Thailandblog.nl

Benvingut a Thailandblog.nl

Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.

Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!

Butlletí

Configuració de l'idioma

Tarifa Baht tailandès

Patrocinar

Últims comentaris

  • Cornelis: El "problema creixent de l'excés de turisme"? Un dia prenen mesures per atraure més turistes, l'endemà
  • Lieven Cattail: Naturalment. trompeta des dels terrats que Tailàndia és tan "increïble" i convida a tothom a donar-li una ullada, m
  • Johnny B.G: Ei amic, has oblidat de sobte les violacions dels drets humans a la Xina amb les seves bones lliçons? Malauradament, confirmeu una mica la imatge
  • T: A part del nombre de vols i avions, és gairebé impossible sumar, però fòssils de l'aviació com KLM i Lufthansa
  • bufanda: Fa 12 anys que visc aquí a Isaan, ja no tinc menjar d'Isaan per a mi, no és molt saborós, i de vegades em pregunto si aquest menjar és així aquí.
  • Rob V.: De sobte una inspiració: genial escriure una novel·la amb tot tipus de personatges estereotipats, i els esdeveniments del tòpic seria per a e
  • Pjotter: El preu és més o menys adequat per a mi (20 km al sud de Korat). Vaig tenir un bon contractista i el preu pactat era d'1,45
  • Rob V.: Estic totalment d'acord amb animar les cooperatives, Johnny, perquè això fa que el meu cor socialista batega més ràpid. ;) Però
  • Johnny B.G: “– ja hi ha un creixement del cultiu per contracte (a iniciativa dels comerciants amb la Xina; durian, longon, mangostà, arròs) i
  • Rob V.: Ara estic a la meitat del llibre. Fins ara els protagonistes són tòpics ambulants: el nas blanc s'enamora de seguida, lady gel
  • Johnny B.G: Ser l'últim rau el problema però també la solució. Només has de fer el teu ritual anual i arribar a la conclusió que
  • Chris: Algunes notes: – L'agricultura a Tailàndia és molt més que l'arròs. Expressat en dòlars, l'exportació de fruita i també de
  • Ronny: A la regió on viuen els meus sogres, Natan a Ubon Ratchathani, el preu per m² és de 11.000 banys completament acabats. Pagament
  • Arno: El cas és que el pagès, amb el seu esforç, no aconsegueix gairebé res pel seu arròs i amb prou feines pot cobrir les seves despeses, i molt menys.
  • Theo: Amb la tecnologia senzilla als camps d'arròs, ARA s'ha tornat molt car cultivar arròs. Set 10 rai. Teníem l'últim

Patrocinar

Bangkok de nou

menú

Arribades Aeroport de Bangkok

Arribades Aeroport de Bangkok

arxius

• Costos sanitaris a Tailàndia

• Visa Tailàndia

• Mort a Tailàndia

• visat Schengen

• Soci tailandès d'immigració

• Expedient de baixa Bèlgica

Temes

Patrocinar

Traduccions d'exempció de responsabilitat

Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.

Llegeix el nostre complet aquí renúncia.

La reialesa

© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).

No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.

Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.

Qatar Airways ha rebut el primer A350 d'Airbus

Per Editorial
Publicat a Bitllets d'avió
etiquetes: , ,
23 desembre 2014

El fabricant europeu d'avions Airbus va lliurar dilluns el seu primer A350 XWB (extra wide body) a Qatar Airways. L'A350 és el nou avió de llarg recorregut i competirà principalment amb el Dreamliner de Boeing.

L'A350 és la resposta europea al 787 Dreamliner del rival nord-americà Boeing. Els dos avions de llarg recorregut prometen una quarta part menys de consum de combustible en comparació amb els avions més antics. A l'hora de comprar avions nous, les companyies aèries presten especial atenció al consum de querosè perquè els costos d'aquest determinen en gran mesura els costos operatius.

En una configuració típica de tres classes, l'A350 bimotor té capacitat per a 369 passatgers i pot volar 14.800 quilòmetres. A finals de novembre, Airbus ja havia venut 778 avions a 41 clients a tot el món.

Air France-KLM també ha encarregat 25 A350, més una opció en 25 avions més. El primer avió s'hauria de posar en servei el 2018. Air France-KLM també ha encarregat 25 Dreamliners, amb l'opció d'adquirir-ne 25 més d'aquest tipus.

Airbus espera que l'èxit de l'A350 compensi les vendes decebedores del super jumbo A380, l'avió de passatgers més gran del món. Aquest any no ha estat possible trobar un comprador per al dispositiu.

Nombre de vegades llegit: 142

2 pensaments sobre "Qatar Airways ha rebut el primer A350 d'Airbus"

  1. Cornelis diu amunt
    23 desembre 2014 a 09: 45

    Veure informació i fotos de l'interior
    http://www.ausbt.com.au/flight-report-on-board-qatar-airways-first-airbus-a350-900?utm_source=internal&utm_medium=flipper&utm_campaign=home-flipper

  2. Jack G. diu amunt
    23 desembre 2014 a 11: 25

    Fa un temps hi va haver rumors que Qatar també vol servir Schiphol. Algú ha sentit més sobre això?


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web