Ja ho sabeu, espereu un vol relaxant a Bangkok. Potser podeu fer una migdiada mentrestant. Però aleshores la vostra diversió de vacances es veu molesta amb els nens que ploren a bord de l'avió, en definitiva, molèsties per als viatgers aeri.
Tot i que les vacances d'estiu haurien de ser el moment màxim de relaxació, el vol a Tailàndia o a una altra destinació de vacances en particular provoca moltes irritacions, segons la investigació realitzada per Vliegtickets.nl.
Gairebé el 40% dels 1.800 enquestats troben molt poc espai per a les cames a bord i pateixen molt d'estrès pels canvis de vol poc abans de la sortida. A la destinació, l'estiuejant està més molest per l'allotjament. Un cop tornat a casa, les irritacions s'obliden ràpidament, aleshores estem especialment tristos perquè les vacances semblin de fa tant.
Les 10 molèsties més grans dels vols
- Massa poc espai per a les cames a bord.
- El vol canvia poc abans de la sortida.
- Cal llevar-se molt d'hora.
- Llarges cues al taulell de facturació.
- Tarifes elevades per aparcament a l'aeroport.
- Tarifes elevades als establiments de restauració.
- Llarga espera per l'embarcament.
- Nens plorant a bord.
- Haver de pagar el menjar i la beguda a bord.
- Control de duanes i equipatges.
Quina és la teva principal molèstia abans, durant i després del vol a Tailàndia?
1. No hi ha prou espai per a les cames a bord?. Podeu comprovar-ho amb molta antelació amb la majoria de companyies aèries a través d'Internet. Així que ho saps i després no pots oposar-te.
2.Canvis de vol poc abans de la sortida?. Amb les companyies aèries de bona fe això no passa o passa rarament. Això no ha passat mai amb tots els meus vols del Campionat d'Europa, excepte que em van reservar gratuïtament com a client fidel a Business.
3.Haver de llevar-se molt d'hora?. Què és molt aviat?. A continuació, agafa un vol que surt al vespre o al migdia.
4.Llarges cues al taulell de facturació?. De mitjana, unes 350 persones van en un avió. Si hi vas d'hora, ets el primer de la fila i els altres tenen una llarga cua davant d'ells i tu no.
5.Altes tarifes per a l'aparcament de l'aeroport?. Hi ha transport públic. Així no has d'anar a l'aeroport amb el teu cotxe. O que et porti el veí i li pagui un dipòsit de benzina = més barat
6.Altes tarifes als establiments de restauració?. Pots menjar a casa i, per exemple, portar una ampolla de plàstic amb aigua. Això redueix costos. En lloc de 3, només demaneu 1 cervesa de barril? Aeroports cars?. Què et sembla 5,25 € per una ampolla de Palm a la platja de Scheveningen?
7.Llarg temps d'espera per a l'embarcament?. Si ets el primer a la fila, ho acabaràs en poc temps. Això és en part perquè es comprova si també hi són a bord tots els que han deixat una maleta. En cas contrari, la maleta tornarà a sortir.
8.Nins plorant a bord?. Suposem que també vas plorar de bebè. Altres nadons també tenen aquest dret. Coneixes la pressió sobre les teves orelles en aterrar? Què creus que li fa això a un nen així, que realment no sap què està passant?
9.Haver de pagar el menjar i la beguda a bord?. A continuació, porteu el vostre menjar a bord. Esteu en un avió i no en un restaurant annex. Llavors no voleu a baix cost, ni tan sols teniu aquest problema.
10. El control de duanes i equipatge?. Amb tota raó. Des que s'han endurit aquests controls, hi ha hagut segrestos a l'aire. Per mi es poden afinar encara més. El percentatge creixent de mercaderies de contraban i no autoritzats augmenta d'any en any.
Si feu un viatge internacional en tren, tampoc rebeu menjar gratuït. I què vols dir gratis, no està inclòs a l'entrada? Seria ideal si compreu un bitllet bàsic i, a més, demaneu els vostres desitjos, com ara menjar, equipatge, begudes, espai addicional, etc. Si no teniu desitjos, viatgeu barat.
