Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Rob V.: Gairebé pensaria que gairebé tots els autors occidentals que escriuen una novel·la amb Tailàndia com a escenari tenen tots la mateixa trama
- Rudolf: Cita: Quins són els costos estimats actuals de construir una casa per m². Això només depèn del tipus de requisits que compleixis
- Johnny B.G: A les dècades de 50-80/90, els aliments que es cultivaven regularment holandesos també contenien verí i, tanmateix, hi ha un 20% de gent gran als Països Baixos i a TH, aquest també és el cas.
- Johnny B.G: L'intèrpret es basa en diverses fonts, però és clar que hi ha molt més. A Isaan des de fa 50-60 anys r
- robar: De mitjana em quedo a Tailàndia de 6 a 8 mesos a l'any i gaudeixo del menjar que hi ha cada dia. No m'ho diran mai, mai
- Eric Kuypers: Robert, saps com de gran és l'Isaan? Digueu NL tres vegades, així que té sentit si doneu una mica d'orientació com el professional
- RonnyLatYa: Sí, dic que Kanchanaburi és només un exemple i que ho pots canviar. També podeu fer-ho a la pròpia pàgina web i després veure
- william-korat: En el període sec, la línia es troba a la part inferior de Bangkok i més avall i a l'est d'això fins just per sobre del parc nacional de Khao Yai normalment
- Eric Kuypers: Si canvieu la línia d'ordres, com ara https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, obtindreu una ciutat o regió diferent. Però tu
- Cornelis: Bé, GeertP, no sóc un "partidari de les cols de Brussel·les" ni l'addicte a la marca vermella, però això no vol dir que no m'agradi la cuina tailandesa.
- Rudolf: Depèn del que busquis a Tailàndia, però per ser sincer, al meu entendre, no tens gaire opció. Les grans ciutats s'esfondran
- RonnyLatYa: Fes una ullada també a això. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi També desplaceu-vos una mica cap avall i també us donaran alguna explicació
- Peter (editor): També m'agrada el menjar tailandès i sí, el preu és molt atractiu. Però és un fet que els agricultors tailandesos són increïbles
- gat: El millor és anar en el període de novembre a febrer. Algú amb asma no hauria de venir aquí de març a maig
- GeertP: Benvolgut Ronald, estic completament d'acord amb la teva història, també m'agrada la cuina tailandesa cada dia i fins i tot després de 45 anys de Thail
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Pregunta del lector » Pregunta del lector: Tour individual amb cotxe de lloguer per Tailàndia?
Benvolguts lectors,
Tenim previst fer una gira individual per Tailàndia l'any vinent. Algú té experiència amb això? És segur i factible conduir tu mateix un cotxe de lloguer a Tailàndia? Algú ha hagut de fer front a la corrupció? Què passa amb l'aparcament a les atraccions?
Tenim previst començar a Bangkok i anar des d'allà cap al nord. Què hem de visitar definitivament? Un de nosaltres fa servir una cadira de rodes. No està completament lligat a això, però pot caminar distàncies curtes, incloent uns quants passos. Així que no ho podem fer tot. Però esperem que encara hi hagi molt per veure. Ja hem visitat molts llocs d'Europa amb el nostre propi cotxe o cotxe de lloguer, però Tailàndia és, per descomptat, una història diferent. Conduir per l'esquerra no és cap problema, fins i tot amb un cotxe de lloguer (ho vam fer a Malta).
També hem conduït per Nàpols, Itàlia, així que estem acostumats a alguna cosa. París, Roma i Atenes tampoc van ser cap problema.
A què hem de parar atenció si preparem el nostre propi viatge? Algú té algun consell?
Salutació,
Gert i Anja
Hola
He llogat un cotxe a Hertz diverses vegades
Utilitzo el GPS al meu mòbil
Hertz a l'avinguda Sathorn és perfecte
Normalment condueix fins a un punt determinat com Chiang Rai
I volar de tornada perquè no hagi de conduir jo mateix a bkk més
Assegura't de tenir una assegurança d'accidents excel·lent i renuncia al teu deduïble.
Si teniu un accident a Tailàndia, no es determina de qui és la culpa, sinó qui té més diners per pagar els danys. Normalment el farang es cargola. Així que cobreix-te bé per aquest tipus de coses. També necessiteu un carnet de conduir internacional.
