Primer vol a Tailàndia

A l'article “Primeres vacances a Tailàndia” Vaig donar un número consells i informació que pot ser útil per preparar unes vacances a Tailàndia. També vaig assenyalar els nombrosos llocs web on es pot obtenir informació sobre la mateixa Tailàndia i com actuar en situacions concretes. Però el vol en si, hi ha alguna cosa que es pugui dir al respecte? Bé, certament que sí.

El meu primer vol va ser fa molt de temps. No, no en l'època de De Uiver, que va necessitar més de 1934 hores per volar de Londres a Melbourne el 90, sinó 30 anys després. L'any 1964, durant la meva època naval, vaig volar de Curaçao als Països Baixos amb escala a Santa Maria, a l'oceà Atlàntic. Quina sensació va ser tornar en un DC-7 després de servir a l'oest durant un any i mig. No va ser l'última vegada que vaig volar, perquè actualment el comptador es troba 996 vegades en l'aire, va aterrar a 139 aeroports diferents de 96 països. Així que no se'm pot negar cap experiència de vol.

Vol a Bangkok

Volar a un altre país ha canviat enormement durant els últims 40 anys. El meu primer viatge a Bangkok va durar 24 hores a causa de 3 parades, avui dia només són unes 12 hores i sense escala. Aleshores, volar encara era emocionant i tenia un vessant romàntic, se'n podia dir als amics i familiars, perquè aleshores molta gent no volia. Ara volem per tot el món, ja no hi ha país "segur" per als turistes i el nombre de moviments de vol ha augmentat quadràticament.

Ara heu reservat unes vacances a Tailàndia per primera vegada i fins i tot pot ser la primera vegada que pugeu un avió. Els vostres amics que han volat abans us diran que un viatge amb avió a Tailàndia és gairebé el mateix que un viatge en autobús des de Purmerend a Amsterdam. Però res més lluny de la realitat, un vol és una sèrie de moments estressants que cal tenir en compte.

Avió

Si vols per primera vegada, ets una de la gran majoria dels holandesos que mai abans no han anat en un avió. Fa anys es calculava que aproximadament el 15% de tots els holandesos volien. A causa del trànsit aeri cada cop més gran, aquest percentatge serà ara una mica més alt, però sens dubte no superarà el 40%.

Seguirem pas a pas el viatge a Tailàndia per veure què pot passar:

• La decisió de pujar a un avió per primera vegada i viatjar per primera vegada a Tailàndia ja ha estat emocionant. T'ho has pensat molt (“no hauríem d'anar de nou a aquell càmping de França?”) i al final va guanyar la perspectiva d'un país tropical, platges precioses, bon menjar, etc. Tanmateix, la tensió cap al desconegut continua present.

• Aleshores, per fi ha arribat el dia que vas a viatjar. S'ha acordat que un familiar et portarà a Schiphol. L'única pregunta és a quina hora et vindrà a buscar: no és massa tard perquè pot haver-hi embussos pel camí i el teu cotxe es pot avariar. Però, afortunadament, va ser una mica emocionant quan es va formar un petit embús pel camí, però arribes a l'aeroport a temps.

• No us passarà, però creieu-me quan dic que molts estiuejants a l'aeroport descobreixen que tot el seu equipatge és present, però els documents de viatge s'han deixat a la taula de la cuina de casa. Pànic!

Passaport

• La primera "enfrontament" oficial és al taulell de facturació. "El meu bitllet estaria en ordre, la data del viatge seria correcta, hi hauria retard?" Però la senyora que hi ha darrere del taulell és amable, pesa l'equipatge, us lliura la targeta d'embarcament amb el seient prereservat i us desitja un bon viatge. Bé, això és un alleujament.

