Notícies de Tailàndia – 5 de novembre de 2014
Els gitanos del mar, que estan sent perseguits per una colla d'empresaris a Phuket, poden respirar tranquils de moment. No han d'abandonar la terra on van viure els seus avantpassats fa més d'un segle.
Això s'ha demostrat de manera convincent sobre la base de proves arqueològiques i forenses per un grup de la DPI (l'FBI tailandès) i l'Institut Central de Ciències Forenses.
El Ministeri de Justícia ha demanat ara al Departament de Territori que revoqui les escriptures de sòl per 11 rai perquè s'han obtingut il·legalment. Segons Chatchawal Suksomjit de Justícia, els empresaris no han pogut demostrar com van obtenir aquestes escriptures el 1955. La propietat de 10 rai encara s'està investigant.
De moment, els empresaris han demanat avisos de desnonament contra 101 gitanos del mar. El jutjat ja ho havia aprovat per a nou gitanos, però havien recorregut. Les conclusions del panel proporcionen un suport important per als procediments que encara s'han de dur a terme. La comunitat gitana està formada per 1.042 persones que viuen en 210 barraques. La majoria es guanya la vida pescant (foto de dalt).
– Un Airbus 330-300 de Thai Airways International va sortir de la pista de l'aeroport de Khon Kaen dilluns al vespre poc abans de la sortida i va acabar a l'herba. Aleshores, l'aeroport es va tancar, provocant que un vol de Nok Air en ruta es desviés cap a Udon Thani. Els passatgers que esperaven l'avió van ser traslladats en autobús a Udon Thani. Des d'aleshores, vuit vols han aterrat i han sortit allà amb posterior transport amb autobús llançadora entre ambdós aeroports.
Cap dels 246 passatgers i tripulants va resultar ferit en el patinatge. Els passatgers es van allotjar en un hotel o van rebre un reemborsament. Es preveu que l'aeroport torni a obrir avui.
– El rei Bhumibol, que abans es va sotmetre a una cirurgia de la vesícula biliar, pateix una inflamació del còlon. L'Oficina de la Casa Reial ho va anunciar en el seu vuitè comunicat mèdic. La gelada també té febre, però afortunadament va disminuint. Els metges esperen combatre la inflamació amb antibiòtics.
– Tres zones residencials a Hua Hin es van veure afectades per les inundacions ahir: Pong Naret, Royal Home i Country Hill. En llocs més baixos l'aigua arribava a una alçada de 80 a 100 cm. El missatge no diu d'on venia l'aigua.
– El lema de la junta 'Tornar la felicitat al poble' torna a ser ignorat. El Ministeri de l'Interior ha demanat a totes les províncies que deixin de demanar als ciutadans una còpia del DNI i dels documents de registre de la llar en qüestions habituals.
– La policia ha detingut tres homes a Ratchaburi sospitosos d'haver assassinat un venedor il·legal de bitllets de loteria a finals d'octubre. Un dels tres va declarar que va matar l'home per gelosia perquè sospitava que tenia una relació amb la seva xicota.
- L'ambaixada de Myanmar mai no havia respost tan clarament abans a la investigació policial sobre el doble assassinat a Koh Tao. Ella vol que la policia reobri la seva investigació ara que els dos sospitosos han dit que les seves confessions van ser extretes sota tortura.
"Els nois van dir a la Comissió Nacional de Drets Humans, als advocats, al nostre equip de l'ambaixada i als seus pares que van ser colpejats per la policia", va dir l'advocada Aung Myo Thant en una entrevista amb el Veu Democràtica de Birmània.
Fins ara, la policia s'ha negat a apropar-se a l'NHRC per defensar-se de la denúncia de tortura.
Els turistes britànics David Miller i Hannah Witheridge van ser assassinats a la platja de Koh Tao la nit del 14 al 15 de setembre. Hannah també va ser violada. Dues setmanes més tard, la policia va arrestar dos joves treballadors migrants de Myanmar que treballaven al bar AC on havien estat els britànics la nit abans de la seva mort.
– El cofundador suec del lloc web The Pirate Bay va ser detingut dilluns a Nong Khai. Fredrik Lennart Neij (36) va ser detingut quan volia entrar a Tailàndia des de Laos amb la seva dona laosiana. Hi havia una ordre internacional de detenció contra ell. Neij era buscat perquè va fugir el 2009 després de ser posat en llibertat sota fiança. Un tribunal suec ha declarat els quatre fundadors culpables d'infracció dels drets d'autor.