Si ha plogut molt, no tots els llocs i carreteres són transitables. Tingueu-ho en compte a l'hora de planificar la vostra ruta. I assegureu-vos de llogar un cotxe amb tracció a les quatre rodes perquè sigui menys probable que us encalleu en carreteres difícils.
Espanteu la gent amb la vostra afirmació:
1. Si tens un accident a Tailàndia, no es determina de qui és la culpa, sinó qui té més diners per pagar els danys. Normalment el farang es cargola.
1a. De fet, es mira qui té la culpa i no qui té molts diners i el Farang no sol/sempre és l'idiota com tu descrius.
Els culpables han de pagar, això fa anys que és així, o si tens una assegurança, ho paguen.
Així que quan llogueu un cotxe, comproveu acuradament si té una bona assegurança.
Assegureu-vos de portar un carnet de conduir internacional per evitar problemes durant les inspeccions.
I sí, vés amb compte amb els conductors equivocats durant el dia i la nit i no et sorprenguis si et trobes amb vianants, ciclistes, tuk tuks, animals, etc., etc. a l'autopista, això està permès aquí.
I sí, aquí hi ha molta corrupció, sobretot per part de la policia. Conduïa a Bangkok per arribar a l'autopista i em van aturar per conduir per una línia groga. Molt bé 2000 b i després la meva dona va dir que no n'hi ha cap i que el tenim a la càmera de tauler. D'acord, va dir, dona'm 200 banys jaja, hi ha una diferència de 50,00 € o 5,00 €, així que vaig pagar per evitar més molèsties.
En una paraula, no sempre ets culpable perquè ets Farang (estranger).
Diverteix-te conduint
Mzzl Pekasu
Prenc la història del Farang amb un gra de sal. A l'octubre, un tailandès boig em va tallar d'Uttaradit (eh, només es va trencar la llum intermitent de l'esquerra. Oh, condueixo un VOLVO). Ella volia fugir. Va ser aturat per un camió i atrapat. Hi havia la policia. La senyora va dir que de sobte havia començat a conduir més ràpid. Segons la meva dona, la policia parlava de testimonis, etc. Els danys els va completar perfectament la companyia d'assegurances.
El carnet de conduir internacional està bé, només cal portar-ne dos. (la reserva mai no ha desaparegut).
Conec dos casos en què el partit ric va haver de pagar tot i no tenir deute.
Així que definitivament no és espantosa.
I això no només passa entre farang i tailandesos, sinó també entre els mateixos tailandesos (a les zones rurals de totes maneres).
Sens dubte una cosa a tenir en compte.
Si tens una bona assegurança, això no passarà. Mai no hauríeu de cometre l'error de parlar amb l'altra part, hauríeu de deixar-ho al noi del ciclomotor que envia la companyia d'assegurances.
Mantén la boca tancada i només dius que l'ajustador de reclamacions d'assegurances està en camí. Recentment m'han colpejat per darrere un ciclomotor conduït per 2 adolescents Isan de 15 i 16 anys, sense assegurança i sense carnet de conduir. Bé, l'ajustador de sinistres es va fer càrrec de tot. Una setmana després em van reparar el cotxe i la factura es va enviar a la meva assegurança.
Malauradament, la majoria de la gent no coneix el procediment i per discutir-lo tu mateix, NO HO FES MAI.
Hola Gert i Anja
Vaig a fer una gira jo mateix el gener de 2018, amb nosaltres
Primer exploreu Bangkok durant 3 nits, després recolliu el cotxe de lloguer a l'aeroport, des d'allà teniu una carretera que és una mica més fàcil de conduir. Porta un GPS amb tu
Des de l'aeroport conduïm per sota de Bangkok fins a Kanchanaburi (pont sobre el riu Kwai) durant 2 nits
1 de maig XNUMX nit
Mae Sariang 1 nit
Mae Hong Son 1 nit
Pai 1 nit
Chiang Mai 3 nits (Doi suthep, campament d'elefants, gent de coll llarg i aigua termal)
Chiang Rai 2 nits (triangle daurat)
Phitsanulok 1 nit
Parlem dels hotels quan anem amb cotxe, perquè potser voldríem quedar-nos una mica més en un lloc. Compra una targeta SIM amb internet a l'aeroport.
Bangkok 1 nit (portar el cotxe de tornada)
Uns 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 nits (relaxar a la platja amb taxi d'anada i tornada des de Bangkok)
Bangkok 1 nit
Vol de tornada
No conduïu a les fosques i aneu amb compte que veureu molts conductors equivocats que volen fer un recorregut més curt, sobretot motocicletes, però també cotxes.