Voleu amb Emirates. Allà podeu reservar el vostre seient immediatament després de fer la reserva i quin menjar voleu menjar, de manera totalment gratuïta. Així que és possible, si vols amb la gent adequada.
Amb KLM també podeu reservar els seients immediatament després de la reserva i el pagament. De vegades pot canviar si es decideix utilitzar un altre avió, la qual cosa és lògic. Si es vol menjar una altra cosa que també es pot beure, és gratuït, però pel que fa a nosaltres, algunes persones no poden servir licors ni cervesa.
No es tractava de pagar, sinó de llibres gratuïts, entenc?. Es poden fer moltes coses en aquest món contra pagament. Per què pagar més a KLM per assegurar-se un seient quan altres companyies aèries ofereixen aquest confort gehrrl de manera gratuïta?. Però completament a part dels deliciosos àpats a bord (el millor avió del món) i el millor entreteniment a bord. Si succeeix alguna cosa a bord que no us agrada (alcohol), feu participar al cap de premsa i queixeu-vos. Si no funciona, informeu-ho a l'avió de línia per carta. Això funciona, segur. Saps què val el rànquing per a un avió? Or pur!
Totalment d'acord. Ho podria haver escrit tu mateix.
Fa molts anys que he volat a Tailàndia i he tornat per casualitat.
No hem tingut cap mala experiència en general.
Entenc tot el que s'escriu a continuació i d'això concloc que a la gent tot li molesta. Sí, si vas de vacances així, aleshores tampoc no és bo a l'adreça de vacances.
M'agraden les respostes anteriors de rebel. Si ho fas així i comences a molestar-te una mica menys pels altres, tot anirà bé. Alguna vegada has pensat que també hi ha gent que està molesta amb tu. Cap de nosaltres és perfecte, sobretot en aeroports i avions plens de gent
1. Nens plorant i corrent pel passadís. 2. companys de viatge que s'aixequen del seu seient cada 10 minuts per treure alguna cosa de l'equipatge de mà o per anar al lavabo. 3. cadira davant teu que es mou 100 vegades cap endavant i cap enrere. 4. durant l'embarcament, les persones que estan pressionant per ser les primeres a embarcar i no escolten/escolten que determinats passatgers estan permesos primer. 5. persones que embarcan amb 3, 4 o 5 peces d'equipatge de mà 6. que el vostre equipatge és l'últim a sortir de la cinta transportadora malgrat l'"adhesiu de prioritat". 7. Definitivament, vols penjar un adhesiu a l'equipatge de mà quan facis el registre de l'equipatge. 8. que els meus assistents de vol de KLM són tan alts que no hi ha manera de caminar pel passadís sense fer caure els passatgers del passadís a la meitat dels seients.
Quan vols amb Air Berlin!!I hi ha assistents de vol grans de nou a bord!!
Bevent festers de pattaya.
Hi hauria d'haver una prohibició d'alcohol als avions.
Moderador: si us plau, responeu a l'article i no els uns als altres.
Sense prohibició d'alcohol, millor prestar atenció al consum. No sóc un visitant de Pattaya, però m'agrada beure una ampolla de cervesa en un viatge tan llarg.
Gent grassa que gairebé fa servir el meu seient... i paga el mateix preu pel bitllet... i si tinc un quilo massa a l'equipatge gairebé he de demanar un préstec per pagar aquest quilo de més... només faig categories de quilos per sobrepès. la gent paga més pel seu sobrepès, de seguida tenen un pal darrere de la porta per baixar de pes.
Benvolgut Albert, això sembla una cosa, un recàrrec per a persones amb sobrepès, però? a continuació, mantingueu un pes estàndard i, a continuació, feu descomptes als que són més lleugers en proporció al sobrepès,
De vegades vols fer alguna cosa sobre el color o l'origen, ara ho sentim.
Hallo.
Benvolgut senyor Van Doom.
Pertanc a aquesta categoria de persones que necessiten 2 cadires. Espero que no t'importi, perquè jo també ho pago. No ho vaig demanar, i comentaris com el teu em molesten més que certs punts plantejats més amunt.
