Ho vius tot a Tailàndia (86)

El lector de blocs Do van Drunen de Cha-am fa un petit viatge als Països Baixos el 2017 i aparca el seu cotxe amb la seva parella a Bangkok. No hauria d'haver fet això, perquè llegiu a continuació el que va passar. Una mala experiència, això és segur.

Aquesta és la història de Do van Drunen uit 2017

Submergit

Tot just tornar d'unes vacances de 14 dies als Països Baixos, vam arribar a l'apartament de la meva parella a Bangkok, prop del monument de la Victòria a Bangkok. Però quina arribada més estranya, tots cables gruixuts sobre el terra, una bomba gran que vomitava aigua gemegant i grinyolant i un home de seguretat en pànic que va venir caminant cap a nosaltres. Volia anar a l'aparcament per recollir el meu cotxe. "No, senyor, no pot... esperar aquí", va ser la seva resposta una mica espantada.

"Oh, què està passant?" vaig preguntar. "El cap vindrà aviat", va ser la seva resposta. Després de 10 minuts, el cap va venir amb el propietari del complex d'apartaments amb les dues cares honestes, que va predir coses dolentes que vaig veure: "Grans problemes amb el garatge i el cotxe, senyor... però vine amb mi".

Vam baixar al garatge i vaig mirar un forat fosc amb una gruixuda capa de brutícia pudent a terra... i allà estava, el meu Fortuner nou de 3 setmanes completament cobert de fang i embolic humit. Què estava passant? Durant l'enorme pluja de les últimes setmanes, una gran bomba s'havia avariat perquè hi havia entrat un matalàs, de manera que l'aigua sobrant ja no es podia bombejar i el garatge es va inundar i el meu cotxe va caure enfonsat juntament amb 23 vehicles més. Tres dies després, l'aigua bruta en què havia estat el meu cotxe durant tot aquest temps havia estat bombejada.

Doncs ja està, i després el procés de policia, assegurances, propietari de l'apartament, formularis, trucades, més formularis, consulta, signatures, còpia del passaport, carnet de conduir, etc. i això amb el teu jet lag, no molt maco, però allà no va ser cap opció. Després de 5 hores, el cotxe estava al remolc de camí cap al distribuïdor principal de Tah Yang.

Un cop a casa a Cha-am, vaig començar immediatament a consultar llocs web, trucant al concessionari principal de Toyota als Països Baixos per informar-me sobre el curs habitual dels esdeveniments en situacions similars. Al cap i a la fi, ja tenia la sensació que les peces mecàniques potser es podrien substituir, però la part electrònica estava afectada i ja no era fiable. El consell del concessionari Toyota a NL va ser clar, que declarés una pèrdua total, perquè aquest cotxe ja no és fiable. Però altres parts, especialment la companyia d'assegurances a Tailàndia, pensaven de manera diferent.

L'endemà vam estar hores parlant amb l'asseguradora, el concessionari, els especialistes, la policia, etc. perquè vaig tenir clar des del principi, ja no vull aquest cotxe!! No obstant això, l'asseguradora encara volia fer un intent de reparació, però després de consultar més informació, molts càlculs, després de tot, si la reparació és superior al 70% del nou valor, el cotxe es declararà una pèrdua total ... finalment va sortir la paraula alta. El cotxe ha estat declarat pèrdua total i es pagarà una indemnització total.

Per cert, em vaig adonar que la finestra de la porta del darrere estava oberta, cosa que certament no havia fet. Com a resultat, quan aquest cotxe entra a l'aigua, automàticament s'obre una finestra, per deixar escapar els passatgers, això no ho sabia. Per cert, el cotxe feia una pudor enorme, quan estava al garatge vaig preguntar a un mecànic d'on venia la pudor, no podia venir del fang que hi havia. Va anar a investigar i després de 2 minuts... sí, ho vaig entendre, un gat mort mig descompost estava sota el seient davanter, que probablement havia flotat durant la sessió sota l'aigua.

Pfff això va ser un alleujament, però a la tarda, quan es van recollir tots els papers, va venir el caigut. Com a resultat, en el cas d'una pèrdua total el primer any, només es reemborsa el 80% del valor de substitució en el meu cas, perquè havia comprat un model de finals de 2016 i els models de 2017 han pujat molt de preu. Encara un revés financer considerable. Ara tampoc no és possible optar a un cotxe de substitució gratuït, etc. i els extres no estan inclosos a l'assegurança.

Bé, he tingut millors tornades a casa. Però només és un cotxe i, afortunadament, no hi ha persones ferides ni res d'això. Com sóc optimista, puc suposar que el concessionari Toyota encara farà una proposta creativa per limitar una mica la misèria. Esperem les properes setmanes!