Tenir unes bones vacances
Assegureu-vos de visitar el temple Wat Prathat Phasornkaew a Petchabun quan esteu a Pitsanulok. Són 110 km més enllà, però no et penediràs. (Temple Hmong a les muntanyes).
Ah, si veniu de Phitsanulok, agafeu la SEGONA fila d'entrada per l'altra. Genial per aturar-se a la cafeteria The LOUIS a la tornada i prendre alguna cosa per menjar i beure a la terrassa.
Crec que et decebré, la teva experiència de conduir per l'esquerra amb Malta com a circuit d'entrenament, malauradament, no té cap valor. Tailàndia és un altre país amb normes de trànsit que gairebé ningú segueix. Després de tot, són àmpliament ignorats. Com més al nord aneu, més esquerra o perillós és. La gent sovint condueix allà sense carnet de conduir i fa el que sigui. Condueixes entre motocicletes disparant al teu voltant, tot tipus de trànsit de mercaderies i pick-up. Molts no estan assegurats. Adelantar per l'esquerra, per la dreta, anar molt per sobre de les marques vials, fer servir l'altre costat de la carretera, tallar cantonades, tallar el vehicle, tirar el maleter. Molts girs perillosos. Consum d'alcohol i vehicles que passen a gran velocitat pels semàfors. Irritant. Us aconsello no començar-lo, sinó visitar aquest país d'una altra manera. En les circumstàncies donades, us aconsello contractar una organització de viatges, al cap i a la fi, no conduïu sol, sinó amb un grup, inclosa una persona amb discapacitat parcial. Sou tota la responsabilitat. I encara pitjor, si passa alguna cosa, no parles l'idioma, pots oblidar l'anglès, ets el perdedor. Amb un operador turístic, acabareu als llocs adequats sense entrar en contacte amb la corrupció desenfrenada a tot arreu.
bé, això és una mica exagerat. Tinc 63 anys i també tinc un caminador, però condueixo per tota Tailàndia. Sense cap problema. París també és perillós.
Fa gairebé 13 anys que condueixo un cotxe a Tailàndia. hi visc. Però els primers mesos que vaig conduir un cotxe aquí, gairebé vaig tenir una parada cardíaca diverses vegades, litres de suor em van baixar per les extremitats, en definitiva, estava acostumat a circular per Europa i després t'entras al trànsit tailandès.
Això és un "gratuït per a tots". Retallant, conduint pel carril dret a 50 km, així que conduint pel carril ràpid, i només passes el revolt a una velocitat de 100. Un semàfor vermell no és un semàfor, especialment els primers vint segons després que el semàfor es va posar vermell. En principi, el taronja no existeix com a semàfor.
I després implicar-se en un accident de trànsit. Si els conductors moren o resulten ferits, van a la presó fins que se sap qui és el culpable. I això és gairebé sempre el "farang". Per això ho són la majoria. una bona assegurança de cotxe, una "construcció de la fiança". Això vol dir que pots ser posat en llibertat sota fiança. Però llavors encara no hi ets.
Als Països Baixos les rodes de la justícia giren lentament, molt a poc a poc. A Tailàndia això és molt lent a molt, molt lent i fins aleshores no se't permet sortir del país si estàs en llibertat sota fiança.
Agafeu un cotxe amb conductor. Et porta on has d'anar. Coneix els trucs de l'ofici, parla tailandès i sap com gestionar-se en situacions. Segur que no tu. Parlar tailandès amb braços i cames és difícil, especialment els agents de policia amb gana de diners.
Ara condueixo com un tailandès. Això ha de ser el cas, sinó no hauria sobreviscut i el meu cotxe hauria estat ferralla al cap d'uns mesos.El vermell significa un color preciós. Amb taronja sóc daltònic. Els passos de vianants són boniques línies a la carretera. Aparco on vull, si el triplica. I quan arribo a un punt de control, agitar el meu vell passaport de servei. Una foto amb uniforme fa meravelles aquí.
En resum, podeu començar llogant un cotxe a Tailàndia, després tindreu una bona història per a les notícies als Països Baixos quan us alliberin.
Evidentment aquesta història és molt fosca, però puc escriure un llibre sobre el meu, però també el d'altres estrangers, sobre la conducció a Tailàndia. No és estrany que Tailàndia ocupa el segon lloc en víctimes mortals per cada 100.000 habitants.
