Bones notícies sobre el Bahtbus a Pattaya/Jomtien
Ja hi ha hagut diversos articles en aquest bloc sobre el sistema de transport públic a través del Bahtbus a Pattaya/Jomtien. En aquest context, m'agradaria tornar a referir-me a un article de l'any 2011, que els editors van repetir recentment al juliol, vegeu: www.thailandblog.nl/transport-verkeer/bahtbus-pattaya-jomtien
La primera de les 46 respostes dels lectors del bloc a aquest article va ser la meva i va tractar sobre la falta de claredat de les rutes que segueixen els autobusos Baht. Vaig acabar la resposta amb "una bona indicació als mateixos autobusos és el mínim que es podria fer"
Segurament no m'imagino que la meva opinió aleshores (i ara) hagi tingut cap influència, però ara, més de 5 anys després, sembla que efectivament s'introduirà aquella indicació de ruta. Caminant per Second Road, ara vaig veure autobusos Baht amb un gran adhesiu a la marquesina sobre la cabina, que indicava la ruta. Fins ara he "descobert" 3 rutes diferents:
- Ruta 5 Naklua – Na Jomtien
- Ruta 6 Pattaya Sud - Naklua
- Ruta 7 Pattaya Nord - Jomtien
Potser hi ha lectors de blocs que han vist altres rutes al Bahtbus, qualsevol afegit és benvingut.
És un bon progrés, ara una visió general en paper de tota la xarxa de rutes amb indicació numèrica. El mapa també mostra les rutes dels autobusos Baht de diferents colors, que sovint van al Darkside de Pattaya o a Sri Racha i Sattahip.
El preu per viatge augmentarà a 1 bahts per als turistes a partir de l'20 de gener. Per als tailandesos el preu segueix sent 10 baht.
Això no és un augment de preu, sinó només una duplicació... què volen?... Farang fora?!... D'acord!
Laos, Cambodja i Vietnam estaran encantats de veure'ns venir...
I què? Serà alguna cosa, un doblament... El cert és que et transporten quilòmetres per gairebé res... Encara que m'imagino que la categoria dels "charlies barats" protestarà.
Una pregunta, on ho has llegit???
El vaig llegir en un fòrum de Pattaya, a YouTube i també estava a la pàgina de Facebook de thaivisa.com. Però avui dia també es publiquen moltes notícies falses a Internet.
Així que potser espereu a veure si realment és així.
No es pot trobar res, si hi ha un canvi real, espereu fins que s'anunciï alguna cosa oficialment. Així que no es parla de caducitat! Tanta reacció per a què?
Puc I viure amb l'augment I amb el fet que els tailandesos continuen pagant l'antic preu de 10 bahts.
Els ingressos mitjans d'un occidental són almenys 10 vegades més alts, si demanessin 100 bahts no em queixaria.
Els japonesos mitjans, els xinesos de Hong Kong, els singapurenses i els sud-coreans sovint tenen més per gastar que els europeus pobres, com els països de l'antic bloc de l'Est. Però els europeus relativament pobres semblen "occidentals" perquè puguin pagar més.
La gran majoria dels turistes a Tailàndia són persones procedents d'Àsia i sempre que no obrin la boca reben el preu tailandès de sèrie.
Acabo de sentir que el preu també ha pujat.
És cert que el preu passarà de 10 a 20 baht a partir de gener?
Salutacions Gringo,
Sens dubte et mereixes els crèdits necessaris.
Com a company farang, ets molt benvingut.
En contrast amb el tailandès que se suposa
L'èxit sempre s'enorgulleix de si mateix.
Cheerio, Pedro
Per descomptat, el guia de ruta del taxi de bany no és gratuït
Realment no entenc per què un occidental s'enfada quan el preu de l'autobús baht passa de 10 a 20 baht.
El Bahtbus és un gran servei de transport públic (ràpid, molt freqüent, agradable) que moltes ciutats occidentals poden seguir com a exemple.
20 Baht són 0,5 €, de què estem parlant?
L'amenaça d'anar a Cambodja indica un desconeixement sobre alguns preus a Cambodja.
Sovint pagues en dòlars allà i els preus, certament, no són més baixos per a tot, mentre que les instal·lacions són molt menys.
Tampoc no entenc per què el sistema de dos preus a Tailàndia sempre causa tant enrenou!
Parlem de la distinció que es fa entre el bo i el no tailandès.
Potser obrir el següent enllaç i estudiar els continguts?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Discriminatie
A continuació, proveu el sistema de dos preus a Europa o als EUA...
El resultat serà, per descomptat, que de 20 passarà ràpidament a 30, etc... un cop els tailandesos sentin que els farangs no tenen gaire problema amb això després de tot...
