Benvolguts lectors,

Al poble proper la gent es tornava una mica boja pels camions amb terra que circulaven dia a dia pel poble a una velocitat força alta. Als conductors no els importa la gent que hi viu.

Els vilatans han unit esforços i junts han fet tres baixades de velocitat amb formigó d'enduriment ràpid. Els senyors conductors són ara, per dir-ho, llançats dels seus seients si condueixen massa ràpid per sobre d'aquests llindars, un bon moviment vaig pensar. Però als senyors conductors no els agrada que els llancin dels seus seients quan tenen (sempre) pressa. Resultat: conduir/córrer una mica, concretament al dic on visc amb un altre veí.

La gent passa ara per la meva porta a una mitjana d'uns 60 a 70 km per hora, seguit d'un revolt força poc clar on viu el veí. Per tant, el primer accident va acabar ràpidament. Pescador amb canyes de pescar i arrossegat uns 30 metres per l'idiota de carreres d'un camió bolquet amb terra.
No sé si la gent del poble té (demanat) permís per construir els llindars, si un amic li pregunta a qui s'ha de dirigir per tal llindar, obtindrà respostes evasives. Ara, ningú ha preguntat res a l'Amphur, però ho han organitzat ells mateixos. Per temperar aquests bojos en les seves activitats de Fórmula 1, també vull posar aquest llindar, potser fins i tot dos per exemple 1 a prop de la meva porta i 1 després prop de la porta del veí.

Així que vaig anar a l'Amphur a sol·licitar això, com a estranger no vull realment aconseguir el piet de color. Així que vull permís en blanc i negre o més aviat que l'Amphur ho tingui instal·lat. Malauradament, la gent de mantega de cacauet actua allà com si la sentís tronar a Colònia. Així que no passa res.

Ara puc fer el pas i construir aquests llindars jo mateix, o seré castigat? Només vull evitar que quan jo o com a amic sortim de la porta, un conductor de Fórmula 1 tan fallit s'adoni massa tard que hi ha altres usuaris de la carretera.
Acabo de sentir que la porta del veí ha estat expulsada aquesta tarda perquè dos camions es volien passar, però això no és possible en aquell estret dic.

Met vriendelijke Groet,

Harm

16 respostes a la "Pregunta del lector: Puc construir jo mateix un reductor de velocitat al meu poble?"

  1. Arjen diu amunt

    Vam tenir un problema semblant.

    Vaig "treballar" l'asfalt aquí i allà amb una destral, amb uns quants cops forts n'hi ha prou. Us sorprendrà la rapidesa amb què un petit forat es converteix en un gran forat...

    Evidentment no legal...

    Però ens va ajudar.

    Bona sort!

  2. Francès diu amunt

    Arjen tens raó, de vegades t'has de prendre la llei per les teves mans. Vaig sentir que un anglès tenia el mateix problema. ha decorat el camí amb unes potes de gall. això va provocar un gran embull abans de retirar un camió així. després van buscar una altra ruta. tenen pressa i ell no.

  3. LOE diu amunt

    Al meu poble de Samui, els residents han instal·lat (probablement) reductors de velocitat il·legals en molts llocs diferents, però tots menys uns quants s'han eliminat amb el temps.
    Però no sé qui els va instal·lar i qui els va treure, però deuen haver-hi queixes.

  4. Cor diu amunt

    Aneu amb compte on col·loqueu els llindars. Tampoc voleu tremolar a cada pas de casa vostra. Tampoc esteu esperant esquerdes a les cases.

  5. John Chiang Rai diu amunt

    També a Tailàndia és impossible per a mi imaginar que la construcció de baixades de velocitat tu mateix seria legal. Imagineu que tothom a Tailàndia va començar a regular el trànsit d'aquesta manera segons la seva pròpia opinió, llavors conduir a Tailàndia es tornaria encara més aventurer, si ja ho és.

  6. Ruud diu amunt

    Pots trobar fàcilment uns quants tailandesos que treballaran per a tu, després truca a la policia i pots pagar-los perquè l'eliminin i si hi ha danys a la carretera també et trobaran.

    Hi ha una solució senzilla, posar unes quantes canonades de formigó, com s'utilitzen per a les latrines i omplir-les de terra. Assegureu-vos que estiguin a la carretera per un 50-60%, per exemple, al costat de la vostra calçada i a la del veí, si hi ha queixes sempre podeu dir que l'obra està en preparació i que el proveïdor ja l'ha lliurat, assegureu-vos que hi ha sorra en bosses. Això pot romandre durant anys, perquè saps que no hi ha pressa per treballar. Bona sort.

  7. Erwin Fleur diu amunt

    Benvolgut Harm,

    Discutiria aquest problema amb el cap del poble i només llavors
    actuar.
    Almenys tens algú que et doni suport si tens problemes.

    Met vriendelijke Groet,

    Erwin

    • Gerardvander diu amunt

      Mal, què en penses d'això: combinar la solució d'Arjen (processament d'asfalt) amb la de Ruud (tubes de formigó)?

