Benvolguts lectors,

El meu cunyat condueix el seu propi taxi a Bangkok. És un cotxe vell que la companyia d'assegurances no assegurarà. Ara ha passat pel seu fre, crec que massa poc manteniment. Va tenir una col·lisió per culpa seva i els danys a l'altre cotxe 30.000 baht.

Ara em pregunto, hi ha molts cotxes a la carretera que no estan assegurats. Crec que és una història estranya que no pots tenir assegurança i, tanmateix, pots conduir un taxi. Qui pot dir més sobre això?

Salutació,

Hans

17 respostes a "Pregunta del lector: el taxi del meu cunyat no té assegurança, com és possible?"

  1. Karel diu amunt

    Simple: si l'oficial oncle atura el tailandès, el tailandès paga 200 bahts a l'oficial oncle.

    Una vegada em vaig asseure al costat d'una noia al cotxe que baixava per l'autopista a BKK a 130 km/h... sense assegurança! A més dels pagaments mensuals del cotxe, no es podia permetre el luxe de pagar la prima de l'assegurança.

    I vaig conèixer diverses dones que no tenien carnet de conduir... cap problema, tenen 200 bahts preparats.

    • Jaspi diu amunt

      Fa poc estava assegut amb un taxista del taxímetre AMB un d'aquells petits diplomàtics simpàtics a la part davantera esquerra del tauler del cotxe, quan ens van aturar (molt habitual en aquests dies) un equip de policies i soldats junts.
      Semblava que el carnet de taxista havia caducat des de fa més d'un any. Si l'exèrcit també controla, no hi ha trampa i després de completar molts papers el conductor (gairebé plorant) va haver de pagar 500 baht. Curiosament, ens van permetre continuar (encara havíem de conduir 120 km). El marit es va passar la resta del temps molestant-me per la seva "mala sort".
      Simplement lloguen els taxis per dia, i l'empresa de lloguer no els demana que facin res més. Això és Tailàndia.

  2. Marca diu amunt

    Això, certament, no em sembla un problema específic de tailandès. No els voldria guanyar la vida, els que van a la carretera a Bèlgica i als Països Baixos sense assegurança i/o sense carnet de conduir. Com és possible això?

    • Klaasje123 diu amunt

      Sí, però no us podeu sortir amb 200 bht. Suposo, però no estic segur sense investigar, que el problema a Tailàndia és una mica més gran que a Bèlgica i als Països Baixos.

      • rori diu amunt

        Si tens un mitjà de transport als Països Baixos (cotxe, autobús, camió, furgoneta, moto, etc.) amb matrícula registrada, és bastant senzill.

        1. Sense impostos de circulació –> recordatori després FINE via RDW és 3 vegades la quota o les quotes no pagades.
        2. Sense assegurança –> Recordatori via RDW per demostrar que estàs assegurat. Si no està assegurat, FINE via RDW.

        Podeu suspendre la matrícula (per 3 mesos). Estàs atrapat amb un vehicle de motor suspès CONDUENT per la via pública? Paga-ho tot 3 vegades + que encara has de pagar l'assegurança amb el risc que l'asseguradora t'expulsi.

  3. alegria diu amunt

    Hola Hans,

    En realitat, la meva pregunta contraria és: us heu adonat del dany o només va ser un sentit?
    També podria ser una variant de la 'història d'una vaca (santa) malalta'...

    Salutacions Joy

    • Hans diu amunt

      La pregunta és en realitat per què l'assegurança es nega a assegurar-lo, diuen que el cotxe és massa vell

  4. Henk diu amunt

    Com és possible???
    Això es pot fer molt fàcilment, només cal pujar al cotxe i conduir, no hi ha cap problema i el cotxe funciona igual de bé amb o sense assegurança, i això no només és possible a Tailàndia sinó que és possible a tot el món, FINS ???
    Sí, si passa alguna cosa fas ballar els titelles i, per descomptat, aquestes persones han de ser degudament castigades i pagar els danys a un tercer, només si també hi ha ferits greus o fins i tot víctimes mortals, el problema és incalculable.
    Així que espero que el teu cunyat pugui treballar per a la part contraria els primers anys per compensar-los.

    • Jaspi diu amunt

      El sou és baix, però per danys de 30,000 bahts no cal treballar durant anys fins i tot a Tailàndia...

  5. Harrybr diu amunt

    Per tant: a Tailàndia (i molts altres països) una càmera de tauler a la part davantera i posterior del cotxe per gravar-ho tot, aleshores teniu algunes proves com a propietari d'un cotxe que ha estat atropellat per un cotxe. Com a Farang, ja estàs en desavantatge. I no és la primera vegada que el "tió oficial" o altres espectadors que apareixen de sobte arriben a un acord amb la persona que ha causat el dany, estàs completament fotut. De vegades, les pel·lícules de vídeo poden ajudar a refrescar els records (si la targeta de memòria o la càmera sencera no és confiscada pel "oncle policia" per ser "il·legal").

    • l.mida baixa diu amunt

      Si us plau, no hi hagi més "història de mico" l'any 2561.

