Només Chiang Rai
Vista de Myanmar.
Mai he fet un secret en aquest bloc que em sento molt a gust a Chiang Rai. A la ciutat, sí, però molt més a la província del mateix nom; el més septentrional de Tailàndia.
Viatge molt amb bicicleta i en el passat n'he informat regularment. El meu ordinador de bicicleta ara mostra més de 40.000 km, i això són només els quilòmetres fets amb la meva bicicleta de muntanya tailandesa actual (costa uns 300 euros...). Sense accidents -només cops- i, a part d'una sèrie de pneumàtics desinflats normalment molt incòmodes i una cadena trencada, també sense grans inconvenients i problemes tècnics.
És cert que no puc anar a tot arreu amb aquesta bicicleta. Algunes rutes aquí tenen pendents terriblement pronunciades, d'aquelles en què cal tornar a la primera marxa en un cotxe manual, que, com a supervivent d'un atac de cor de 77 anys, simplement no hauria d'intentar més. El cotxe o 'motosai' és aleshores l'alternativa lògica per al recorregut en qüestió. Però encara no m'importaria un viatge de tornada en bicicleta a Phan d'uns 100 km per carreteres una mica més planes...
Una d'aquestes rutes, que feia temps que tenia a la meva llista de desitjos, passa des de l'autopista 1, a 40 km al nord de la ciutat de Chiang Rai, passant pel Doi Tung de més de 1400 metres d'alçada i una carretera de muntanya custodiada per l'exèrcit. la frontera amb Myanmar, que finalment us porta a la ciutat fronterera de Mae Sai. Si només voleu arribar a Mae Sai, és millor quedar-vos a l'autopista 1 (plana) i el trajecte és molt més curt (i més fàcil) que per la ruta de muntanya.
Així que no seria capaç de fer-ho amb la bicicleta, però amb la meva parella al volant del seu cotxe no em vaig haver de preocupar perquè el meu ritme cardíac s'augmentés massa.
El camí cap al cim de Doi Tung no és massa costerut i l'excel·lent superfície de la carretera recorre el paisatge sense problemes en molts revolts amples. El Jardí Reial, també anomenat Jardí Mae Fa Luang, i la Vila Reial són atraccions turístiques populars allà.
Aquella vil·la, Phra Tamnak Doi Tung, va ser la residència d'estiu de la mare del rei Bhumibol (Rama XI), la princesa Srinagarinda; també va ser la inspiració per al bell jardí de flors.
Tots dos mereixen una visita, però com que ja ho havíem fet abans, vam continuar després d'un bon cafè i una passejada pel mercat d'Ahka.
Wat Phra That Doi Tung, amb les estupes que es diu que contenen una clavícula del Senyor Buda.
La següent parada va ser uns 6 km més enllà, encara a dalt de Doi Tung, en un preciós temple, Wat Phra That Doi Tung. La història d'aquest temple es remunta al segle X. La tradició diu que una de les 10 estupes conté la clavícula esquerra del Senyor Buda, la qual cosa significa que aquest lloc, considerat sagrat, ocupa un lloc destacat a la llista de temples per visitar per a molts budistes de Tailàndia i països del voltant. Quan el temps és clar, també podeu gaudir d'unes vistes precioses des del recinte del temple.
Des d'aquest temple fins a Mae Sai per la carretera que es troba en bona part just a la frontera -núm. 1149- són 23 km més. El camí està vigilat per l'exèrcit; Els traficants de drogues i altres persones que travessen la frontera il·legals solen ser atrapats aquí intentant entrar a Tailàndia de nit.
Al primer control militar hi ha un lloc on es pot muntar la tenda si ho desitja.
Aviat et trobes amb un control militar on es fotografia el teu cotxe i també es fa una fotografia dels ocupants i dels seus DNI. Això es repeteix 3 vegades més entre Doi Tung i Mae Sai…….
La carretera en si no està en molt bon estat. Sovint força estret, sempre sinuós, de vegades amb força pujada i baixada, i un camí que en alguns llocs no mereix aquest nom. Revolts tancats en els quals s'ha de passar amb cura el trànsit que ve en sentit contrari. Aquí no trobareu autocars de dos pisos, un monovolum és el mitjà de transport més gran. Així que no hauríeu de tenir pressa, però per què? la vista és fantàstica a molts llocs.
