Felicitats pels taxis motosai a Pattaya
asiastock / Shutterstock.com
Avui vull escriure una història bonica sobre els nens i nenes, que habitualment ens porten d'A a B amb els seus mototaxis a Pattaya.
Aquí a Pattaya solen estar presents en gran nombre als centres comercials, però en cas contrari trobareu un estand a gairebé "tots els racons del carrer". Al meu barri hi ha 3 nius a poca distància a peu, que jo a vegades faig servir i la meva dona els fa servir per fer tot tipus d'encàrrecs, com recollir menjar en un restaurant, anar a correus, pagar les factures de la llum, etc. etc..
És un excel·lent servei que ofereixen. Conec històries que de vegades llegeixes sobre excés de velocitat (kamikaze), ignorant les normes de trànsit, pagant massa, però jo no ho he viscut mai. Al contrari, diria, amb alguns exemples recents dels seus serveis vull demostrar que en general les coses van bé amb aquests conductors.
Inundació
Fa una setmana més o menys vam tenir una altra pluja intensa, que va provocar moltes inundacions. La pluja va parar i vaig marxar amb el meu patinet cap a la sala de billar. La carretera, que acostumo a agafar, estava tancada per uns 60 cm d'aigua, així que vaig agafar una drecera, però malauradament també vaig haver de fer front a l'aigua de pluja que encara no s'havia retirat. Massa per al motor del meu scooter, perquè després de llaurar a través de l'aigua durant 200 metres, el meu motor es va aturar. Així que camineu amb el patinet a la mà fins al 7-Eleven més proper, que estava situat més amunt. No estava sol, amb mi hi havia 20 més amb la mateixa mala sort.
Els conductors dels mototaxis, que hi tenen la seva base, estaven ocupats ajudant els desafortunats. També em van ajudar i al cap d'uns vint minuts el meu motor va tornar a engegar. Però Soi Buakhow també es va inundar i vaig passar de nou entre 30 i 40 centímetres d'aigua. De nou el motor es va tallar i malgrat l'ajuda dels nois dels mototaxis, ara per fi. Scooter aparcat i continuar cap a Megabreak per l'aigua fins gairebé a l'alçada dels genolls.
Tornem a casa més tard al vespre amb un motosai i l'endemà al matí -el meu scooter ja havia estat lliurat a Megabreak- encara no hi ha danys al motor. Cap problema, dos taxistes van portar el patinet a un taller de motos i una hora més tard el patinet va ser lliurat ordenadament, purificat de l'aigua bruta de pluja a l'interior del motor. Cost 800 baht!
Vaig pensar per a mi mateix: has de tenir mala sort en algun lloc del centre de la ciutat dels Països Baixos. On pots trobar un taller que repara la teva motocicleta amb la mateixa rapidesa?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Claus
Durant les nits de torneig a Megabreak, acostuma a ser molt acollidor més tard al vespre, per descomptat, amb les cerveses necessàries. El límit per anar a casa amb el meu propi scooter són tres cerveses. Si bec més, automàticament es converteix en un mototaxi, que està disponible les 24 hores just fora del vestíbul. Alguns d'aquests nois ja em coneixen i quan em veuen ja saben que hi ha feina per fer. Em lliuren a casa sense haver de dir-me la meva adreça. L'endemà faig el mateix recorregut d'uns cinc quilòmetres per tornar a recollir el meu patinet.
Com una vegada la setmana passada. Ben portat a casa cap a les 4 del matí i l'endemà al matí torno i visito un restaurant pel camí. Allà noto que he deixat les claus a casa. Truqueu a casa per portar les claus del Megabreak? No és una opció, perquè no tinc el telèfon amb mi. Llavors condueix a casa amb un taxista "estrany" i després agafa les claus del Megabreak? No em sentia així! No, vaig anar a Megabreak, em vaig acostar als nois de la parada de taxis i un d'ells va conduir sol a casa meva -al cap i a la fi, sabia on vivia- i em va portar les claus. Quin servei, no?
Geld
Fa una estona un amic anglès es va deixar portar a casa amb un motor de taxi, perquè estava força borratxo. Quan hi va arribar, va posar diners a les mans del conductor i va desaparèixer a casa seva. L'endemà al matí va ficar la mà a la butxaca i va trobar un bitllet de 500 bahts. Tanmateix, estava segur que també tenia un bitllet de 1000 bahts el dia anterior. Es va trencar el cervell, però no va fer cap connexió amb el viatge en taxi.
Durant el dia, un taxista li va acudir a Megabreak i li va lliurar el bitllet de 1000 bahts. Em va dir que el meu amic va pagar amb ell, però no va tenir l'oportunitat de dir-me que, per descomptat, era massa. Va ser elogiat pel meu amic i encara li van pagar correctament amb una gran propina.
Finalment
Pel que fa a mi, homenatge al cos de mototaxis. Els anteriors no són esdeveniments impactants, però em va semblar bé explicar-vos-ho. Tens una experiència divertida o potser menys divertida amb un motosai? Fes-nos-ho saber mitjançant un comentari!
