Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Matías: Bé René, estic 100% d'acord amb tu en aquest. Allà on vagis, o a tots els mitjans d'Internet, això se'ns fica a la gola
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ matrimonis…. home oh home... m'estic passant de moda... ho he tingut amb aquelles abreviatures idiotes d
- Tamís: Hola, podeu obtenir una varietat de models o tipus de cases, moltes opcions, però també podeu encarregar-li un arquitecte
- Tipus: descarregueu el giny "predictor del temps" 2024. Allà trobareu informació útil actualitzada cada dia, inclosa la qualitat de l'aire
- Tipus: Construir una casa aquí òbviament costa molt menys que als Països Baixos o Bèlgica. Quant costarà una casa depèn de la seva mida
- Alfons: És cert que hauríeu d'intentar tenir contacte visual, però un problema a Tailàndia és que molts cotxes estan encegats i, per tant, no podeu
- Erik: Baixeu l'aplicació Airvisual (IQAir) per veure on la qualitat de l'aire és millor.
- Co: Pots fer-ho tan car com vulguis. Però per posar un exemple, per l'import que vas llogar en 8 anys, tindries...
- Ruud: Un problema amb els tailandesos és que no volen aprendre res de nou, sobretot dels estrangers, així que continuen cultivant arròs durant 50-60 anys.
- René: Potser això us ajudarà. Contaminació de l'aire del món: índex de qualitat de l'aire en temps real https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Benvolgut Robert, El preu per m2 és d'entre 10k i 13k. Tingueu en compte que els càlculs es fan des de la vora exterior del sostre. La meva casa té uns 145 m2
- René: Sóc de mentalitat absolutament àmplia i desitjo a tothom una vida agradable amb o sense parella del mateix sexe o no, amb o
- Rob V.: Gairebé pensaria que gairebé tots els autors occidentals que escriuen una novel·la amb Tailàndia com a escenari tenen tots la mateixa trama
- Rudolf: Cita: Quins són els costos estimats actuals de construir una casa per m². Això només depèn del tipus de requisits que compleixis
- Johnny B.G: A les dècades de 50-80/90, els aliments que es cultivaven regularment holandesos també contenien verí i, tanmateix, hi ha un 20% de gent gran als Països Baixos i a TH, aquest també és el cas.
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Notícies dels Països Baixos i Bèlgica » Ambaixada de NL a Bangkok: gairebé cada any moren 5 holandesos per accidents de patinets
Ambaixada de NL a Bangkok: gairebé cada any moren 5 holandesos per accidents de patinets
Publicat a Antecedents, Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
etiquetes: Lloguer de patinets, Neerlandès, scooter, Morts a la carretera
Hi ha un article al Volkskrant sobre els nombrosos accidents de vehicles llogats scooters durant unes vacances. Tailàndia és especialment notòria. Anual mort diversos, la majoria joves holandesos, o estan greument ferits.
Ambaixades i asseguradores alerten regularment del perill, però això sembla tenir poc efecte. El dany econòmic també pot arribar a les desenes de milers d'euros perquè un jove turista que lloga un patinet de més de 50 cc sense carnet de moto no pot comptar amb la seva assegurança de viatge. Les despeses mèdiques i la repatriació han de ser a càrrec de la família.
Thomas van Leeuwen, de l'ambaixada holandesa a Bangkok, diu que ha repatriat cinc víctimes mortals als Països Baixos l'any passat. Un nombre recurrent anual. Per a diverses nacionalitats, Tailàndia és la destinació de vacances més mortal del món.
Llegeix l'article complet aquí: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
A part del problema de cc, quan veieu a quina distància conduirà una cosa així! Un casc de lloguer sovint sense visera, el que significa mosques als ulls, la corretja està solta, trencada o absent, i el més barat dels més barats al cap. Portar un bon casc a l'equipatge no costa res de més... La roba sovint no és més que una camisa, pantalons curts i sabatilles i ja està! De sobte sembla que està permès l'alcohol en un país on la gent condueix per un costat del carrer diferent del que estem acostumats.
