Benvolguts lectors,

També us heu adonat que actualment els preus dels bitllets d'avió són altíssims si voleu viatjar a Tailàndia el juliol de 2023? Normalment, arreglo el meu viatge al voltant d'aquesta època de BRU a BKK amb Etihad amb una escala a AUH per entre 7 i 800 €. ara 1.100 €

Des d'AMS veig preus de 1.400 €. Ara apunto les meves fletxes a BRU o directament des de Frankfurt amb THAI a BKK per 1.029 €.

Quins creus que són aquests preus actualment alts que potser es negociaran a preus normals? O és aquesta la nova normalitat de pagar entre 3 i 400 € per persona més.

Prefereixo reservar amb la pròpia empresa.

Salutació,

MRM

Editors: Tens alguna pregunta per als lectors de Thailandblog? Utilitza-ho contacte.

23 respostes a "Els preus dels vols a Tailàndia tornaran a ser més baixos o no?"

  1. visitant de Tailàndia diu amunt

    Jo també m'havia adonat.
    Els preus s'han encarit molt.

    Visc bastant cèntric, Dusseldorf, Amsterdam, fins i tot Frankfurt és una opció (gel d'Arnhem central) Frankfurt és actualment el més barat.

    També va volar una vegada amb Thai des de Brussel·les.
    Consulteu Google Flights o Kiwi.com

    • visitant de Tailàndia diu amunt

      Vaig volar amb Qatar Business a principis de novembre per 3.500 comprats el setembre de 2022, amb trasllat a Doha.
      Al juliol amb Klm Business directament per 1.800, però després ja havia comprat les entrades el novembre del 2021.

    • enquesta diu amunt

      Actualment, Thai Airways ja no vol directament des de Brussel·les.

  2. Johan diu amunt

    Atès que ara s'està comprant el querosè per al 2023 (i aquests són significativament més alts que l'any passat), els bitllets d'avió també s'han encarit. Sens dubte, això continuarà així durant tot el 2023. Si el querosè es torna més barat a mitjans de l'any vinent, els bitllets d'avió poden tornar a ser més barats el 2024 (sempre que altres factors externs siguin iguals!).

    També volarem des de Frankfurt l'agost de 2023. Els preus són més barats que a través de Brussel·les o Amsterdam, fins i tot amb una estada prèvia a l'hotel. El mateix passa amb l'aparcament. Ho vaig fer fa uns anys i em va agradar molt (a més de ser més barat).

    • Khun moo diu amunt

      Johan,
      M'agradaria explicar-vos quina és la causa del preu elevat.
      El preu del querosè només representa el 10% per a una companyia aèria. dels costos totals.
      Així que hi ha alguna cosa més.
      Pot ser que calgui acostumar-s'hi, però el preu de qualsevol article, ja sigui un vol, un cotxe, una casa, una joia, està determinat pel que el consumidor està disposat a pagar. Les companyies aèries existeixen per obtenir beneficis.

    • heco diu amunt

      No estic gaire d'acord amb la teva afirmació sobre el combustible.
      Si voleu volar a l'altra banda a Nova York, per exemple amb KLM, pagueu un preu molt més baix.
      No només KLM cobra preus més alts, són totes les companyies aèries.
      Sembla més aviat acords de preus que es fan, com vaig escriure abans de volar a l'altre costat del món, gairebé no hi ha augments de preus.

    • Viena diu amunt

      Volem al gener. des de Düsseldorf via Viena amb Eva-Air fins a Bangkok, inclosa reserva de seient per 1016 euros durant 3 mesos

  3. Roger diu amunt

    De veritat creus que nosaltres, els bloggers de Tailàndia, tenim una bola de cristall? Qui pot saber si els preus tornaran a baixar? Segur que no ho faig i no faig declaracions precipitades al respecte.

    És cert, els preus han pujat bastant i amb una mica de sentit comú tothom sap el veritable motiu(s) de l'augment.

    Com s'ha esmentat anteriorment, hi ha grans diferències entre els aeroports/empreses. Mireu bé les vostres gorres i podreu estalviar diners. Viatjar és un problema de luxe. I si encara és massa car, només hi ha una solució: quedar-se a casa 😉

  4. Peter (editor) diu amunt

    És bastant senzill. Una qüestió d'oferta i demanda. Són vaixells comunicants. La demanda de bitllets a Tailàndia és actualment superior a l'oferta, de manera que les companyies aèries augmentaran el preu automàticament. També era d'esperar després de la pandèmia quan no es podia viatjar, ara tothom vol tornar a anar de vacances. El mateix es veu amb els cotxes de lloguer, preus molt més alts que abans de la pandèmia.

  5. Eric H. diu amunt

    no és només el querosè, també s'han pujat els impostos aeroportuaris i altres costos, així que pots apostar que aquests preus es tornaran bastant normals.
    el personal dels aeroports cobra més sous i nosaltres paguem que com a viatgers, què en penseu de tots els requisits mediambientals en aquests moments, KLM ja està comprant granges perquè puguin seguir complint els requisits per les condicions de nitrogen i això costa? molts diners però si saps la data en què te'n vas de vacances, val la pena vigilar els preus dels bitllets a temps, això de vegades t'estalvia molts diners

    • Ger Korat diu amunt

      I després els salaris, els ingressos, les pensions i la pensió estatal als Països Baixos també han augmentat considerablement, s'estima entre un 10 i un 15% net mensual més. Tot plegat, l'augment de preu que molts només paguen una vegada a l'any pel seu bitllet es veu eclipsat pels ingressos addicionals. Però sí, no escoltareu ningú queixar-se que ha rebut una altra rasa amb diners, això potser no s'aplica a tothom en la mateixa mesura, però certament de mitjana, perquè l'economia funciona com de costum.

