Comentari / Shutterstock.com
La companyia aèria KLM deixa de volar a destinacions llunyanes. Aquesta decisió és una resposta de KLM a les condicions més restrictives d'entrada als Països Baixos anunciades ahir pel gabinet.
Segons KLM, és impossible operar vols intercontinentals si el personal de vol ha de sotmetre's a una prova ràpida de corona. Com a resultat, hi ha el risc que els empleats s'hagin de quedar a l'estranger. La cancel·lació dels vols s'aplica als vols de passatgers (inclosa la repatriació) però també als vols de càrrega. Com a resultat, l'aerolínia ja no pot transportar dispositius mèdics per combatre la COVID-19.
KLM no acceptarà que el personal s'hagi de quedar a l'estranger. No es pot esperar una cosa així d'un empresari, segons un portaveu. Encara no està clar quan KLM deixarà de volar. Primer dibuixarem quins vols estan implicats.
A causa de les noves mesures adoptades pel gabinet, tothom que viatgi als Països Baixos s'ha de sotmetre a una prova ràpida just abans de la sortida. Ara això només s'aplica als viatgers de Sud-àfrica i el Regne Unit.
Els viatgers de la majoria de països ja han de poder mostrar un resultat negatiu de la prova de PCR de fins a 72 hores d'antiguitat quan viatgen als Països Baixos. En la nova situació, els viatgers han de poder presentar tant una prova PCR negativa com una prova ràpida, que dóna un resultat en un termini de quinze minuts. Amb això, el gabinet vol desanimar els viatges a l'estranger.
A més, el govern vol una quarantena obligatòria de deu dies per a tots els viatgers que arribin als Països Baixos, la implementació de la qual trigarà un temps perquè s'haurà de modificar la llei.
Font: NU.nl
Segons Luchtvaartnieuws, hi hauria un intent d'evitar que els vols s'aturessin:
"Aquest lloc ha sabut que KLM segueix treballant entre bastidors per sol·licitar una posició excepcional per a les tripulacions del govern, de manera que el personal no s'hagi de sotmetre a una prova d'antigen obligatòria i els vols de l'ICA puguin continuar".
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Dia. Segons aquest post https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl està per davant del joc.
Ja a la meitat de l'any passat, Emirates va realitzar proves ràpides en alguns vols a la sortida de Duba. Pots culpar-los de no poder mirar més endavant a KLM, en comptes de cridar fort, millor que es posen a la feina de seguida per organitzar les proves de velocitat i també 2 pilots addicionals, per aquests últims crec que no és un bon problema és perquè molts no s'estan realitzant vols i, per tant, hi ha molts pilots disponibles que són a casa. Però sí, es tractarà dels diners i que 2 pilots passin la nit els costos addicionals, per exemple, a Bangkok 2x 2500 baht en un hotel de luxe, una cosa així com 150 euros addicionals. I els pilots ja es queden en una "bombolla" durant la seva estada a un altre lloc, la qual cosa significa que la possibilitat que s'infectin és molt petita. Tampoc em sembla un problema per als membres de la tripulació de recanvi, perquè es pot utilitzar la tripulació de cabina local (ja més barata que el personal holandès), per exemple persones d'un país asiàtic que es troben llavors en espera en cas d'una prova ràpida. és positiu. Problema resolt.
És cada cop més boig que vam haver de tornar amb Lufthansa el 20 de gener. Vam ser a l'hora amb la prova de PCR des d'un dia. Malauradament, el senyor Alemanya exigeix una prova de PCR de 48 hores en arribar a Alemanya. D'acord, com ho fem amb un vol de 12 hores?? No ens van portar amb 17 persones més? Va trucar a l'ambaixada "ho sento, no puc ajudar-te". No sé com tornar als Països Baixos ara mateix
Potser sóc jo, però una prova de PCR d'un dia és de 24 hores al meu entendre. Després d'un vol de 12 hores, el total és de 36 hores. Aleshores teniu 12 hores per arribar a les 48 hores.
