Notícies de Tailàndia – 14 de juliol de 2014
La coneguda terminal d'autobusos de Mor Chit, des d'on surten els autobusos cap al nord i el nord-est, es trasllada a una nova ubicació a Phahon Yothin Road. Però no en el termini d'un any, tal com va demanar el Ferrocarril Estatal de Tailàndia (SRT), propietari del terreny. Transport Co creu que la nova terminal no es podrà posar en funcionament durant almenys tres anys.
Mor Chit s'ha de traslladar perquè l'SRT vol urbanitzar la zona i perquè la ubicació actual de 80 rai s'ha fet petita. La nova ubicació mesura 100 rai. Aquesta setmana, Transport Co, propietat del govern, considerarà els seus plans de reubicació. Això implica un estudi de la Universitat King Mongkut amb recomanacions per a noves ubicacions i mètodes d'inversió.
L'estació d'autobusos de l'est d'Ekamai també es mou, cosa que no sorprendrà a ningú familiaritzat amb la situació, ja que la terminal es troba a la concorreguda carretera de Sukhumvit. S'està considerant una ubicació a Bang Na-Trat Road. El cost del trasllat de Mor Chit s'estima en 1,5 milions de baht; Encara no se sap quant costarà el moviment d'Ekamai.
Transport Co també substituirà els seus autobusos de dos pisos per un centenar d'autobusos regulars aquest any. Després d'una sèrie d'accidents tràgics, ara està clar que els inestables de dos pisos són massa perillosos [sobretot en terrenys muntanyosos].
- L'NCPO vol tancar els nou camps de refugiats a Tailàndia en un any. Els grups de treball amb representants de l'exèrcit, la fundació Mae Fah Luang i l'ACNUR han dividit ara els 130.000 refugiats de Myanmar en tres grups: els que volen tornar (principalment gent gran), els que volen anar a un tercer país (perquè els preocupa la seva seguretat) i els que volen quedar-se (refugiats nascuts aquí).
L'ACNUR ha ofert terres i assistència financera durant el primer any als refugiats que tornen voluntàriament a Myanmar. Es diu que els EUA i alguns països europeus estan disposats a acceptar refugiats, però encara no s'ha confirmat el nombre. Als camps de Kanchanaburi i Ratchaburi, els grups de treball es van trobar amb tres mil persones que no són refugiades.
Una font militar tailandesa va dir que la repatriació compliria les normes humanitàries internacionals i tindria en compte les preferències dels refugiats. La supervisió de l'ACNUR ho ha de garantir.
– Els governs reunits a Suïssa per a una reunió de la Convenció sobre el comerç internacional d'espècies en perill d'extinció han instat Tailàndia a promulgar legislació per protegir els elefants. Tailàndia té fins al març per acabar amb el comerç interior il·legal d'ivori. Si el país falla, es poden esperar sancions comercials.
Mentrestant, la policia busca desesperadament els caçadors furtius que van matar l'elefant masculí de 50 anys Khlao i li van tallar els ullals. L'animal es va trobar divendres a prop del riu Lop Buri, davant de l'Ayutthaya Royal Elephant Kraal. Va ser enverinat. La policia visita botigues d'antiguitats que venen ivori i botigues que venen herbicides a la recerca de pistes.
– Tailàndia busca un escó al Consell de Drets Humans de les Nacions Unides. Els rivals són Qatar, Bangla Desh, l'Índia i Indonèsia. La missió diplomàtica tailandesa a Nova York ha escoltat informes que les possibilitats de Tailàndia es veuen obstaculitzades pel cop d'estat. Ara s'estan fent esforços per aconseguir el suport dels països llatinoamericans i africans. Aquests països poden ajudar a Tailàndia a aconseguir un seient.
L'ambaixador tailandès i representant permanent a la Missió de l'ONU a Nova York, Norachit Singhaseni, ja ha explicat la situació política als membres de l'ONU. "Vam triar aquells països que estaven interessats i preocupats", diu.
Sihasak Phuangketkeow, secretari permanent del Ministeri d'Afers Exteriors, que assumeix les funcions ministerials, ha demanat a Norachit que es concentri en els ambaixadors d'Amèrica Llatina i Àfrica. Explicarà per què va ser necessari el cop d'estat i quins són els plans per a la restauració de la democràcia.
Norachit considera que les preocupacions d'altres països estan disminuint, en part perquè un cop d'estat no és un fenomen nou a Tailàndia. Però els països tenen por que el cop vulneri els drets humans, va dir Norachit.
– No hi ha plans de trasllat de pacients que estiguin assegurats a través d'aquest règim de cobertura sanitària universal (anomenat programa de salut de 30 bahts a la caminada) per pagar part de les despeses. Narong Sahametapat, secretari permanent del Ministeri de Salut, diu que el ministeri no està a favor d'això.
Està responent a una proposta de la Junta Nacional d'Economia i Desenvolupament Social de cobrar als pacients per alguns procediments mèdics per alleujar els costos creixents del programa. Però Narong diu: "No tenim cap intenció de causar problemes a la gent fent-los pagar".
El programa costa ara 2.755 baht per persona i any, en comparació amb els 1.202 baht el 2001, quan va ser introduït pel govern de Thaksin. S'aplica a 48 milions de tailandesos. Segons una enquesta de l'any passat de l'Oficina de Seguretat Sanitària tailandesa, el 78 per cent de la gent està satisfeta amb el nivell de servei.
– A la publicació que la policia llança una caça per a lladres de cotxes, vam escriure a Notícies de Tailàndia que tornarem al Informe especial camioneta Bangkok Post sobre robatoris de cotxes. Avui el diari hi dedica dues pàgines senceres.
Hi ha tres articles a la pàgina 3. Els indicaré breument. No contenen notícies, però sí consells per evitar robatoris, per exemple. A més, una llista dels primers llocs, on cada dia es roben de 10 a 20 cotxes i s'entrevista als residents que estan preocupats per la seva vaca sagrada.
És nou per a mi tres panys sistema, que bloqueja el volant, la palanca de canvis i els pedals de l'accelerador i el fre. Es requereix una clau independent per a cadascun.
Un resident de Muang Thong Thani va culpar dels robatoris al petit nombre de guàrdies de seguretat i a la mala qualitat de les imatges de les càmeres de vigilància.
A més, una història sobre un home i el seu germà que van localitzar el seu cotxe esportiu robat a través de les xarxes socials. El cotxe esportiu amb el germà al volant va ser aturat per dos homes en una camioneta, fent-se passar per policies. Van aconseguir fugir amb el cotxe. Gràcies als consells de Facebook i Instagram, la policia va recuperar el cotxe d'un prestador d'empenyorament després de sis dies.
Una tercera història tracta sobre el robatori d'una bicicleta, però això ho deixaré de banda. Ho sabem tot sobre això als Països Baixos.
www.dickvanderlugt.nl – Font: Bangkok Post
Benvolgut Sr/Sra.
Estic content amb thailandblog
Gràcies