Hun Sen vol una prohibició de conduir per als infractors reincidents de trànsit a Cambodja
El primer ministre de Cambodja, Hun Sen, vol reprimir els motoristes que incompleixen les normes de trànsit repetidament. En declaracions a la cerimònia de clausura d'ahir de la conferència anual del Ministeri de l'Interior, Hun Sen va suggerir que els delinqüents de trànsit persistents haurien de treure'ls el carnet de conduir i se'ls prohibiria conduir durant anys per mantenir-los fora de les carreteres.
Hun Sen: "Vull que es canviï la llei perquè els delinqüents siguin castigats estrictament. La meva idea és que si un motorista incompleix les normes per segona vegada, s'hauria de duplicar la multa. Si la infracció es repeteix per tercera vegada, la multa s'ha de triplicar. Per tant, és el moment de retirar el permís de conduir i prohibir al delinqüent conduir durant un o dos anys”.
Segons Hun Sen, hi ha conductors que no respecten les lleis de trànsit perquè són rics i poden pagar multes. El primer ministre també demana que la policia de trànsit vetlli perquè les persones que circulin amb moto sense casc rebin la multa.
Cambodja també pateix moltes víctimes a la carretera. El Comitè Nacional de Seguretat Viària va informar de 4.171 accidents de trànsit l'any passat, amb la mort de 1.981 persones i 6.141 ferides. En comparació amb el 2018, les xifres mostren un augment del nombre d'accidents de trànsit del 26 per cent. El nombre de morts va augmentar un 12%, mentre que el nombre de ferits va augmentar un 29%. Una mitjana de 5,4 persones moren cada dia a les carreteres de Cambodja.
La majoria dels accidents de trànsit es van produir a la capital, amb 348 morts, seguida de la província de Preah Sihanouk amb 149 i de la província de Kandal amb 143. Les causes dels accidents inclouen l'excés de velocitat, els avançaments, la conducció ebria i l'incompliment de les normes de trànsit. Segons el Departament de Transport, els accidents de trànsit costen al govern gairebé 350 milions de dòlars a l'any.
Font: Bangkok Post
Una molt bona mesura, hi ha bojos per tot arreu.
En lloc de treure el carnet de conduir, millor confiscar el cotxe...
No, perquè després només demanen prestat un cotxe a algú altre.
Molt bona mesura. També s'han d'importar ràpidament a Tailàndia.
Una mica aviat per anomenar-ho una "mesura". Hun Sen ha expressat el desig, res més. A Tailàndia, els polítics també fan declaracions de gran envergadura, per exemple, no fa gaire que Prayut va declarar que tots els conductors de vehicles que emeten fum negre haurien de ser detinguts...
Allà escrius alguna cosa i és com el proverbi, prometre molt i donar poc fa que el boig visqui d'alegria. Globus d'elit que resulten no comercialitzables.
Afrontar "dur"?
Retirar el carnet de conduir o denegar el permís de conduir és molt comú als Països Baixos i no és difícil...
La repressió és una cara de la qüestió, la prevenció és on tot ha de començar. S'ha d'inculcar el sentit de la responsabilitat des de ben jove. Això falta a molta gent, inclosos molts educadors i gent política. Coneixeu les persones que fan les lleis i les que les han d'obeir. Però sí, com aportes estàndards i valors de trànsit que importen a les persones que en manquen. L'execució és només parcial. L'aplicació de les mesures en matèria de joventut és un requisit. Per edat (coneixement dels estàndards) i per educació (qualitat). Els cirurgians febles fan ferides pudents, de manera que condueixen, confisquen vehicles i imposen fortes multes quan es troben. Aviseu clarament per endavant que això està a punt de passar, perquè una persona advertida compta per a 2 i no es pot invocar la història del mea maxima culpa. Ningú no pot estar en contra dels famosos conductors de begudes. Al meu entendre, poden estar tancats amb temps suficient per a la reflexió i l'educació necessària durant la detenció. No és tan difícil, però fins ara falta la voluntat o si t'agrada l'interès per fer-hi alguna cosa que importa. Així que cada petita ajuda també a Cambodja.
Obtenir el carnet de conduir no serveix de res aquí a Tailàndia. No voldria alimentar el nombre de conductors que condueixen sense carnet. Abundant.