Tornada a Tailàndia amb cadira de rodes (entrada del lector)
La meva dona camina malament. Aquest encara no era el cas el 2013, quan ens vam traslladar de Tailàndia als Països Baixos. Aquí sempre hem adaptat el nostre comportament a la disminució (figurada) de la capacitat de caminar de la meva dona. Una ronda del supermercat encara és possible, no hi ha gaire més.
Aquest any hem decidit tornar a Tailàndia per primera vegada des de la nostra sortida, per visitar la família i com a turistes. Vam reservar bitllets amb KLM i vam demanar un visat per a 60 dies, que vam rebre l'endemà. En reservar les entrades vam demanar una cadira de rodes. Després de recollir les targetes d'embarcament, ens van dirigir a un altre escriptori on hi esperaven cadires de rodes. Una estona més tard, va aparèixer una senyora que feia de conductora de cadira de rodes i ens va portar el control de seguretat, el control de passaports i la mesura de la temperatura fins a la nostra porta al final del moll.
En un moment donat, els nostres companys de viatge van desaparèixer i quan vam consultar el monitor va resultar que el nostre vol havia estat traslladat a una altra porta. Des del final d'un moll fins al final d'un altre moll. Molt lluny, massa lluny perquè la meva dona pugui caminar i no hi ha cap mitjà de transport disponible. Vaig anar a buscar i vaig trobar una senyora amable de KLM i li vaig explicar el problema. Després de moltes trucades, sense cap resultat, va passar una furgoneta oberta i ens va portar puntualment a la nova porta. El motiu del canvi de porta va ser la manca de personal per carregar les maletes. Ningú s'imaginava que hi havia un passatger que havia d'utilitzar una cadira de rodes. Tot està a l'ordinador, però aparentment no s'hi va prestar cap atenció. Per cert, hauria estat elegant que un empleat de Schiphol o de KLM hagués anat a la porta original per veure si hi havia algun retardat. Però això ja no és possible avui.
Després d'un vol suau arribem a Bangkok. Vam baixar de l'avió i al cap d'uns quants passos vam veure un cartell amb el nom de la meva dona. A sota hi havia un jove en cadira de rodes. També aquí, les persones amb cadira de rodes i els companys de viatge tenien prioritat en el control de passaports i es van portar als taxis que esperaven a través del carrusel d'equipatges.
Foto: Naya Residence Bangkok
A Nonthaburi, on abans vivim, havíem reservat un hotel situat al riu Chao Phraya. L'hotel està situat en una antiga torre residencial, els apartaments de la qual s'han convertit en suites d'hotel molt espaioses. Recentment s'han convertit uns 70 apartaments en apartaments per a gent gran que es lloguen preferentment mensualment, tot i que també són possibles períodes més curts. Aquests apartaments Naya Residence tenen una o dues habitacions i estan totalment equipats i moblats. El pis és totalment pla i absorbeix els xocs, l'apartament és apte per a cadires de rodes, disposa de wifi i televisió per cable. El personal de l'hotel s'encarrega de la neteja. Una infermera registrada sempre està disponible les 24 hores del dia. A les nombroses instal·lacions que ofereix Naya es fan moltes activitats per a la gent gran. Pel que jo sé, aquest és l'únic complex que ofereix aquest servei i el podem recomanar molt, sobretot per a l'hivern.
Hi ha diversos vídeos a YouTube sota “Naya Residence” que donen una bona impressió dels apartaments i de les opcions que s'ofereixen a la gent gran, incloses les persones amb discapacitat. Per a qualsevol dubte em puc contactar per correu electrònic: [protegit per correu electrònic]
Tots els hotels on ens vam allotjar tenien rampes i hi havia cadires de rodes disponibles. Els grans centres comercials de Tailàndia gairebé tots tenen un taulell de recepció amb cadires de rodes que poden ser utilitzats pels visitants. No hi ha conductor disponible, això es deixa a l'encarregat. Però un servei excel·lent.
Presentat per Albert
Molent quan va passar això, però per sort va acabar bé. Ara es dóna el cas que no KLM ajuda els passatgers necessitats cap a i des de l'avió, sinó Axxicom un servei que recau en Schiphol. Normalment ajuden el passatger a pujar al seient. Potser la manca de personal a Axxicom també ha provocat aquesta situació i no hauria de produir-se. Faré una consulta.
El servei de cadira de rodes és molt apreciat i, com indica el Sr. Kees de Jong, això pot ser degut a l'escassetat de personal. A la tornada, poc abans d'aterrar, ens van donar una nota que la cadira de rodes s'havia arreglat, per a nosaltres i per a dos companys de viatge. Tanmateix, després de sortir, no es veia cap cadira de rodes. La gent de KLM ha fet tot el possible per organitzar cadires de rodes. Després d'esperar XNUMX minuts en un passadís desert, va passar un trenet i ens van portar a una zona amb cadires de rodes. No hi ha ningú per ajudar-nos més. El conductor del tren, molt útil, ens va portar a la recollida d'equipatges mitjançant el control de passaports. Estàvem fora una hora i XNUMX minuts després de sortir. El personal present fa tot el possible per ajudar els passatgers i mantenir Schiphol en marxa. Però hem trobat a faltar la bona organització del passat.
Albert
A causa de les circumstàncies, també necessitava una cadira de rodes Las Vegas perfecta per al trasllat, Vancouver super no es podia caminar per agafar un vol a Edmonton.
En arribar a Schiphol, també es va demanar una cadira de rodes, va haver d'esperar una estona ara que estava esperant
1 hora i XNUMX minuts algú ve i diu que no et portis, no em sento segur per què? No li havia dit ni una paraula a ella mateixa, però va ensopegar amb el mal funcionament de l'escala mecànica de sortida i l'ascensor feia mal.
Una denúncia presentada a casa encara no ha rebut resposta.
Penseu que és perquè està subcontractada i ningú sap què. És per això que tots elogis al Canadà i a la gent dels Estats Units, un súper tracte del qual poden aprendre alguna cosa als Països Baixos.
Esperem no utilitzar-lo en el nostre proper vol. Però només tindràs un handicap que no et farà feliç.