Hi ha una expressió que no recordo exactament que diu una cosa així: The NRC és llegit per gent que governa el país, el Volkskrant per gent que vol governar el país i després hi havia un diari, del qual he oblidat el nom, amb lectors que no els importa qui governa el país sempre que tinguin pits (i suposo que també els ensenyin).

Sempre penso en això quan llegeixo els comentaris arrogants de la correu de bangkok, de NRC de Tailàndia, llegiu. Perquè què bé sap aquell diari com s'ha de governar el país o millor dit: creu que ho sap. De vegades, el diari sembla ser un portaveu del partit de l'oposició Demòcrates. Escric "de vegades", perquè fins i tot quan els demòcrates estaven al poder sota Abhisit, reprimien regularment la política del govern. Però ara que s'han col·locat els senyals, BP apunta les seves fletxes al govern.

A l'editorial del 12 de setembre, Thai Airways International (THAI) rep una pallissa. L'acollida dels passatgers a terra deixava molt a desitjar, així que tots els motius per rentar-se bé les orelles de THAI. Però estimats lectors: ni una paraula sobre això. No, els redactors en cap reprimeixen l'empresa perquè immediatament després de l'accident de diumenge els logotips es van pintar de negre.

Un "encobriment maldestre", escriu BP, perquè el treball de pintura es va convertir en una notícia important en nombrosos mitjans estrangers, com CNN, EUA Avui en dia en The Guardian. No he vist els mitjans holandesos, però també s'hi deuen capbussar. Així, THAI va aconseguir el contrari del que pretenia amb aquella operació, és a dir, la prevenció de danys a la imatge. Aparentment, això va ser més important que un simple got d'aigua per als passatgers commocionats, que es van deixar anar sols a la terminal.

Per descomptat, cobrir els logotips va ser maldestre (hauria estat encara millor, suggereix un comentarista, si THAI hagués comptat amb l'ajuda de David Copperfield), però cobrir les queixes és un greu descuit per part del diari. BP i THAI no entenen que el client hauria de ser el rei, i pel que sembla THAI no sap que es pot disparar amb un telèfon mòbil, així que les fotos del dispositiu abans de la pintura van donar la volta al món. Sí, la gestió de crisi és una professió.

3 respostes a "Accident amb Airbus THAI: la gestió de crisi és una professió"

  1. Khan Martin diu amunt

    Quan vaig veure els logotips pintats de negre em vaig esclatar espontàniament a riure! Amb aquest intent d'evitar “perdre la cara”, han aconseguit el contrari, perquè és una broma arreu del món. El mal tracte als passatgers s'ha de prendre seriosament!

  2. Bernard Vandenberghe diu amunt

    Com que em faig una mica més gran no recordo exactament on era, però en algun lloc d'Europa també es va pintar el logotip d'un avió estavellat, així que aquesta no és una especialitat tailandesa encara que segueixo dient: TIT

  3. H van Mourik diu amunt

    Ocultar les queixes em sona familiar durant els més de 16 anys que he viscut a Tailàndia... tant per terra com per aire... amb avió, tren o autobús... taxi, supermercat, hospital, escoles, etc., etc.
    És aquí, al país dels somriures, on alguna cosa va malament habitualment, i al client fidel no se li oferirà cap excusa per això.
    Encara sento alguns estrangers dient... no, mai una excusa, perquè això és una pèrdua de cara per als tailandesos.
    Un comentari com aquest d'un estranger em fa caure els pantalons del cul...


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web