City Airways, Kan Air, Asian Air i Jet Asia Airways tenen uns deutes elevats i això podria ser la seva caiguda. L'organisme de control de l'aviació de Tailàndia, l'Autoritat d'Aviació Civil de Tailàndia (CAAT), està considerant revocar la seva llicència de vol.
En particular, City Airways té un deute important. L'empresa també té un problema de liquiditat. Kan Airlines, que vola de Chiang Mai a Hua Hin, entre d'altres, també té un deute de 27 milions de baht i 10,21 milions de baht en factures pendents amb Aerothai i 1,11 milions de baht amb Airports of Thailand, el gestor dels aeroports de Suvarnabhumi i Don Mueang. .
Asian Air està en deute amb l'aeroport de Narita al Japó per 22,07 milions de baht. Els seus béns van ser confiscats el mes passat i la companyia va cessar els vols el 4 de febrer de 2016.
Jet Asia Airways ha registrat una pèrdua de 525,18 milions de baht, Aerothai i l'aeroport de Narita rebran 49,46 i 16,23 milions de baht de la companyia aèria.
En el passat, l'autoritat de l'aviació no mirava realment la situació financera de les companyies aèries, però ara per insistència del ministre de Transports Arkhom, això s'està fent. Les empreses amb deutes superiors al seu patrimoni net estan especialment vigilades.
Totes les companyies aèries han de presentar un pressupost financer equilibrat abans de final de mes. L'enfocament estricte és necessari perquè les companyies aèries amb problemes financers poden reduir el manteniment i la seguretat. El govern tailandès ara vol netejar l'aviació en vista de l'anterior targeta vermella de l'OACI.
Font: Bangkok Post - http://goo.gl/bbHohY
Hmm explica en part per què no podeu reservar vols amb kan air i nok des de Chiang Mai a Mae Hong Son a l'agost
Fa unes setmanes Kan Air hauria volat la ruta Hua Hin – Chiang Mai – Hua Hin
Vam rebre un missatge de text de Kan Air en tailandès unes hores abans de la sortida...!!! Després d'una trucada telefònica amb "reserves", finalment em va deixar clar en anglès molt pobre que es tractava d'un retard de +/- 1.5 hores, hora de sortida programada a les 19:30. Quan vaig registrar-me, em vaig adonar que el "personal de terra" parlava poc o gens d'anglès, podien pronunciar la paraula "equipatge", i sembla que això és suficient per a aquesta posició.
Al voltant de les 21:00 hi va haver algun anunci, i després de molt d'esforç em va quedar clar (a través d'un company de passatger tailandès) que hi havia un retard addicional d'1.5 hores.
Motiu: boira a Chiang Mai..., vaig trucar allà a la persona que anava a visitar, era allà aquell dia.
moment clar, potser boira local...???
Això no em va donar més confiança en KAN AIR i vaig decidir no fer aquest vol
Chiang Mai, vola a través de BKK en un altre moment.
Sí, ho estan fent bé llegint això. Possiblement amb els pensaments que quan sigui el teu moment... ho saps. Aleshores també podeu estalviar una mica de diners en manteniment. Només depèn de com veieu el món. Aleshores, només cal fer servir la bicicleta de moment, és molt més segur!!!! i en veus més pel camí. És un país que cal estimar i seguim tranquil·lament amb l'ordre del dia. Ho tornem a llegir a les notícies, mai un moment avorrit.
Malauradament, no hi ha opció a Mae Hong Son i aviat us trobeu perdut