Notícies de Tailàndia – 20 de juny de 2014

El diari hi torna avui: la proposta de trasllat de microbusos des del Monument a la Victòria a un lloc a l'estació ARL Makkasan. El governador Prapas Chongsanguan del Ferrocarril Estatal de Tailàndia (SRT) s'oposa a la intenció de l'autoritat militar.

Si es cedeix el terreny, l'SRT tindrà problemes per pagar un deute de 100 milions de bahts amb el Ministeri d'Hisenda, diu. L'SRT vol llogar el lloc de 497 rai juntament amb un solar prop de l'estació de Mae Nam (277 rai) al ministeri per alleujar el seu deute. El contracte d'arrendament té una durada de 90 anys.

La intenció és que el lloc de Makkasan es converteixi en un complex d'entreteniment; el departament de manteniment de l'SRT es traslladaria llavors a Kaeng Khoi a Saraburi. Segons l'avaluació més recent, el lloc val 400 milions de baht. La Universitat de Chulalongkorn ja ha estat contractada per fer un estudi de viabilitat i l'SRT també ha mantingut discussions sobre l'acord amb el Ministeri d'Hisenda, però aquests es van aturar quan es va dissoldre el parlament.

Dels 100 milions de deutes de bahts, 40 milions són deutes incorreguts per finançar el transport ferroviari gratuït en algunes rutes, una mesura política del govern d'Abhisit, continuada pel govern de Yingluck.

Les autoritats militars volen que els microbusos allunyin del Monument a la Victòria i dels carrers circumdants a causa de la situació caòtica del trànsit.

– Més ferrocarrils. L'SRT lluitarà amb ungles i dents contra els intents del municipi de Bangkok per recuperar el control del mercat de cap de setmana de Chatuchak. L'ajuntament voldria demanar-ho a les autoritats militars.

La gestió de la vaca de diners es va traslladar a l'SRT (propietària dels terrenys) fa dos anys, quan l'SRT va negar-se a prorrogar el contracte d'arrendament del 68 rai. L'SRT creia que podria treure més diners del mercat que el municipi.

Segons el governador de l'SRT, Prapas Chongsanguan, el 80 per cent dels 8.480 venedors del mercat estan satisfets amb les instal·lacions millorades. S'han dotat de millors lavabos, millor il·luminació i seguretat millorada. La majoria de comerciants han ampliat els seus contractes fins al 2019. Però 1.189 no ho han fet i 618 estan implicats en procediments judicials amb l'SRT.

Segons alguns comerciants, el mercat està dirigit per vigilants de seguretat de camisa vermella que els extorsionen. El governador qualifica aquestes acusacions d'infundades. Segons el municipi, un grup de comerciants que s'autodenomina "La cooperativa de venedors del mercat del cap de setmana de Chatuchak" no està satisfet amb els alts lloguers. Ara han de treure 3.562 baht en comparació amb els 300 a 600 baht quan el municipi gestionava el mercat. També es diu que el grup va trobar irregularitats.

- El líder de la parella Prayuth Chan-ocha ha posat fi a la proposta de dimissió del comandant de la força aèria Prajin Juntong com a president del consell d'administració de Thai Airways International (THAI). Prajin havia volgut lliurar ahir el seu martell per enviar un senyal als consellers d'altres empreses públiques designades per l'anterior govern per seguir el seu exemple.

Segons una font, Prayuth ha ordenat a Prajin que es mantingui al seu càrrec perquè és necessari per implementar els plans de reestructuració de la junta. La junta ja ha decidit acabar amb els bitllets d'avió gratuïts per als membres de la junta i les seves famílies i encara queda molt per fer per reduir les pèrdues de l'empresa.

L'exemple de Prajin ja ha tingut efecte. El president de la junta del MRTA (metro soterrat) i la companyia elèctrica nacional Egat han penjat el torn aquesta setmana.

– La junta sembla que està abordant de manera proactiva els abusos al transport públic. La màxima prioritat és establir preus de referència per a les tarifes de mototaxi, combatre l'augment de preus i eliminar la influència de les bandes que extorsionen els conductors.

Ahir, Apirat Kongsompong, encarregat per la junta de netejar el transport públic, va inspeccionar la línia de mototaxis que esperaven a l'estació de metro Rama IX i Central Plaza Grand Rama IX (foto de la pàgina principal). Segons ell, trenta colles estan actives a Bangkok. Es diu que hi participen antics i actuals funcionaris.

Apirat va anunciar la formació d'un comitè per investigar la implicació de la policia, l'exèrcit i el Departament de Transport Terrestre. S'estan reforçant els requisits per al registre dels serveis de mototaxi. Bangkok té 4.500 registrades operadors, 700 han sol·licitat i 500 són il·legals.

– Un guàrdia antigovernamental del PDRC va ser arrestat dimecres al vespre per agredir un estudiant pilot el 9 de maig. L'home va ser atacat quan intentava netejar un con de l'autopista de peatge Din Daeng-Don Mueang per arribar al seu destí. El PDRC havia tallat la carretera davant de la televisió PBS.