Jo sempre volia amb Thai Airways, no precisament la companyia aèria més barata, al contrari, però el seu servei és perfecte, fins al punt que en determinats vols ni tan sols he de pagar per aquest segon seient, perquè sempre em surt els dos últims. seients just contra la cuina.
I el meu equipatge i l'equipatge de mà sempre són massa pesats... Mai no he pagat un euro més per això a Thai Airways.
El teu comentari sobre "categories per a persones amb sobrepès, de seguida tenen un pal darrere la porta per baixar de pes" ho diu tot sobre tu, i probablement sobre la companyia aèria amb la qual vols.
Fa gairebé un any que visc a Pattaya i vull regularment d'anada i tornada a Bèlgica, i sempre amb Thai Airways, així que sé de què parlo...
Rudy
Aquest any m'he assegut al costat d'una persona pesada. Estava, per dir-ho, encaixat entre els 2 recolzabraços. Al cap de mitja hora va aixecar el recolzabraços al meu costat i va arribar a ocupar 1/3 del meu seient. Ell és gros és el seu negoci, però em sembla indignant que ocupi la meitat del meu seient.
La meva irritació més gran és una sudoració massa espessa i una persona amb una olor molt forta que recolza els braços sobre el recolzabraços. I has de seure al costat d'això durant 12 hores.
Terrible!!!
En un vol de tornada des de Cancún va haver de seure a l'aire durant unes 9 hores d'algú amb els peus horriblement pudent. Aquesta persona estava almenys 5 files darrere meu, però encara era insuportable. Una persona així també n'ha de ser conscient i rentar-la o posar-les sabates o amputar-les per tot el que m'importa. Que jo sàpiga, ningú no s'ha atrevit a queixar-se... Gawd
Has tingut molta mala sort? Se us rebutjarà en vols americans. De vegades em sap greu el personal, la gent no segueix les instruccions del telèfon, no es treu els cinturons, no et corbes si no pots. Algunes persones pensen que la tripulació de cabina és per a ells.
Recentment vaig experimentar que la gent volia el seu menjar primer. El líder de la gira d'escombraries es va amenaçar perquè no havien tingut res des del matí. Ho sento, és una mica més car, però als aeroports també pots agafar alguna cosa però sí, els diners s'havien anat.
va volar amb KLM dimecres passat, el cap d'administració em va dir que parlava massa fort, que altres convidats no podien dormir, que boig pots fer-ho
Això també em semblaria molest, així que amb raó del majordom
Bé,
i això crea una molèstia,
sol al món
i faig el que vull
i no m'importa gens.
En altres paraules, un comportament antisocial!
La meva major molèstia és el comportament de les duanes a Schiphol, al control de passaports quan entres al país amb la teva núvia o dona tailandesa, l'arrogància irradia les preguntes en carbó que l'anglès no és necessari, tot està comprovat per l'Ambaixada.
Amb raó, la correcció del visat, etc., es comprova a l'entrada a l'espai Schengen, no per les duanes, per cert, que no tenen cap implicació en això.
Estic completament d'acord amb tu.
Però també entenc per què aquestes persones porten armadures.
Jo personalment explico (coses que ja saben) com està la forquilla a la tija.
I llavors un company d'aquest noi torna de vacances, és el seu primer dia a la feina, just a través de la conversa que estic tenint comença a explicar la seva història de vacances i ningú m'escolta, sí, uns minuts després l'home torna a començar fent preguntes, però de nou des del principi.
L'autor és (no recordo el seu nom) qui, quan s'ha de fer una declaració (del govern), representa la policia militar com a portaveu a Schiphol.
Se m'estan caient els pantalons com a ciutadà holandès.
Moderador: deixeu de xatejar.
La duana no controla els passaports. Això és el que fa el Royal Netherlands Marechaussee. Per cert, hi ha moltes raons per justificar aquest tipus de controls. Malauradament, massa cert.
