Reserveu un vol nou a Tailàndia, EVA Air o KLM?

Per missatge enviat
Publicat a Pregunta del lector
etiquetes: ,
Març 9 2019

Benvolguts lectors,

He estat volant amb EVA Air durant anys i ara estic buscant un nou vol cap a l'01-2020. EVA aviat volarà amb un nou avió. No sé quant espai hi ha per a les cames. Malauradament, ara pagueu una contribució de 40 dòlars per vol per reservar un seient amb EVA.

A KLM això és de 25 euros per vol. Algú sap alguna cosa sobre l'espai per a les cames a KLM? Tots dos arriben al mateix import final, sempre que reserveu un seient.

KLM és més favorable pel que fa a l'arribada a Tailàndia, crec.

Espero que algú pugui comentar l'espai per a les cames, etc.

Salutació,

Franco

37 respostes a "Reservar un nou vol a Tailàndia, EVA Air o KLM?"

  1. Harry N diu amunt

    Només cal que aneu a Internet i escriviu la consulta de cerca "legroom EVA Air" o KLM ". Fins i tot hi ha un lloc web que indica l'espai per a les cames per companyia aèria per a classe turista, classe business, etc. No conec l'avió nou, però si ho saps, també pots escriure el tipus d'avió i sovint apareixerà informació suficient.
    Personalment, mai m'he preocupat per 1 o 2 centímetres més o menys.

    • Guillem diu amunt

      Potser fas 1.75 metres d'alçada. Llavors ho entenc.

      Però amb la meva alçada d'1.90+, l'espai per a les cames és realment un problema.

      Igual que alguns només volen a Tailàndia amb equipatge de mà i d'altres no en tenen prou amb 40 kg. 🙂

      • Harry N diu amunt

        Willem, per descomptat tens raó, però per a persones amb una alçada d'1.90 gairebé cap cadira s'asseu perfectament. Suposo que sempre intentaràs seure a prop d'una porta de SORTIDA.

  2. Bert diu amunt

    Trobareu molta informació en aquesta web

    https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php

  3. Ruud diu amunt

    L'última vegada que vaig volar en un avió de KLM, hi havia seients amb un respatller de plàstic dur contra el qual els meus genolls es van enganxar amb dolor i no es podien moure.
    A més, els seients eren baixos, de manera que ja no podies estirar les cames sota el seient davant teu.

    Aquest va ser el meu últim vol amb KLM, i probablement seguirà sent el meu últim vol amb KLM.

  4. Wil diu amunt

    El lloc web al qual fa referència l'escriptor HarryN és http://www.seatguru.com

    • Harry N diu amunt

      Benvolgut Will, no, no coneixia aquest lloc web, però vaig veure tots aquells espais per a les cames a WTC.nl (centre mundial d'entrades)

  5. ed diu amunt

    Sí, també tinc curiositat per l'espai per a les cames, però, cal pagar més per reservar seient? Acabo de reservar l'avió nou però no vaig pagar cap cost addicional!

    • Franco diu amunt

      Vaig trucar a l'EVA, a partir del 2020 és pagament que em van dir.
      Reservarà de totes maneres i després esbrinarà qui té raó.
      Gràcies. (Tampoc vaig tenir una tarifa de reserva de seient aquest gener)

  6. Cor diu amunt

    No, amic, amb EVA Air no cal que pagueu el vostre número de seient.
    Tinc un consell per a això: inscriu-te al programa de viatger freqüent d'EVA Air.

    • rori diu amunt

      aliança estrella

  7. Cor diu amunt

    EVA ara vola amb Boeing-777, 84 cm d'espai per a les cames en classe econòmica. Es canvien a Dreamliner amb espai per a les cames (molt probablement...) 79 cm, igual que el KLM econòmic... Si reserveu directament amb EVA (com sempre faig) No pagueu RES per la reserva de seient.

