Una Big Bike és un cavall motoritzat per als vaquers d'avui

Hua Hin ha estat dominat per Big Bikes els últims dies. Motocicletes reals, per a homes reals, de totes les mides, marques, tipus i acabats.

Durant el dia van fer que els carrers de Hua Hin fossin insegurs, mentre que al vespre un lloc gegantí a Canal Road era el lloc on els centenars de motocicletes, els seus conductors i visitants es van reunir per mostrar-se el seu gran "amor" els uns als altres.

Com a representant de la generació 'Easy Rider', el meu cor encara s'obre quan veig tantes motocicletes ben dissenyades. Probablement hi havia mil motocicletes a la festa, totes diferents i cadascuna més excepcional que la següent.

Els genets no eren menys fascinants: els vaquers moderns en els seus cavalls motoritzats. El romanç en brolla. Sabates resistents, una cadena al costat dret, una samarreta amb un estampat perillós, una armilla sense mànigues amb desenes de peces de cotó cosides, que mostra on ha estat el propietari. Una mena de Rotary club per a homes (gairebé no hi ha genets femenins de Big Bikes) que estimen el seu cavall motoritzat. El vestit no està complet sense un "drap pirata" al voltant del cap, perquè no pots portar un casc durant tota la nit. L'únic que falta és un poltre gran al maluc. Aquestes estaven, per cert, a la venda en una de les moltes botigues que envoltaven el recinte del festival.

Hi havia una clara diferència entre els diables tailandesos de les motocicletes i els seus homòlegs estrangers. Els tailandesos són invariablement genets relativament petits, amb els cabells curts. Els ciclistes blancs habitualment més grans es vesteixen amb barbes (grises), panxes grans, de vegades una cua de cavall, textos perillosos a les samarretes i un pot de cervesa fort a les mans.

Un festival tailandès no està complet sense soroll. Les bandes van actuar a l'escenari de 20 metres d'ample amb cantants i ballarins de coiots. El so era tan fort que encara em sonava a les orelles l'endemà al matí. Això es va mostrar àmpliament en pantalles gegantines, perquè tothom pogués seguir els moviments voluptuosos de les noies poc vestides. També s'havia tingut en compte el menjar i la beguda. Enormes quantitats de cervesa Chang en llaunes van desaparèixer a la gola assedegada a preus raonables i el motorista famolenc també es va quedar sense. Entre els visitants presents hi havia l'antic pilot de motocròs d'Apeldoorn, Jos Klumper, que es va meravellar amb les Harley, Honda, Yamaha, BMW i altres joguines presents.

A dos quarts de deu, tots els milers de persones presents es van aixecar, amb una espelma encesa a la mà, per cantar al rei Bhumibol, que estava a punt de celebrar el seu aniversari. Un moment impressionant.

Jo personalment condueixo un Honda Click senzill, però ahir a la nit vaig haver de reprimir el desig d'aconseguir un d'aquells "capçals". Ja ho sé: no ho facis! Cinc de cada mil motoristes als Països Baixos moren cada any. Aquest número està dins Tailàndia evidentment molt més alt. Però quina mort més bonica: amb la flama a la canonada, la pipa fora...