El 28 de febrer vam tornar als Països Baixos amb EVA Air. En el check-in vam resultar amb sobrepès, dues maletes juntes: 66.9 kg.

Ja hem rebut les targetes d'embarcament, però hem hagut de deixar l'equipatge a un altre lloc i després hem de pagar 300 dòlars addicionals.

Ens vam tornar a col·locar les maletes al cinturó al taulell de facturació de classe business i, per a la nostra sorpresa, la mà es va aturar al 60.9 i tot va ser encara acceptat. Per tant, és important estar alerta en aquest punt.

Presentat per Peter

25 respostes a "Enviament del lector: advertència sobre l'excés d'equipatge en facturar"

  1. fernand diu amunt

    És útil tenir sempre una bàscula a mà, l'aparell en si pesa 200 g, costa 8 euros i el guardes a l'equipatge de mà, per tal de comprovar-te abans d'anar a l'aeroport. Sempre a mà!

    • Cornelis diu amunt

      Encara més barat: posa't a la teva bàscula personal amb i sense maletes i ja saps el que pesa...

      • TheoB diu amunt

        Heu d'assegurar-vos que la bàscula encara funciona raonablement bé.
        Una vegada vaig experimentar que la bàscula (en un terra pla i de pedra) indicava que el meu equipatge tenia el límit de pes de 30 kg. La bàscula del taulell de facturació mostrava uns 5 kg més.

  2. H Oosterbroek diu amunt

    Precinteu l'equipatge a l'aeroport, on el pesaran primer i encara en podreu treure'n.

    • Francès diu amunt

      Gràcies per aquest gran consell. Super H. Oosterbroek

  3. Ron Dijkstra diu amunt

    Pots portar 30 kg per persona, oi? Així que seria 6.9 massa. Cobran 10,00 € el kg per la qual cosa hauria de costar 69,00 €. Creus que són 300 dòlars?

    • Nico diu amunt

      10 € per kg no són correctes, normalment es pren una deducció de la tarifa més cara d'aquesta ruta i es divideix per 100 kg (passatger mitjà)

      A Emirates tenia exactament el pes a la maleta a casa i a Schiphol vaig embolicar la maleta i després vaig afegir l'abric d'hivern, el resultat va ser sobrepès, però sí que la maleta estava embolicada, així que vaig anar al mostrador de "servei", o Volia pagar no menys de 92 €. Per a un abric d'hivern més antic.

      bé, així ho deia.

      Salutacions Nico

  4. ronald diu amunt

    kg que pots portar amb eva air:
    classe business eva-air 40 kg
    classe elit 35 kg
    econòmic 30 kg
    comproveu a classe de negocis... així que junts podeu agafar 2 x 40 kg = 80 kg

  5. Jos diu amunt

    Consell: peseu-vos primer, un aparell de pesatge no costa gaire. No us espereu cap sorpresa.

  6. Erik diu amunt

    A partir d'ara, pare a les 7 onze. La majoria tenen una bàscula a l'exterior, hi posen una maleta, hi posen 1 baht i ho saps exactament

  7. .adje diu amunt

    Quin és el problema? Van cometre un error en llegir el pes. 66,9 en lloc de 60,9.
    Errar és errar, gent. No assumeixis immediatament la intenció. Sigues feliç perquè pots portar 30 kg amb tu a Eva. A KLM només pesen 23 kg. Com la majoria ja han respost. comprar una bàscula de mà petita. Pots pesar-ho tot amb antelació i després posar-lo en una butxaca lateral de l'equipatge de mà perquè el tinguis sempre a mà.

    • David H. diu amunt

      Això és uns 23 quilos a KLM, però... per 80 € pots agafar una segona maleta de 23 quilos amb KLM = 3.47 € el quilo..., KLM també permet equipatge de mà fins a 12 quilos, amb EVA només 7 quilos. ... així depèn, pots comparar i triar les teves necessitats

  8. Simon Borger diu amunt

    Fa anys també tenia massa per al vol nacional que venia de Schiphol a Don Muang i vaig haver de pagar més per l'equipatge que pel meu bitllet.

  9. petra diu amunt

    El problema no és el vol internacional. Podeu prevenir-ho pesant-vos. Normalment és el vol nacional el que causa problemes. Els límits d'equipatge no estan dissenyats per a això. Ho solucionem viatjant amb l'equipatge facturat que estigui permès. Portem el mínim equipatge de mà possible, però a la maleta portem una motxilla buida. A BKK, ompliu la motxilla buida al cinturó d'equipatge i ompliu la resta de l'equipatge de mà. Així que ens mantenim dins del límit, sense costos i molèsties. Assegureu-vos que el que poseu a l'equipatge de mà estigui permès i a l'abast. D'aquesta manera evitem molts ressentiments i podem començar la nostra estada amb un bon sentiment. Tingueu en compte que cada maleta es pesa: 23 + 23 = 46, però això no s'aplica a 20 + 26. Sigues creatiu.

  10. senyor BP diu amunt

    Pel que fa al (sobre)pes, cada empresa té les seves pròpies regles i de vegades pots pagar el principal per només uns quants quilos. A més dels excel·lents consells esmentats anteriorment, de vegades és millor comprar un pes addicional per endavant. Això és avantatjós per a diverses empreses; alguns tampoc! Tinc una dona de compres amb una actitud com si la seva vida en depengués i millor que estigueu preparats!

