Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Berbod: Història bonica Lieven i recognoscible de moltes maneres. En els darrers anys he estat prenent cafè de l'altiplà de Boloven, al sud
- Jos Verbrugge: Benvolgut KeesP, Seria possible proporcionar els detalls de l'oficina de visats a Chiang Mai? Gràcies per endavant
- Rudolf: La distància de Khon Kaen a Udon Thani és de 113 km. No necessiteu un HSL ni un avió per a això. Ho pots fer amb un
- Chris: És una qüestió de pensament a llarg termini: - el preu de la benzina, sens dubte, seguirà augmentant els propers 20 a
- Atles van Puffelen: L'isan és com una bella dona jove, Clouseau, Allà va, va cantar una visió semblant. Fantàstic caminar al seu costat, m
- Chris: Elit rica? I si aquest bitllet de tren costa el mateix o menys que un bitllet d'avió (a causa de tots els impostos ambientals addicionals).
- Eric Kuypers: La immigració i les duanes han d'entrar en algun lloc i tornar a sortir més tard, així que espero Nongkhai i Thanaleng als punts de parada. Hi ha
- Freddy: Aleshores, per desgràcia, els venedors que fan un viatge en tren tan divertit s'acabaran.
- Rob V.: Per això, en realitat, només volia mantenir Khon Kaen a la meva estora, sempre que el tren faci almenys 300 km per fer una parada completa.
- Richard J: Ho sento, Erik. No es pot descartar una actitud crítica cap a aquest tipus de megaprojectes amb un conjunt com ara "configurar...
- Rudolf: Els més pobres estan sortint de la vall molt lentament, almenys al poble on visc. I els diners solen venir
- Sander: També a Tailàndia, finalment entraran en joc forces que diran "agafa el tren en lloc de l'avió". Així que oo
- Rob V.: Lieven, com un snob del cafè i amb un cop d'ull al seu cognom, es veurà temptat per una tassa de cafè amb grans que s'han torrat primer?
- Johnny B.G: La manera més senzilla és, per descomptat, només disparar, però aleshores us envolta tota la comunitat i en moments de socialització.
- Sigues el cuiner: Hola Henk, és a la platja de Jomtien. Només has de demanar l'hotel Dvalee. D'allà a la dreta són uns cent. Hauries
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
Arribades Aeroport de Bangkok
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Bitllets d'avió » THAI Airways International vol volar diàriament a Brussel·les
THAI Airways està considerant volar a Brussel·les diàriament en comptes dels quatre cops per setmana actuals.
Segons un portaveu, la freqüència de vol es pot augmentar quan torni a haver pau i estabilitat a Tailàndia.
Actualment, Thai vola a Brussel·les els dimarts, dijous, dissabtes i diumenges. La capital belga és un centre important a Europa per a la companyia aèria nacional tailandesa.
Els empresaris de Tailàndia es beneficien d'aquesta connexió quan volen volar a la Unió Europea. Els turistes de Bèlgica, Països Baixos, Luxemburg i França que volen visitar Tailàndia també es beneficien d'un vol diari, va dir la companyia aèria.
Des del novembre de 2011, THAI és l'única companyia aèria del sud-est asiàtic que vola sense escales a Brussel·les, una porta d'entrada a moltes destinacions. L'acord de cooperació amb Brussels Airlines a través de Star Alliance fa que aquesta connexió sigui encara més important per a THAI.
Font: Asean Travel News
No suposo que Brussel·les sigui un gran èxit per a Thai Airways. Els empresaris intel·ligents de l'est haurien volat per Frankfurt, per exemple. El seu servei ara és tan dolent que ja no apareixen als 20 primers rànquings. També són molt més cares que, per exemple, Emirates o Ethiad, que volen a Bangkok amb la mandíbula oberta per 491 €. 381 €. Tanmateix, amb Ethiad la restricció és d'1 mes. Però per a l'empresari, 4 setmanes són més que suficients? Amb Emirates, podeu allotjar-vos a Tailàndia per aquest preu fins a 5 mesos, fins i tot durant les vacances de Nadal, amb l'excepció de volar aquests dies. Les connexions de tren entre Düsseldorf i l'aeroport de Frankfurt amb Brussel·les són fantàstiques i comencen cada hora. En alguns passos, per exemple a Dubai, el temps d'espera s'ha reduït a menys de 2 hores.
Com, amb força regularitat. Com a passatger de Thai Airways, crec que és una bona idea tenir vols diaris a Brussel·les. No obstant això, com tlb-ik assenyala encertadament, el seu preu s'ha tornat massa elevat en comparació amb altres.El pes permès de l'equipatge també és realment mínim. El seu servei també ha baixat en els darrers anys, el menjar triga molt a arribar, i la neteja pot trigar més d'una hora. No vull culpar d'això a les persones del tercer gènere que estan al capdavant, però són extremadament lentament. A causa de petites molèsties físiques, em resulta més fàcil viatjar sense trasllat, però encara estic pensant en canviar d'empresa.
Esperem que canviïn no només la seva freqüència de vol, sinó també el preu, el servei i les restriccions d'equipatge.
