La companyia aèria àrab Etihad Airways operarà serveis regulars des de Schiphol a Abu Dhabi. Això ofereix opcions addicionals per als viatgers holandesos que viatgen de Schiphol a Aeroport de Bangkok vols volar i no t'importa fer una escala.
Col·laboració Air France-KLM
Actualment, Etihad només opera vols de càrrega des de Schiphol. El nou servei programat és fruit de la col·laboració amb Air France-KLM. Etihad Airways va iniciar anteriorment una associació amb Air Berlin, en la qual Etihad té gairebé el 30 per cent d'interès.
Va generar 9 milions de dòlars en vendes per a l'empresa en els primers 51 mesos de l'any. Els ingressos totals de les associacions van augmentar més de la meitat durant el tercer trimestre fins als 182 milions de dòlars. En total, Etihad compta amb 38 socis amb els quals pot oferir 315 destinacions. Cap altra companyia aèria a l'Orient Mitjà té una xarxa tan extensa, diu la companyia aèria.
Vols Bangkok
Els vols diaris a Abu Dhabi haurien de ser una realitat abans de l'estiu. Etihad Airways probablement farà aquesta ruta amb un Airbus A330-200 (262 seients). Des d'Abu Dhabi, els passatgers tenen l'opció de transferir-se a diversos vols a Àsia, inclòs Bangkok.
En si mateix això no està malament, però com sempre depèn del preu,
1 transferència és molt factible si viatgeu durant diversos mesos [com fem nosaltres].
Tailàndia va.
en resposta a la resposta de Bert van Hees, aquesta és també la nostra experiència amb Cathay Pacific a Hong Kong. Només feu cua durant les hores de trasllat "agradables".
Simplement no serveix de res si això també s'aplica a l'enllaç Schiphol - BKK.
Genial per als holandesos... Els belgues estem gaudint d'això des de fa temps... Ethiad ofereix un servei SUPER i no hi ha temps de trasllat llargs a Bangkok o Phuket... Unes hores fora de l'avió és molt relaxant... després un vol continu d'11 hores.
Vaig agafar el vol Air Berlin / Etihad de Düsseldorf a Phuket el desembre i gener passat. Tant a Düsseldorf com a Phuket només vaig rebre una targeta d'embarcament per a l'anada. Per a la segona part vaig haver d'aconseguir una targeta d'embarcament a l'aeroport d'Abu Dhabi. Tot això és trist. Acabo de fer cua tota la parada. No poder beure res, no poder anar al lavabo, i molt menys caminar per les botigues lliures d'impostos.
Estic apagat per aquest horrible "servei".
Postdata editorial: Etihad Airways llançarà el seu servei programat entre Schiphol i Abu Dhabi el 15 de maig. La companyia aèria opera vols diaris entre els dos hubs, treballant intensament amb KLM.
Etihad arriba a Schiphol cada dia amb un Airbus A330-200, que pot allotjar 22 passatgers en Business i 240 en Economy Class. El servei programat se sumarà als vols existents que KLM ja manté a Abu Dhabi.
A partir de l'estiu, la freqüència de vols de KLM augmentarà a diari, és a dir, dos vols volaran a Abu Dhabi cada dia. Les dues companyies aèries col·loquen els codis de vol de l'altre als vols.
Tinc curiositat per veure com aniran les coses per als passatgers que volen des de Dusseldorf amb Air Berlin i després es traslladen a Abu Dhabi a Bangkok.
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21232368/___Air_Berlin_wil_loonoffer_voor_redding___.html