No són tan ingenus, bona gent. Als ulls dels tailandesos, només estem aquí per ser munyits.
Com que molts estrangers que es queden a Tailàndia durant molt de temps també tenen obligacions financeres i potser no tenen molt per gastar, no és just pagar el mateix que els altres? Si teniu més diners per gastar en baht, preferiu un taxi o el vostre propi cotxe. Es tracta d'adaptar-se a les vostres opcions de despesa i després només és raonable pagar el mateix que un altre usuari en un autobús baht. Si haguéssiu d'implementar el vostre raonament, els taxis de Bangkok també, per exemple, cobrarien el doble de la tarifa per als estrangers; Després de tot, la tarifa del taxi és barata en comparació amb els Països Baixos.
Sempre aquests preus dobles, no es tracta dels 10 bahts sinó del principi.
Terra de somriures a terra d'estafes, com a farang segueixes pagant més
Crec que el principi del "propi poble" que segueix Tailàndia és una política justificada que tots els països haurien de seguir.
Ja veieu fins a quin punt hem arribat a Occident gairebé deixant de banda els nostres propis valors i regles per tenir valors i estàndards estrangers que ens fiquin a la gola.
Així que realment no m'interessa quant més pago que el tailandès per un autobús en baht.
Exactament Simon Borgers, es tracta del principi, estic completament d'acord amb tu. Mireu les motos a Pattaya, com a tailandès, simplement podeu anar al costat de la policia sense casc. Però si ets estranger, seràs detingut immediatament (500 banys) sense permís de conduir internacional. I els tailandesos paguen la meitat per alguna cosa comparable. Farang tenen molts diners, poden pagar fàcilment.
Els tailandesos paguen el doble de tot aquí, o m'equivoco? No es tracta de rics o pobres, perquè els tailandesos rics realment no paguen més que els pobres. Bé, aquestes furgonetes mai s'aturen si vols anar entre Pattaya i Jomtien, així que no importa.
Llàstima Gringo, ningú encara ha vist una altra ruta ni en sap més. Segur que creus en els contes de fades...
Per descomptat, també arriba massa tard per a molts holandesos. L'augment de preus anunciat va en contra de la integritat inherent dels holandesos. Aquesta forma de discriminació financera és desagradable per a un poble tan tolerant que, a través del mateix Rei, atorga una gran importància a la raonabilitat. Les empreses de mudances estan plenes de sol·licituds de pressupost per a transports a Cambodja, Laos, Vietnam, Myanmar i Malàisia.
Tailàndia patirà molt l'èxode massiu dels holandesos que van mantenir el país a flotació, una crisi autoinfligida farà retrocedir econòmicament el país durant dècades, barris sencers de condominis s'empobriran, degenerant en suburbis abandonats, fins que, en algun moment de l'any 2525 , els tailandesos també hauran de pagar 20 bahts, després dels quals tothom va viure feliç per sempre.
.
Bon Nadal.
També hi ha una línia 7.
Aquí teniu un aclariment i mapes amb les rutes...
http://www.thaivisa.com/forum/topic/960043-baht-bus-route-signs-new/
L'any 1993 i suposo que molt abans, com a farang ja pagaves molt més que un tailandès pel mateix. La sorpresa actual em sembla més aviat una manca de consciència històrica
Som gallines amb ous d'or per a Zthai i sempre ho serem.
Llàstima d'aquestes indicacions de ruta als autobusos de baht. Sempre és un repte per a mi tornar des del mercat de Naklua al meu condomini de Jomtien amb el mínim de transferències possibles.
Si l'autobús de baht costa 100 bahts, prefereixo agafar un taxi de metro, hi puc arribar més ràpid
@Bjorn, de fet. Vaig anar a la granja de cocodrils de Samut Prakan l'any 1976 o va ser l'any 77 on vaig haver de pagar 300 bahts i el meu amic tailandès havia de pagar 80 bahts. Ja aleshores.
Tailàndia no és sens dubte l'únic país on els Farang paguen més que la població local.
Fa 16 anys a Egipte vam pagar una mica més per algunes atraccions que la població local. I oficialment. només entrades separades, igual que a Tailàndia. Probablement hi haurà més països que implementin aquesta política
Fes una ullada a aquest lloc sobre baht bus:
http://pattayaguide.org/baht-bus-songtal
Si miro detingudament aquests mapes, certament no hi ha més autobusos que circulen per Soi Buakhao, i també dubto que encara hi hagi autobusos a Second Road.
Si sortiu d'algun lloc de 2nd Road o Soi Buakhao i voleu anar al nord, heu d'anar a 3rd Road, i per tornar al sud heu d'anar per Beach Road.
Si aquest és el cas, també podeu abolir tot el sistema.
Pronostic un any nou molt feliç per als nois i noies dels mototaxis.