Quan vola, malauradament de vegades em molesto, però no deixo que això arruïni la visita de vacances. Parlo amb la persona o els pares preocupats per això i si això no ajuda, amb el personal de vol. No fer res és acceptar-ho i no resol res.
Exemples: no escoltar la classe especificada en pujar;
Nens que juguen (cosa normal) però que continuen empenyent contra el respatller. Parleu amb els pares sobre això i la molèstia normalment es resol.
Volem a Tailàndia cada any amb KLM. Reserveu amb antelació 2 seients a la part posterior de l'avió pels quals pagueu 30 euros més per persona, però almenys no us molestarà la gent que ha d'anar al lavabo cada cinc minuts a la nit o ha de prendre alguna cosa del portaequipatges. El meu marit pot estendre les cames cap als costats i no li molesten els carros dels assistents de vol.
Vols de dia on les ombres s'han de tancar, des de: dorm o mor! Prefereixo fer un vol de dia perquè no m'agraden els vols nocturns. M'agradaria veure la llum i veure les terres sobre les quals estic volant.
"Si us plau, tanqueu l'ombra, molesta als altres passatgers"! Bé, no us ho penseu!! No de dia!!
Potser hi ha 20 persones al teu voltant, que volen dormir, i de sobte et posen a la llum brillant. No és en va que el personal de l'aeronau demana que tanquin les persianes. La il·luminació de la cabina també està atenuada per la tripulació per un motiu. Qui sap quant de temps fa que alguns passatgers (de trasllat) porten a la carretera molt més temps que tu, i qui voldria fer un descans. Si creus que en saps millor (crec que ara és dia per a tothom!), no t'hauries d'estranyar si els altres t'odien. Si voleu tenir llum si cal, podeu encendre el vostre propi llum de lectura.
Només cal aplicar la línia següent;
Vols 3 hores = classe business
Vols > 6 hores = primera classe
Llavors seràs el menys molest, m'ha funcionat durant 40 anys.
Henk...B...Sóc racista, parlo de sobrepès...potser si ho busqueu a Google veureu que ja s'està aplicant la tarifa extra per a persones amb sobrepès, Samoa, feu una ullada a la forma abreujada KLM i busqueu-la a Google i veureu que està en preparació moderador noah no ens responem l'un a l'altre però això és un intercanvi d'opinions sobre la qüestió de les molèsties a l'avió i abans i després 🙂
Em molesta molt el volum d'equipatge de mà que de vegades es permet. Em porto l'essencial i em quedo amb el límit de 7 kg. Aleshores veig que hi ha passatgers que encara pugen a l'avió amb un equipatge gran. Antigament, buscava un lloc on posar el meu equipatge de mà. Ara ja no ho toleraré si l'espai que m'han assignat torna a estar ple, intento ser dels primers de l'avió per poder tenir el meu armari. Si ja està ple, trauré un equipatge gran i el posaré al passadís. Sí que provoca una certa discussió, però he après a no preocupar-me. L'equipatge pertany a la bodega, possiblement de pagament.
Cuixa Ryenair ni un gram massa ni un cm massa gran. Així ha de ser per a tothom.
Totalment d'acord Daniel.
I el pitjor de tot és el fet que els companys de passatgers fins i tot reaccionen perjudicats quan us oposeu a la seva actitud antisocial i creieu que "hauries d'embarcar primer".
No cal dir que són les mateixes persones les que estan constantment estrenyent l'embarcament i intenten superar tothom, irritant molta gent.
kito
Gent que es creu que ja està a la platja al sol i es vesteix de manera ofensiva. Per exemple. homes amb samarretes, pantalons tallats massa curts que mostren l'escot dels treballadors de la construcció, dones amb pantalons curts massa curts o pits fluixos. I tot això per mostrar millor aquests tatuatges, pírcings i cadenes d'or?
Com sempre: el preu baix s'oblida de seguida, però la falta de comoditat...
1) Vols més espai per a les cames: reservar una altra companyia aèria es pot veure amb antelació, així que no et queixes si el cèntim de la primera fila també comporta altres inconvenients.
