L'estació de tren de Hua Hin té un encant reial
La estació de tren camioneta Hua Hin és, sens dubte, l'objecte més fotografiat de l'estació marítima. La sala d'espera reial data de l'època del rei Rama VI, i es troba a poca distància del centre de la ciutat.
Els edificis de fusta pintats de colors brillants que són clarament de disseny tailandès desprenen una mena de sensació "victoriana".
Si retrocedim en el temps, cap al 1920, no hi havia cap carretera de Bangkok a Hua Hin. L'única manera d'arribar al balneari dels rics i famosos era amb tren. La via formava part de la línia de ferrocarril nord-sud que connectava Bangkok amb Singapur el 1921. La ciutat de Hua Hin es va anar construint al seu voltant. Els expatriats europeus van viatjar des de Penang i Singapur en aquell moment per gaudir d'unes vacances al mar a Hua Hin.
Es va construir una carretera des de l'estació de tren fins a la platja on es trobava el primer hotel de luxe de la ciutat, el Hua Hin Hotel Siam. Dissenyat per l'arquitecte italià A Rigazzi i gestionat pel Royal Siamese Railway (RSR), l'hotel té dos pisos i presenta una elegant arquitectura d'estil colonial amb terrasses a banda i banda. Avui forma part del Centara Grand Beach Resort & Villas Hua Hin.
El 1926, Hua Hin ja era una ciutat turística popular, amb una estació de ferrocarril, un hotel de luxe, dos palaus reials (Klai Kang Won i Maruekhathaiyawan) i un camp de golf de nou forats (construït el 1921).
Pavelló reial a l'estació de tren de Hua Hin, Prachuap Khiri Khan, Tailàndia
L'estació de Hua Hin amb la zona d'espera Royal està ben cuidada i val la pena una visita. Porta la teva càmera i entra en la història de la ciutat.
L'estació està oberta de: 07:00 a 23:00. Ubicació: extrem occidental de Damnernkasem Road, Tel: +66 (0) 32 511 073
L'estació de Prachuap Khiri Khan (80 km al sud) és gairebé idèntica, potser una mica més petita. No té una sala d'espera reial, però sí que té una bascula holandesa tradicional...
També he descobert un bascul a Cha Am-La propera vegada faré una foto perquè pugui veure el costat del fabricant
rastrejar.
Bé, la primera línia del text anterior diu prou. També he estat en aquesta estació, fes unes quantes fotos i fet, també crec que hi ha poca cosa a fer a HH durant el dia, excepte l'acollidor mercat nocturn.
Depèn del que vulguis viure, aquest any hem estat 3 setmanes i hem passat unes bones vacances. Hi ha molt per veure als voltants de Hua Hin. Molt més relaxat que a Bangkok o Pattaya,
Sens dubte val la pena anar a veure. Però necessita un canvi d'imatge com tants a Hua Hin. Com ara l'entrada del moll de pesca, darrere del temple, carrers del mercat nocturn quin desastre i greix, carrer a la portada potser acabat ara.
Ara s'han iniciat les obres d'una nova estació d''Alta Velocitat', situada a uns 500 m al sud de l'actual. L'actual i bonica estació continuarà donant servei als trens regionals.
Font: aquest vídeo de YouTube "https://m.youtube.com/watch?v=40q2UWgA004"
Així doncs, veiem la rapidesa amb què estan passant els desenvolupaments a Hua Hin. La nova estació de tren està gairebé al costat de l'antic complex, mentre que el tren d'alta velocitat ha desaparegut de la catifa perquè és inviable (i perillós). Per tant, els trens circulen (quasi) tots per la nova estació megalòmana. L'antic es converteix llavors en una mena de museu del ferrocarril, també per a transports especials.