  11. Jack G. diu amunt

    Sempre peso el meu equipatge abans de marxar i això és bo quan llegeixo la història anterior. L'única escala a la facturació al SUV de Bangkok. per tant no és l'altre. Afortunadament, no calia utilitzar la targeta de crèdit i no calia començar a empaquetar l'equipatge de mà al mig de la sala de sortida. En última instància, no canvia res en Kg's, però les regles es segueixen molt bé. He de dir que els grams que es poden llegir al taulell de facturació són correctes dins d'una unça amb el meu propi sistema de pesatge. Si sou membre d'un programa de fidelització de companyies aèries, no obteniu més quilos d'equipatge addicional amb determinades companyies aèries?

  12. pilota pilota diu amunt

    Vaig registrar-me jo mateix i tenia 3 kg de sobrepès, però després de tres vegades ja no vaig poder fer-ho més, així que vaig anar al taulell i allà tenia exactament 23 kg, cosa que no és estrany.
    Crec que hi ha alguna cosa malament amb l'equipatge de facturació automàtica o s'ha de fer amb mans humanes.

    • jhvd diu amunt

      Sí, ho sento, només és una mala història.
      Pesar i mesurar és saber.
      Els mals camins són ……….
      Sí, però per què és en el fet que el client paga, qui és aquest client?
      En altres paraules, frau.
      No hi ha altres paraules per a això.

      El client paga.
      dv. GR.

  13. Guillem diu amunt

    L'he tingut des del Marroc de tornada a Schiphol el 2013 que tenia 10 quilos de més en facturar (uns quants records grans), em van informar que l'excés de pes costaria 100 euros segons l'empleat del taulell.
    Aleshores vaig indicar que s'havia de fer perquè no ho volia deixar enrere.
    Per a la meva sorpresa, va trucar a un "supervisor" que li va dir que no hi havia cap problema.
    Aquesta és una altra manera de fer-ho!
    Estava amb Transavia.

  14. La teva mare diu amunt

    Molts hotels et permeten pesar la maleta al vestíbul abans de marxar.

    La teva mare

  15. teu diu amunt

    També ho vaig experimentar una vegada.
    La maleta del meu predecessor facturat encara estava en part al cinturó de pesatge, s'havia aturat massa aviat.

    Informar immediatament a la senyora del registre que tenia sobrepès i que havia de pagar més.
    Després que la senyora del registre hagués calculat el que havia de pagar i hagués imprès una factura, li vaig assenyalar que l'altra bossa no era meva...

    Va marxar com un rellotge, després li va preguntar educadament quant de temps havia tingut aquesta feina.

    M.vr.gr.

  16. Nelly diu amunt

    Hem comprat nosaltres mateixos una bàscula de maleta (4 €) que és bastant precisa. En tot cas, sempre indica aproximadament el mateix que a l'aeroport. D'aquesta manera sempre podràs pesar el teu equipatge a casa.
    Per tant, s'inclourà a la maleta de mà per al viatge de tornada. Ara n'hem comprat un segon, perquè de vegades viatgem per separat. No més problemes amb el pes de l'equipatge

  17. pulmó addie diu amunt

    Sovint em pregunto què ha de portar la gent: 2x30kg d'equipatge facturat més 2x10kg d'equipatge de mà, això són 80kg i encara no n'hi ha prou. Es mouen o no hi ha res a la venda a Tailàndia?
    Quan venia a Tailàndia amb prou feines portava 20 kg d'equipatge facturat (normalment encara menys) i a l'equipatge de mà només portava roba interior i articles de tocador durant 2 dies. Per cert, no m'agradava molt haver d'arrossegar maletes pesades aquí amb aquestes temperatures cada vegada que anava a un lloc diferent.
    Si s'havien de transportar articles més pesats, s'enviaven amb antelació i no es portaven.

  18. theo PhD diu amunt

    Als aeroports hi ha grans diferències entre les diferents escales, s'han d'actualitzar de tant en tant i així s'ha determinat, ha d'haver un document amb cada escala.
    peseu bé a casa i si hi ha alguna desviació, proveu una bàscula diferent i mesureu-hi les diferències, pregunteu al cap de l'empleat de taulell si pot mostrar el seu certificat de calibratge.
    Un altre avantatge és que la línia darrere teu va créixer i això tampoc els agrada molt a les dones del taulell
    Ho sé per una dona que va fer aquesta feina durant 23 anys, així que quan vam viatjar junts mai vam tenir sobrepès.

  19. Pieter diu amunt

    EVA-air té polítics estranys.
    Comença pel preu del bitllet, considerablement més car quan vols des de BKK (BKK-AMS-BKK)
    Però no només això, si reserves des de BKK i vols d'elit pots endur-te 35 kg i vv, però si vols des d'AMS (Elite) pots endur-te 40 kg.
    Com que volia des de BKK, vaig pensar que quan vaig marxar de l'AMS de tornada a BKK, jugaré el joc, i així havia pesat 39 kg, pesat a casa amb mi. La senyora del taulell de facturació em va assenyalar que només em permetia portar 35 kg amb mi, quan vaig respondre que n'havien de ser 40, em va dir que només es podia emportar 35 kg al meu nom.
    No en vaig parlar més, però no té cap sentit.
    Per tornar al preu del bitllet, a Tailàndia va ser 40600thb, aproximadament 1080 €, als Països Baixos aproximadament 880 €, que són 200 € més cars i 5 kg menys per portar amb tu.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web