2) canvis de vol... charter definitivament barat
3) aixecar-se molt d'hora: definitivament oferta de lloguer barata
4) llargues cues de registre: només cal ser-hi d'hora i després caminar una mica.
+6) Proporcioneu els vostres propis refrigeris, perquè als aeroports és sorprenentment car perquè Schiphol cs demana un lloguer tan boig als operadors
5) Transport públic a Schiphol no hi ha cap problema. Demanar a un veí que et porti a l'estació de ferrocarril més propera, o més lluny si cal, ho fa més barat i més agradable.
7) Sí, cada cop hi ha més gent que va amb aquests grans avions.
8) També vas plorar de petit. I la infermera, que aviat us cuidarà també a la residència d'avis, tal com escoltarà el vostre revolt.
9) Prefereixo pagar el que consumeixo jo mateix que pagar una quantitat fixa en el preu del bitllet a qualsevol persona que vulgui omplir gratuïtament a bord. Tampoc demano un bufet a l'autobús o al tren. I en cas contrari... vol de negocis o de primera classe. De fet, aquells refrescs costen la fortuna d'un déu, però... no treu una cartera a part.
10) facturació d'equipatge: gràcies als atemptats terroristes islàmics (sí, mai cap altre grup que cometi atacs. Així que han carregat el món amb un cost enorme), més aviat 60 minuts de facturació d'equipatge que 60 hores en un aeroport estrany.
11) Una assistent de vol ha d'ajudar els passatgers, no captivar els passatgers masculins a causa de la aclaparadora bellesa femenina juvenil. Les dones "blanques" són una mica més altes i amples que les del sud-est asiàtic. Si no hi fossin... aquest seria un altre punt del qual Jantje Klompenboer hauria de queixar-se.
Regla principal: "el que no vols que et facin a tu mateix, no ho facis als altres"
Personalment, crec que és un miracle que la gent no s'espatlli, sobretot en els vols més llargs... De fet, un gran compliment per al personal de la majoria de companyies aèries. Molt d'això es pot atribuir a la (falta) experiència de vol i a volar pel preu més baix possible. Però amb l'empresa adequada, un seient ben escollit, facturació en línia i ben informat, podeu recórrer un llarg camí. Ara una prohibició d'alcohol als aeroports de les zones de sortida...
Amb el meu anterior no m'he oblidat entre am ....rasist ho sento.
El que ens manté més ocupats són els bevedors a bord. També les persones que et deixen la cadira en posició reclinada, encara que ho demanis amablement, pots posar la cadira endavant mentre menges. Recentment en un vol a Amèrica, sense cap dubte, ni tan sols quan el comissari va preguntar, d'acord, va escriure els números de seient i em va preguntar, vindràs al darrere, però menjarem i ens assegurarem que hi hagi un informe i que els seus Els punts de viatger freqüent no s'acrediten. I la gent que no segueix les instruccions de la tripulació de cabina. Els cinturons estan subjectes, etc. L'equipatge té una sorpresa cada vegada que l'última bossa filmada és la teva, només poden parlar amb una paret sense resposta, llavors molts problemes s'emmoten i de nou ocupa dos llocs i el personal passa per la seva enrere perquè és molt pesat. L'altre dia tenia fràgils ordenadament a sobre d'un altre tirar-lo cap avall i empènyer-lo a un altre lloc i després aguantar i dir res perquè després es tornen bojos.
També és molt molest si esteu assegut a la part posterior de l'aparell a prop d'un vàter.
La gent es penja al respatller de la cadira i l'utilitza com a punt de trobada.
Històries senceres i només perdurar.
Només una qüestió de no maneres.
No està decidit socialment per dir-ho suaument.
Hi ha una resposta més aviat picant al correu de l'home que està - amb raó - molest per la gent grassa que
utilitza la meitat del teu seient.
Ara puc entendre que no tothom tria ser gras.
Però també s'ha d'entendre que també només paguem el nostre bitllet per un seient TOT
aconseguir. Segur que no és culpa meva que algú tingui sobrepès.
Una vegada em vaig asseure a mig seient durant un vol sencer……… No ho puc recomanar a ningú.