– Els sospitosos són coneguts, s'han emès ordres de detenció, ara les detencions dels tres homes que van cometre un atac amb granada a la cruïlla Rama IX la setmana passada. Un quart sospitós ja ha estat detingut.

– La província de Chiang Rai va quedar 'xmotada' ahir al matí per diversos terratrèmols lleus amb una magnitud de 2,4 a 2,6 en l'escala de Richter. Sorpresos entre cometes perquè la majoria dels residents ni tan sols se'n van adonar. No s'han informat danys.

– El tràfic de drogues des de les presons ha d'acabar en un mes. Les autoritats que no ho facin "enfrontaran les conseqüències", va dir Charnchao Chaiyanukit, subsecretari permanent del Ministeri de Justícia.

Charnchao va anunciar ahir que dos-cents delinqüents de drogues seran traslladats a l'EBI Khao Bin a Ratchaburi. S'ha demanat al Departament Penitenciari que confeccioni una llista dels guàrdies de presons sospitosos d'estar implicats en el narcotràfic i actuï contra ells. Vegeu també el missatge sobre Amlo Notícies de Tailàndia Des d'ahir.

– L'autoritat militar ha assegurat als representants comercials occidentals que restaurarà la confiança dels inversors i crearà un entorn favorable al comerç. El líder de la parella Prayuth Chan-ocha va donar la seguretat ahir durant una reunió amb representants de les cambres de comerç estrangeres.

"Reconeixem que Tailàndia no pot existir aïlladament. Encara hem de millorar les nostres relacions internacionals basades en la confiança mútua i els interessos iguals. Us demanem que tingueu confiança a Tailàndia".

– L'ambaixador japonès va parlar ahir amb el secretari permanent del Ministeri d'Afers Exteriors. Va afirmar que el Japó continuarà cooperant amb Tailàndia a causa dels vincles de llarga data entre els dos països i els interessos mutus.

Va ser la primera vegada que els dos parlaven després del cop d'estat del 22 de maig. El Japó és el major inversor estranger de Tailàndia. Els turistes d'aquest país són el tercer grup més gran de visitants de l'estranger.

– Avui és el Dia Mundial del Refugiat i per commemorar l'ocasió, ahir es va celebrar un seminari dedicat a la situació dels refugiats al món. Hi ha 15,4 milions de refugiats a tot el món, segons les xifres de l'Alt Comissionat de l'ONU per als Refugiats, i d'ells, 82.000 estan registrats a Tailàndia. Des del juny de l'any passat, Tailàndia ha acollit 13.000 sol·licitants d'asil, la majoria refugiats rohingya que van fugir dels disturbis ètnics a Rakhine (Myanmar).

Niran Pitakwatchara, de la Comissió Nacional de Drets Humans (NHRC), diu que els refugiats estan patint abusos per part de les autoritats locals a causa de les opinions obsoletes de les lleis de policia i refugiats, que veuen els problemes fronterers com a qüestions de seguretat més que com a qüestions de drets humans. Si les autoritats continuen veient els refugiats com una amenaça per a la seguretat, les violacions dels drets humans continuaran, va dir Niran.

La NHRC proposa al govern modificar la Llei d'immigració de 1979 i permetre als refugiats romandre durant un any i escapar de l'arrest fins que es resolgui la seva sol·licitud d'asil.

Tailàndia no és signant de la Convenció de l'ONU sobre els Refugiats de 1951, que segons Niran ha provocat que els refugiats siguin tractats com a migrants il·legals i arrestats.

A més a la publicació, l'Èxode a Cambodja disminueix

- El Ministeri de Justícia i el Departament d'Investigació Especial (DSI, l'FBI tailandès) esperen que Tailàndia sigui eliminada de la llista de nivell 2 de l'any Tràfic de persones informe del Departament de Treball dels EUA. Tenen esperança perquè s'està avançant en la lluita contra el tràfic de persones.

Charnchao Chaiyanukil, secretari permanent en funcions del Ministeri de Justícia, va assenyalar les polítiques de la junta sobre dones, nens i treball estranger. Els implicats en el tràfic de persones s'enfronten a sancions estrictes. I l'NCPO també regularà millor el sector per evitar que els treballadors estrangers siguin explotats. L'any passat es van presentar 627 nous casos de tràfic de persones; S'han jutjat 225 persones implicades. Molts van rebre condemnes de més de dos anys.

El tan esperat informe es publicarà avui.

Notícies econòmiques

– Els agricultors d'arròs només s'han d'acostumar. Les mesures adoptades per ajudar-los consisteixen en ajuts indirectes. No més pagaments en efectiu, com en el sistema d'hipoteques d'arròs (govern Yingluck) o en el sistema de garantia de preus (govern Abhisit), sinó una reducció dels costos de producció. L'NCPO i representants de moliners d'arròs, agricultors, exportadors i departaments governamentals van acordar-ho dimecres.

