Ho vius tot a Tailàndia (88)

Retard del teu vol, qui no ho ha viscut? Molest, però no hi pots fer res. Si estàs raonablement ben cuidat amb vals de consum, la misèria se sent menys, una conversa agradable amb un company de viatge també té un efecte positiu. El lector de blocs Jan Dekkers escriu sobre això, però un record addicional li va venir al cap sobre el seu coqueteig amb una bella dama del personal de terra.

Aquesta és la història de John Dekkers

El coqueteig

Sí... experimentes tot tipus de coses. Així que vaig tornar als Països Baixos, crec, l'any 2001. Vaig estar a Bangkok per registrar-me amb EVA Air. La línia econòmica era molt llarga i realment no tenia ganes de fer la cua durant molt de temps. Portava a la carretera des de dos quarts de dues de la tarda. Primer agafeu un taxi fins a l'aeroport d'Ubon. Després un vol nacional cap a Bangkok, on vaig arribar a les 21.00 h i després vaig esperar la sortida del vol de l'EVA Air, cap a les 2.30 h.

Però almenys encara estava prou despert, perquè vaig veure que no hi havia ningú de primera classe per registrar-se. Quan això es va fer, un holandès em va parlar. Que ho podeu fer tan fàcilment mentre només esteu volant en economia. Si tothom ho fes... La meva resposta va ser que no tothom ho fa i, si ho fes, us enviarien de nou a la fila econòmica. En definitiva, vam passar la duana junts i vam quedar junts. Després de facturar vam anar junts a l'avió.

I…. al final del maleter hi havia una bella noia, que era la responsable del que va passar al maleter. Després de coquetejar una mica amb ella li vaig dir". Per què no vens amb mi?" "No puc fer, senyor!" va ser la seva resposta. Jo al meu torn: "Però t'agrada anar amb mi?" Llavors la mateixa resposta: "No puc fer, senyor." "D'acord", vaig dir, "quan no vas amb mi, torno a tu."

És clar que no ho hauria d'haver dit, perquè al cap de quinze minuts ja estàvem de nou al maleter i ells també. "Tu veus. El que prometo, ho faré. I riuen. Tota la conversa va ser només un joc, és clar. Sabia que ella no vindria a Amsterdam i, per descomptat, ella també ho sabia. Però és clar que no vam tornar a la porta per recollir-la. La raó per la qual el pilot va avortar l'enlairament va ser perquè va rebre un missatge a la pantalla que indicava que hi havia una escotilla de l'equipatge oberta.

Al cap d'una hora ens van deixar pujar de nou a l'avió i la meva xicota estava de nou al maleter. El joc va començar de nou. Si no pujava a l'avió amb mi, tornaria. Aquesta vegada també li vaig dir que no marxaria de Bangkok sense ella. Tenia clar per a ella i per a mi que només era un joc.

Però... Al cap de quinze minuts ja estàvem de nou a la porta i ho vas endevinar, ella hi era de nou. Ella va esclatar a riure quan vaig baixar de l'avió "Vols dir el que dius? ” Però de nou no va ser el motiu per tornar a la porta a recollir-la, sinó el mateix problema que la primera vegada.

Quan vam tornar a baixar de l'avió ens esperava la següent sorpresa. Vam rebre vals de beguda i vals de menjar i també un petit crèdit per gastar lliurement. El motiu va ser que vam haver d'esperar que una nova tripulació arribés des de Taipei. L'equip actual treballaria massa hores si encara volgués a Amsterdam.

El temps addicional que ara ens permetien passar a l'aeroport el vaig passar amb el meu nou conegut holandès. Hem parlat molt entre nosaltres. Preneu una copa de tant en tant, mengeu un mos i el temps va passar volant

Quan finalment ens van permetre pujar a l'avió per tercera vegada, vaig buscar la meva xicota. Però no es veia enlloc. Sens dubte, el seu torn havia acabat.

Això em va provocar el comentari". Bé, anem doncs” i així va passar. No vam tornar a la porta, sinó que vam volar cap a Amsterdam, on vam arribar amb 12 hores de retard.