  8. NicoB diu amunt

    M'imagino molt bé que vols fer alguna cosa al respecte. Tot i així, pensa un moment.
    Amb qualsevol obra realitzada vostè mateix a la via pública com a llindar, es pot fer responsable en cas de calamitats.
    No ho puc recomanar, també, per exemple, col·locant canonades de formigó entre el 50 i el 60% a la carretera, si ho feu, podeu assegurar-vos que es col·loquen cons al voltant d'aquestes canonades de formigó perquè hàgiu fet una reducció de riscos. Potser la solució "Arjan" n'és una.
    Aquí, al nostre camí sense asfaltar, també vam tenir un dels veïns passant-hi amb força. Això era perillós, perquè si sortiu de la vostra calçada correríeu un major risc de col·lisió. Altres veïns van col·locar bigues al camí, provocant protestes dels veïns a velocitat, fins i tot gairebé una baralla. Aleshores es va resoldre, permetent que una mica d'aigua de drenatge diari s'acabés de la calçada, que lentament però segurament es desgasta en tota l'amplada del camí, de manera que ja no es pot passar ràpidament. No més protestes de veïns que condueixen massa ràpid i no més veïns que condueixen massa ràpid.

    Una bona consulta amb la gent que ho és o podria tractar em sembla que és el primer camí a seguir.
    Èxit.
    NicoB

  9. janbeute diu amunt

    Per mantenir-lo legal.
    Compra dos accidents de cotxes antics amb matrícula vàlida.
    Aparqueu-los a banda i banda de la carretera amb una distància entre ells en direcció a la carretera d'aproximadament 5 a 8 metres.
    Això crea un estrenyiment de la carretera d'una mida sense precedents.
    Cada vegada que arriben a córrer o assaltar, han de tornar a reduir la velocitat i intentar maniobrar el seu camió entre els dos cotxes aparcats.
    Això requereix un temps considerable.
    Si algun d'ells xoca el vostre naufragi, també recuperareu els danys d'ells.
    Garantit que eviten el teu carrer estret com la pesta.
    I no estàs fent res il·legal.
    Només dius que tens coneguts de visita habitualment i que aparquen els seus vehicles davant del meu camí d'accés, per manca d'espai.
    Crec que això funciona millor que llençar ungles de potes de gall o ampolles de cervesa trencades, etc. a la carretera.
    O feu forats a la carretera vosaltres mateixos o instal·leu reductors de velocitat sense permís d'Amphur o Tessabaan. Això vol dir que els usuaris innocents de la via que passen habitualment per casa teva cada dia no es veuen desfavorits.

    Jan Beute.

  10. Oean Eng diu amunt

    >Jo parlaria d'aquest problema amb el cap del poble i només després actuaria.
    Acordar. El padrin està davant de la casa de la meva xicota a Kampaenphet. Li vaig dir, amb ella (la núvia parla bé anglès), que no venia de vacances a Tailàndia a veure gent que es tornava boja cada setmana, sobretot durant el cap de setmana. De vegades tres per vespre, de vegades amb conseqüències horribles. No es pot fer res al respecte...

    Ens va ocórrer la idea (però li vaig vendre com a pròpia) d'instal·lar un fanal addicional. Això costa 30 baht al mes (12 + 30 = 360 baht a l'any) per a l'electricitat municipal o alguna cosa així.
    D'acord bé.. ratlla'l!
    I ara és allà. I què us sembla... jejeje... ja hi ha pocs accidents... cap durant 2 mesos...

  11. Patricio diu amunt

    potser les caixes de flors de formigó són una bona alternativa? Si poses aquesta zig-zag a la carretera, obligarà el trànsit a circular lentament. Per exemple, una caixa de flors al principi i al final del carrer.

  12. theos diu amunt

    No pot! Pots sol·licitar-ho, vaig pensar als Amphur, i després deixar-los fer, tu pagues la factura.

    • Arjen diu amunt

      A Tailàndia hi ha una diferència molt gran entre allò que no està permès i allò que no es fa, o allò que s'acostuma a fer. I deixa'm ajudar-te a sortir del teu somni de seguida. No l'has de demanar a l'Amphur, sinó al Tambon.

  13. Thomas diu amunt

    Potser també hauríeu de considerar si us agradarà si la vostra solució il·legal (si implementeu una de les idees anteriors) es converteix realment en la causa d'un accident greu. Què dius als familiars, dona, fills? Proveu-ho primer amb senyals d'advertència, feu una gran creu llarga en diagonal a la carretera amb cinta de barrera, etc. En qualsevol cas, pensa-ho abans de començar. Viure a Tailàndia no vol dir que hagis de pensar com un tailandès en tot.

  14. Bart diu amunt

    Millor,

    No és possible instal·lar un reductor de velocitat. Aviat n'instal·laràs un, si passa un accident, encara et podran culpar perquè hi poses el llindar, i si no hi hagués no hi hauria hagut cap accident.

    Només aniria a la policia, a l'ajuntament, o alguna cosa semblant, i hi plantejaria el problema, fins que hi hagi una resposta adequada, però NO és aconsellable actuar tu mateix.

    Bona sort !


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web