Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Lenaerts: Benvolgut, vaig anar a immigració ahir per demanar un visat de jubilació, gent molt amable i m'han ajudat ràpidament
- aad: compro el meu cafè a Lotus Afegeix una culleradeta d'aquest cafè a l'aigua calenta i gaudeix
- Berbod: Història bonica Lieven i recognoscible de moltes maneres. En els darrers anys he estat prenent cafè de l'altiplà de Boloven, al sud
- Jos Verbrugge: Benvolgut KeesP, Seria possible proporcionar els detalls de l'oficina de visats a Chiang Mai? Gràcies per endavant
- Rudolf: La distància de Khon Kaen a Udon Thani és de 113 km. No necessiteu un HSL ni un avió per a això. Ho pots fer amb un
- Chris: És una qüestió de pensament a llarg termini: - el preu de la benzina, sens dubte, seguirà augmentant els propers 20 a
- Atles van Puffelen: L'isan és com una bella dona jove, Clouseau, Allà va, va cantar una visió semblant. Fantàstic caminar al seu costat, m
- Chris: Elit rica? I si aquest bitllet de tren costa el mateix o menys que un bitllet d'avió (a causa de tots els impostos ambientals addicionals).
- Eric Kuypers: La immigració i les duanes han d'entrar en algun lloc i tornar a sortir més tard, així que espero Nongkhai i Thanaleng als punts de parada. Hi ha
- Freddy: Aleshores, per desgràcia, els venedors que fan un viatge en tren tan divertit s'acabaran.
- Rob V.: Per això, en realitat, només volia mantenir Khon Kaen a la meva estora, sempre que el tren faci almenys 300 km per fer una parada completa.
- Richard J: Ho sento, Erik. No es pot descartar una actitud crítica cap a aquest tipus de megaprojectes amb un conjunt com ara "configurar...
- Rudolf: Els més pobres estan sortint de la vall molt lentament, almenys al poble on visc. I els diners solen venir
- Sander: També a Tailàndia, finalment entraran en joc forces que diran "agafa el tren en lloc de l'avió". Així que oo
- Rob V.: Lieven, com un snob del cafè i amb un cop d'ull al seu cognom, es veurà temptat per una tassa de cafè amb grans que s'han torrat primer?
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
Arribades Aeroport de Bangkok
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Pregunta del lector » Facturació d'equipatge a la zona de trànsit de Suvarnabhumi?
Facturació d'equipatge a la zona de trànsit de Suvarnabhumi?
Publicat a Pregunta del lector
etiquetes: Equipatge, Per registrar-se, Zona de trànsit
Benvolguts lectors,
Viatgem només amb equipatge de mà amb KLM a Bangkok, per trasllat a Bangkok Air a Mandalay. Com que els requisits d'equipatge de mà de Bangkok Air són més estrictes que els de KLM, encara hem de facturar el nostre equipatge de mà per a Mandalay.
Pregunta: Es pot facturar l'equipatge a la zona de trànsit? O has de passar primer per la duana (que consumeix molt de temps) fins a la sala de sortida? Només tenim 2 hores entre l'arribada i la sortida...
Salutació,
Jeroen
Realment no em sembla un problema.
Només heu de seguir la ruta de trànsit.
Si el vostre equipatge de mà està facturat, és bo. Si no està comprovat, també és bo, oi?
Crec que he entès malament la pregunta.
Així que porteu l'equipatge de mà amb KLM, però l'heu de facturar com a equipatge de bodega a BKK.
Aleshores crec que realment hauríeu de passar per la sala de sortida.
En arribar a Bangkok, teniu un control de seguretat als dos extrems del passadís central per als passatgers que tinguin una connexió de vol a una altra destinació.
Allà tens el control normal dels passatgers així com el de l'equipatge de mà.
Crec que és millor que feu aquesta pregunta a la mateixa Bangkok Airways. I si realment has de passar per la duana, 2 hores són molt curtes. I tingues en compte que la porta també es tanca abans del vol.
Molta sort qualsevol.
Si teniu un bitllet Amsterdam - Mandalay, les normes d'equipatge de KLM també s'apliquen a aquesta darrera ruta. En aquest cas, KLM és el "transportista principal". Això forma part de l'acord entre Bangkok Airways i, entre d'altres, KLM. En aquest cas, també rebràs la teva targeta d'embarcament per a l'última etapa a Schiphol.
només llegiu,
La porta tanca 20 minuts abans de l'hora de sortida
Mantingueu-vos en trànsit, aneu a la porta del vol a Myanmar i si són difícils, poden etiquetar els quilos sobrants a la porta i posar-los a la bodega; Ho he vist abans. Mostreu el vostre primer bitllet (d'Amsterdam a Bangkok) i sovint és bo. No et rebutjaran perquè el teu equipatge ja està a la bodega i treure'l requereix temps i per tant diners.
El que vaig veure a Tailàndia a Lion Air: ja som a l'avió, que està amuntegat, i ens demanen que entreguem les bosses per a la bodega. Si l'avió amenaça de perdre el "bloqueig", hi ha més opcions de l'habitual.
Hola Jeroen, jo vaig fer el mateix, però només passes pel control de trànsit, i només portes l'equipatge de mà a bord, perquè el revisen abans d'embarcar, no hi ha cap problema.
Si heu reservat un bitllet Amsterdam – Bangkok – Mandalay amb KLM, podeu facturar el vostre “equipatge de mà” com a equipatge de bodega a Schiphol i etiquetar-lo com a Mandalay. Si heu reservat la segona ruta per separat amb BKK Air, això no és possible.
Que tinguis un bon viatge. Piotr.
Si ho ha fet, vegeu la meva resposta anterior, simplement pot portar l'equipatge de mà amb ell, fins i tot quan es traslladi a Bangkok Airways. Sospito que la persona que va fer la pregunta volia evitar l'equipatge de bodega, així que per què facturaria el seu equipatge de mà a Schiphol………..
gràcies per les vostres respostes!
Així doncs, de què es tracta: 1) no tenim un bitllet reservat Amsterdam-Mandalay: són 2 bitllets diferents. 2) Des d'Amsterdam només tenim equipatge de mà. 3) Però s'ha d'anar a la bodega per a l'aire de Bangkok a Mandalay, perquè només hi pots portar 5 kg d'equipatge de mà (KLM molt més)
Per tant, l'equipatge de mà de KLM ha de convertir-se en equipatge de bodega aèria de Bangkok. Si això es pot organitzar a la zona de trànsit, estalviarà molt de temps/estrès.
Però si Rene Chiang Mai té raó, això no és possible. Esperem que superem el control de passaports ràpidament. No has de recollir el teu equipatge, així que això marca la diferència...
Finalment, una resposta de Bangkok Air, i de l'anglès una mica paralitzat, entenc que puc facturar l'equipatge de mà de klm com a equipatge de bodega de Bangkok a la zona de trànsit:
En referència al vostre correu electrònic, ens agradaria informar-vos que si el vostre equipatge de mà supera la franquícia dels vols de Bangkok Airways, cal que us poseu en contacte amb el taulell de transferència de facturació de Bangkok Airways a l'àrea de trànsit per fer el procés directament.
Si només sou el passatger de trànsit, podeu fer el procés a la zona de trànsit, no cal passar per la immigració a Bangkok.
Gràcies per l'actualització.
I que passeu unes bones vacances.