Jo no faig servir mai els taxis motosai. Jo mateix no he estat mai a NL. conduït amb un ciclomotor. Els veig al soi 7. Entre d'altres al bar Pandora. Es fa un seguiment ordenat de quin dels conductors és el següent per al viatge. I estan força ocupats. I francament, els homes sempre són amables. Per cert, una vegada vaig sentir que moltes senyores que treballen als bars conviuen amb els nois de motosai corresponents. Algú sap si hi ha alguna cosa de veritat en això?
Moltes gràcies per la teva història gringo, que fa feliç a una persona.
I idealment aquells serveis de mà i abast dels motociclistes.
Jo mateix mai no m'atreveixo a fer servir un mototaxi perquè com a turista vols ser molt curós i quan veig les senyores assegudes amb 2 cames a un costat, és molt agradable.
Personalment preferiria tenir una cama a cada costat, però potser això no es fa a Tailàndia
2 cames en un costat és fàcil si portes faldilla o vestits de dona
Si només portes pantalons (curts) pots seure com vulguis.
De 71 anys, de vegades agafo aquell mototaxi i fins i tot amb la maleta entre el conductor i jo i no et preocupis, aquests homes i dones poden conduir una mica! Em sento molt còmode amb això
NO és motosai sinó motosike que ve de la paraula bastarda tailandesa moto a motosike jaja
Fonèticament és 'maaw-dtôoe-sai'. Però hi ha diverses maneres d'escriure-ho fonèticament. La raó per la qual crec que és millor acabar en 'sai' és perquè les consonants al final d'una paraula en tailandès són molt suaus o no es pronuncien (generalment). Per tant, una persona tailandesa probablement mai no ho pronunciarà com a "motosike" tret que el corrompi a l'anglès. Per a la persona occidental mitjana sonarà molt més com "motosai" perquè el so "k" no es pronuncia.
Però només pel tema; Hi estic completament d'acord. Mai he tingut cap problema i sovint pots riure amb ells si intentes parlar una mica de tailandès (occidental). A tota la ciutat per gairebé res. Dit això, de vegades he evitat un conductor perquè no confiava que estigués sobri.
També estic completament satisfet amb l'ús de la moto taxi. De fet, amable i servicial.
Sovint faig viatges curts amb els nois del barri per comprar queviures o a la carretera principal per agafar el Bahtbus. I faig servir Mister Noo per a llargues distàncies perquè és molt fiable pel que fa a estil de conducció i preu.
Però ara pel que fa al servei.
Quan vaig arribar tard a pagar la factura de l'aigua (l'7 de setembre) fa un any, vaig haver d'anar a la seu central. No tenia ni idea d'on era això. Vaig ensenyar el rebut al primer noi en un estand de Jomtien, ell tampoc ho sabia, però només va aturar un altre mototaxi que passava per preguntar. I em va portar 11 km fins a aquesta oficina. Quan hi va arribar, es va oferir a organitzar-ho. Al cap de cinc minuts va tornar a fora amb el comprovant de pagament i els diners!
Fa sis mesos, finalment, em va ocórrer la brillant idea de cobrar automàticament la factura de l'aigua! I així va anar amb el senyor Noo a la seu central. El senyor Noo parla prou anglès per entendre de què es tractava. Un cop allà va parlar, afortunadament, perquè aviat vaig saber que les senyores darrere del taulell, malauradament, parlaven massa poc anglès per seguir la meva història. Vam rebre un formulari que havia de signar el meu banc. El senyor Noo va aconseguir trobar una sucursal així a Naklua i no es va oblidar d'aturar-se pel camí per fer les fotocòpies necessàries en una botiga.
Va ser un moment divertit, per cert. No teníem gaire temps perquè la seu central d'aquella Companyia d'Aigües tancava a les 16.00:15.30 i ara eren cap a les XNUMX:XNUMX. Quan es va aturar davant de la Copyshop i va dir 'Copia ara', vaig entendre 'Cafè ara' i vaig pensar Què? primer hauria de prendre cafè???
Va estar molt ocupat al banc i vam haver d'esperar massa per aquesta signatura. Ens seguim mirant, sacsejant el cap i, aparentment, tots dos pensaven el mateix: mai tornaríem a temps a la Water Company... Finalment va intervenir el senyor Noo, que em va semblar molt especial. Va aconseguir acostar-se a algú per exigir que ara s'obtingués una signatura!
En definitiva, tot va sortir gràcies a ell.
Hem estat grans amics des d'aleshores. Tant si necessito arreglar alguna cosa difícil o comprar plantes que no es poden trobar, Mister Noo sempre té la solució.
De fet: Homenatge als mototaxis!
Ara he estat a Bangkok diverses vegades, els mototaxis són realment fantàstics! Perillós, perquè cau, oh oh. pantalons curts posats. però el servei és fantàstic cada cop!