Jo tampoc ho toleraré més. iguals diners, iguals drets i obligacions.
Per mi, les vacances són una cosa que espero tot l'any! I si tot em molestava, em quedaria a casa. Si vols colpejar un gos, sempre pots trobar un pal.
TIP
Si pots reservar tu mateix... Troba un lloc a prop del lloc de la passarel·la. Així que el primer en immigració
Amb les companyies aèries de la Xina... participa en el programa de viatger freqüent... 65 + facturació a 1a classe. Així que no hi ha llargues cues.
pastilla per dormir en un vol llarg. Vol 8 hores més curt.
Que tinguis un bon vol
Hellaas, sempre he de volar amb klm perquè porto el meu gos amb mi (més aviat vola amb aire de porcellana o aire tailandès).
I que és assequible, 200 € si surto d'Amsterdam i si surto de Bangkok 200 $.
Llavors pregunto a Amsterdam per què he de pagar més, només diuen que bé perquè aquesta és la regla, entenc que no només KLM ho entén.
Altres empreses demanen 32 € el quilo el meu gos més la gàbia és de 45 quilos, de manera que són 1440 € l'anada.
Si us plau, explica'm-ho també (molèstia???.)
Gairebé el doble de car que el meu bitllet de tornada, no ocupa seient, no rep menjar, no porta equipatge de 2 quilos, pura estafa
Tinc gairebé 2 peus d'alçada i l'espai per a les cames sempre és un problema.
Però fa poc estava assegut al costat de la finestra, la persona que tinc davant no pot anar enrere amb la seva cadira.
Perquè estic encallat i es va enfadar perquè no es pogués recolzar enrere amb la cadira
Ja saps el que va dir aquella puta assistent de vol que era culpa meva perquè aquell home tenia dret a seure
Així que no tenia dret a res, ni tan sols a seure.
Fins i tot gent estranya va començar a riure.
De vegades es soluciona perfectament, però a KLM no li interessa resoldre'l.
I realment entenc que els nens cridant són un desastre a l'avió.
No tinc fills, per què m'hauria de molestar els fills d'altres persones?
No té sentit dir que eres un nen.
Així que només pots entrar a l'avió amb pudor perquè tothom fa pudor de vegades.
Bonic i senzill eh.
Risible, tan poc espai per a les cames, s'hauria de prohibir, especialment KLM, fa un embolic, sempre perd molts diners per espai addicional per a les cames, i després seients massa estrets, bah, bah, en tailandès que és pastor, Gr, Max
Pot ser , . . ja no escolliu KLM, una solució senzilla però eficaç? No vas al bar on només omplen el got mig ple, oi? O vas a un carnisser que ni tan sols saluda quan entres? Només triar el millor i el bo? Podria ser que t'hagis d'anar sense el bitllet low cost Idea i pagar una mica més? No oblidis que estaràs a l'avió unes 11 hores. Llavors també vols seure còmodament, almenys jo.
La meva principal molèstia és que molta gent compra un bitllet d'avió i després comença a queixar-se de coses que han comprat ells mateixos. Típicament holandès, queixant-se d'alguna cosa o dels altres, però mai culpar-se a tu mateix. Voleu barat i desitgeu xampany.
Les molèsties sovint sorgeixen de no tenir una imatge clara del que estàs comprant.
Saps per endavant com pagar el menjar i les begudes a bord. S'indica clarament al lloc on feu la reserva.
Fas cua en fer el registre d'entrada? Aquesta és l'única manera de pujar a l'avió.
Aquest procediment també és clar. Molèsties a Schiphol? Sí, és estrany que l'ordinador portàtil i la tauleta s'hagin de treure de l'equipatge, però encara és més estrany que el cable de càrrega també s'hagi de treure de l'equipatge de mà.
Pots triar l'espai a l'avió tu mateix i depèn de la companyia aèria amb la que vols.
No obstant això, no pots triar el teu passatger al teu costat.
En el meu últim viatge vaig tenir algú que immediatament es va asseure ample, em va empènyer els colzes als costats i va estendre les cames.
