Vi i Bangkok en dues etapes

A càrrec de Frans Amsterdam
Publicat a Històries de viatges
etiquetes: , ,
1 maig 2017

Fa poc va sorgir l'oportunitat d'anar a Pattaya unes setmanes i no vaig haver de pensar-hi gaire temps. Va reservar un bitllet de divendres per sortir diumenge a les 13.30:583 des de Brussel·les Zaventem amb Thai Airways, per XNUMX €.

Per arribar-hi a temps m'he de llevar molt d'hora i també depenc del transport públic, que sovint falla. Definitivament no tenia ganes d'estressar-me, així que vaig decidir viatjar a Zaventem durant el dia de dissabte i després passar la nit en un hotel prop de l'aeroport. No ho havia fet mai d'aquesta manera i tenia curiositat per com sortiria.

El primer que és agradable és que no cal posar despertador, i pots anar a l'estació sense planificació, sense horaris amb alternatives per a emergències i marges de seguretat calculats, sinó que només has d'esperar que un tren passi per aquest camí. Aquest era el tren cap a Vlissingen, així que vaig haver de canviar a Roosendaal i vaig poder tornar a pujar el nivell de nicotina. L'Intercity a Brussel·les hauria d'esperar una estona, mitja hora abans que sortia un tren regional cap a Malines, per l'estació central d'Anvers. S'atura a tot arreu – Kijkuit – però això no em va molestar i no feia més de 4 °C a l'andana.

A la Central d'Anvers, el tren que després havia sortit de Roosendaal va arribar cinc minuts després de l'arribada de l'autobús, i a la mateixa andana i després només faltaven trenta minuts fins a Zaventem. Allà vaig haver de pagar 5.20 € de diàbolo per sortir de l'estació. Es tracta d'un recàrrec, polèmic, que ha de pagar tothom que baixi a l'aeroport. Té a veure amb la construcció del túnel i els sindicats enfadats o alguna cosa així. La senyora del taulell de NS als Països Baixos hauria d'haver afegit simplement aquest recàrrec al preu del bitllet, ara estava esperant una noia a algun lloc per canviar un bitllet de 50 euros. Petita pena. La comprovació de seguretat (en relació amb l'atac de l'any passat) va anar sense problemes.

Ja havia fet una mica de google per a un hotel. El Novotel no era tan car, 79 €, cosa que em va semblar raonable, però on van anar els autobusos llançadora gratuïts? Ho vaig haver de preguntar i vaig trigar una estona a esbrinar-ho, a causa de la batalla lingüística encara no resolta, de la qual, és clar, també sóc partit. Vaig esperar una estona, però no vaig veure una furgoneta Novotel. Vam caminar una mica, i una mica més endavant semblava haver-hi uns panells informatius amb els horaris de sortida dels autobusos dels diferents hotels. El rètol del Novotel deia que les furgonetes només funcionaven per comanda aquella nit. Encara era tarda, què fas? Esperar encara més? En francès, com vaig veure una mica més tard, deia que els viatges durant tot el dia només eren per encàrrec. (Vegeu la traducció molt desafortunada a la foto). Ara m'havia congelat prou temps i vaig decidir agafar un taxi normal. El comptador finalment va marcar 6.60 €, així que estic temptat de donar vuit euros, però quan el conductor anuncia que són 'sept euros' (set euros), canvio d'opinió, li pago els set euros, surto sense tancar la porta. i crida-li algunes malediccions més. Sí, de cop parlo francès...

El Novotel està construït en forma de L, amb l'entrada a la part superior del costat llarg. Tinc una habitació gairebé al final del costat curt, així que camines pel passadís durant molt de temps. Per exemple, si jo fos arquitecte, hauria situat l'entrada a la cantonada. A més, sembla que tot està pensat, tenint en compte que no hauria de costar massa diners. No importa, sempre que ho veig reflectit en el preu que he de pagar, que al meu 'walk-in' també era de 79€ (sense esmorzar), igual que en línia, que em sembla molt raonable. El preu "normal" d'aquesta habitació suposadament és de 269 €, veure foto. Quan s'aturaran amb aquestes ximpleries i 'descomptes' del 70%?

No s'ha estalviat cap despesa en coses més o menys útils, el llit està bé, hi ha opcions d'il·luminació més que suficients, bullidor elèctric, cafè i te, TV de pantalla plana, telèfon amb servei de despertador, WiFi gratuït, lloc de treball, banc, pots connectar el teu ordinador a un munt de connectors dels quals ni tan sols conec la funció, una mini nevera, servei d'habitacions, assecador de cabells, sabó, xampú, un munt de tovalloles addicionals, només vaig trobar a faltar, com gairebé a tot arreu. - el raspall de dents amb pasta de dents. Això és tan exclusiu que has de reservar almenys un bitllet d'avió de primera classe.
Després de dormir unes hores vaig tenir gana.

Al seu propi lloc afirmen que 'el menjar és senzill', així que no els pots acusar de pretensions. El disseny del restaurant s'assembla més a un McDonald's glorificat que a un bistrot romàntic, i això està totalment d'acord amb la sense pretensions del conjunt.
Les copes de vi van començar a 5.30 €. Sempre miro més enllà i la meva mirada va caure en el Chateau Grand Bertin de Saint Clair de 2013, un Cru Bourgeois del Médoc. Preu per ampolla 37,- €. Vaig mirar al meu voltant i vaig tenir la impressió -o em vaig convèncer- que aquí tenien sis copes d'una ampolla, així que llavors el Mėdoc convertit per copa era en realitat de 6.16 € i després la diferència era de només 86 cèntims per copa amb el "vi de la casa". A més, no tindria l'oportunitat de beure un vi tan agradable per aquests diners en les properes setmanes, així que em vaig convèncer per demanar una ampolla. Per descomptat, vam demanar un tros adequat de carn vermella (25,-€).