Si causeu danys a tercers sota la influència de..., el dany us serà recuperat i no sortireu del país fins que no s'hagi efectuat el pagament. La gent pensa durant les vacances que tot està permès i és possible i llavors tens aquestes morts al trànsit.
Només funciona la informació i això és en part una tasca de les asseguradores de viatges. Però sí, si viatgeu sense aquesta política...
Crec que la informació és tasca del govern i no de les asseguradores.
Al meu entendre, la bona informació comença per nosaltres mateixos.
Som responsables de les nostres accions.
Som adults després de tot, oi?
Tenir-se en compte comença per tu i jo i no pel govern, al meu entendre.
Moderador: no es pot llegir a causa de l'ús incorrecte dels signes de puntuació. Així que no publicat.
Totalment d'acord i un article així al diari també és una mena d'informació.
El problema és que es llegiran les nombroses sessions informatives, especialment per al grup objectiu més jove, però que se'ls presta poca atenció i això per si mateix és força lògic crec.
Els joves haurien de tenir una actitud oportunista per preparar-se per al futur i la por no encaixa amb això, tot i que em temo que l'educació protegida dels darrers 25 anys tampoc ha contribuït a la presa de consciència dels perills i, certament, si els Països Baixos són segurs. enrere queda per vacances.
Com a pare has de deixar anar el teu fill i puc imaginar que és desagradable si passa alguna cosa dolenta, però simplement forma part de la vida.
La gent puja a una cosa així que ni tan sols ha anat amb un ciclomotor. Ells pensen, bé, ho aprendré així... No poden frenar ni dirigir. Creus també que els altres usuaris de la via compliran les normes de circulació tal com els coneixen a casa, la majoria circulen per l'esquerra aquí, però afortunadament no tots, així que aquí a la carretera se senten una mica com a casa?
El propietari d'una gran agència de viatges holandesa em va dir una vegada; “La gent pensa en tot abans de marxar de vacances, s'emporta coses que no necessitaràs mai, arribat sol al seu destí, sembla que molts han deixat a casa les seves habilitats de pensament”
Arjen
Batecs. Una vegada em vaig asseure a una terrassa a Koh Samui. A l'altra banda, es llogaven patinets a un grup de noies joves. Vaig dir en broma a un amic al meu costat, un baixa a la primera millor cantonada. I sí, això va passar. No tinc cap habilitat predictiva, però es pot dir per la manera com pugen i marxen que no tenen experiència. Realment perillós.
Bon article. M'agradaria corregir una qüestió important: les despeses mèdiques es paguen, simplement, per l'assegurança mèdica. La repatriació està inclosa, sempre que sigui transportat a un hospital dels Països Baixos. No es considera la causa de l'ingrés hospitalari.
És una informació incorrecta. La repatriació no està coberta per la vostra assegurança mèdica. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Peter, no cobert per l'assegurança bàsica, té raó. Però si, com jo, teniu un mòdul addicional amb l'assegurança mèdica XYZ, la repatriació està coberta, sempre que ho feu mitjançant el vostre propi intercanvi. Per tant, depèn de la cobertura individual de cadascú.
Malgrat la trista realitat del perill de conduir sobre dues rodes a Tailàndia, el meu amic va perdre recentment la seva mare i el seu pare que pensaven que anirien a visitar el mercat junts amb el seu patinet a 200 metres de distància. malgrat tota aquesta tristesa, de vegades també és riure.
Fa dos anys, onada rere onada de visitants xinesos van arribar a Chiang Mai durant un període de temps. Una gran empresa de lloguer de patinets al centre es troba a 200 metres de la meva visita diària a una cafeteria. Cafeteria ubicada al lloc de la primera benzinera amb la qual es van trobar aleshores els llogaters. Cada dia, grups de joves xinesos arribaven a ritme de caminada per repostar aquí. Encara conduïen, gràcies a Déu, amb molta cura. La seva experiència de conducció probablement va ser exactament 200 metres. Sempre dues persones en patinet. De tant en tant fins i tot amb el casc cap enrere al cap, tan poc mundanal. I molt sovint, per sorpresa meva, no sabien que quan t'aturis és útil posar els peus a terra. Cada vegada que veieu que aquests patinets disminueixen la velocitat a la bomba, atureu-vos i després caigueu lentament, amb els dos motoristes normalment rodant sobre el formigó brut il·lès. Això va tornar a passar fàcilment unes 5 vegades per hora.