– El municipi de Bangkok va començar ahir a netejar el mercat de Bo Bae. Els venedors entre la intersecció de Saphan Khao i Kasatsuek només poden comerciar allà si tenen un permís i només en determinats moments. L'objectiu és crear més espai a les voreres.
L'operació d'ahir de soldats, policies i inspectors municipals va començar amb 350 parades i va acabar amb 200 parades. D'aquests 200, 140 estan empadronats al municipi. Uns 650 venedors per als quals no hi ha lloc durant el dia poden muntar la seva parada al barri al vespre.
– L'estudiant Akkradet Iamsuwan, de 24 anys, pot passar dos anys i mig contemplant el seu pecat entre reixes. El Jutjat Penal va dictar ahir aquesta sentència per majestat. L'estudiant havia publicat un missatge en línia que es considerava insultant a la monarquia. Akkradet va ser arrestat al juny. Es van desestimar quatre sol·licituds de fiança.
L'estudiant i el seu advocat no recorreran; es juguen a l'amnistia del rei. Akkradet és el quart tailandès condemnat aquest any en virtut de l'article de dret penal draconià sobre lesa majestat i la llei de delictes informàtics encara més estricta.
– La intenció del Ministeri de l'Interior d'armar els voluntaris de defensa al sud de Tailàndia -l'exèrcit subministra 2.700 fusells- es reuneix amb reserves al Comandament d'Operacions de Seguretat Interna (Isoc). [Un cas de treball amb finalitats creuades?] Els voluntaris han d'estar degudament formats i guiats, sinó només hi haurà més violència, diu el portaveu de l'Isoc, Banphot Poolpian.
La proposta de BiZa es remunta al juny i va ser aprovada per l'NCPO (junta), que també va donar permís a l'exèrcit per subministrar les armes.
– Eren 50 anys de presó i seguiran sent 50, va sentenciar ahir el Tribunal d'Apel·lació en el recurs d'un home condemnat per violar reiteradament un dels seus empleats, amenaçar-lo amb una arma i xantatge. Tampoc l'Audiència ha mostrat cap compassió per la seva dona còmplice que fa 10 anys que es queixa.
A diferència del seu marit, la dona va quedar prèviament en llibertat amb càrrecs, però ahir no es va presentar a la vista. El jutjat va ordenar a la policia que la detingués per poder complir la seva condemna. La víctima, de 25 anys, treballava per l'empresa de la parella, International Detective Thailand.
www.dickvanderlugt.nl – Font: Bangkok Post
Quan torno a BKK des dels Països Baixos, sempre vaig a KKC. És una pista molt curta i vaig pensar que estava desbordada. Jo mateix ho he experimentat (gairebé). Havia de tornar al final del carril per agafar la sortida al carril dels taxis. Però va patinar a la pista del taxi? Em sembla fort en aquest període sec, o el pilot estava mirant els golfistes intentant colpejar la pilota fora del "ruff"?
Durant el gir de 180 graus a la capçalera de la pista -no hi ha una pista de rodament separada-, l'Airbus de Thai Airways va dirigir al costat de la pista amb la seva roda de morro i el tren d'aterratge esquerre. Sembla que els pilots van intentar tornar a l'asfalt amb una potència extra del motor, fent que la roda del morro s'enfonsés profundament a terra. Veure més detalls i fotos http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0
El fet que es tracti d'un avió de Thai Airways es veu clarament a la foto, la companyia aèria no ha retirat els logotips de l'avió aquesta vegada. (jejej)
Si algú té la culpa, els gestors d'aquest aeroport. L'espai necessari per al cercle de gir simplement no està disponible des de fa anys. No és estrany que finalment arribi un pilot i col·loqui la caixa al costat de la pista. Tornar, és a dir, girar al final de la pista d'aterratge en l'enlairament i l'aterratge, aquí és completament normal a causa de la manca de via de taxi.
La longitud de la pista està ben proporcionada; falta la reserva de seguretat necessària. Això es nota clarament per l'enorme pressió de frenada que es crea en aterrar. Hi ha ampli espai disponible per ampliar el cercle de gir.
S'ha traçat una línia a l'asfalt que el pilot ha de seguir.
Aquell pilot només estava dormint.
Les inversions a l'aeroport de Khon Kaen encara no són rendibles.
Durant anys hi havia 3 o 4 vols de tailandesos sols en un dia.
No pots pagar un aeroport com aquest amb això.
La longitud de la pista d'aquest aeroport definitivament no està ben dimensionada a 3050 metres. Segons el fabricant, la longitud mínima de pista necessària per a un Airbus A330-300 amb el pes màxim d'enlairament/aterratge és de 2100 metres.