      Truqueu a la vostra companyia d'assegurances, que ho organitzarà in situ.

  6. henry diu amunt

    El teu oncle està realment assegurat, perquè sense assegurança no pot pagar la seva vinyeta anual de l'impost de circulació, i sense aquesta vinyeta serà atrapat a tots els punts de control.

    Ara sí que és molt possible que cap companyia d'assegurances el vulgui assegurar. Tampoc és necessari. Perquè el més probable és que tingui el que els tailandesos anomenen col·loquialment una assegurança de Por Ror Bor. Això costa un màxim de 645.21 Baht
    Es tracta d'una assegurança obligatòria que només cobreix danys a tercers i passatgers. Per tant, cap dany material
    Aquesta assegurança es pot obtenir a l'oficina local de Tramsport.

    La inspecció del cotxe (200 baht), perquè tots els cotxes de més de 7 anys s'han de revisar cada any abans de poder pagar l'impost de circulació, i el cotxe no serà inspeccionat si no teniu un Por Ror Bor.

    La majoria de concessionaris també venen assegurances de Por Ror Bor.

    També tinc els meus forts dubtes que una companyia d'assegurances no vulgui assegurar el seu cotxe perquè és massa antic. Fins als 15 anys, encara podeu contractar una assegurança de primera classe, inclosa l'assistència en carretera les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, encara que amb una franquícia de 5000 baht si teniu la culpa. Després hi ha altres fórmules que compensen els danys materials.

    • Gerrit diu amunt

      Bé, el que diu Henry és exactament correcte.

      Sense el full 2561 fallarà en cada control.
      Només rebrà la factura de l'impost de circulació si el cotxe ha estat inspeccionat (és més de 7 anys) i s'ha pagat l'assegurança (Por For Bor és el més barat)

      Pot haver-hi altres motius per als TAXI.

      Crec que el teu cunyat pensava que era intel·ligent (a l'estil tailandès) per no pagar i així obtenir avantatge.Ara això és molt negatiu i ho aprendrà. Però no doneu diners ara, sinó mai aprendrà.

      Gerrit

  7. Renevan diu amunt

    Els taxis no poden tenir més d'un nombre d'anys. Si són més grans que aquest nombre d'anys, ja no se'ls permetrà conduir com a taxi. Per tant, aquest cotxe serà més antic que aquest nombre d'anys i, per tant, ja no es pot assegurar com a taxi. Vaig rebre aquesta informació d'un taxista.

  8. Henk diu amunt

    henry ,::El teu oncle està realment assegurat, perquè sense assegurança no pot pagar la seva vinyeta anual de l'impost de circulació, i sense aquesta vinyeta se'l toca a tots els punts de control.:::
    Enganxat a cada punt de control?? He estat conduint un cotxe aquí durant 10 anys i uns quants quilòmetres, però durant tot aquest temps m'he fet una inspecció.::
    ::Ara és molt possible que cap companyia d'assegurances vulgui assegurar-lo. Tampoc és necessari. Perquè el més probable és que tingui el que els tailandesos anomenen col·loquialment una assegurança de Por Ror Bor. Això costa un màxim de 645.21 bahts::::: També per a alguns tailandesos que 645 bahts són massa i prefereixen gastar aquests diners en altres coses.
    :::: La inspecció del cotxe (200 Baht), perquè tots els cotxes de més de 7 anys s'han de revisar cada any abans de poder pagar l'impost de circulació, i el cotxe no serà inspeccionat si no tens un Por Ror Bor. :::
    Realment creus que tots els cotxes de més de 7 anys van a inspecció aquí??? Si aquest és el cas, sospito que és l'escola local per a cecs...
    Imagina que molta gent està borratxo, sense carnet de conduir i sense assegurança i condueix amb un cotxe molt perillós amb el qual no t'agradaria tenir un accident.

    • Gerrit diu amunt

      Hank,

      El que diu Henry és com hauria de ser i tothom sap que soscava un tailandès.
      Però un dia torna a casa d'un despertar groller i això és exactament el que vol dir l'escriptor de cartes.

      I només espero que en Hans (l'escriptor) no li doni diners a aquell cunyat, sinó mai aprendrà.

  9. Dre diu amunt

    Hans, fes saber al teu cunyat tan aviat com sigui possible que no segueix les normes de trànsit a Tailàndia. El seu vehicle és massa vell perquè l'assegurança continuï fent de taxi. D'aquí la negativa a expedir un certificat d'assegurança del vehicle, sota el nom de "taxi". Això no impedeix que el teu cunyat tingui el vehicle assegurat amb "Voicle de turisme d'ús privat", però aleshores ja no pot prestar un servei de taxi amb aquest vehicle.
    Per cert, no voldria estar a la pell del teu cunyat si tingués una col·lisió mortal, sobretot perquè ja està passant... passant pels frens, per poc o nul manteniment.
    O com d'irresponsable has de ser per arriscar la vida dels altres amb un naufragi així.
    Bé, cansat, allà és on em trenquen els esclops.
    O encara hi ha plaça disponible en un hotel de Bangkok?
    Salutacions Dre


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web