Després de tres vegades vaig deixar clar que vaig pagar la meva plaça i que no m'interessa compartir el meu espai.
Mirada sorprès, però aquest és el seu problema.
També veig un viatge en avió com un viatge en tren.
Hi ha gent que vol i ha d'anar a Schiphol amb cotxe, perquè no confien en els ferrocarrils holandesos. Odien haver d'esperar molt a Schiphol. Si has d'agafar el primer tren de Groningen a Schiphol a primera hora del matí, també t'has d'aixecar d'hora. En cas contrari, sortiu un dia abans i allotgeu-vos a l'hotel IBIS, per exemple. Però no, això costa diners. No pots agradar a tothom. Els adults encara no ho sabem!!!
I què ve després: "Ho vaig pagar, oi?"
Informa i informa gent estimada. Tu mateix saps en què t'estàs ficant. Molt simple. En aquest sentit podem ser gent de pipi, increïble.
Bon vol i torna a casa segur. Va tornar a casa després de les vacances, després vindran les històries difícils, de veritat!!
Les meves molèsties són:
– Hores de sortida a mitja nit
- de vegades menys a mals àpats.
- Poc interès del personal
- El vol de connexió ha sortit.
– canvi de seient per organització i ja no poder escollir seient.
Haver de pagar el menjar i la beguda a bord.
No ho tries conscientment escollint una determinada companyia aèria, Wim?
Un plaer llegir això.... Com a antiga assistent de vol puc afegir alguna cosa: no passa sovint, però quan passa tothom estarà d'acord amb mi: la font de molèstia número 1 a bord pot ser quan tens olor de peus suats al teu costat. . No només això, qualsevol olor (podria ser el núvol de perfum de la dona que tens davant) pot arruïnar un vol. Un company de viatge que fa pudor d'all.
Un segon proper: passatgers que ronquen...
Número tres de molèsties a bord: un passatger que s'asseu a la finestra durant el vol (quan encara és "nit" per a tothom) i deixa entrar tota la llum del sol, perquè vol mirar fora.
Número quatre: un passatger que té el volum dels auriculars tan alt durant un vol nocturn que el pots escoltar a cinc files de distància.
Número cinc: persones que s'aixequen o asseuen i xerren entre si durant un vol nocturn.
Número sis: (que abans era als vols on encara es permetia fumar): un fumador que s'asseu deliberadament a les files de no fumadors i que no para de llevar-se per una cigarreta. Solia dirigir la gent a una cadira buida, perquè no se'ls permetia quedar-se a qualsevol lloc per fumar. Fins que un passatger que s'asseia al costat d'un seient d'aquest tipus em va dir que tot i que ell mateix era fumador, tenia gent asseguda al seu costat que fumava contínuament en aquell vol. Això era massa fins i tot per a ell.
Com a antic assistent de vol, m'agradaria dir alguna cosa sobre el personal. A mi també em molestava la gent massa grassa per caminar pels passadissos amb elegància. Una vegada vaig tenir un vol on vaig haver de treballar amb dues dones, totes dues baixes i terriblement grasses. T'has d'imaginar que en una galera tens poc espai per treballar i que gairebé no pots passar per davant de ningú. Amb aquestes dames grasses això no era possible del tot. Eren força agradables, però simplement massa grassos per a un lloc de treball així. I menys que no donava exactament una bona imatge.
El fet que siguin una mica més grans no és necessàriament un desavantatge. Al contrari. En els últims anys sempre m'ha agradat tractar amb companys de la meva edat. Les històries i converses eren molt diferents a les d'una noia de 20 anys.
Una altra cosa que puc imaginar que et podria molestar com a passatger són assistents de vol efeminats. Tampoc va ser divertit treballar amb això.
I de vegades teníeu aquells companys que creien que estaven a bord per reeducar els passatgers.
Tanmateix, he de dir en defensa dels meus excompanys que el 95% dels meus companys estaven molt entusiasmats i l'objectiu que es van marcar en un vol sempre era el benestar dels passatgers. Sovint hem hagut d'improvisar i afrontar situacions que no sempre eren fàcils. Però sobretot es va resoldre bé.
