Els problemes continuen amb la connexió de metro entre Phaya Thai i l'aeroport de Suvarnabhumi, l'anomenat Airport Rail Link (ARL). El nombre de viatgers ha estat decebedor des que la línia es va posar en servei fa quatre anys i ara també s'han de retirar els trens de l'horari.
Els trens han recorregut més d'1,32 milions de quilòmetres i això significa que necessiten un servei important. De fet, s'haurien d'haver deixat de banda a l'abril, però -admetem-ho- ho van impedir els errors de gestió. En resum: sense pressupost encara, sense recanvis, sense experts alemanys. Ara el servei està programat per al segon semestre de 2015.
La gran pregunta ara és: els trens són insegurs? "No necessàriament", va dir Sitthipong Promla, sotsgovernador del Ferrocarril Estatal de Tailàndia (SRT), que és responsable de la divisió de manteniment de l'SRT. Tots els trens són inspeccionats i reben el manteniment necessari.
Una font de la SRT Electrified Train Co, la filial de SRT que opera la línia de 28 quilòmetres, va dir que el personal estava decidit a no continuar el servei si no es podia garantir la seguretat.
A través del membre de la junta Pakorn Tangjetsakao, el consell d'administració diu que la seguretat dels passatgers és la principal preocupació de l'empresa. Es preveu que el servei s'interrompi en els propers mesos. L'empresa ha constituït un grup de treball que s'encarrega de les tasques de reparació i manteniment fins que es realitzin grans manteniments. Pakorn promet que els trens que hagin assolit el seu quilometratge màxim sense ser reparats seran retirats del servei.
(Font: Bangkok Post, 5 de setembre de 2014)
Per a més claredat:
La línia de metro és l'MRT. Això passa sota terra. El Skytrain és el BTS. Així que corre a l'aire. I sí, la línia fins a l'aeroport no és un metro. Aquest nom tampoc no s'utilitza mai. És l'enllaç de l'aeroport i és una connexió de tren ràpida.
Afortunadament, la majoria dels trens els fa Siemens a Alemanya.
Si haguessin estat còpies xineses més barates, els desastres i el temps d'inactivitat haurien estat incalculables.
grundlichkeit alemany.
Segur que sortirà bé, renovarem les pastilles de fre, les lubricarem i tornem a marxar uns quants anys.
Només cal que mireu quants Benzies i VW vells encara circulen per aquí a Tailàndia. Encara els reconec a tots des de la meva joventut, poques vegades et trobes d'importats de francesos i italians, o només a la desballestament.
Jan Beute.
Moderador: els comentaris han de ser sobre Tailàndia.