La setmana passada: Quatre xocs en passos a nivell
La setmana passada no es va produir cap accident en un pas de ferrocarril, però sí quatre vegades. Només la transició més seriosa feta pels residents a Khon Kaen va fer els diaris.
Aleshores, un camió va xocar amb un tren, amb el trist resultat que quatre persones van morir i una vintena més van resultar ferides (foto pàgina d'inici). Mireu Quatre morts en un xoc entre un tren i un camió.
Els altres tres accidents van passar tots dimecres. Poc després del migdia, un turisme va xocar amb un tren en un pas semblant a Bang Lamung (Chon Buri). Dues persones van resultar ferides.
Una hora més tard, un tren va xocar contra un cotxe a Muang (Phetchaburi). Els dos ocupants no van sobreviure. Aquesta col·lisió va tenir lloc en un pas ferroviari oficial però no assegurat.
Més tard aquell dia, un tren va colpejar un cotxe en un pas a Phitsanulok. El motor del vehicle s'havia aturat. El conductor va resultar ferit.
Els Ferrocarrils (SRT) van tenir 127 accidents entre l'octubre de l'any passat i el setembre, que van provocar 27 morts i 91 ferits. La majoria (87%) es van produir en un pas sense seguretat. El nombre de transicions temporals realitzades pels residents augmenta constantment. Normalment s'inicia amb una transició per a motos, posteriorment s'amplien perquè els cotxes també les puguin utilitzar.
Tancar aquests passos és gairebé impossible per a l'SRT. "Això és difícil a causa de l'oposició dels vilatans, que es queixen davant dels polítics i les figures locals influents i volen que es mantinguin oberts", va dir Pornsutti Thongsard, cap de l'oficina de l'SRT. "No podem fer molt més que deixar que les coses segueixin el seu curs". Tanmateix, l'SRT ha demanat a les autoritats locals que instal·lin senyals d'advertència als passos il·legals.
Tot el país té 2.517 passos ferroviaris: 877 estan equipats amb barreres ferroviàries; 755 es troben a la llista a tractar. Per a l'exercici pressupostari en curs (1 d'octubre - 30 de setembre), s'han designat 130 passos ferroviaris per rebre barreres i es construirà un túnel sota 118 passos.
El Ministeri de Transports constituirà un panell per plantejar una solució a les transicions que es troben fora de la competència de l'SRT. Es troben a Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok i Prachuap Khiri Khan. El ministre estudia senyals d'advertència, reduccions de velocitat i sistemes d'avís. Segons ell, totes les transicions implicades es poden equipar amb això com a molt tard l'any vinent.
(Font: Bangkok Post, 3 de novembre de 2014)
A la foto de dalt una travessia a Ngew Rai (Nakhon Pathom).