Finalment, acabeu a Mae Sai i torneu a la carretera 1 no gaire lluny de l'oficina fronterera. El pas fronterer a Tacilek a Myanmar encara està tancat i, per tant, Mae Sai encara està menys ocupat i vibrant que en el passat. Tant de bo això canviï en un futur proper; Hi ha senyals que es tornarà a obrir la frontera, però caldrà veure fins a quin punt serà aquesta obertura.
Amunt i avall a la frontera entre Tailàndia i Myanmar.
Tornant a Chiang Rai per l'autopista 1, podeu veure la serralada a la dreta per on heu viatjat.
Ho tornarem a fer, estem encantats de dir-ho!
'Avall' de nou a Mae Sai, on aquest riu, el Sop Ruak, forma la divisió amb Tacilek a Myanmar.
Respecte Cornelis. Molts anys més de plaer de ciclisme saludable. Per cert, també ens encanta Chiang Rai, almenys per a una visita anual, però preferim viure al nostre tranquil poble de la costa.
Article molt bonic i interessant. Això ens encanta!
Gràcies.
Hola Cornelius,
Sí, és un viatge molt bonic. Ho he fet unes quantes vegades i probablement ho tornaré a fer d'aquí a dues setmanes quan el meu fill i la seva xicota vinguin a visitar-nos aquí a Mae Chan (vivim a prop de la plantació de te Choui Fong). Durant el camí també visiteu el Life Museum (una cafeteria amb una bonica vista d'un llac i muntanyes). I menjar en un dels restaurants alts de les muntanyes prop de Mae Chan amb vistes a Myanmar/Tachileik) també és espectacular, sobretot al vespre.
Per cert, el barret per als vostres viatges en bicicleta, heu d'estar en molt bon estat. Però aquí és bonic.
Salutacions, Rob
Preciós i que en gaudeixis al màxim amb bicicleta.
Benvolgut Corneli,
Tornarem a Tailàndia a finals de gener, i potser acabem a Chiang Rai, però això depèn totalment de les idees del meu petit timoner tailandès. Una vegada vam estar "a la zona", després d'un llarg i cruixent viatge en autobús fins a Mae Hong Son, però mai vam visitar el lloc en si. Té un aspecte bonic, i us desitjo molts més quilòmetres segurs en bicicleta. Per cert, el barret, perquè el teu nivell de forma ha de ser molt millor que el meu per fer-ho.
Tot el respecte Cornelis, ja he fet aquesta ruta abans, primer amb el "ciclomotor" tailandès, després en moto i l'any passat amb cotxe. Respecte pels trams molt costeruts que s'han fet pujant i baixant en bicicleta, especialment aquelles baixades molt estretes amb un revolt de 300 graus cada deu metres i mal calçat. Però unes vistes precioses. Espero llegir-te sovint.
Massa honor, Leo. No pots evitar escalar trossos aquí al nord, però això em va semblar massa. El viatge amb la meva parella al seu cotxe va confirmar que tenia raó de deixar la bicicleta a casa.
La primera aproximació a Doi Tung encara és factible, com haureu vist, però més enllà de vegades sembla com si estiguéssiu cap a una paret...
Ara veig que en el meu text esmento l'anterior rei Rama XI, però això, per descomptat, deu ser Rama IX...... Error!
Tot molt reconeixible, excepte pel fet que el ciclisme...
Vivim a Chiang Mai sis mesos a l'any. Com que havíem de fer un rebot de frontera, de seguida el vam convertir en un viatge. Les dues primeres nits a Chiang Rai, l'endemà a Chiang Kong per obtenir un visat. L'endemà via Doi Mae Salong fins a Tha Ton, on ara estem asseguts a la terrassa de l'hotel prenent un espresso.
Demà tornar a Chiang Mai. Ho hem tornat a gaudir!
Preciosa ruta, passant per Thaton i Fang fins a Chiang Mai!
Bona història, Cornelis. Sí, és una zona preciosa. Vaig viure a Chiang Kham (Phayao) durant 12 anys i a Chiang Mai durant 6 anys.
Admiro els teus passejos en bicicleta. Sortim sovint amb cotxe, però anar en bicicleta em sembla molt més divertit. Si només m'hagués comprat una bicicleta elèctrica...