  6. Franco diu amunt

    Inflació, preus més elevats del combustible, política per desanimar els vols, compensar les pèrdues del període Corona, interrupció de les cadenes logístiques, majors costos de personal, augment de l'impost sobre els vols, satisfacció dels accionistes, interrupció dels patrons de viatges i vacances, sigui el que sigui.

    I llavors és una qüestió d'oferta i demanda: mentre la gent estigui disposada a pagar els costos més elevats, els preus no cauran.

  7. Ron diu amunt

    Es va reservar ahir d'anada Brussel·les - Bangkok amb la sortida d'Emirates l'1 de gener per 640 €
    Equipatge de 30 kg inclòs!
    Dubai escala de 3 hores.
    Va trobar bé el gegant i no ho va dubtar ni un moment.
    Sospito que la competició començarà aviat.
    Salutació,
    Ron

  8. wim diu amunt

    Reservat ahir per a finals de febrer directament amb Eva per 919 euros
    A través de skyscanner aquest bitllet era de 870 euros

  9. Rene diu amunt

    Sortida: 28 març 2023 - 11 maig 2023.
    Amsterdam-Bkk
    Eva Air: Classe Turista Premium: 1122 euros
    No està gens malament.

  10. petra diu amunt

    Tornada dissabte reservada a través de Booking.com
    despeses de devolució 765.38. amb escala a Taiwan

  11. Stan diu amunt

    Si reserveu molt aviat encara podeu volar barat.
    Vaig reservar amb KLM el setembre passat per sortir al març, 700 euros. Així que amb mig any d'antelació.
    Si hagués de reservar exactament el mateix vol directe avui, el preu seria (no us alarmeu!) 2179 euros! I sí, això és economia!
    Amb un trasllat de camí cap a París em sortiria uns 100 euros més barat.
    Sortir un dia després i fer el trasllat a Singapur ja suposa un estalvi de més de 1000 euros.
    Pel que entenc a través de diversos llocs web, són principalment els vols directes els que gairebé no són assequibles. Això, per descomptat, és també el més demandat.
    El meu consell: si vols volar directament al juliol, no esperis massa per reservar. Si una transferència no t'importa, pot ser molt més barata i hi ha diverses opcions.

  12. Sander diu amunt

    Si observeu l'evolució tant a curt com a llarg termini, els preus mai (podran ser) tan "abans". Només cal veure el lobby ecologista cada cop més vocal, que preferiria eliminar el vol avui que demà com a mitjà de transport per a una cosa tan trivial com les vacances. L'eliminació progressiva dels combustibles fòssils, el desenvolupament d'avions elèctrics que seran més petits que els jumbo jet d'avui, el govern comença a posar límits al creixement del trànsit aeri. Això no és ni tan sols parlar de interrupcions "incidents", com ara virus i guerres que afecten els preus.

    • Stan diu amunt

      No crec que aquests clubs ambientals tinguin molta influència, almenys en els viatgers. Com a molt, menys motxillers que volen per tot el món. I siguem sincers, això ens ho podem perdre. 😉
      Els combustibles fòssils (petroli) s'acabaran esgotant, per la qual cosa caldrà desenvolupar nous avions. Si no es fa res i entrem en una nova crisi del petroli (llegiu: escassetat de petroli) en el futur, ningú no podrà volar. Empreses en fallida, milions de persones van perdre la feina.
      Si els avions es tornen més nets, els grups ecologistes tindran menys de què queixar-se i no s'haurà de limitar el creixement del trànsit aeri.

    • Stefan diu amunt

      Els bitllets més barats no arriben, però és possible. Actualment, tots estan intentant vendre més car perquè la demanda és força alta i l'oferta és menor que abans. Estic pensant en Thai Airways, que ja no vola directament de Brussel·les a Bangkok.

      Si una empresa veu que la baixa ocupació està "amenaçada" durant un mes o setmana en concret, no dubtarà a oferir per sota dels 650 € o fins i tot per sota de 550 €. Un seient "omple" a un preu baix és millor que un seient buit a 0 €.

      Esperem que augmenti la competència per fer baixar els preus.

  13. Emil diu amunt

    Si tens tot el temps del món, sempre pots trobar alguna cosa barata. Però si no tens tot el temps del món i encara has de treballar o tenir fills, etc., ets el Sjaak com diuen, els preus són molt alts, a l'esquerra o a la dreta. Aquests preus poden ser més alts a causa del querosè, però crec que el motiu principal és; la quantitat d'aeronaus. Actualment no hi ha el mateix nombre d'avions a l'aire que abans de la corona, almenys a Àsia. I el mercat sempre té raó. Si hi ha molta oferta, els preus són baixos. Si hi ha poca oferta, els preus són alts. Per a les vacances d'estiu de l'any vinent ja podem veure preus d'uns 1000 euros. (D'acord és car si has d'anar amb tota la família, però des del 2016 no podíem reservar per menys de 800 euros durant les vacances d'estiu i el 2019 ja era de 950 euros)

    Així que les persones amb famílies ara tenen mala sort a causa de la poca oferta, les persones que viatgen soles o amb 1 parella i tenen tot el temps del món poden tenir sort.

    Tard o d'hora el mercat tornarà a baixar si hi ha més oferta, el mercat sempre té raó.

    Salutacions,

    Emil

  14. Cor diu amunt

    23 de novembre reservat a emirates sortida 21 de gener tornada 19 d'abril 864 € al març vaig pagar 487 €

  15. joop diu amunt

    anem amb l'Eva 7 setmanes el 6 de gener, hem pagat 815 euros per persona i l'home pot portar 46 quilos d'equipatge, així que crec que no està gens malament.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web