  8. rene23 diu amunt

    Teniu el mateix problema. El nou avió és el Boeing 787-9.
    La classe econòmica ara comença a la fila 20 i els recàrrecs a BMair.nl varien entre 30 i 120 USD per seient ÚNIC!
    Només Qatar Airways encara no participa en el recàrrec per seient, però llavors teniu un temps mínim de transferència de 2,5 hores a Doha.
    A més, KLM té disposició 3-4-3 i EVA 3-3-3.
    Com que sempre vola a Krabi, ara estic pensant en AMS-Singapur i en un bitllet de tornada a Sin-Krabi.
    Potser altres tenen bones propostes?

    • Petit Karel diu amunt

      René,

      Si reserveu directament amb EVA Air, el seient no costa res.

    • Unclewin diu amunt

      A René 23:
      Acabem de tornar de Krabi amb Thai International.
      La tarifa de Brussel·les a Krabi era més barata que la de Brussel·les a Bangkok.
      Tot va anar bé, només vam poder fer la connexió de Bangkok a Krabi malgrat l'arribada tardana a causa d'una tempesta de neu a la sortida. Tot estava ben organitzat en arribar a Bangkok. Mai hem pogut superar la immigració tan ràpidament.
      També tots els vols, un servei excel·lent tot i l'ocupació gairebé completa.

      Evidentment el vol directe és el major avantatge.

  9. rori diu amunt

    Depenent d'on visquis i quins són exactament els altres requisits.
    Fes una ullada a Eurowings des de Dusseldorf. El preu base individual és de 199,95 euros. Podeu reservar totes les opcions, però només 375 euros són amb totes les opcions.

    Un altre consell fes una ullada a les GERMANES d'Evan Air a Star Alliance: Suïssa, Lufthansa, Àustria, Xina, Thai, Turkish Airlines.

  10. Harry Roman diu amunt

    Alguna vegada has comprat espai addicional per a les cames a KLM; 90 € només trajecte. Són les cadires davant del lavabo, aquell lloc que molts fan servir per passejar. Així que tothom em mira molt brut, que trec les cames així. MAI MÉS !

  11. KeesP diu amunt

    https://www.seatguru.com/

  12. Lleó STIENS diu amunt

    Aneu a fer una ullada http://www.seatguru.com, Totes les companyies aèries amb els seus avions I la informació sobre els seients a les seves aeronaus. Molt educatiu!

    • Hans diu amunt

      No he pogut trobar cap dada sobre el 787 Dreamliner d'Eva Air al guru del seient. Després d'una recerca, hi ha alguna cosa al lloc web de l'Eva Air i aquí.

      https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789

      Afirmen que hi ha 31-32 polzades d'espai per a les cames, que és tant com Eva Air afirma a les seves dades 777.

      Espero tenir el màxim d'espai possible a l'economia 787, ja que tinc un vol reservat per a mitjans de setembre de 2019. Tinc 1.89, així que una mica d'espai és agradable.

      Per cert, ja s'ha reservat un seient sense cap cost (reservat directament amb Eva).

  13. Robar diu amunt

    Acabo de tornar de Tailàndia. Va volar amb KLM. Am 1:90 m. KLM (ara) vola amb Boeing 777. Aquest avió té molt espai per a les cames a la part davantera. Així que no cal que agafeu un seient més còmode, però voleu estar a la primera secció econòmica. Costa 20,00 € per seient per un sol trajecte.

  14. japiehonkaen diu amunt

    Hola Frank

    http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com en aquests llocs podeu comparar diversos seients de diferents companyies aèries. NB El pas és l'espai entre dues files de seients mesurat des d'un punt fix i l'amplada és sempre l'amplada del seient en polzades. Sembla que tots dos volen amb el 787 Dreamliner, on els seients tenen el mateix Pitch 31 i l'amplada 17.5. Només un Economy Comfort ofereix 3 polzades més entre els seients.
    Si busqueu una mica més d'espai, feu una ullada a Emirates, només teniu una escala, però això m'agrada a mi mateix, volen A380 o Boeing 777. Salutacions Jaap

    • Franco diu amunt

      Gràcies Jaap.