Ara en primer lloc, he sentit. 1 milió d'accidents amb ferits greus, 100.000 persones que mai es recuperen i 27,000 morts a l'any. Un rècord trist.
A més, estic completament d'acord amb la teva afirmació: tinc un canvi de cor cada setmana, fins i tot després de 10 anys de conduir amb molta cura.
Consulteu a greenwoodtravel.nl. Et poden ajudar amb tot el que necessites.
Si llegiu els comentaris anteriors, probablement us sorprendran els problemes i perills de la carretera aquí. I sí, sí que n'hi ha. No obstant això, podeu fer un recorregut aquí fàcilment amb cotxe, hi ha desenes de milers de turistes que lloguen un cotxe aquí i fan un viatge fantàstic.
Tanmateix, també us podeu plantejar portar una furgoneta molt còmoda amb conductor. Els costos addicionals són molt raonables i es pot gaudir d'aquest bell país molt més relaxat.
Per obtenir consells sobre llocs i llocs d'interès per visitar, us recomano que us informeu bé a través dels nombrosos llocs web.
Personalment, em mantindria allunyat de les principals atraccions turístiques tant com sigui possible.
La veritable Tailàndia té molt més a oferir.
Tailàndia "invisible".
Però si encara voleu una propina.
Fer Bangkok sense cotxe i després volar a Chiang Rai. Allà llogueu un cotxe i després agafeu la ruta del nord primer cap a Doi Thung i Mae Salong. Passeu unes quantes nits a Tha Ton i conduïu a Pai passant per Chiang Dao. A continuació, feu el bucle de Mae Hong Son Chiang Mai. Naturalesa orgia, poc trànsit.
Després de Chiang Mai, conduïu cap al sud fins a Sukothai, visiteu els complexos del temple i entreu el cotxe a Buj Phitsanulok i aneu des d'allà a Bangkok per fer el viatge de tornada o bé durant uns dies a Krabi per a la platja.
Bona sort amb això
Um, NO tinc confiança en un conductor. Està demanant Buda.
Això s'ha parlat sovint aquí.
Tinc gairebé 63 anys. Fa anys que vinc a Àsia, remuntant-me a mitjans del 1978. Sempre condueixo jo mateix.
Filipines, Malàisia, Vietnam, Tailàndia.
Eh, a veure com de grans són les distàncies.
Quan estic a Tailàndia visc a Jomtien. La meva dona és d'Uttaradit (una mica de res, 650 km)
Com a qüestió de principis, acostumo a conduir fins a última hora de la tarda fins a la nit. Estalvia molt trànsit, embussos i estar quiets a la calor).
Però funciona perfectament. A continuació, conduïu regularment el tram fins a Ubon Ratchatani (des d'Utt i JT).
També va bé. Eh, tingueu en compte unes mitjanes de 60 - 70 km per hora durant el dia. Així que si NO esteu acostumats a conduir per l'esquerra, amb la calor, us distreu fàcilment i us atureu a tot arreu, manteniu-lo a un màxim de 300 km al dia i planifica les vacances en conseqüència.
Llogueu un cotxe dels principals jugadors internacionals, preferiblement dels Països Baixos i/o d'Europa.
Preneu un paquet tot inclòs. Això vol dir que tots els danys seran reemborsats. Quan agafeu el cotxe, passeu-hi 3 o 4 vegades i NO us distreu. Comproveu si hi ha danys, rascades, abolladures, etc. Comproveu també sota el capó (fuites d'oli i nivell (motor, oli de fre, refrigerant, funcionament de l'aire condicionat, líquid rentavaixelles). Comproveu els pneumàtics per detectar patrons de desgast inusuals. Comproveu també l'interior. Comprovació de quilometratge, control del nivell de combustible, etc. (cita per retornar el dipòsit ple o buit).
Agafeu un cotxe una mida o dues més gran del que esteu acostumats aquí.
A més, vés amb compte amb els ciclistes, motosai (er patinets) que circulen en contra del trànsit. De sobte, motosai i motos, tractors, cotxes i gossos van girar a la carretera. Norma principal: circulació MANTENIR el seu carril.
Si voleu girar a l'esquerra, sovint NO cal esperar que el semàfor sigui verd (però atenció al trànsit per la dreta, que sí que té prioritat).
A més, hi ha moltes històries aquí en aquest bloc sobre conducció i cotxes a Tailàndia.
Però igual que un tailandès, no us centreu en el negatiu sinó en el positiu.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Passo molt de temps a Tailàndia i vull ajudar-te