easyJet està llançant un atac al mercat de llarg recorregut amb socis, que també podria beneficiar els vols al sud-est asiàtic a llarg termini, tot i que inicialment es tractarà de vols als EUA i Canadà.
La companyia aèria de pressupost vol assaltar el mercat intercontinental col·laborant amb altres companyies (de vegades de llarg recorregut de baix cost). La sortida és a Gatwick, amb el noruec i el canadenc WestJet. Seguiran més companyies aèries, a més aeroports. S'espera que algunes destinacions de llarg recorregut siguin molt més barates per a molts passatgers.
Els seients "Worldwide by easyJet" estan disponibles des d'avui. Això permet als passatgers connectar fàcilment el seu vol easyJet amb un vol d'un dels socis.
easyJet ocupa les primeres posicions a molts dels principals aeroports d'Europa i vola en més de les 100 rutes més grans d'Europa que qualsevol altra companyia aèria. easyJet afegirà altres operadors a Worldwide by easyJet i està en discussions avançades amb operadors d'Orient Mitjà i Àsia, entre d'altres. A més d'afegir socis a l'aeroport de Gatwick, easyJet també vol expandir-se a altres aeroports d'Europa, com Amsterdam, Milà Malpensa, Ginebra, París Charles De Gaulle i Barcelona.
Fins i tot es parla d'Airasia tornant a volar a Europa.
Fins fa uns anys volaven a Londres i París.
No eren vols de luxe però molt barats.
Trasllat de Bangkok a Kuala Lumpur.
Esperem a veure, el mercat s'està desenvolupant.