• A continuació, control de passaports per part d'un Marechaussee d'aspecte sever. No oblidis, eh, aquell passaport? Deixeu-me que us digui que cada dia el Marechaussee veu al taulell més de 100 holandesos que han oblidat el passaport. Increïble, però cert, no només són turistes, sinó també viatgers habituals de negocis. També em va passar una vegada, però per sort podeu comprar un document de viatge temporal a Schiphol per a un viatge curt. Necessitareu una còpia del vostre passaport per fax, que normalment us pot proporcionar el vostre empresari. Per a un viatge més llarg, especialment a Tailàndia (fora d'Europa), tens un gran problema.

• Tot i que tens el passaport perfectament amb tu, hi ha la tensió de si el Marechaussee et deixarà anar. Realment no hauria de ser un problema, perquè no tens res a fer. El Marechaussee una vegada va fer un problema amb el meu passaport. Vaig haver de sortir de la fila i presentar-me a l'oficina. Va resultar que algú amb el mateix cognom i les mateixes inicials estava en un registre de recerca de multes no pagades. Afortunadament, això es va resoldre ràpidament per la data de naixement i el lloc de residència, però va estar tens durant un temps.

Schiphol

• El següent obstacle és revisar l'equipatge de mà, que sempre trobo molest. La gent segueix investigant les teves coses privades i saps que no troben res especial. No està gens malament a Schiphol, he viscut tot tipus de coses a l'estranger. Aleshores vaig haver de tornar a passar el cinturó dels pantalons per l'escàner, de vegades fins i tot les sabates i si es tornava a encendre una llum vermella, m'havia de buscar sense vergonya.

• El pitjor que em va passar en aquesta zona va ser un viatge de Bangkok a Amsterdam. Una amiga meva col·lecciona hipopòtams de tot tipus de formes, imatges, etc. En té uns 500, una bona part dels quals vaig comprar a l'estranger. A l'aeroport hi havia un bon exemple d'una mena de paper maché, d'uns 40 cm d'alçada, al qual no vaig poder resistir. Comprat, ben empaquetat com a equipatge de mà, cap problema, vaig pensar. Tanmateix, vaig fer un viatge de tornada complicat, perquè vaig tornar via Amman, El Caire, Larnaca. Encara vaig tenir una reunió de negocis a cadascun d'aquests llocs. El problema ja va començar a Bangkok, es va haver d'obrir l'envàs i es va inspeccionar l'hipopòtam. Només vaig poder evitar que tallessin l'animal per veure si hi entrava de contraban. Aquesta inspecció es va repetir cada vegada a l'arribada i a la sortida i el meu record també es va veure amb tota sospita a Schiphol.

Por a volar

• Sí, l'avió s'ha endarrerit una mica, però l'embarcament ha anat molt bé. Has tingut problemes per guardar l'equipatge de mà a causa d'un altre passatger, que tenia gairebé tota la seva llar amb ell, però estàs assegut. Et preguntes per un moment si tindràs mal d'aire, però no et preocupis, les bosses per a vòmits són a l'abast.

• L'enlairament (i l'aterratge) és una part crítica del viatge aeri. El conductor, ho sento el pilot, ha de fer tantes accions que creus que només pot cometre un error i s'ha acabat. Afortunadament, aquest home ha fet que el seu avió enlairà perfectament centenars de vegades, de manera que la possibilitat d'una acció incorrecta és menys que mínima. No obstant això!

• Així doncs, ara esteu a l'alçada de creuer, us relaxeu una mica amb un berenar i una bona copa de cervesa o vi. Vaja, espera un moment, has llegit què pot passar en l'àmbit mèdic, oi?

• Aleshores, alcohol o sense alcohol? No en faig gran cosa, al contrari. Em poso acollidor amb unes quantes cerveses i no m'he de preocupar per la por de volar. Sí, por de volar, no és realment normal que entris en un tub metàl·lic d'aquest tipus, tanquis les portes i t'aixeques a l'aire? El meu lema és, volar és per als ocells i no per a les persones. Sempre estic content quan la caixa ha aterrat amb seguretat i roda cap a l'edifici de l'estació. Si també tens por de volar, no ets l'únic! Lufthansa ha trobat en un estudi que el 30% de tots els viatgers, amb experiència o no, pateixen algun tipus de por a volar.