La majoria dels tailandesos són així. He estat al costat de la carretera amb el meu cotxe (molt vell) diverses vegades, dues vegades amb un pneumàtic punxat i algú sempre es parava a ajudar i es va quedar fins que vaig poder tornar a conduir o fins i tot un mecànic va aconseguir un tuk-tuk i diverses vegades un taxi motosai. Mai demana diners.
Aquesta és Tailàndia en el seu millor moment, i també la raó per la qual trobo tant a faltar "la meva segona casa".
També tinc només bones experiències amb aquest mitjà de transport.
La gent d'allà és molt útil, sobretot amb la gent gran.
Un país preciós no, la pèrdua és cada dia més gran.
Per a tots els que esteu aquí ara, gaudiu-ne tant com pugueu.
Salutacions, Josep
Si poques vegades condueix o condueix una motocicleta, el maneig del motosai pot semblar perillós. Els conductors condueixen sovint des de la infància, tenen un gran sentit de l'equilibri, són previsors i prenen riscos calculats de manera que rarament pateixen accidents. Si demaneu al conductor que s'ho prengui amb calma, segur que ho tindrà en compte.
Totalment d'acord. Va tenir bones experiències a tot arreu amb aquells nois i de vegades també dones conductores.
A la història, crec que Thb 800 és molt per als estàndards tailandesos. Però bé, això és Pattaya... A l'interior del país potser no pagueu més de la meitat o menys per aquest problema. De totes maneres, sempre que us ajudin.
També he utilitzat regularment el mototaxi a Bangkok.
Bon comportament de conducció, sense risc per ells...
Sempre educat i servicial també.
Trobo a faltar això aquí a NL...
També tenim un missatger habitual que ens fa el lliurament i s'encarrega de les coses.
No puc anar a l'oficina de correus amb cotxe per 50 Thb (10 km anada i tornada) i ell no cal, sempre dóna més. També és sempre útil amb altres tasques.
Una vegada tenia 2 pneumàtics punxats i aquí estàs, però va venir amb la seva pick-up, les rodes apagades i va tornar mitja hora després.
També coneix sempre algú que està content amb una nevera, un televisor o una ràdio vells quan comprem alguna cosa nova.
I no us equivoqueu, els homes treballen molt, sovint no es veuen bé, però encara fan un bon sou cada mes. Almenys aquests 4 que conec una mica millor.
Fa anys vaig agafar un taxi des del meu hotel de Bangkok fins a Pattaya. El viatge continuava per l'antiga carretera de Sukhumvit fins a Pattaya. Quan vaig arribar a la recepció del meu hotel (Lek Villa), vaig descobrir que havia deixat la bossa de transport amb totes les meves pertinences personals (un paquet d'euros i baht tailandès, passaport, bitllets d'avió, etc.) al seient del darrere del el taxi. Per sort, havia guardat l'etiqueta de l'empresa de taxis a la butxaca de la camisa.
Això es va trucar des de la recepció. Va trucar al taxista amb el seu cotxe. Pel que sembla, es va acordar un lloc de reunió en tailandès. Els botons de l'hotel van trucar a un motosai i li van explicar tot. Aquest motosai, completament desconegut per a mi, va tornar 50 minuts després amb la bossa intacta!
I va haver de conduir molt enrere, ja que el taxi ja havia sortit mitja hora abans.
Vaig donar a l'home 500 baht. Els amics desconfiats van dir que el motosai podria haver desaparegut amb totes les meves pertinences, però no ho crec, tenint en compte totes les altres històries positives que vaig llegir sobre això!
En general, no hi ha experiències/històries negatives sobre els conductors de motosai, principalment pel fet que són coneguts dins del clan on treballen i el líder del seu clan no vol cap negativitat sobre el seu grup. Donar propina a aquests conductors de motosai és sens dubte adequat si sabeu que no és fàcil comprar-se en un clan de motosai (llegiu: cantonada del carrer d'on surten). Per obtenir la jaqueta de motosai coneguda i típica, cal comprar-la (25.000 THB i més no és anormal obtenir la jaqueta)... un cop se't permet portar l'abric, pots començar a treballar/guanyar... per descomptat, primer per pagar el deute en què has incorregut per comprar-te (i la majoria de vosaltres coneixeu els tipus d'interès d'aquests préstecs il·legals) !!!
Bona història i bons comentaris a dalt.
Jo mateix també faig molts motorsais, sobretot a Bangkok.
Els conductors són tresors de gent, molt educada,
sempre disposat a resoldre el teu problema.
Són molt hàbils.
També tenen molt de respecte entre ells.
Coneixen la ciutat com ningú i no regategen
com els tuk-tuks.
Malauradament, jo mateix ho he viscut: els motorsai són perillosos
no pels conductors tailandesos sinó pel falang...
Per exemple, tinc cent quilos i aquí el perill és
que el meu pes posa en risc el conductor (uns 50 quilos?)
sobretot si condueix a ritme de marxa, pot perdre l'equilibri.
Estúpid però cert.