Trist i preocupant més que còmic, és clar, però tot i així em va fer riure moltes vegades.
Una altra prova que el turista "normal" costa molts més diners als hospitals tailandesos que els vells expatriats que intenten vendre una assegurança mèdica.
Si els hospitals volen estalviar costos, seria millor que els joves turistes signin primer una pòlissa d'assegurança;
Però si has contractat una assegurança i no compleixes les condicions conduint una motocicleta sense carnet de conduir vigent i/o participant en el trànsit sota els efectes de l'alcohol, l'assegurança no es pagarà en cas d'accident. La majoria dels lectors de Thailandblog ja saben que a Tailàndia no es lloguen ciclomotors ni patinets, però que aquests vehicles tenen una cilindrada superior a 50 cc, per la qual cosa es requereix un carnet de moto. Però molts estiuejants no s'han preparat prou i cometen l'error de llogar una moto amb totes les conseqüències possibles.
No està gens malament, només 5 holandesos...
El que em crida l'atenció és que és diferent a Cambodja i Vietnam, molt més patinets/motocicletes, però gairebé totes tenen casc...
També m'ha atropellat una camioneta, pràcticament davant de casa meva. Vam anar massa ràpid i no vam poder frenar a temps.Anàvem a Tesco-Lotus però vam acabar a l'hospital. Cama trencada i només pot coixejar i coixejar. Fa més de 30 anys que condueixo la moto a Tailàndia, així que no sempre és culpa del motorista. Va haver de passar en algun moment amb tots aquells idiotes a les carreteres tailandeses. Crec que hi ha 23 milions de motocicletes circulant per aquí i després ve un turista que mai no ha anat en cap d'aquestes i en lloga una. Incomprensible.
Els joves estan d'ànim de vacances. Volen anar d'A a B el més barat possible. Si poden llogar una motocicleta per relativament pocs diners, això és un avantatge. Si després són aturats com l'últim en un control a Chiang Mai i reben un bitllet de 500 Bath, la policia els diu que poden conduir durant 3 dies amb aquest rebut. Aleshores s'atreveixen a preguntar on poden ampliar-lo. Crec que aquí hi ha una tasca molt diferent per a la policia. Deixeu-los, en primer lloc, que s'assegurin que les empreses de lloguer s'assegurin que els llogaters puguin proporcionar un permís de conduir vàlid amb un permís de conduir internacional. Si després lloguen una motocicleta i es produeix un accident, reclamaran els danys a l'arrendador. La policia també hauria d'assegurar-se que els tailandesos també rebin una formació de conducció exhaustiva tant per a la motocicleta com per al cotxe. A continuació, el xec també per als joves tailandesos que circulen amb una motocicleta i encara no tenen 10 anys. Però deu ser una utopia creure-hi.
Aquest problema ja comença amb les empreses de lloguer de patinets,
que lloguen a persones sense carnet de conduir!
De fet, el propietari hauria de ser multat per això
i el 50% de qualsevol dany
Si heu de pagar, aquest problema es solucionarà ràpidament.
Estem a Tailàndia i no amb nosaltres. Un tailandès mai pagarà per un estrany. Un propietari tailandès mai pagarà 1 baht per un Farang. Al revés, és clar. A Tailàndia, la regla de la gent pròpia és molt adequada primer.
Samak lloga el ciclomotor i deixa que Somchai el condueixi...
Aleshores, qui hauria de fer responsable a qui i després el pollastre calb...
Legalment pots sacsejar-ho perquè algú amb un sou inferior a aproximadament 40.000 thb al mes no es considera solvent... per senyora justícia
Un accident va passar ràpidament. La causa principal és sovint, sobretot entre els turistes, la inexperiència en la conducció de motocicleta, el consum d'alcohol i drogues amb la imprudència associada. Sense coneixement ni compliment de les normes de trànsit aplicables a Tailàndia, tant per part dels tailandesos com dels turistes.