• Por a volar, per a què? Estavella, ho llegiu tantes vegades! Sí, passa, i no sempre amb avions de països notoris. Si escolto un soroll estrany o torna a haver-hi turbulències, tampoc no em trobo bé, però les possibilitats d'estavellar-me són menors que guanyar el jackpot a la loteria estatal. Però sí, això són estadístiques, també pots raonar, què hi ha per a mi, que encara que la possibilitat és molt petita, em passarà a mi.

• El pilot també escolta de vegades un soroll estrany o veu una llum vermella brillant en algun lloc que no hauria de brillar vermell. Pot passar que decideixi fer un aterratge de precaució en un aeroport que no s'hagi previst amb antelació. Això em va passar en un viatge d'Amsterdam a Bangkok, quan vam fer una escala no planificada a Karachi. Quin estrès que es va desfermar! Molts passatgers es van queixar a la tripulació (he perdut la meva connexió, arribo tard a una cita, hi ha gent que m'espera a Bangkok, etc.) Tot molt poc raonable, perquè el capità no només va prendre aquesta decisió. Tanmateix, la tripulació –en aquest cas de KLM– està molt ben entrenada per fer front a aquest tipus de situacions, a les quals hauria cridat enrere fa temps.

Tailàndia

• Ei, ei, per fi va arribar a Bangkok d'una sola peça. Amb el cos arrugat del llarg viatge en el camí cap al primer obstacle, el control de passaports. Pot passar que arribin diversos avions més o menys al mateix temps i després et facis cua durant mitja hora fins que et toca. El passaport està en regla, però a l'oficial no li pensaria res de negar-vos l'entrada a Tailàndia. No, per sort estampa sense cap problema i pots passar 30 dies al país dels somriures. Uf! Un problema menys.

• Anem al carrusel d'equipatges i ara esperem que la teva maleta també entri al carrusel. Bé, el transport d'equipatges és tota una organització i de vegades les coses van malament. Això m'ha passat diverses vegades, on les meves maletes estaven carregades a l'avió equivocat, així que vaig haver de comprar alguns articles de tocador i netejar la roba al moment. En tots els casos, les maletes estaven ben embalades després d'un o dos dies hotel Lliurat. Per cert, no cal que sigui culpa de la companyia aèria, perquè fa poc vaig rebre una trucada d'un bon amic tailandès que feia 3 mesos que estava als Països Baixos. Un altre holandès va reconèixer la seva maleta com la seva i se la va portar feliçment al seu apartament de Jomtien. Es va adonar que s'havia equivocat de maleta i després d'una sèrie de trucades telefòniques amb Bangkok i jo, tot es va corregir. Els dos passatgers no tenien cap etiqueta de nom ni adhesiu reconeixible a l'exterior de la mateixa maleta, per la qual cosa no va sorprendre equivocar-se.

Costums tailandesos

• Genial, finalment passat els costums tailandesos. Has col·locat la maleta en un carro i has caminat en una columna davant dels homes que poden inspeccionar el teu equipatge. Per descomptat, no tens res il·legal a la maleta, però encara és molest si et treuen de la cua. No feu contacte visual amb aquests funcionaris, ja que un gest d'ells ho facilitarà. Afortunadament, no va passar res, entres a la sala d'arribades i ets a Tailàndia! Caputxa de Sawasdee!

Aquesta va ser una història llarga amb tot tipus de coses dolentes que et poden passar durant un viatge amb avió. No l'he escrit per apel·lar a la teva por, per augmentar la teva preocupació o per influir en que abandonis el viatge.

Volar és (raonablement) còmode, s'arriba a la seva destinació ràpidament i també és segur (més segur que en cotxe de camí a França, per exemple). La meva opinió era que és molt comú que, encara que tinguis molta experiència de vol, de vegades trobis tota l'aventura de vol emocionant, estressant o ansiosa.