Em sembla ajustat, però no impossible. O no estàs explicant tota la història clarament.
Benvolgut Raymond,
Ens van fer la prova de PCR el 18 de gener, vam rebre els resultats el 19 de gener i vam intentar volar als Països Baixos el 20 de gener. Malauradament, l'arribada a Alemanya és de més de 48 hores
No ho acabo d'entendre, perquè si miro les dades actuals del lloc web de Lufthansa -i les interpreto correctament-, es podria permetre embarcar a Tailàndia sense aquesta prova quan transiteu per Alemanya.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Després de tot, Tailàndia no pertany a les "àrees variants del virus" designades pel RIVM alemany: l'Institut Robert Koch:
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet el 19 de gener, el 15 de juny de 2020 preparat com a Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet el 13 de gener, el 15 de novembre de 2020, amb el seu lloc a Risikogebiet ausge)
Irland – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet el 13 de gener, el 9 de gener de 2021 amb els Risikogebiet ausgewiesen)
Sud-àfrica (Virus Variants-Gebiet el 13 de gener, el 15 de juny de 2020 preparat com a Risikogebiet ausgewiesen)
Teniu potser un bitllet separat per a la ruta Frankfurt - Schiphol?
Si es cancel·len massa vols internacionals, les vacunes no podran arribar a altres regions i el problema no estarà mai controlat.
Les vacunes s'enviaran per vaixell? No, això tampoc és possible. Cada país hauria de desenvolupar i produir la seva pròpia vacuna?
Per cert, ara que aquests vols es cancel·len per por a la contaminació de l'estranger, si ja està molt distribuït al país, em sembla força il·lògic.
A Lufthansa vaig llegir que una prova de PCR s'aplica amb 48 hores d'antelació des de diversos països, Tailàndia no apareix a la llista. No crec que puguis volar de Tailàndia a Alemanya.
Aquí teniu una cita de la declaració de Lufthansa:
A causa dels requisits de la Policia Federal alemanya del 13 de gener de 2021, els passatgers del Brasil, Gran Bretanya, Irlanda i Sud-àfrica estan subjectes a condicions de viatge ampliades.
i l'enllaç:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Intento empatitzar amb KLM i entendre que tenen el deure de cuidar el seu personal. El que no entenc és que la gent vulgui portar personal provat positivament al vol, no crec que sigui aquesta la intenció?
La companyia aèria holandesa KLM tornarà a retallar fins a 1.000 llocs de treball a més dels 5.000 anunciats anteriorment. "La realitat és que la recuperació, especialment a les destinacions de llarg recorregut, està trigant molt més del que s'esperava", va dir KLM, fet que va provocar que la companyia aèria faci més retallades de llocs de treball.
Com és possible que un tailandès (que surt aquesta nit amb KLM a Bangkok) pugui volar sense una prova de Covid. Només cal un document Fit to Travel, que es compra en línia per 60 euros. I els holandesos (inclòs el personal de KLM) estem obligats a fer-nos una prova de PCR abans de la sortida? Quina tonteria!
La qüestió és que la prova és necessària per al vol de tornada a Amsterdam.
Com a resultat, és possible que els membres de la tripulació no puguin tornar i han de ser posats en quarantena al lloc o traslladats a un hospital.
A Bangkok potser no està tan malament, a Botswana sembla menys agradable.
60 euros és bastant el preu, vam pagar 12 euros per Fit-To-Fly.
Últimes notícies:
Per a la tripulació i els viatgers de les Antilles Holandeses i 9 països "segurs", hi haurà una exempció de l'obligació de prova ràpida abans de la sortida als Països Baixos.
El govern acaba d'anunciar-ho. Es tracta d'Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Islàndia, Austràlia, Japó, Nova Zelanda, Ruanda, Singapur, Corea del Sud, Tailàndia i la Xina. Aquests són els països que tampoc requereixen una prova de PCR. Per tant, sembla que KLM pot continuar volant a aquests països (insulars), però encara no hi ha confirmació oficial.
Font: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen