Dades anuals de KLM 2020
"L'any 2020 va ser un any increïblement dur per a KLM i el personal de KLM. La implacable pandèmia de COVID va portar la xarxa de KLM a una parada virtual a l'abril i va provocar pèrdues i acumulació de deute sense precedents. Hem hagut de recalibrar moltes de les nostres ambicions i ajustar constantment els nostres plans. Atesa la importància estratègica de la xarxa de KLM per als Països Baixos, el govern ens ha donat suport en forma de préstecs i garanties sobre línies de crèdit. L'esquema NOW també ens ha ajudat molt.
No obstant això, amb el cor pesat ens vam haver d'acomiadar de més de 2020 companys treballadors i entregats el 5.000. Formaven part de la família blava KLM. Al mateix temps, KLM està orgullosa d'haver pogut fer una contribució important l'any 2020 repatriant 250.000 ciutadans holandesos i compatriotes europeus, d'una banda, i portant tants subministraments mèdics essencials als Països Baixos amb vols de càrrega (extra) al altres. La resposta de KLM a la pandèmia de COVID va ser un testimoni de la nostra resiliència, creativitat i agilitat.
Les conseqüències d'aquesta pandèmia es reflecteixen clarament en les xifres del 2020. La facturació de KLM es va reduir un 54% fins als 5 milions d'euros. Tot i que l'any del nostre aniversari encara va tenir un rècord de no menys de 35 milions de clients, el 2020 només van ser 11 milions de clients que van viatjar amb KLM. El benefici operatiu total de KLM va ascendir a una pèrdua d'1.2 milions d'euros, malgrat que la divisió de càrrega va aconseguir millorar els seus marges com a conseqüència del fort augment de la demanda de capacitat de càrrega. Els resultats financers de KLM mostren la gravetat de la situació. Gràcies al suport del govern holandès, KLM ha pogut mantenir la seva liquiditat financera. Sé que parlo en nom de tots a KLM quan dic que estem molt agraïts al govern i, a través d'ell, a la societat holandesa.
Al seu torn, els empleats de KLM han contribuït acceptant les condicions de gran abast per a aquesta línia de vida financera per part del govern i els bancs.El món de l'aviació es veurà molt diferent durant un període de temps més llarg, amb menys trànsit i pressió sobre els ingressos. Aquest any també ha començat molt menys del que havíem previst inicialment. Malgrat això, i mirant la segona meitat del 2021, sento un optimisme prudent i esperança. La gent tornarà a començar a volar i, a poc a poc, però segurament, KLM podrà tornar a volar per la xarxa global amb totes les opcions per als seus clients. KLM no només té l'ambició de sobreviure, sinó també de seguir sent un actor important i responsable de l'aviació després de la crisi.
Per aconseguir-ho, s'ha elaborat un pla de reestructuració, titulat 'De més a millor'. El pla de reestructuració és àgil, basat en diferents escenaris de mercat i recuperació, i ens permetrà ser flexibles i crear oportunitats en experiència de client, digitalització, sostenibilitat i tecnologia. Amb l'ajuda dels nostres clients fidels i empleats compromesos, KLM superarà aquesta tempesta i tornarà a millorar, continuant complint l'important paper social i econòmic de la societat holandesa en el futur. Continuarem perseguint amb èmfasi les nostres ambicions i el paper pioner en el camp de la sostenibilitat i la innovació. Els Països Baixos poden continuar comptant amb el nostre total compromís i contribució a l'hora d'assolir aquestes ambicions".
Pieter Elbers – President i CEO de KLM