Els venedors d'adobs, insecticides, llavors d'arròs, recol·lectors i terratinents que lloguen terres rebaixaran els seus preus i el Banc d'Agricultura i Cooperatives Agràries ofereix préstecs especials a baix interès. També s'han compromès a prendre mesures addicionals amb l'objectiu d'augmentar els preus del arrossar. Les mesures entraran en vigor durant la temporada d'arròs 2014-2015. S'espera que els costos de producció disminueixin en 432 baht per rai i, quan s'inclou el préstec amb interessos, en 582 baht per rai.

Wichien Phuanglamjiak, president de l'Associació Agrícola Tailandesa, va dir que la intenció de la junta d'estabilitzar el preu del arrossar entre 8.500 i 9.000 baht per tona era acceptable. Però insisteix a fer una distinció entre pagesos de regadiu i no de regadiu. Aquests últims solen tenir costos de producció més elevats: una mitjana de 6.500 a 7.000 baht per rai.

Rawee Rungruang, líder d'una xarxa d'agricultors, també considera acceptables les mesures donat l'espai pressupostari reduït. Demana a la junta que faci als pagesos el mateix descompte en gasoil que passa al sector pesquer.

- De tarifa política, el tipus en què els bancs basen els seus tipus d'interès, es manté sense canvis en el 2 per cent. El Comitè de Política Monetària (MPC) del banc central ho va decidir dimecres. L'MPC espera que l'economia repunti a la segona meitat de l'any, després de reduir-se un 0,5 per cent en els dos primers trimestres.

La previsió es basa en l'expectativa que la política fiscal funcionarà amb normalitat, els mecanismes de gestió econòmica es normalitzaran i la confiança del sector privat tornarà. Per tant, el creixement a la segona meitat de l'any serà del 3,4 al 3,5 per cent.

Per a tot l'any, el banc central espera un 1,5 per cent, gairebé la meitat de la previsió de març del 2,7 per cent. L'Oficina de Política Fiscal és més optimista. Es calcula que aquest any creixerà entre el 2,6 i el 3 per cent.

– Els operadors turístics insten a la junta a no concedir exempcions de visat als turistes xinesos. Tot i que això podria augmentar el nombre de visitants de la Xina, també es saltarien el procés d'immigració. [?] Els operadors turístics consideren acceptable una reducció de la taxa del visat.

Estimular el turisme de la Xina era un desig de l'anterior govern de Yingluck. Esperava assolir l'objectiu de 2014 bilions d'ingressos turístics el 2 i 2015 bilions de baht el 2,2.

No obstant això, una enquesta de l'Autoritat de Turisme de Tailàndia va trobar que els turistes xinesos provenen principalment de grups de renda més baixa. El creixement del nombre de turistes xinesos també té un impacte negatiu en altres mercats: Anglaterra, França i Alemanya. A més, els principals competidors de Tailàndia com Corea del Sud, Japó i països de l'ASEAN no ofereixen visats gratuïts. A més, la capacitat de molts aeroports tailandesos, especialment en destinacions turístiques, és insuficient per atendre els vols des de la Xina, que prefereixen aterrar de nit.

L'estudi del TAT considera possible la possibilitat de visats gratuïts en el futur si grups d'ingressos mitjans i alts arriben a Tailàndia de vacances.Segons el TAT, la Xina és un mercat important per al turisme tailandès. Si Tailàndia vol reactivar el turisme, ha de començar pels principals mercats turístics com la Xina.

– Es preveu que les inversions per als plans d'infraestructures de 2,4 bilions de bahts arribin als 100 milions de bahts el primer any. El comitè d'estratègia de transport de l'NCPO va fer aquest càlcul. L'obra s'estendrà en set anys, del 2015 al 2022.

La majoria dels projectes ferroviaris es financen amb el pressupost actual i els préstecs, la majoria de projectes de carreteres amb el pressupost i mitjançant col·laboracions publicoprivades.

Els plans actuals es basen en els plans del govern de Yingluck, que volia demanar en préstec 2 bilions de baht per això. S'ha cancel·lat la construcció de quatre línies d'alta velocitat per valor de 780 milions de baht i s'han afegit projectes d'aviació, autopistes que connecten Bangkok amb ciutats veïnes i obres de dragatge, per un total d'1 bilió de baht.

Els projectes que podrien ser primer són carreteres de quatre carrils, doble via i tres línies de metro: la Línia Taronja (Centre Cultural de Tailàndia-Min Buri), la Línia Rosa (Kaerai-Min Buri) i la Línia Groga (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, economista de l'Institut de Recerca per al Desenvolupament de Tailàndia, es pregunta si els Ferrocarrils [que no té molt bon nom] són capaços de dur a terme aquests projectes de manera eficient. Seria millor privatitzar la xarxa ferroviària. Segons ell, tots els projectes han d'anar precedits d'estudis de viabilitat i les audiències i els procediments d'expropiació han de ser justos.

www.dickvanderlugt.nl – Font: Bangkok Post

Més notícies a:

L'èxode a Cambodja disminueix