Pregunta del lector: Per què la línia vermella Express (Airport Rail Link) ja no funciona?
Recentment vaig estar a Bangkok i em vaig adonar que la línia vermella Express de l'enllaç Airport Rail ja no s'utilitza. Això va ser el cas fa un temps. El resultat és una City Line blava plena de gent que s'atura a totes les estacions.
Els viatgers ignoren Airport Rail Link
L'Airport Rail Link encara no ha tingut un èxit rotund. La connexió de tren amb el centre de Bangkok estava pensada per als viatgers que volen viatjar ràpidament i còmodament des de l'aeroport de Suvarnabhumi fins a Bangkok. Fins ara, l'enllaç ferroviari de l'aeroport ha estat utilitzat principalment pels viatgers i els treballadors d'oficina que evitan el trànsit intens de Bangkok. Els residents dels suburbis de l'est utilitzen el tren per desplaçar-se, estalviant una hora de viatge. Un passeig des del…
El bitllet Airport Rail Link serà més barat
Per fer més atractiu l'enllaç ferroviari de l'aeroport amb pèrdues, la tarifa de la línia exprés, ara de 15 a 45 baht, probablement es reduirà a una tarifa unitària de 20 baht i el temps d'espera es vendrà de 15 a 10 minuts. El Ministeri de Transport també vetllarà perquè hi hagi més taxis a l'estació de Makkasan durant les hores punta. Segons Wan Yubamrung, secretari del viceministre Kittisak Hatthasonkroh (Transports), ara només hi ha uns quants taxis perquè "alguns influents...
Airport Rail Link Bangkok: ràpid i barat!
L'últim dia abans de la meva sortida de Bangkok vaig tenir l'oportunitat de provar l'Airport Rail Link. En aquesta publicació, les meves experiències amb aquesta connexió ràpida des de l'aeroport de Suvarnabhumi fins al centre de Bangkok. L'enllaç ferroviari de l'aeroport consta de dues línies per les quals circulen trens exprés: Línia expressa (vermella): des de l'aeroport de Suvarnabhumi fins a l'estació de Makkasan (sense parades). El temps de viatge és de 15 minuts. City Line (blava): des de l'aeroport de Suvarnabhumi fins a l'estació de Phaya Thai (para a...
