Ang mga ligid sa sakyanan importante kaayo

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Karong bag-o usa ka dakong trak nga adunay trailer ang mihunong sa usa ka kompanya. Usa ka dako nga dako, apan ang nakadani kanako mao ang atubangan nga mga ligid. Kini mga hubo hapit sa canvas! Ang trailer ingon og maayo sa unang pagtan-aw.

Naghunahuna ko kung ang mga ligid gi-reread pa ba sa Thailand, i.e. gihatagan og bag-ong tread. Kanunay nimong makita ang nipis nga mga piraso sa ligid sa dalan.

Ang mga pick-up sagad adunay mga ligid sa tanan nga yuta tungod sa daghang dili sementado nga mga dalan ug trabaho sa pagtukod. Dili problema sa iyang kaugalingon. Kini kasagaran mahitabo kon ang maong sakyanan magmaneho nga walay karga nga kusog sa sementadong dalan. Labaw sa kawaloan ka kilometro kada oras. Ang salakyanan nagkagamay ug nagkagamay sa dalan ug sa usa ka punto mahimo kini nga "mobuak" gikan sa luyo ug mahimong sobra nga pagmaneho). Tungod sa dili makontrol nga reaksyon o paglihok sa pagmaneho, ang awto na-skid ug nabangga. Maalamon nga ikarga ang mga pick-up gikan sa luyo, aron mapadayon ang dugang nga pagkupot sa dalan.

Usa ka wala mamatikdi nga problema nga mahitabo usab sa mga ligid mao nga ang mga ligid mogahi human sa daghang mga tuig tungod sa taas nga temperatura sa gawas. Ang profile nindot tan-awon, apan ang goma migahi sa usa ka gidak-on nga adunay gamay nga pagkupot sa dalan. Ang mga liki sa buhok makita sa daplin sa ngilit. Morag plastik nga gisakyan sa mga tawo. Human sa mga 5 ka tuig mas maayo nga susihon kini. Nagdepende kini kung giunsa pagtipig ang awto, sa pipila ka mga condo nga gitabonan, mga carport o daplin sa dalan.

Usa ka dili maayo nga hunahuna nga daghang mga motorista ang nagmaneho sa ingon niini, apan ang pagmentinar ug pagkonsiderar sa lainlaing mga sitwasyon dili ang lig-on nga punto sa Thai nga motorista.