Depèn del vostre pressupost i de la vostra edat, però doneu-me (com a belga), un embarcament net a prop de casa, una pastilla per dormir si cal i despertar-me refrescat a Bangkok i tornar, el mateix. En comptes de passar el temps buscant el millor preu, no arrossegueu-vos cap a Amsterdam o Düsseldorf i avorriu-vos del cap (enmig de la nit) durant unes hores en algun aeroport durant el camí. Potser el tailandès no és el que era, però segueix sent una bona societat.
Després de tres vols amb Thai des de Brussel·les, estic satisfet més que la mitjana. Tots els vols van ser puntuals o una mica abans a l'arribada. Fàcil des de Brussel·les, directament. I un toc d'ambient tailandès a bord. Sí, això també vol dir que tot és una mica més lent amb l'operació.
Cada cop més belgues han descobert Tailàndia. Així que hi ha més vol. Crec que els tailandesos han entès que hi ha potencial de creixement, sobretot entre els turistes (i molt menys entre els empresaris).
Dels tres vols que he volat, 1 era barat, 1 mitjà i 1 car. Amb més vols, probablement el preu baixarà, també sota la pressió de la competència veïna.
He volat amb Thai Airways de Brussel·les a Bangkok unes 2 vegades en els darrers 10 anys, mai he tingut cap problema i sempre un molt bon servei al taulell de facturació i a l'avió.
Però no m'atreveixo a pensar si es plantejarien fer-ho cada dia. Bé, espero…
Però a la majoria de vols que he fet els darrers anys, m'he adonat que gairebé sempre hi havia una ocupació feble a l'avió. Sovint tenia 3 seients per a mi, i només vaig volar una vegada en què ens vam asseure amb 1 persones en 2 seients.
Així que encara havien d'augmentar la seva freqüència als vols diaris, però em pregunto sobre les opcions financeres per a això.
En qualsevol cas, esperem que continuï i jo, i tu, puguem gaudir d'aquesta súper societat durant molt de temps.
Ps
Aquest dissabte torno a volar amb Thai de Brussel·les a Bangkok 🙂 🙂
Benvolgut Jean,
Com a usuari bastant habitual de Thai Airways, i sense cap mena de dubte sobre la veracitat de la teva resposta, tinc una consideració!
Tot i que he volat amb Thai Airways diverses vegades, no tinc prou milles per obtenir una actualització (classe empresarial).
Tanmateix, suposo que amb 10 vols en 2 anys, això ha de ser possible?
Qualsevol explicació si us plau.
Benvolguts gràcies.
Didit.
Diditje,
Un sol vol de Brussel·les a Bangkok et dóna dret a, crec, 5747 milles. Un Bangkok Chiangmai o Phuket, altres 500 extra, així que x 2 per un viatge de tornada.
Has de volar 10.000 milles a l'any, o 15000 milles cada 2 anys per convertir-te o mantenir-te en plata.
Això vol dir que pots portar 10 kg d'equipatge addicional amb tu.
Podeu convertir-vos en membre or per 50.000 milles/any o 80000 milles/2 anys. Això vol dir que pots endur-te 20 kg addicionals, més accés als salons.
Crec que una actualització de negoci costa 50000 milles.
La primera vegada que et converteixis en or també rebràs una actualització de negoci
Si acumula 50000 milles en un any, també rebrà una actualització.
Assegureu-vos de demanar les entrades correctes.
Els bitllets més assequibles (actualment 731 € crec) només donen dret a un 25% de milles. I les entrades tampoc són possibles per canviar o actualitzar les dates.
Per això agafo bitllets que són uns 100 € més cars, em donen més marge i també donen 100% de Milles. Des que em vaig convertir en membre or, donen 125% de milles.
Això vol dir que si vols aproximadament 4 vegades l'any. Pots guanyar i mantenir les teves milles amb força facilitat i pots actualitzar-te periòdicament.
Demano els meus bitllets jo mateix a través del lloc web o a través de Thaiairways Brussels. Les senyores del taulell són molt útils i, de vegades, m'aconsellen com puc reservar les entrades més barates, a través d'elles o per Internet.
Visca Thaiairways!!! 🙂
Hola Jean,
El meu sincer agraïment per la seva explicació extremadament precisa.
Això és realment molt bonic, però malauradament només per a les persones que viatgen d'anada i tornada diverses vegades a l'any.
Esperem que hi hagi més canvis.
Gràcies de nou.
Didit.
Absolutament encertat Jean, he volat 6 vegades amb Thaiair, cada cop al voltant de 700 banys, per a un vol directe, no entenc per què s'atreveixen a afirmar que volen més barats amb viatges addicionals amb temps i costos de transport. Després un altre temps d'espera, encara que siguin només 2 hores! tots junts d'anada i tornada durant 12 hores costa 25 € = 300 €
I també tenia por que es cancel·lessin els vols, ja que els 2 últims vols vaig estar a mig avió!! Espero que els bons preus es mantinguin com a resultat!
Benvolgut Jean,
Puc entendre que s'hagi introduït un error al teu missatge i que volies dir 700 euros en comptes de 700 Bath.
Tanmateix, 2 hores per trajecte equivalen a 4 hores. Per 300 euros això són 75 euros per hora! Val la pena considerar al meu entendre.
Didit.