Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Berbod: Història bonica Lieven i recognoscible de moltes maneres. En els darrers anys he estat prenent cafè de l'altiplà de Boloven, al sud
- Jos Verbrugge: Benvolgut KeesP, Seria possible proporcionar els detalls de l'oficina de visats a Chiang Mai? Gràcies per endavant
- Rudolf: La distància de Khon Kaen a Udon Thani és de 113 km. No necessiteu un HSL ni un avió per a això. Ho pots fer amb un
- Chris: És una qüestió de pensament a llarg termini: - el preu de la benzina, sens dubte, seguirà augmentant els propers 20 a
- Atles van Puffelen: L'isan és com una bella dona jove, Clouseau, Allà va, va cantar una visió semblant. Fantàstic caminar al seu costat, m
- Chris: Elit rica? I si aquest bitllet de tren costa el mateix o menys que un bitllet d'avió (a causa de tots els impostos ambientals addicionals).
- Eric Kuypers: La immigració i les duanes han d'entrar en algun lloc i tornar a sortir més tard, així que espero Nongkhai i Thanaleng als punts de parada. Hi ha
- Freddy: Aleshores, per desgràcia, els venedors que fan un viatge en tren tan divertit s'acabaran.
- Rob V.: Per això, en realitat, només volia mantenir Khon Kaen a la meva estora, sempre que el tren faci almenys 300 km per fer una parada completa.
- Richard J: Ho sento, Erik. No es pot descartar una actitud crítica cap a aquest tipus de megaprojectes amb un conjunt com ara "configurar...
- Rudolf: Els més pobres estan sortint de la vall molt lentament, almenys al poble on visc. I els diners solen venir
- Sander: També a Tailàndia, finalment entraran en joc forces que diran "agafa el tren en lloc de l'avió". Així que oo
- Rob V.: Lieven, com un snob del cafè i amb un cop d'ull al seu cognom, es veurà temptat per una tassa de cafè amb grans que s'han torrat primer?
- Johnny B.G: La manera més senzilla és, per descomptat, només disparar, però aleshores us envolta tota la comunitat i en moments de socialització.
- Sigues el cuiner: Hola Henk, és a la platja de Jomtien. Només has de demanar l'hotel Dvalee. D'allà a la dreta són uns cent. Hauries
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
Arribades Aeroport de Bangkok
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Bitllets d'avió » Emirates operarà més vols a Tailàndia
Emirates operarà més vols a Tailàndia
Emirates, la companyia aèria nacional dels Emirats Àrabs Units, llançarà un vol addicional a Bangkok a partir de l'1 de desembre.
Aquest quart vol diari de Dubai a Bangkok s'opera amb l'Airbus 380. Emirates també vola a Phuket quatre cops per setmana.
Amb aquest vol addicional, el nombre de seients a Bangkok augmenta de 3.053 a 4.500 per dia, el nombre més alt de la ruta del Golf a Tailàndia.
La companyia va dir que l'atemptat al santuari d'Erawan no va tenir cap impacte en el nombre de passatgers. "Continuem veient una forta demanda a les nostres rutes a Tailàndia", va dir Jabr Al-Azeeby (a la foto), gerent de Tailàndia i Indoxina. "A mesura que augmenta la demanda, sens dubte considerarem afegir més vols".
A més de les rutes Bangkok-Dubai i Phuket-Dubai, Emirates vola diàriament de Bangkok a Hong Kong, Sydney i Christchurch. L'A380 vola entre Bangkok i Hong Kong, i un Boeing 777-300ER a les altres dues línies.
Font: Bangkok Post - http://goo.gl/cO18wh
Per descomptat, no és possible que el nombre de seients a Bangkok augmenti de 3.053 a 4.500 per dia amb 1 vol addicional.
Fa un temps vaig llegir que Thai Airways està en greus problemes, en part a causa de les companyies aèries estatals del Golf.
I així aquestes societats eradiquen tot el que se'ls presenta. Per tant, en el futur serem cada cop més dependents d'ells. És una llàstima que la gent encara no s'hagi adonat d'això.
Thai Airways és soci d'aquesta ruta amb Emirates.
L'article original parla de la capacitat entre els Emirats Àrabs Units i Tailàndia.
7 + 4 = 11 vols setmanals, amb aproximadament 500 passatgers, allà més tornada, fent aproximadament 11.000 per setmana, la qual cosa suposa un augment aproximadament de 1500 per dia. Segurament era així com havia de ser.
Avui he rebut un correu electrònic d'Emirates que ara venen bitllets d'avió a Bangkok des de 547 euros. Aquests només es poden reservar de manera limitada i hi ha condicions. Així que per als qui prenen decisions ràpides………
Una petita correcció a l'editor. La teva primera frase és incorrecta! Emirates no és la companyia aèria nacional dels Emirats Àrabs Units.
És una de les companyies aèries dels Emirats Àrabs Units amb seu a Dubai, de la mateixa manera que Etihad és una altra amb seu a Abu Dhabi.
Els Emirats Àrabs Units (EAU) són un país format per set emirats, dels quals Dubai i Abu Dhabi són els més grans i famosos.
A la Viquipèdia vaig llegir que Emirates és la companyia aèria nacional de (l'emirat) Dubai, amb l'aeroport internacional de Dubai com a port d'origen. Des del 2010, Emirates també utilitza el nou aeroport de Dubai, l'aeroport internacional de Maktoum (establert el 1985).
A la Viquipèdia també vaig llegir que Etihad és la companyia aèria nacional dels (el país) dels Emirats Àrabs Units amb el seu port d'origen (la capital) Abu Dhabi (establert el 2003).
Aparentment, cap de les dues empreses és de propietat privada, Emirates de (el sultà de) Dubai i Etihad del govern central dels Emirats Àrabs Units.
Així doncs, sembla que els editors no tenen tota la raó, però Kjay tampoc. Les dues empreses estan en "mans de l'estat".