El cambrer va portar l'ampolla i ens la va ensenyar primer, com sempre. No pots fer molt més que concloure que és el correcte. Després ve la part més emocionant, el destapat. Les bones eines són la meitat de la batalla. Personalment, prefereixo el ganivet de cambrer de dues etapes modificat, on gairebé sempre podeu treure el suro il·lès mitjançant l'efecte palanquejament en dues etapes. Aquest tipus també es va utilitzar aquí. Però després has de saber com funciona! I aquest cambrer evidentment no ho sabia. Primer va girar correctament el llevataps en el suro, però després va voler començar amb el "segon pas". Això no va funcionar, així que el va desenroscar més de la meitat i ho va tornar a provar. Sí, després va treure la polzada superior del suro...

"Dóna'l aquí, deixa'm fer això", vaig dir, i fins i tot aquest suro malament destrossat va sortir de l'ampolla sense causar cap dany.
'Mira, així ho fas, Manuel!' Li vaig tornar a mostrar com utilitzar el mecanisme i espero que ara ho entengui.
Bé, segur que no espereu escenes semblants a la Fawlty Tower a Bèlgica, que està força desenvolupada des del punt de vista culinari. De totes maneres, el vi, més que excel·lent, es va estalviar i una sèrie d'altres convidats que ho havien observat també van poder somriure.
La carn era preciosa, molt vermella, una peça gran i amb un autèntic sabor a graella. Tan real que gairebé començo a sospitar que també el podeu obtenir d'un paquet avui dia. Així que veus, tot i que el concepte és senzill, les coses bones serveixen per molt, i encara que alguna cosa surti malament, encara tens un client molt satisfet.

Amb una ampolla sencera de vi a la boca, no va ser tan difícil adormir-me.

L'endemà al matí cap a dos quarts de nou em vaig despertar. Sense maldecaps. Vaig reservar un esmorzar addicional per 20 € i no em penedeixo. Una sobredosi de tipus de panets, diversos farcits salats i dolços, sucs i mueslis, ous durs i suaus, a més d'una 'illa de cuina' amb tots els plats per crear un esmorzar anglès totalment segons els vostres desitjos. Tot impecable pel que fa a la higiene, la temperatura i el gust.

Hi ha dos ordinadors amb impressores al saló que són útils per imprimir la teva targeta d'embarcament. Ja havia canviat de seient unes quantes vegades –l'avió estava bastant ple–, però encara vaig poder passar a una fila buida de tres. L'última vegada es va comprovar a dos quarts de deu i després va agafar el servei de transport gratuït fins a l'aeroport.

Fins aquí la primera etapa d'aquest viatge a Tailàndia, si us interessa la segona part, feu-nos-ho saber als comentaris.

Fotos: https://goo.gl/photos/E5FGXnUmvkukrw6W9

9 respostes a "El vi i Bangkok en dues etapes"

  1. Khan Pere diu amunt

    Sí, Frans, que arribi la segona part!

  2. Jo diu amunt

    Definitivament, que la segona part segueixi aviat

  3. Jasper van Der Burgh diu amunt

    Una peça escrita de manera divertida, sobretot el fet que comprovar els seients lliures disponibles a l'avió fins al final sembla molt familiar!
    Tot i que no ho menciones, el teu nom indica que vens d'Amsterdam, i si afegeixo els costos addicionals de transport i hotel, arribes a una quantitat que sospito que també et permetria volar de manera competitiva des de Schiphol, això és força ... sempre m'impedeix volar per Düsseldorf, per exemple.

  4. Marca diu amunt

    Interessant seguir la teva “ruta alternativa”. Curiositat per la seqüela.

    Com a nota al marge: el recàrrec del Diàbolo no té res a veure amb “sindicats o res”.

    És una obligació contractual del gestor públic del ferrocarril cobrar un recàrrec en aquesta línia ferroviària. El recàrrec retorna els "diners prestats" a les persones privades que van dissenyar, construir i pagar aquest tram de ferrocarril, inclòs el túnel inferior a l'aeroport. Es tracta d'una associació pública privada (PPP). Els particulars reben els diners que van avançar a través del recàrrec de Diabolo.

    • Fransamsterdam diu amunt

      Gràcies per la millora.
      Si escric alguna cosa que vaig "escoltar" una vegada, de seguida cometo un error. Sempre revisant-ho tot...

  5. Gringo diu amunt

    Una altra bona història teva, Frans!
    Per descomptat, tots volem llegir la seqüela, així que porteu-la.

  6. Pieter diu amunt

    Vaja, això em va decebre una altra vegada.
    Quan vaig veure la foto del bistec vaig pensar que estava millorat a l'avió, I reservat per un preu baix, I després també vaig millorar... sort per a mi.
    Però la realitat era una mica diferent, aquesta carn era a l'hotel...
    De totes maneres, ben escrit i amb ganes de la seqüela.

  7. Jack G. diu amunt

    D'acord francès. M'agradaria que escriviu la segona part. Encara recordo una sèrie d'històries del teu viatge a Cambodja. Vaig pensar que hi havia moltes reaccions. O era d'un altre autor? També dormo regularment en un aeroport així per evitar quedar-me atrapat a l'aeroport d'Amsterdam. Una pluja de pluja o un camió bolcat en hora punta i és un esdeveniment molt estressant.

  8. Kees diu amunt

    Aniré a Bangkok per Zaventem per primera vegada en unes 3 setmanes. Normalment sempre via Schiphol, però un preu de 438 euros sense escales amb Thai Airways em podria convèncer fàcilment. Com que visc a prop de Roosendaal, no he de marxar ni un dia abans. I jo també estic esperant la segona part.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web