga dili lahi sa ubang mga lugar, mao kana kung unsa ang mga pag-audit sa ICAO.
Ang paglupad sa usa ka tropikal nga sistema sa panahon nga adunay usa ka kahon sa sports daw nindot kaayo alang kanako idd!
Ang una sa linya mao ang Lanna airport, kana ang mga tawo nga nagsulti kanako bahin sa bag-ong giplano nga tugpahanan sa Chiang Mai sa ilang lugar. Nahadlok sila sa ilang kaugalingong teritoryo. Kinahanglan nga mobisita pag-usab apan lisud ang pagpangita og tawo didto
Kabahin sa artikulo kinahanglan siyempre nga daghan niini nga mga tugpahanan ang gitukod sa mga Amerikano sa panahon sa Gubat sa Vietnam. Sukad niadto sila gi-mothball ug karon nagbukas pag-usab aron ma-accommodate ang pagtubo sa trapiko sa kahanginan. Ang ubang mga runway kay lig-on pa aron tugotan ang bug-os nga kargado nga B-52 nga bomber nga molupad.
Si Nongkhai kaniadto adunay airport. Karon kini usa lamang ka heliport alang sa trapiko sa militar. Gisirhan kini sa panahon sa pag-alsa sa Pathet Lao sa dihang nahadlok ang mga komunista nga ang usa ka eroplano nga gidestino sa Nongkhai duol kaayo sa ilang utlanan….
Ang Udon Thani Airport kay gitudlo para sa mga tawo gikan sa maong rehiyon. Sa maong airfield gipalugwayan ang runway alang sa kaayohan sa mga bomber ug mabati gihapon nimo ang 'bump' sa pagtugpa diin ang duha ka bahin nagsumpay.
Usa ka bag-ong tugpahanan sa dili madugay idugang sa habagatan, duol sa lungsod sa Betong sa lalawigan sa Yala. Wala pa mahibal-an kung kanus-a mahitabo ang mga flight. Bisan pa, ang airport mismo nahuman.