Diumenge, un tren va xocar amb un autobús que creuava un ferrocarril a Chaisi (Nakhon Pathom). Tres persones van morir i 27 van resultar ferides, cinc de les quals encara estan en perill de vida. El conductor va morir en la col·lisió, l'autòpsia ha de demostrar si va consumir alcohol o drogues.

L'autobús estava ple d'empleats d'una empresa petroquímica de Nakhon Chaisi i anava a Koh Samet per a una excursió de tres dies a l'empresa. En un pas de ferrocarril, conegut per molts accidents, el tren Bangkok-Nam Tok (Kanchanaburi) va impactar contra la part frontal esquerra de l'autobús, que va acabar de costat al costat de la via.

El més estrany és que el pas del ferrocarril és en terreny obert i ben visible per tot arreu. També es diu que el maquinista del tren va tocar el claxon diverses vegades, però el conductor de l'autobús no podia haver sentit això perquè la música era força forta a l'autobús. Tant l'autobús com el tren van reduir la velocitat, però la col·lisió va ser inevitable.

El pas a nivell s'ha equipat recentment amb barreres ferroviàries, que encara no funcionaven perquè s'acabaven d'instal·lar, segons ha informat el secretari d'Estat de Transports, que ahir va venir a fer una ullada al lloc de l'accident juntament amb el governador de els Ferrocarrils.

Font: Bangkok Post

5 respostes a "Tres morts en un xoc entre tren i autobús turístic"

  1. Glenn diu amunt

    Vaig veure un vídeo de l'accident. Sembla que l'autobús s'ha aturat a l'encreuament, hi ha passat un autobús per davant, potser ha pensat que puc arribar o ni tan sols ha mirat cap a l'esquerra per veure si venia un tren. Va ser tot un cop.

  2. Christina diu amunt

    També he vist el vídeo i també podeu veure que un cotxe blanc llisca davant seu, cosa que posa en perill la vida.
    L'autobús va haver de fer un gran gir i realment els tailandesos no van fer cas, igual que aquí, creuen que encara és possible.

  3. janbeute diu amunt

    Lamentablement però cert.
    Això s'està convertint en un fet quotidià a Tailàndia.
    Vegeu-ho diàriament a les notícies a través de les estacions de televisió tailandeses.
    I experimenta-ho tu mateix al llarg del camí.
    La setmana passada es va poder veure a les notícies i a Facebook, amb una combinació completa de camions volant per l'aire, com en una pel·lícula.
    O un nen ric frustrat que, després de trencar una barrera en algun lloc de la seva classe Mercedes S, va causar autèntics estralls en una carretera a gran velocitat.
    La setmana passada va morir un altre al seu ciclomotor al nostre poble.
    La meva dona torna a visitar la família uns dies abans de la cremació.
    I fins i tot avui gairebé he arribat a l'objectiu amb la meva bicicleta en el camí des de casa meva fins al Kad Farang a HangDong, gràcies al meu comportament de conducció defensiu i a mirar-me regularment al mirall.
    Ho tinc tot a la càmera del casc.
    Els conductors Kamakazi, i ningú no fa res.
    No veus que la policia i el gran cap d'aquest govern actual no està fent res per fer front a aquest problema.
    Crec que definitivament ens convertirem en el número u del món aquest any.
    Felicitats Tailàndia,
    Per fi tens una medalla d'or.

    Jan Beute.

  4. Jacques diu amunt

    També ho vaig veure a la tele i et fa pensar. Com és possible que el conductor d'aquest autobús no va veure venir el tren??? No va sobreviure i no hi ha res que indiqui que es tractava d'un fanàtic de l'EI.
    De vegades penso en situacions que tots coneixem, en què conduïm ràpidament per una carretera, mentre el trànsit s'acosta i després t'adones que era més una acció amb l'esperança de beneir. La pau us pot salvar, sobretot a Tailàndia amb el trànsit agitat. També podria estar en joc un altre fenomen psicològic, és a dir, que es pot observar en conills o llebres i també es pot trobar en persones, que, per exemple, es mantenen aturades o s'asseuen obstinadament a un raig de llum i, per tant, corren el perill de ser disparats. . Quan cal actuar, com per exemple amb l'autobús, accelerar per fer-ho, o, per descomptat, mai conduir cap al pas a nivell a mesura que s'acosta el tren, veus que la resposta és destructiva i es descuiden les accions essencials. Durant el meu treball anterior als Països Baixos, vaig tenir l'oportunitat de viure unes 7 situacions similars i de parlar de les males notícies amb els familiars supervivents. Després de tants anys encara ho tinc al cap, però és molt pitjor per als implicats amb la pèrdua d'éssers estimats.
    Quan i on acabarà per a nosaltres. El desastre sempre pot colpejar, especialment amb aquells terroristes suïcides que causen patiment a tot el món. Em temo que llegirem sobre això més sovint.

  5. janudon diu amunt

    Per què ha anat malament!
    Així doncs, hi ha una instal·lació de seguretat completament acabada amb llums intermitents vermelles.
    Potser fins i tot amb barreres, això no es veu clarament al vídeo.
    Però es tracta d'una instal·lació que encara no està connectada a la xarxa ferroviària.
    Així que arriba el conductor de l'autobús, només per ser obstaculitzat per un cotxe blanc que no deixa espai a l'autobús. Llavors l'autobús marxa lentament perquè és una transició tailandesa amb enormes desnivells entre l'asfalt de la carretera i la pista, veus el cotxe blanc ballant per sobre.
    Tot i que el camí del seu costat és millor. El conductor de l'autobús condueix molt lentament aquí, perquè d'altra manera no és agradable a la part superior d'un dos pisos. Certament no si ha de conduir en diagonal per la pista. Aleshores el conductor es mira al mirall dret per veure si el cotxe blanc ha desaparegut. I torna a conduir lentament perquè la carretera està molt malament. Podeu veure l'eix en tàndem inclinant-se uns deu graus sobre els ressalts. I la senyalització del ferrocarril encara no mostra res. Al cap d'uns metres segurament torna a mirar cap a l'esquerra i veu el tren. Frena completament per ensurt, que es veu des dels seus llums de fre. Aleshores és massa tard per accelerar.
    Qui té la culpa aquí?
    Sí, el govern decideix.
    Han construït un sistema de senyalització complet. I tot i que encara no funcionava, ni tan sols estava connectat a la xarxa ferroviària, ho van deixar així. (Des Thais)
    Als Països Baixos després posen una bossa de jute sobre la instal·lació, perquè cada conductor entengui que no funciona.
    Una vegada més NO el conductor, sinó el govern és totalment responsable d'aquest accident.
    I s'ha de pagar per tot. Això és un assassinat.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web