Ah, i finalment una correcció: els administradors i els assistents de vol no són principalment a bord per fer de cambrer a l'aire dels passatgers. Estan a bord perquè hi hauria d'haver gent capacitada a bord, ajudant a tothom en cas d'accident, ja sigui una evacuació, aterratge d'emergència, primers auxilis, el que sigui, i posar-los en seguretat si cal.
Això contrasta amb el que es fa a la pràctica. Mira, portar menjar i begudes no és difícil. Poden molts. Però a més d'això, el més important va ser la teva formació d'emergència. I si no vau assistir a l'exercici anual pel vostre tipus d'avió en el qual vau treballar, se us permetia fer les maletes.
A l'hora de reservar seient, massa car i 15 euros de crèdit. pagament amb targeta.
Sistema d'estalvi opac.
Massa poc espai per a les cames.
Queixar-se i queixar-se és tot el que pots fer, pensa en la gent que no té els diners per fer aquest viatge de luxe. Una mica de paciència i comprensió pel teu semblant i el teu viatge serà molt més agradable i com alguns d'aquí. , No posis persones a capses com persones amb cadenes d'or, tatuatges o persones massa grasses. T'has d'avergonyir, avergonyir-te.
Un es considera afortunat quan concedeix a un altre allò que no es pot fer un mateix ;~)
Quan de vegades veig aquestes cares repugnants de vinagre dels holandesos, penso: volen en economia però tenen la imaginació que volen en PRIMERA classe, i a casa………….omplen-ho.
Adéu.
-Si la teva xicota tailandesa de 50 kg com a màxim té una mica més a la maleta del que està permès al bitllet: per aquests pocs quilos has de pagar més a KLM i també una vegada a Thaiair.
Així que pesa menys inclosa la maleta que la majoria de passatgers sense maleta.
Sí, li agrada portar uns quants regals per a la família, però després algú torna a entrenar quan fa el check-in i després es segueixen exactament les normes. Ho sentim, s'ha seleccionat una fila incorrecta.
-A l'Eva i China Air he tingut seients terriblement dolents unes quantes vegades, semblaven hamaques. Afortunadament, a Tailàndia es pot gaudir d'un massatge després del vol.
-El que odio a l'avió és molestar a la gent, jaja.
-Quan l'avió aterra, la majoria dels passatgers semblen saltadors d'alçada olímpic, perquè tan bon punt l'avió sembla estar parat... sí, llavors immediatament has d'agafar aquest equipatge de mà, és clar, i després has d'esperar 5 minuts més amb l'actitud més estranya. Sempre m'assec còmodament; Sempre m'ho diverteix veient com tothom ho fa.
-En pujar sempre sembla una competició qui puja primer; De totes maneres ja sé on sóc per endavant, així que que cadascú segueixi el seu camí, mireu una mica al meu voltant i podré pujar a l'avió amb un somriure a la boca.
Sempre vaig a l'aeroport amb tren, agradable i puntual. Tan bon punt vaig al tren, la meva sensació de vacances ja ha començat. No tinc ganes de seure al cotxe estressat.
En si no hi ha cap objecció a una xerrada, però quan algú comença a queixar-se i queixar-se del mal que està tot als Països Baixos o agafar la persona que segueix parlant de la seva família i coneguts tailandesos, en el qual sempre hi ha algú que ocupa un alt càrrec a la govern, policia o en la vida empresarial i després escoltar-ho dir amb molt d'enrenou "si hi ha alguna cosa només he de dir el seu nom i s'arreglarà per a mi".
Molt molest, vaig tallar bruscament aquestes converses.
I per la resta, faig gairebé 2 metres d'alçada i fa anys que vola amb diferents companyies aèries, generalment amb plena satisfacció. Bé, sempre tens coses petites i mitges molestes, però no deixaré que això arruïni el vol. Només cal que compreu uns auriculars amb cancel·lació de soroll, mireu una pel·lícula i relaxeu-vos.