  15. caqui diu amunt

    He llegit unes quantes vegades aquí que EVA no cobra per la selecció de seients. Això era cert fins fa poc, però només vaig intentar reservar de nou i ara resulta que EVA efectivament cobra 40 € addicionals per vol individual per a la selecció de seients.

    • Hans diu amunt

      El fet que l'Eva cobri més per la selecció de seients ha començat fa molt poc. Vaig fer la meva reserva on encara era gratuïta a mitjans de gener.

      Llavors vaig mirar reservar un seient a una sortida d'emergència, però va costar 122 € l'anada. Això va ser una mica massa per a mi.

      • Cornelis diu amunt

        Vegeu també https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/

  16. Francis Den Haan diu amunt

    L'espai per a les cames a Eva air és més que a KLM
    A Eva air pots estirar bé les cames.

    • Hans diu amunt

      A KLM, segons el guru del seient, és de 777 polzades tant per al 787 com per al 31.

  17. Pedro diu amunt

    A partir del 5 de març, Eva air té una estructura tarifaria modificada.
    Hi ha 4 tarifes en classe econòmica: descompte, bàsica, estàndard i plus.
    En funció de l'elecció que facis, hauràs de pagar la reserva de seient, el pes màxim de l'equipatge, els canvis, etc.
    Es pot trobar a la web d'Eva air.

  18. Lessram diu amunt

    Això és una mica més. 40 euros per vol. Per una devolució és de 80 euros. Sabent que els vols de KLM solen ser igual de cars (entre 5 euros o 4 euros) I arribeu amb KLM XNUMX hores abans, i als Països Baixos teniu menys risc d'embussos a Schiphol a causa de l'hora de sortida...

    Proveu KLM de totes maneres. Després una mica menys de servei i 3 cm menys d'espai per a les cames, amb 1.75 no importarà gaire.

  19. rene23 diu amunt

    Acabo de comprar 2 entrades EVA per al 787.
    4 x 27€ de recàrrec per als seients en Economy.

  20. R. Peelen diu amunt

    Moderador: Hem separat la teva experiència.

  21. rori diu amunt

    Mai no entenc la discussió sobre volar amb Evan Air. Fa anys em podia imaginar una mica això.
    El que tothom ignora és el fet que Eva-Air forma part de Star Alliance.
    Vol dir que el servei bàsic de totes les empreses és més o menys equivalent.

    Prefereixo volar des d'Alemanya ja. Dusseldorf, Frankfurt. Colònia-Bonn o Munic.
    Sembla més lluny del que és.

    Preferència: Suïssa, Lufhansa, Austríaca.
    De vegades UIA, Finnair
    Pressupost amb viatges d'anada sense equipatge facturat: Eurowings. Sense servei, però un bon vol. Allà les 11 enrere les 12.
    Arribada a BKK cap a les 6.30 h, Arribada a Dusseldorp cap a les 6 h.

  22. theo diu amunt

    Proveu Thai Airways des de Brussel·les directament a Bangkok. Superior

    • rori diu amunt

      Només Zaventem és molt difícil d'arribar i per la meva pròpia experiència laboral (vaig treballar a Bèlgica durant 12 anys) un mal servei.
      No una vegada, sinó diverses vegades, fins i tot des de l'embolic de classe business amb la manipulació d'equipatges i altres serveis.

  23. Senyor BP diu amunt

    Cada any reservo amb KLM. No heu de pagar res addicional per als seients estàndard. Un nombre limitat de seients tenen espai addicional per a les cames i ho pagueu per viatge d'anada. Sempre reservo directament amb KLM.

  24. peter diu amunt

    solia volar sovint bkk/ams amb eva i kl però últimament amb FINNAIR. servei més barat i de bona qualitat. diàriament diversos vols d'HEL a AMS, així que no espereu mai més d'1.5/2 hores. recomanat.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web